Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Kahdeksan esite Sveitsin markkinoilta dokumentoi Peugeot 204 Berliiniä vuosina 1965–1972. Arkisto kokoaa jälleenmyyjien katalogeja neljällä kielellä ja esittelee kaikki variantit: sedan, farmari, avoauto, coupé ja pakettiauto. Kokoelma on tarkoitettu autohistorioitsijoille, harrastajille ja tutkijoille, jotka haluavat ymmärtää, kuinka tätä ranskalaista kompaktia markkinoitiin eri kielialueilla Sveitsissä.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Vuonna 1965 Peugeot 204 Berline kilpaili Suomessa Renault 8:n ja Simca Aronde:n kanssa pieniin perheautoihin tähtäävien ostajien huomiosta. Poikittain asennettu 1.130 cm³ moottori tuotti 48 hevosvoimaa luotettavalla tavalla, mikä oli tärkeä ominaisuus pohjoisen ilmastoissa. Nelivaihteinen vaihteisto oli sopiva kaupunkiajolle. Suomalaiset arvostivat sen yksinkertaista rakennetta
Vuonna 1967 204-mallia tarjottiin sekä sedan- että farmariversion muodossa, molemmilla identtisellä poikittain asennetulla 1,1-litrisella moottorilla, joka kehitti 50 hevosvoimaa. Etujärjestelmä takasi paremman pitävyyden lumisilla teillä, ja moottori kulutukseltaan säästävä. Suomalaisten ostajien näkökulmasta 204 edustoi käytännöllistä valintaa: yksinkertainen tekniikka, huolt
Vuonna 1969 Peugeot 204 Berline ja Break saapuivat Suomen markkinoille kahden eri runkotyypin muodossa, jotka jakoivat saman 1.1-litraisen moottorin ja sen 54 hevosvoimaa. Break-malli erityisesti kiinnosti suomalaisia perheitä, jotka tarvitsivat tilaa. Molempien varianttien luotettavuus ja yksinkertainen rakenne tekivät niistä houkuttelevia valintoja pohjoisen talviolosuhteiden
Vuoden 1972 valikoimaan kuuluivat neliovinen berliini ja käytännöllinen farmari, joilla oli yhteinen poikittain asennettu 1.124 cm³:n moottori, joka tuotti 54 hevosvoimaa. Itsenäinen jousitus kaikilla pyörillä teki autosta sopivan suomalaisille teille, kun taas yksinkertainen tekniikka merkitsi luotettavuutta ja huollon saatavuutta kylillä.
204-kabrioletissa ja coupéssa yhdistyi pieni 1,1-litrainen moottori 65 hevosvoimalla ja etupyörävetoinen rakenne, joka toimi hyvin Suomen tieolosuhteissa. Kevyt, ketterä, taloudellinen—juuri sitä mitä suomalaiset arvostivat. Avoin runko kesäksi, kestävä rakenne talvelle: käytännöllinen ratkasu pohjoisen autoilijoille.
Nelisylinterinen 1,1-litrainen moottori, joka kehitti 52 hevosvoimaa, toimi sekä coupé että avoauton sydämenä vuoden 1970 malliston 204-mallissa. Poikittain asennettu voimanlähde oli yksinkertainen ja luotettava—ominaisuudet, joita suomalaiset kuljettajat arvostivat. Pininfarina oli muotoillut molemmat karosseriit säästäväisesti, ilman turhia koristeluja. Pienelle autolle sopiv
Fourgonnette 204 saapui Suomeen 1972 käytännöllisenä ratkaisuna pienille yrityksille ja käsityöläisille. 1,1-litrainen poikittain asennettu moottori tuotti 54 hevosvoimaa, riittävän taloudellisesti talvella ja kesällä. Yksinkertainen rakentaminen ja luotettavuus tekivät siitä halutun valinnan, vaikka pienemmät tuontiluvut rajoittivat saatavuutta Pohjoismaissa.
Arkisto sisältää tarkalleen 8 alkuperäistä asiakirjaa, jotka on omistettu Peugeot 204:lle. Ne kattavat ajanjakson 1965-1972 ja sisältävät tehtaiden esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja ja markkinointimateriaalia. Jokainen asiakirja tulee suoraan Peugeot'n arkistoista ja alueellisista jakeluyhtiöistä.
Kokoelma kattaa vuodet 1965-1972 ilman katkoksia. Neljä alueellista markkinaa on edustettuina, mikä osoittaa kuinka 204:ää markkinoitiin eri tavalla alueittain. Tämä sisältää Sveitsin ja muut tärkeät eurooppalaiset markkinat, joilla mallia myytiin.
Ehdottomasti. Nämä alkuperäiset asiakirjat ovat korvaamattomia restaurointitöihin. Ne tarjoavat autenttiset tekniset tiedot, värivaihtoehdot, varustetasot ja tarkat yksityiskohdat juuri sellaisina kuin Peugeot ne oli tarkoittanut. Restauroijat voivat tarkistaa alkuperäiset kokoonpanot ja tehdä historiallisesti tarkkoja päätöksiä.
Arkisto kattaa neljä erillistä varianttia: 204 Berline sedan, Berline ja Break yhdistelmä farmari, Cabriolet ja Coupé mallit sekä Fourgonnette pakettiauto. Jokaisella variantilla on omaa dokumentaatiota, joka näyttää sen erityiset ominaisuudet ja markkina-asemansa.
Arkistosivu keskittyy itse asiakirjoihin: niiden saatavuuteen, alkuperään ja historialliseen merkitykseen. Katalogisivu kuvaa auton tekniset tiedot ja ominaisuudet. Täällä tutkit lähdeaineistoa ja sen tutkimusarvoa, ei ajoneuvon teknisiä yksityiskohtia.
Aukkoja ei ole. Koko ajanjakso 1965-1972 on täysin dokumentoitu alkuperäisillä lähteillä. Tämä jatkuva kattavuus antaa sinulle mahdollisuuden seurata 204:n kehitystä vuosi vuodelta, mukaan lukien kaikki muutokset ja päivitykset tuotannon aikana.