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Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Este archivo reúne 39 folletos originales del Opel Mokka correspondientes a 2012–2024. La colección documenta la evolución integral del SUV compacto: desde su lanzamiento inicial, pasando por actualizaciones de diseño, hasta la introducción del Mokka Electric y la variante deportiva Mokka X. Los catálogos provienen de 20 mercados diferentes, mostrando especificaciones regionales, equipamientos y cambios estilísticos según cada territorio. Una fuente invaluable para historiadores del automóvil, investigadores y coleccionistas.
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Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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El catálogo español de 2012 presentaba el Mokka en configuración de cinco puertas, disponible con tracción delantera o integral según demanda regional. Bajo el capó, dos opciones motorísticas: el 1,6 litros turbo de 140 CV o el 1,7 litros diésel con 130 CV, ambos acoplados a transmisión manual de seis velocidades o automática. Las gamas Essentia, Edition y Cosmo permitían al co
El motor turbo de 1,4 litros entregaba 140 caballos, ganando protagonismo frente a la versión gasolina de 1,6 litros con 115 cv. El diésel de 1,7 litros, con 110 cv, proporcionaba consumo moderado en autopistas ibéricas. La caja de cambios manual de cinco velocidades era estándar; la automática de seis, opcional. Carrocería robusta, interiores acogedores: el Mokka consolidaba s
El Mokka llegó a los mercados ibéricos en una época en que los compradores españoles y portugueses descubrían el atractivo de los crossovers compactos. La gama de 2014 ofrecía principalmente el motor 1,6 turbo de 170 cv, aunque mercados específicos recibieron también la versión diésel de 1,7 litros. En carrocería, el modelo mantenía líneas musculosas que reflejaban la filosofía
Cuando el Mokka actualizado llegó a concesionarios ibéricos en 2015, se enfrentaba a rivales como el Mazda CX-3 y el Renault Captur en un segmento en plena expansión. El motor diésel 1.6 de 136 caballos seguía siendo su fortaleza, especialmente para compradores que recorrían largas distancias por las carreteras españolas y portuguesas. La transmisión automática de seis marchas
Cuando el Mokka actualizado llegó a los concesionarios españoles en 2016, se posicionaba como la respuesta práctica para quien buscaba versatilidad sin renunciar a la economía. Con motores que iban de 100 a 140 caballos, incluyendo un diésel 1.6 turbo de 136 CV, el modelo ofrecía el equilibrio que los compradores ibéricos valoraban: espacio, consumo contenido y una presencia ro
El corazón mecánico de la gama 2020 latía con opciones variadas: un motor gasolina de 1,2 litros con 130 CV para mercados conscientes del consumo, un turbodiesel de 1,6 litros con 136 CV para viajeros de larga distancia, y el turbobencina de 1,4 litros entregando 152 CV para quien buscaba dinamismo. Esta arquitectura modular permitía a Opel servir múltiples perfiles de comprado
En el mercado ibérico, el Mokka 2021 llegó con una propuesta clara: versatilidad sin excesos. Las motorizaciones disponibles—el 1,2 litros turbo de 110 CV o el 1,4 litros de 140 CV—fueron concebidas para el conductor español que valoraba la eficiencia en autopista y la manejabilidad en ciudad. La gama se presentaba con acabados que combinaban equipamiento práctico y detalles de
En el segmento de los SUV compactos de 2022, la Mokka se posicionaba contra el Peugeot 2008 y el Renault Captur con un diseño más anguloso y una propuesta tecnológica renovada. El motor turbo de 1,2 litros entregaba 110 caballos de potencia, mientras que la variante híbrida ganaba terreno entre compradores españoles y portugueses. El interior digital y la conectividad avanzada
Cuando el Mokka 2023 llegó a los concesionarios ibéricos, se presentaba como alternativa directa a rivales más vocales. Su gama motriz—el 1,2 litros de 110 caballos y la opción diésel de 136—ofrecía equilibrio entre prestaciones y economía. Las versiones de equipamiento reflejaban la preferencia del mercado español por practicidad y relación valor-precio sobre especificaciones
La gama 2024 del Mokka ofrecía cinco carrocerías distintas: el tradicional cinco puertas, la versión alargada para mercados específicos, y variantes de potencia desde el 1,2 litros de 110 caballos hasta el turbocargado de 200 CV. Opel también presentaba una configuración híbrida y otra eléctrica. Los compradores españoles encontraban en los paquetes de equipamiento opcionales s
En 2023, la Mokka eléctrica llegaba al mercado turco con un carácter híbrido: la altura de un SUV, la agilidad de un compacto. Su motor de 160 kW entregaba respuesta inmediata en ciudad. Rivalizaba directamente contra el Tesla Model Y, pero ofrecía ese toque de practicidad alemana que los compradores turcos valoraban. Autonomía de 380 km para desplazamientos cotidianos.
