Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 1998–2024 yılları arasında Nissan Pathfinder'a ait 43 broşürü içermektedir. Koleksiyon, bu dayanıklı SUV'ün üç nesil boyunca gelişimini belgelemekte ve 15 uluslararası pazardan orijinal bayi literatürünü kapsamaktadır. Otomobil tarihçileri, koleksiyoncular ve meraklılar, bu araçın 26 yıllık üretim dönemi boyunca tasarım değişiklikleri ve teknik gelişiminin ayrıntılı belgelerini bulacaklardır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Pathfinder 1998 Türkiye pazarına ulaştığında, Nissan'ın güvenilirlik itibarı satışları desteklemekteydi. 3,3 litrelik V6 motoru 168 beygir gücü sağlıyordu. Sabit dört çeker ve vites redüktörleri, Anadolu'nun zorlu yollarında ve iş sahaları için gerekli dayanıklılığı sunuyordu. İthalatçılar modeli pratik bir aile aracı olarak konumlandırıyorlardı.
2005 Pathfinder, Kanada pazarında sunulan ikinci nesil, 4,0 litrelik V6 motor ve 265 beygir gücü ile geldi. Nissan bunu üç sıra oturma seçeneği ve dört çeker aktarma sistemi ile sundu – aile SUV'ları için yeni bir standart. Türkiye'de ithal edilen örnekler, Toyota 4Runner'dan daha uygun fiyatlı bir alternatif olarak görüldü ve Nissan'ın mekanik güvenilirliği için biliniyordu.
Nissan Pathfinder'ın üçüncü nesli 2009 yılında Amerika pazarına ulaştığında, 4,0 litrelik V6 motoru 261 beygir gücü sunmaktaydı. Daha güçlü bir seçenek olarak 5,6 litrelik V8 ile 320 beygir gücü mevcuttu. Yedi koltuklu iç mekan ve beş ileri otomatik şanzıman tüm versiyonlarda standart donanım olarak sunulmuştu.
Pathfinder üçüncü nesli 2010'da Türk pazarına sınırlı erişimle geldi, çoğunlukla ithalatçılar tarafından getirilen örnekler. Nissan'ın 5,6 litreli V8 motoru 310 beygir gücü sağlarken, S, SV, LE ve Platinum seviyeleri geniş bir müşteri yelpazesini hedefledi. Çerçeve yapısı ve dört tekerlekten çekiş sistemi, Türkiye'nin çeşitli arazi koşullarında güvenilirlik ve dayanıklılık sund
Pathfinder üçüncü nesli 2011'de Türk pazarına V6 motor seçeneğiyle ulaştı, 261 beygir gücünde. Beş ve yedi kişilik oturma düzenlemelerine sahip bu model, unibody yapısıyla daha yumuşak bir sürüş sundu. Yerel montaj imkanları sınırlı olsa da, ithal versiyonlar deri döşeme, iklim kontrol ve uydu navigasyonu gibi donanımlar sunuyordu.
Pathfinder'ın bu nesli 2012'de Türk pazarına gelmesi, üç sıra koltuk ve 3,5 litrelik V6 motorun 260 beygir gücüyle tanıtıldı. Monocoque yapı, önceki neslin katı şasisinden farklı olarak hafiflik ve yol tutması iyileştirdi. Elektronik dört çeker sistem merkez diferansiyel kilidi ile donatılmıştı, bu da Anadolu'nun değişken arazi koşulları için uygundu. Xtronic CVT şanzıman sorun
2013'te Pathfinder Türkiye pazarına tamamen yeniden tasarlanmış bir model olarak geldi ve temel çerçeve yapısından monokok gövdeye geçiş yaptı. Nissan'ın bu seçimi, aile odaklı bir SUV'ye yönelmesini gösteriyordu ve Toyota Highlander ile doğrudan rekabete giriyordu. 3,5 litrelik V6 motoru 260 beygir gücü sağlarken, CVT şanzıman yakıt verimliliğini ön planda tutuyordu ve Türk pi
Pathfinder 2014, Türk pazarına geldiğinde, yeni monocoque platformu ve V6 3,5 litresi 260 beygir gücüyle geliyordu. Nissan, geleneksel çerçeve yapısını bırakarak şehir içi konfor ve verimlilik arayışına yönelmişti. Türkiye'de sınırlı satış ağı bulunsa da, bu kuşak modelin küresel stratejisindeki değişimi net şekilde yansıtıyordu.
