Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 2007–2021 yıllarından Ssangyong Actyon Sports'a ait 21 broşürü içermektedir. Koleksiyon, 12 uluslararası pazardan gelen orijinal bayi kataloğundan kaynaklanmakta ve bu kompakt SUV'nin birden fazla nesil boyunca gelişimini belgelemektedir. Otomotiv meraklıları, tarihçiler ve araştırmacılara yönelik olarak, gövde varyantları ve modelin farklı coğrafi bölgelere uyarlanması hakkında kapsamlı bir genel bakış sunmaktadır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Ssangyong'un Türkiye'ye 2013 yılında getirdiği Actyon, yerel distribütörler aracılığıyla pazarlanmaya başladı. 2,0 litrelik dizel motoru 149 beygir gücü sunarak, yakıt tüketiminde avantaj sağlıyordu. Üç donanım seviyesi ve beş kapılı gövde tasarımı, Anadolu'daki aile araçlarından beklenen pratikliği karşılıyordu. Türk pazarı için sağlam yapısı ve bakım kolaylığı tercih sebebi o
Türk pazarına 2014'te gelen Actyon, Hyundai ix35'in yerli montajına karşı ithal bir alternatif olarak konumlandırılmıştı. 2,0 litrelik dizel motor 149 beygir gücüyle Anadolu'nun engebeli yollarında güvenilir bir seçim sunuyordu. Ssangyong'un Türkiye'deki dağıtım ağı hızla genişliyor, özellikle orta segmente yönelik talep artıyordu.
Actyon SX 2014 Avustralya pazarında dört farklı donanım seviyesiyle sunuldu; 2,0 litrelik dizel motoru 149 beygir gücü sağlıyordu. Geniş iç mekan, dayanıklı malzemeler ve düşük işletme maliyetleri Ssangyong'un stratejisinin temelini oluşturuyordu. Avustralya'da uzun mesafeler ve zorlu iklim koşulları göz önüne alındığında, bu model pratik bir alternatif sunuyordu.
Actyon Sports'un 2,0 litreli turbodiesel motoru 141 beygir gücü ve 320 Nm torkla çalışıyordu, işçi sınıfı araçlar için yeterli performans sağlıyordu. Çift kabin beş kişiye yer verirken, çelik şasi dayanıklılık sunuyordu. 2007'de Ssangyong bu modelle sade, sağlam mühendisliğe odaklanarak Avrupa'daki küçük işletmeler ve çiftçilere ulaşıyordu.
Türk pazarında 2009 yılında, Actyon Sports iki ana varyasyonla sunulmuştur: açık kasalı çift kabin ve kapalı hardtop versiyonu. 2,3 litrelik benzin motoru 168 beygir gücü ve 220 Nm tork sağlıyor, bu da Japon rakipleriyle rekabet edebilecek pratik bir seçenek sunuyordu. Ssangyong güvenilirlik ve uygun fiyat üzerinde vurgu yapıyordu.
Ssangyong Actyon Sports, 2012 yılında Türkiye pazarına sunulduğunda, 2,0 litrelik dizel motoru 149 beygir gücüyle Anadolu'nun iş adamlarını hedef almıştı. Montaj tesislerinde yerli parça oranı arttırılmış, bakım maliyetleri düşürülmüştü. Tek ve çift kabin seçenekleri, değişken platform uzunlukları ile çiftçiler ve taşıyıcılara uygun bir araç haline gelmişti.
Ssangyong Actyon Sports 2013 Türkiye pazarına girmişti, kompakt pick-up segmentinde alternatif olarak konumlandırılmış. 2,0 litrelik dizel motörü 149 beygir gücü sunuyordu ve dört çeker tekniği Anadolu'nun çeşitli arazi koşullarına uyumlu idi. Koreli mühendislik basitliğe ve dayanıklılığa önem veriyordu, Türk müşterilerinin pratik ihtiyaçlarına uygun.
Ssangyong'un 2,0 litrelik turbo dizel motoru 149 beygir gücü sunarak doğrudan bir seçenek oluşturuyordu. 2014'te Actyon Sports, Türkiye pazarına ucuz ve güvenilir bir kompakt kamyonet olarak ulaştı. Mekanik basitliği ve düşük bakım maliyeti, Anadolu'daki çiftçi ve esnafı çekiyordu. Japon rakipleriyle karşılaştırıldığında fiyat avantajı belirleyiciydi.
Ssangyong Actyon Sports 2016 modeli, Türk pazarına ve uluslararası piyasalara sunulan bu versiyonda 2,0 litrelik dizel motor ile 149 beygir gücü sunuyordu. Tek kabin ve çift kabin seçenekleri, sağlam yapısı ve uygun fiyatı ile tarım ve ticari taşımacılık sektörüne hitap eden, Asya kökenli bir alternatif olarak pazarlandı.