Cuando el Mokka Electric llegó a los concesionarios en 2024, Opel buscaba captar compradores que querían transición eléctrica sin sacrificar practicidad. Su motor de 100 kW y batería de 52 kWh ofrecían hasta 400 km de autonomía, respuesta directa a las necesidades del mercado ibérico donde el SUV compacto domina las preferencias familiares.
Cuando el Mokka X llegó a los concesionarios españoles en 2016, se presentaba como alternativa directa al Nissan Qashqai y al Renault Captur. Con un motor turbo de 1,6 litros y 170 caballos, ofrecía dinamismo accesible. La versión con tracción integral y el paquete X con protecciones laterales reforzaban su carácter más aventurero. Los compradores españoles valoraban su practic
En 2017, la gama Mokka X se presentaba en España con varias opciones de carrocería y motorización. El motor 1.4 turbo entregaba 140 caballos, mientras que versiones diésel y de gasolina natural completaban la oferta. Desde la versión de entrada hasta los acabados más equipados, Opel buscaba captar compradores que valoraban la versatilidad de un SUV compacto sin renunciar a la e
El corazón mecánico del Mokka X 2018 reposaba en tres opciones gasolina y una diésel: el 1,4 turbo de 140 CV entregaba respuesta ágil en ciudad, el 1,6 turbo de 200 CV ofrecía temperamento más vivo, y el 1,7 CDTi de 130 CV apuntaba a compradores de largo recorrido. La tracción integral opcional reforzaba su posición en un segmento cada vez más competitivo.
El Mokka X 2019 llegó a los mercados ibéricos con una gama motriz equilibrada: el diésel de 1,6 litros y 136 caballos dominaba las ventas en España, mientras el turbo gasolina de 152 CV atraía a compradores que priorizaban dinamismo. La tracción integral se ofrecía en configuraciones selectas, pensada para quienes buscaban seguridad en condiciones meteorológicas adversas.
El archivo contiene 39 documentos originales sobre el Opel Mokka. Incluye folletos, catálogos de concesionarios, comunicados de prensa y documentación técnica de varios mercados y años de modelo. Esta colección documenta la evolución del Mokka durante más de una década.
El archivo abarca desde 2012 hasta 2024, desde el lanzamiento del Mokka como SUV compacto hasta la generación actual. Todas las fases principales del modelo están representadas con documentos de fábrica originales. Esta cobertura continua muestra la evolución y presencia del modelo en el mercado.
Sí, la colección es excelente para investigación de restauración y mantenimiento. Además de folletos comerciales, incluye manuales de taller y documentación técnica. Los propietarios y técnicos encuentran información confiable y original sobre sus vehículos.
Sí, el archivo representa 20 variantes regionales del Mokka. Los documentos provienen de diferentes países y mercados, reflejando adaptaciones del modelo. Esto revela diferencias regionales en equipamiento, niveles de acabado y enfoques de marketing.
El archivo cubre tres variantes: el Mokka estándar, el Mokka Electric y el Mokka X. Esta documentación completa sigue la evolución del modelo desde su lanzamiento hasta la electrificación y la versión rediseñada X. Cada variante está representada por materiales auténticos de época.
Esta página de archivo se enfoca en documentos originales y su valor histórico como fuentes. La página de catálogo describe el vehículo en sí: especificaciones, rendimiento y equipamiento. Aquí preservamos los documentos mismos, no los datos del vehículo.
El archivo se actualiza regularmente con nuevos documentos originales. La cobertura que se extiende hasta 2024 muestra curación activa y continua. Visite regularmente para descubrir nuevos materiales añadidos de diferentes mercados y años de modelo.