Tiguan138 PDFs

Volkswagen Tiguan

Arkisto sisältää 138 Volkswagen Tigun esitettä vuosilta 2007–2024. Kokoelma dokumentoi suositun kompaktin SUV:n kehitystä lähes kahden vuosikymmenen ajalta – ensimmäisestä sukupolvesta nykyisiin malleihin. Alkuperäiset jälleenmyyjien katalogit 36 eri markkinoilta esittelevät alueellisia variantteja, varustelinjoja ja teknisiä innovaatioita. Arvokas lähde autohistorioitsijoille, harrastajille ja tutkijoille, jotka haluavat ymmärtää mallin kehitystä ja markkinoiden läsnäoloa.

Multi-marketMarkkina
138PDF-tiedostot
2007–2024Tuotanto
18Malluvuodet

Mitä täältä löydät

Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.

Miksi tämä on tärkeää

Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.

Kuinka navigoida

Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.

Selaa mallivuoden mukaan

Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.

2007 Volkswagen Tiguan Esite

Tiguan 2007 saapui Suomeen kilpailemaan Subaru Outbackin kanssa talviolosuhteissa. 2,0-litrainen TDI-diesel, joka tuotti 136 hevosvoimaa, osoittautui suomalaisille ostajille järkevaksi valinnaksi kylmillä olosuhteilla. Nelivetojärjestelmä oli valinnainen, mutta monissa Suomen myydyissä yksilöissä se kuului varustukseen alusta alkaen.

2008 Volkswagen Tiguan Esite

Tiguan saapui Suomeen 2008 2,0-litraisen bensiinimoottorin kanssa, 140 hevosvoimaa, nelivetoisena versiona talvioloille. Rakennus oli perinteisen vankka: modulaarinen alusta, viisi paikkaa, 470 litran tavaratila. Suomalaisille ostajille se oli käytännöllinen valinta, joka ei vaatinut erityisiä huolto-operaatioita. Volkswagen-luotettavuus kompaktissa paketissa.

2009 Volkswagen Tiguan Esite

Tiguan saapui vuoden 2009 brittilaisille ja amerikkalaisille markkinoille jo vakiintuneen pohjoiseurooppalaisen historian jälkeen. Moottori 2,0 TSI tuotti 200 hevosvoimaa turbovarauksella, mikä oli tuttu suomalaisille autoharrastajille jo aiemmista Volkswagen-malleista. Neljä karosseriversiota täydensivät mallistoa: viisipaikkainen, pidennetty, coupé ja maastoversio. Luotettavu

2010 Volkswagen Tiguan Esite

Vuoden 2010 Tiguan tuli suomalaisille markkinoille vakiintuneella moottorivalikoimalla: 2,0-litrainen diesel 140 hv:n ja 2,0 TSI -bensiini 200 hv:n kanssa. Alusta perustui Golf V:n ratkaisuihin, mutta insinöörit nostivat maavaran 200 millimetriin ja jäykistivät jousitusta. Nelivetö oli saatavilla, vaikka etuveto hallitsi myyntiä. Auton maine kestävyydestä ja taloudellisesta käy

2011 Volkswagen Tiguan Esite

Vuoden 2011 Tiguan-valikoimassa oli neljä korinmuotoa ja kolme moottorivalintaa: 1,4-litrainen TSI-bensiinikone 140 hevosvoimalla sekä 2,0-litrainen TDI-diesel kahdella tehovaihtoehdolla. Nelivetojärjestelmä oli saatavilla valituissa markkinoissa, ja kylmäilmastotekniikka oli integroitu kaikille alueille, joille Tiguan toimitettiin.

2012 Volkswagen Tiguan Esite

Moottori 2.0 TSI:n 200 hevosvoimaa yhdistettynä nelivetoon teki Tigunista käytännöllisen valinnan suomalaisille. Vuoden 2012 mallia kehuttiinkin talvitesteissä sen hallitusta käytöksestä ja luotettavasta sähköjärjestelmästä. Sisustus oli yksinkertainen mutta kestävä, mikä vastasi suomalaisen autonkuluttajan odotuksille.

