Das Steuergerät hat einen elektrischen Fehler im Stromkreis erkannt, der die Kraftstoffpumpe versorgt — kein reines Druckproblem, sondern ein Verkabelungs-, Relais- oder Ansteuerungsproblem. Da der Motor ohne Kraftstoffversorgung gar nicht laufen kann, gehört dieser Code zu den dringenderen auf dieser Liste.
Symptome
- Motor springt nicht an, oder läuft kurz an und stirbt dann ab, sobald der Kraftstoffdruck abfällt
- Kein Vorförder-Summen der Kraftstoffpumpe beim Drehen des Schlüssels auf "Zündung an" vor dem Start
- Zeitweiliges Abwürgen, falls der Fehler eher an einer losen Verbindung liegt als an einem kompletten Ausfall
- Motor dreht normal durch, springt aber einfach nicht an
Wahrscheinliche Ursachen
- Durchgebrannte Sicherung der Kraftstoffpumpe
- Defektes Kraftstoffpumpenrelais — eine sehr häufige und günstig zu prüfende Ursache
- Beschädigte, korrodierte oder abgetrennte Verkabelung zwischen Relais und Pumpe
- Die Kraftstoffpumpe selbst ist elektrisch ausgefallen (anders als ein rein mechanischer Verschleiß)
So diagnostizierst du ihn
- Zuerst Sicherung der Kraftstoffpumpe prüfen — am schnellsten auszuschließen
- Auf das Vorförder-Geräusch am Tank achten, wenn der Schlüssel auf "Zündung an" gedreht wird; bei Stille das Relais mit einem baugleichen aus dem Sicherungskasten tauschen
- Mit einem Multimeter Spannung am Pumpenstecker bei eingeschalteter Zündung prüfen — keine Spannung deutet auf Verkabelung oder Relais hin, Spannung vorhanden aber Pumpe läuft nicht deutet auf die Pumpe selbst hin
Typische Reparaturen & Kosten
- Durchgebrannte Sicherung ersetzen5–20 EUR
- Kraftstoffpumpenrelais ersetzen20–80 EUR
- Verkabelung reparieren, oder Kraftstoffpumpe ersetzen, falls elektrisch bestätigt defekt200–700 EUR
Codenamen basieren auf offenen/standardisierten SAE- und ISO-Referenzen. Erklärungen, Symptome, Ursachen und Reparaturen sind Originaltexte. Abgedeckt sind nur generische (P0/C0/B0/U0) Codes — herstellerspezifische Codes sind für ein zukünftiges Update geplant.
AS
Geprüft von Artyom SemenovAutomotive Editor · Faktengeprüft von Yauheni Kapliarchuk, Chefredakteur