2017'de Actyon Sports Türk pazarına ulaştığında, 2,0 litrelik dizel motoru 149 beygir gücüyle Anadolu'nun yol koşullarına uygun olarak tasarlanmıştı. Çerçeve yapısı ve katı akslar, dağlık bölgelerdeki yük taşımacılığında güvenilirlik sağlıyordu. Ssangyong, fiyat-performans oranıyla Japon alternatiflere karşı rekabet ederken, Türk pazar segmentinde pragmatik bir seçenek sunuyord
2,0 litrelik dizel motoru 149 beygir gücüyle donatılan Actyon Sports, 2019 yılında Güneydoğu Asya pazarlarında güvenilir bir çalışma aracı olarak konumlandırılmıştı. Ssangyong'un bölgesel dağıtım ağı sağlam olup, servis desteği yerel mekaniklere dayanıyordu. Sade iç tasarım ve sağlam yapı, kullanıcıların praktiklik ve uygun fiyatı tercih ettiği dönemde tercih sebebi olmuştur.
Actyon Sports 2021'in 2,0 litrelik turbo-dizel motoru 149 beygir gücü sunarak, Türk pazarında kompakt pick-up segmentinde yerini aldı. Çift kabin tasarımı beş yolcu kapasitesi sağlarken, mekanik basitliği ve çelik gövde yapısı uzun ömürlülüğü vurguluyordu. Ssangyong, karmaşık elektronik sistemler yerine sağlam mühendislik ilkelerine odaklanmış, pratik çalışan bir araç sunmuştu.
Ssangyong Korando Sports, 2014'te Türk pazarına sunulan bir SUV seçeneği olarak, kompakt segmentte yer aldı. 2,0 litreli turbo dizel motor 155 beygir gücü üretiyordu. Türkiye'deki dağlık ve zorlu yol koşullarına uygun şekilde tasarlanan bu model, uygun fiyat ve pratiklik arayan alıcılar için cazip bir seçenekti.
2015 yılında Korando Sports, Türk pazarına ulaştı ve kompakt SUV segmentinde uygun fiyatlı bir seçenek sundu. 2,0 litreli dizel motor 149 beygir gücüyle donatılmış, beş ileri manuel şanzıman eşliğinde çalışıyordu. Bu konfigürasyon, Anadolu yollarında ekonomi ve dayanıklılığı önceleyen alıcılar için cazip hale geliyordu.
Arşiv, Actyon Sports için 21 orijinal belge içerir. Bu koleksiyon çeşitli pazarlardan ve dönemlerden broşürler, bayi katalogları ve basın materyalleri içerir. Belgeler, modelin tarihine ve bölgesel varyantlarına kapsamlı bir genel bakış sağlar.
Arşiv, 2007'den 2021'e kadar uzanmakta ve Actyon Sports üretiminin on beş yıldan fazlasını belgelemektedir. Bu zaman dilimi, modelin birçok nesil ve pazar değişikliği aracılığıyla evrimini izlemeyi sağlar. Tüm büyük güncellemeler belgelenmiştir.
Evet, orijinal belgeler restorasyon projeleri için değerlidir. Her model yılı için teknik özellikleri, donanım detaylarını ve orijinal renk seçeneklerini içerirler. Sahipleri ve restoratörleri doğru rekonstruksiyon için gerekli bilgileri bulacaklar.
Evet, arşiv 12 farklı bölgesel pazarı temsil eder. Bu, farklı ülkeler ve bölgeler için varyantların belgelendiği anlamına gelir. Her pazarın genellikle benzersiz donanım seçenekleri, tasarım öğeleri ve pazarlama materyalleri vardı.
Bu arşiv sayfası orijinal belgelerin kendisine, araç özelliklerine değil odaklanır. Yayınlanan gerçek broşürlere ve kataloglara erişim sağlarsınız. Katalog sayfası bunun yerine araç verilerini bağımsız olarak sunar.
Arşiv birkaç nesli belgelemektedir: Actyon, Actyon Sports, Actyon SX ve Korando Sports. Bu sayfa Actyon Sports'a odaklanmakla birlikte, ilgili modeller de dahil edilmiştir. Farklı nesiller, model serisinin evrimini gösterir.
Arşiv, yeni keşfedilen orijinal belgelerle düzenli olarak genişletilir. Güncellemeler, çeşitli pazarlardan nadir broşür ve kataloglar bulunduğunda gerçekleşir. Mevcut 21 belgelik koleksiyon zaman içinde büyümeye devam etmektedir.