Pathfinder 2015 Türkiye pazarına geç ulaştı, çoğunlukla ikinci el ithalatı yoluyla Almanya ve Belçika'dan. Nissan'ın Türkiye dağıtım ağı sınırlı olduğu için, resmi satış sayısı düşüktü. 3,5 litrelik V6 motoru 260 beygir gücüyle ve CVT şanzımanıyla güvenilirliğiyle tanındı, yedi kişilik konfigürasyon geniş ailelerin tercihiydi.
Pathfinder 2016 model yılı Türk pazarına geç ulaştı, ancak ithalatçılar ABD'den getirilen örneklerin 3,5 litrelik V6 motoruyla ilgilendi. Yedi kişilik versiyonu, özellikle şehir dışı seyahatler için tercih edildi. Dört çeker seçeneği ve dokuz ileri otomatik şanzıman, Anadolu yollarında güvenilir performans sunuyordu. Nissan'ın Türkiye'deki satış ağı, bu ithal araçlar için sınır
Nissan Pathfinder'ın beşinci nesli 2017'de Türk pazarına Kuzey Amerika'dan ithal edildi, üretimi Tennessee'deki Smyrna fabrikasında gerçekleşiyordu. 3,5 litrelik V6 motor 260 beygir gücüyle güvenilir bir seçim sunuyordu. Dokuz ileri otomatik şanzıman ve bağımsız ön-arka süspansiyon kombinasyonu, Türk alıcıları için uzun yol rahatlığını ön planda tutuyordu.
Nissan Pathfinder 2018 modeli Orta Doğu pazarlarına ulaştı güçlü V6 3,5 litreli motoruyla, 284 beygir gücü üreterek. Alüminyum gövde yapısı ağırlığı azaltırken, dört çeker sistemi çöl ve dağlık araziye uygun hale getirilmişti. Türk pazar için özel donanım paketleri lüks iç döşeme ve gelişmiş güvenlik teknolojileri içeriyordu.
2019 yılında dördüncü nesil Pathfinder piyasaya çıktığında, Nissan tamamen yeniden tasarlanmış bir üç sıralı aile aracı sunuyordu. 3,5 litrelik V6 motoru 260 beygir gücüyle tanıdık bir seçimdi, ancak dokuz ileri otomatik şanzıman yakıt verimliliğini önemli ölçüde iyileştirdi. Infiniti QX60 ile paylaşılan platform, kabin kalitesini ve sürüş deneyimini yükseltiyordu.
Pathfinder 2020 pazarına üç sıra koltuk ve 3,5 litrelik V6 motoruyla geldi; bu motor 284 beygir gücü üretiyordu. Türkiye'ye sınırlı sayıda ithalatı yapılmış olup, temel pazarlar ABD, Kanada, Avustralya ve Orta Doğu idi. Sürekli değişken şanzıman yakıt tüketimini optimize ederken, geleneksel otomatik şanzımanlı rakipleriyle karşılaştırıldığında farklı bir sürüş deneyimi sunuyord
2021 Pathfinder Meksika pazarına yeni nesil olarak geldiğinde, 3,5 litrelik V6 motor 284 beygir güç sunuyordu. Tamamen yeni platform ve üç sıra koltuk konfigürasyonu ile Nissan, geniş aile SUV segmentini hedefliyordu. Hem iki çekişli hem de dört çekişli versiyonlar sunulmuş, modern iç mekan teknolojisi ve güvenlik donanımı ile donatılmıştı.