2013 Volkswagen Tiguan Esite

Tiguan saapui Suomen markkinoille 2013 vahvalla dieselmoottorilla, joka soveltui pohjoisen olosuhteisiin. Vaikka Tiguan ei ollut varsinainen ralliauto kuten jotkut kilpailijat, sen nelivetojärjestelmä ja korkea maavara tekivät siitä käytännöllisen valinnan perheille, jotka tarvitsivat luotettavuutta talven ja kesän haasteiden edessä.

2014 Volkswagen Tiguan Esite

Suomalaiset autoilijat pitivät Tiguanin 2014-mallista sen taloudellisista käyttökustannuksista ja luotettavuudesta pohjoisissa olosuhteissa. TDI-diesel 2,0 litraa tarjosi hyvän vääntömomentin lumisilla teillä, kun taas TSI-bensiini soveltui kaupunkiajoille. Neljän vaihtoehtoisen moottorivalinnan ansiosta Tiguan houkutteli sekä ralliharrastajia että perheenisät, jotka arvostivat

2015 Volkswagen Tiguan Esite

Kun päivitetty Tiguan saapui markkinoille 2015, se oli suunniteltu talviolosuhteisiin: 2,0-litrainen dieselmoottori 150 hevosvoimalla tuotti riittävän väännön lumisilla teillä. Nelivetojärjestelmä oli vakiovarusteena useimmissa trimmeissä. Suomalaiset ostajat arvostivat sen yksinkertaista rakennetta ja osien saatavuutta, sekä sen kykyä kestää kylmät kaudet ilman ongelmia.

2016 Volkswagen Tiguan Esite

Tigunin 2016-mallin valikoima Suomessa sisälsi neljä runkoversiota ja kolme päämoottoria: 1.4 TSI 150 hv, 2.0 TSI 220 hv sekä 2.0 TDI 150 hv. Talvikelpoisuus oli painotettu vakiovarusteissa, mukaan lukien nelivetojärjestelmät ja lämmitetyt istuimet. Suomalaisille ostajille merkitsi erityisesti sen kestävyys ja huoltoverkon laajuus koko maassa.

2017 Volkswagen Tiguan Esite

Moottori oli 2,0-litrainen turbo, joka tuotti 180 hevosvoimaa ja vakiintuneeksi valinnaksi suomalaisille ostajille. Talviolosuhteet vaativat nelivetoa, joka oli saatavilla optiona kaikissa varusteluvuissa. Jäykän alustan ja tehokkaan jarrujärjestelmän yhdistelmä teki Tiguanista luotettavan valinnan pohjoisen ilmaston haasteisiin.

2018 Volkswagen Tiguan Esite

Kun toisen sukupolven Tiguan saapui Suomeen 2018, se tarjosi kahta moottoriversion: 1,4-litraisen TSI-bensiinin 150 hevosvoimalla ja 2,0-litraisen TDI-dieselin. Nelivedon saatavuus tekemme mallin houkuttelevaksi Pohjoismaissa, missä talviolosuhteet vaativat vakautta ja vetoa. Suomalaiset ostajat arvostivat erityisesti kestävyysmainetta ja järeää rakennetta, joka kestäisi ankara

2019 Volkswagen Tiguan Esite

Tiguan-malliston 2019 versio toimi hyvin Suomen markkinoilla, jossa dieselmoottori 2,0 TDI 150 hv oli suosittu valinta. Nelivetojärjestelmä ja korkeatasoinen vakiovarustus tekivät siitä kelpoisen talvikäyttöön. Seitsemän henkilön versio avasi uusia mahdollisuuksia suuremmille perheille, jotka halusivat yhden auton ratkaisun.

