Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 1992 ile 2001 yılları arasında dört Avrupa pazarında Peugeot 106'yı belgelendiren dokuz orijinal bayii broşürünü içermektedir. Koleksiyon, temel model, Le Mans Edition, sportif S16 ve yüksek performanslı Rallye versiyonu olmak üzere tüm ana varyantları kapsamaktadır. Otomotiv tarihçileri, koleksiyonerleri ve bu etkili kompakt otomobilin tasarım gelişimini ve pazar konumlandırmasını anlamak isteyen araştırmacılar için değerli bir kaynaktır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Peugeot 106, 1992'de Türk pazarına doğrudan ithal olarak geldi—yerel montaj henüz söz konusu değildi. Üç gövde seçeneği sunuldu: üç kapılı, beş kapılı sedan ve Roland Garros kabriyole. 1.1 litrelik motor 60 beygir gücü sağladı. Chrono versiyonu sertleştirilmiş süspansiyon ve alüminyum jantlarla şehir içi hareketliliğe uyarlanmıştı.
106 modeli 1995 yılında Türk pazarına ulaştığında, 1,0 litrelik üç silindirli ve 1,6 litrelik dört silindirli motorlarla sunuluyordu. Şehir içi kullanım için tasarlanan kompakt boyutları ve yakıt ekonomisi, İstanbul ve Ankara'daki trafik koşullarında pratik bir çözüm sunuyordu. Montaj ve distribüsyon ağları Peugeot'un Türkiye'deki varlığını güçlendirerek, servis ve yedek parça
Peugeot 106, 1996 yılında Türkiye pazarına ulaşmaya başlamıştı, kısmen ithal araçlar, kısmen de Fransa'dan gelen stoklar üzerinden. 1,1 litrelik motor 60 beygir gücü ile şehir trafiğinde pratik bir seçimdi. Batı Avrupa'dan gelen bu araç, Türk alıcılarına Avrupa kalitesinin bir örneğini sunuyordu.
Türk pazarına 1998'de gelen 106, üç ve beş kapılı sedan ile cabrio versiyonları sunarak şehir içi mobilite alanında yer bulmuştu. 954 cm³ benzin motoru ve 1,4 litrelik dizel seçeneği, farklı bütçe ve kullanım ihtiyaçlarına yanıt veriyordu. Donanım seviyeleri arttıkça, konfor ve ekipman özellikleri belirgin şekilde iyileşiyordu.
Peugeot 106, 2001 yılında Türk pazarına ithalatla ulaştı; yerel montaj sınırlı kalmıştı. 1,6 litrelik motor 110 beygir gücüyle şehir trafiğine uygundu. İthalatçılar üç ve beş kapılı versiyonları sundu; XSi sporcu çıkışı tercih edenleri çekti. Türk alıcıları kompakt boyuttan ve düşük işletme maliyetinden yararlanırken, Renault Twingo ve Citroën C1 ile doğrudan rekabete girdi.
Peugeot 106 Le Mans Edition 1994, Türk pazarına gelmesi sırasında yerel montaj ortaklıklarının başladığı bir dönemde, batılı bir alternatif sunuyordu. Motor 1.6 litre, 103 beygir gücüyle donatılmış, Anadolu yollarında ve İstanbul trafiğinde etkili bir seçimdi. Le Mans adı, Peugeot'nun motorsport mirasını taşıyordu ve bu, Türk alıcılar için bir prestij işareti anlamına geliyordu
Türk pazarına 1993 yılında gelen Rallye versiyonu, kompakt segmente spor karakterini getirdi. 1,3 litrelik motor 103 beygir gücü üretirken, sadece 840 kg ağırlık taşıyan şasi çevikliği garanti ediyordu. Güçlendirilmiş süspansiyon ve havalandırmalı ön frenler Anadolu yollarında kontrol sağlıyordu. Basit ama etkili bir formül, Türk otomobil meraklılarına hitap eden bir seçim.
1999 yılında Japonya pazarına gelen 106 S16, üç veya beş kapılı seçenekleriyle sunulmuştur. 1,6 litrelik motor 120 beygir gücü sağlarken, düşürülmüş süspansiyon ve sportif iç donanım bu versiyonu ayırt ediyordu. Peugeot, bu konfigürasyonda hafif yapı ve keskin tepki verişi birleştirerek, günlük kullanımda gerçek sportif deneyim sunmak istiyordu.
1995 yılında Japon pazarına sunulan XSi, 1,4 litrelik motor ile 75 beygir gücü sunuyordu ve farklı vücut seçenekleri içeriyordu. Peugeot, güvenlik donanımı ve iç döşemesini yerel düzenlemelere uyarladı, kompakt segmentte Avrupa kökenli bir alternatif sunarak Japon alıcılarının tercihlerine hitap etti.
Arşiv, Peugeot 106'yı kapsayan 9 orijinal belge içerir. Bunlar birden fazla pazar ve üretim yılından gelen broşürler, bayi katalogları ve basın materyallerini içerir. Koleksiyon, model serisinin ve üretim dönemi boyunca gelişiminin kapsamlı bir görünümünü sunar.
Arşiv, Peugeot 106'yı 1992'den 2001'e kadar belgeler ve tüm ilk nesli kapsar. Bu dönem, çeşitli donanım seviyeleri ve pazar versiyonlarıyla neredeyse bir on yıl boyunca modelin gelişimini yakalar. Zaman çizelgesi, modelin yaşam döngüsü boyunca nasıl geliştiğini gösterir.
Evet, orijinal belgeler restorasyon çalışmaları için değerlidir. Çeşitli donanım seviyeleri, renk seçenekleri, iç konfigürasyonlar ve farklı varyantların teknik detayları hakkında ayrıntılı bilgiler içerirler. Sahipleri ve restorasyonçuları doğruluk sağlamak için autentik referans olarak kullanabilirler.
Arşiv, 4 farklı pazardan belgeleri içerir ve donanım, nomenklatur ve pazarlama yaklaşımlarında bölgesel farklılıkların karşılaştırılmasını sağlar. Bu uluslararası perspektif, Peugeot'un 106'yı farklı bölgelerde nasıl konumlandırdığını ve yerel tercihlere nasıl uyarladığını ortaya koymaktadır.
Arşiv birkaç varyantı kapsar: temel 106, 106 Le Mans Edition, 106 Rallye, yüksek performanslı 106 S16 ve 106 XSi. Bu dizi, üretim dönemi boyunca mevcut olan giriş seviyesi modeller ile yüksek performans versiyonları arasındaki tam spektrumu gösterir.
Arşiv sayfası orijinal belgeler ve özellikleri üzerine odaklanır. Katalog sayfası aracın teknik özelliklerini kapsar. Burada hangi belgelerin bulunduğunu, nereden geldiğini ve otomotiv literatüründeki tarihsel önemini keşfedersiniz.
Arşiv, yeni orijinal belgeler keşfedilip dijitalleştirildiğinde sürekli genişletilir. Mevcut 9 belgelik koleksiyon düzenli olarak gözden geçirilir ve tamamlanır. Yeni edinilen materyalleri ve genişletilmiş belgeleri keşfetmek için periyodik olarak ziyaret edin.