Pathfinder beşinci nesli 2022'de Türk pazarına giriş yaptı, yerli dağıtıcılar aracılığıyla sunulan bir SUV olarak. 3,5 litrelik V6 motoru 284 beygir gücü sağlarken, dört tekerlekli çekiş standart olarak geliyordu—bu, Anadolu'nun değişken arazi koşullarında değerli bir özellikti. Üç sıra koltuk ve gelişmiş güvenlik teknolojileri, orta sınıf Türk aileleri için cazip bir seçenek s
Pathfinder'ın dördüncü nesli 2023'te üç karoseri seçeneğiyle piyasaya ulaştı: standart beş kişilik, uzun yedi kişilik ve yeni bir performans variasyonu. 3,5 litrelik V6 motoru 284 beygir gücü sunuyordu; dört çeker sistem elektronik olarak geliştirilmişti. Türk pazarında model, Toyota 4Runner ve Jeep Grand Cherokee L'ye karşı konumlandırıldı ve geniş aile taşımacılığı ile karayo
Beşinci nesil Pathfinder, 2024'te yeni platform üzerine inşa edildi: 3,5 litrelik V6 motoru 284 beygir gücü sunarken, üç sıra koltuk aileleri cezbetti. Türkiye pazarında sınırlı sayıda ithal edilen bu model, tüm temel güvenlik sistemleri ve iklim kontrolü ile geldi. Motor seçeneği sadece V6 ile sınırlıydı, ancak dört çeker sistem opsiyonel olarak sunuldu.
Pathfinder 2012, monokok şasi ve 3,5 litre V6 motoruyla yeni bir yöne yöneldi – bu, Nissan'ın aile SUV pazarında rekabet etmek istediğini gösteriyordu. Armada, V8 ve çerçeve şasisi ile eski felsefesine sadık kaldı. Türk pazarına bu modeller doğrudan ulaşmasa da, ithal örnekleri, daha hafif ve ekonomik Pathfinder'ı tercih eden alıcıları çekmeye başlamıştı.
Pathfinder arşivi 43 belge içeriyor: broşürler, bayii katalogları, basın kitleri ve fabrika literatürü. Bu koleksiyon birden fazla pazardan ve model yılından materyal temsil eder ve Nissan'ın bu aracı bölgesel olarak zaman içinde nasıl pazarladığının kapsamlı bir görünümünü sunar.
Arşiv 1998'den 2024'e kadar uzanır ve iki on yıldan fazla Pathfinder belgelerini yakalar. Koleksiyon bu geniş zaman dilimini kapsasa da, her yıl için belge bulunmayabilir. Aralık, klasik erken modelleri ve son yıllardan çağdaş materyali yansıtır.
Evet. Orijinal fabrika broşürleri ve bayii katalogları restorasyon çalışmaları için çok değerlidir. Gerçek özellikleri, renk seçeneklerini, donanım yapılandırmalarını ve dönem detaylarını gösterirler. Basın kitleri teknik bağlam ve tasarım amacı sağlar.
Evet. Arşiv 15 farklı pazardan materyal içerir ve bölgeye özgü varyantlar, donanım adları ve farklı seçenekleri gösterir. Bu, Nissan'ın Pathfinder'ı farklı ülkeler için nasıl uyarladığını gösterir ve pazarlar arasında özelliklerde, tasarımda ve mevcut seçeneklerde farklılıklar vardır.
Bu arşiv sayfası belgelerin kendisine odaklanır: neler mevcut, hangi yıllar ve pazarlar kapsanır ve araştırma için nasıl kullanılır. Katalog sayfası aracın teknik özelliklerini sunar. Burada birincil kaynakları keşfedersiniz; orada derlenmiş verileri okursunuz.
Arşiv, bağımsız Pathfinder ve Armada ile ilişkisi hakkında materyal de dahil olmak üzere Pathfinder'ın evrimini kapsar. Bu, birden fazla nesli ve tasarım dönemini kapsar ve modelin nasıl değiştiğini ve Nissan'ın SUV hattının nasıl geliştiğini gösterir.
Koleksiyon, yeni belgeler elde edildikçe ve kataloglandıkça büyür. Güncellemeler, bayilerden, koleksiyonculardan ve arşivlerden orijinal materyal edinmeye bağlıdır. Sabit bir takvim yoktur, ancak ekip sürekli olarak nadir broşürler arar.