Qué encontrarás aquí
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Este archivo reúne 16 folletos originales del Peugeot Rifter abarcando el período 2018–2024, procedentes de nueve mercados europeos. La colección documenta tanto el Rifter convencional como su versión eléctrica, la e-Rifter, en múltiples años modelo y variantes regionales. Estos catálogos de concesionarios ofrecen a historiadores del automóvil, investigadores y entusiastas una perspectiva completa sobre la evolución, refinamientos de diseño y posicionamiento comercial del modelo.
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
Usa la búsqueda o el navegador de años. Cada tarjeta de folleto enlaza con la descarga completa del PDF.
Abre un año para ver detalles y descargar el folleto.
El motor 1.2 PureTech de 110 caballos propulsaba el Rifter 2018 con eficiencia, aunque el BlueHDi de 100 PS resultaba la opción predilecta para recorridos largos. La transmisión manual de cinco velocidades o el cambio automático de seis permitían adaptar la conducción al gusto de cada usuario. El chasis compartido con el Berlingo garantizaba una base mecánica robusta y probada
En los mercados ibéricos, el Rifter 2019 llegaba como una propuesta versátil que combinaba la practicidad de un monovolumen con el carácter accesible de un vehículo de transporte. El motor de 1.2 litros turboalimentado ofrecía 110 caballos, suficientes para el tráfico urbano y travesías familiares. Las variantes de carrocería disponibles reflejaban la filosofía de Peugeot: flex
El Rifter 2020 disponía de dos motores: el 1.2 turbo de 110 CV acoplado a cambio manual o automático, y el diésel 1.5 de 130 CV para quienes buscaban mayor torque y eficiencia. La caja automática de ocho marchas mejoraba la comodidad en tráfico urbano, mientras que la versión manual mantenía el control directo que los conductores españoles valoraban. Ambas mecánicas garantizaba
El Rifter 2021 llegó al mercado con refinamientos en su presentación, aunque la mecánica 1.5 diésel de 130 caballos permanecía como columna vertebral. Los mercados asiáticos recibieron configuraciones particulares: Hong Kong priorizaba la flexibilidad de carga, mientras Japón exigía ajustes específicos en emisiones. Interior modular y acceso versátil definían su propuesta.
En el mercado nipón de 2022, el Rifter competía contra rivales muy arraigados: el Honda Freed dominaba con su versatilidad comprobada, mientras el Toyota Sienta ofrecía la confiabilidad tradicional. El Peugeot traía una propuesta diferente: más europeo en líneas, más robusto en estructura. Los compradores japoneses debían elegir entre lo familiar y lo aventurero.
Cuando el Rifter llegó a los catálogos de 2023, Peugeot lo posicionaba como la solución ideal para familias que buscaban versatilidad sin sacrificar confort. El motor diésel de 1,5 litros entregaba 130 caballos de potencia con consumo moderado. Los mercados asiáticos recibieron una propuesta clara: un vehículo práctico y accesible.
La gama 2021 del e-Rifter ofrecía tres carrocerías distintas: la furgoneta compacta, la versión de cabina doble y el modelo con caja abierta. Cada variante compartía el motor eléctrico de 100 kW y la batería de 50 kWh, pero los compradores podían elegir entre disposiciones de una o dos cabinas, alturas de techo y longitudes de caja. Esta amplitud de opciones posicionaba el pequ
El motor eléctrico de 100 kW entregaba un par inmediato que hacía útil esta furgoneta en tráfico urbano. Con batería de 50 kWh, alcanzaba autonomía práctica de 280 kilómetros, suficiente para rutas diarias de comerciantes y transportistas españoles. La configuración de cinco o siete plazas permitía adaptar carga y pasajeros según necesidad.
Cuando el e-Rifter llegó a los concesionarios británicos en 2024, se enfrentaba a una oferta saturada de furgonetas eléctricas compactas. Su motor de 100 kW y batería de 50 kWh lo posicionaban entre el Volkswagen ID. Buzz y el Citroën e-Berlingo. El mercado británico valoraba su practicidad: capacidad de carga de hasta 1.000 litros y configuración flexible de plazas.
El archivo Peugeot Rifter contiene 16 documentos originales. Esta colección incluye folletos, catálogos de concesionarios, kits de prensa y literatura de fábrica que abarcan varios años y regiones de mercado. Cada documento proporciona información auténtica sobre las características, especificaciones y disponibilidad del modelo en el momento de su publicación.
El archivo cubre 2018 a 2024, documentando el ciclo de vida completo del Rifter desde su introducción al mercado hasta la actualidad. Este período de siete años documenta la evolución del modelo, incluidas actualizaciones de diseño e introducciones de variantes. Todos los años de lanzamiento principales están representados en la colección.
Sí. Los folletos originales y la literatura de fábrica proporcionan especificaciones auténticas, opciones de color, niveles de equipamiento y detalles de equipo esenciales para trabajos de restauración. La información de época ayuda a verificar especificaciones originales y guía decisiones precisas de restauración. Los kits de prensa ofrecen contexto técnico y antecedentes de desarrollo valiosos.
Absolutamente. El archivo incluye 9 variantes de mercado distintas, reflejando la estrategia de ventas regional de Peugeot. Diferentes mercados recibieron folletos únicos con contenido localizado, precios y opciones disponibles. Esta diversidad regional hace que la colección sea valiosa para entender cómo se posicionó el Rifter en diferentes regiones.
La página de archivo se enfoca en los documentos mismos—su disponibilidad, fechas y variantes regionales. La página de catálogo describe las características mecánicas y de diseño del vehículo. Aquí explora la literatura de fábrica disponible; allí aprende sobre las especificaciones e historia del vehículo.
Sí. La colección cubre dos generaciones: el Rifter estándar y la variante e-Rifter eléctrica. Ambas están representadas en los 16 documentos, permitiéndole comparar cómo Peugeot presentó cada opción de motorización a diferentes mercados durante sus respectivos lanzamientos.
El archivo se actualiza continuamente a medida que se adquieren y catalogan nuevos documentos originales. Las actualizaciones ocurren cuando folletos raros, materiales de concesionarios o kits de prensa se ponen disponibles. Visite periódicamente para descubrir adiciones que expandan la cobertura de mercados o años específicos.