2020 Volkswagen Tiguan Esite

Tiguan 2020 saapui Suomen markkinoille täydennettynä mallilla, joka oli saavuttanut vakaan aseman kompaktin SUV-segmentin johtavina vaihtoehdoina. Saatavilla oli viisi- ja seitsemänpaikkainen versio, joista jälkimmäinen houkutteli suurempia perheitä. Moottorivalikoimaan kuuluivat 1.5 TSI bensiini ja 2.0 TDI diesel, molemmat suunnitellut kestämään pohjoismaisen talven ja tieolos

2021 Volkswagen Tiguan Esite

Kilpailussa Subaru Outbackin ja Volvo XC40:n kanssa, Tiguan 2021 asettui vahvaksi valinnaksi talviolosuhteisiin. Kaksilitrainen diesel tuotti 150 hevosvoimaa ja tarjosi luotettavuuden, jota suomalaiset kuljettajat arvostivat. Seitsenpaikkainen malli vastasi perheautojen kysyntään, kun taas viisipaikkainen säilyi myyntisuosikkinä.

2022 Volkswagen Tiguan Esite

Kun uudistettu Tiguan saapui Suomen markkinoille, se toi mukanaan parannetun talviteknologian: paremman lämmityksen ja kuivauksen. 2.0 TDI-moottori 150 hevosvoimin osoittautui luotettavaksi pohjoisen olosuhteissa. Suomalaiset ostajat arvostivat sen yksinkertaista mekaaniikkaa ja helppoa huoltoa.

2023 Volkswagen Tiguan Esite

Tiguan 2023 tarjosi neljä kehitysvaihetta: viisi- ja seitsemänpaikkainen versio, molemmat saatavilla TSI- ja TDI-moottoreilla. Talviajoon suunniteltu vakiovarustus sisälsi elektronisen vakautusjärjestelmän ja korkean maavaran. Suomalaisille ostajille merkittävä oli 1,5-litraisen TSI-moottorin 130 hevosvoimaa tuottava luotettavuus sekä TDI-dieselin 150 hevosvoimaa ja pitkä toimi

2024 Volkswagen Tiguan Esite

Moottorissa 2,0-litrainen dieselmoottori tuotti 150 hevosvoimaa, mikä riitti hyvin Suomen oloihin ja pitkille ajomatkoille. Vuoden 2024 päivitys keskittyi ohjaamoelektroniikkaan ja langattomaan yhteyteen, jotka toimivat luotettavasti pakkasissa. Nelivetojärjestelmä oli vakiovaruste ylemmissä varusteluissa, turvallisuusominaisuudet laajennettiin kauttaaltaan.

2023 Volkswagen Tiguan & Allspace Esite

Tiguan-perheen 2023 versio tarjosi kolme runkotyyliä: perusmallin, pidentetyn Allspacen ja uuden Coupé-mallin. Talviolosuhteet olivat suunnittelun keskiössä: kaikissa malleissa oli vakiona parempi lämmöneristys ja talvitestattuja alustan säätöjä. Moottoritarjonta ulottui 1.5-litrisestä TSI:stä plug-in-hybridiin. Allspace lupasi seitsemän istuinta ilman täyskokoisen SUV:n kömpel

2024 Volkswagen Tiguan & Allspace Esite

Kun 2024-mallistolle saapui Taiwaniin, Tiguan ja Allspace jakoivat yhteisen dieselmoottorin ja MQB-alustan. Perusmalli säilyttää ketteryytensä kaupunkiajolle, kun taas pidennetty Allspace tarjoaa kolmannen istuinrivin perheille. Volkswagen kalibroi molemmat versiot paikallisille päästöstandardeille ja polttoainesäädöksille, korostaen luotettavuutta ja kulutushyötyä, joita taiwa

2017 Volkswagen Tiguan Allspace Esite

Kaksilitraiset TDI-moottorilla varustettu Allspace saapui Suomen markkinoille 2017 talvelle sopeutettuna: lämmitetyt istuimet ja kolmas penkkisarja tekivät siitä perheen pääasiallisen kulkuneuvon. Moottoreiden 150 ja 190 hevosvoimaa riitti sekä kaupunkiajoille että pitkille talvireissuille Lapissa. Seitsemän istua merkitsi käytännöllisyyttä, jonka suomalaiset automatkailijat ym

2018 Volkswagen Tiguan Allspace Esite

Allspace-malliston 2018 tarjonta jakaantui kolmeen pituusversioon ja kahdelle päämoottorille. Seitsemänpaikkainen layout oli ratkaiseva tekijä niille, jotka tarvitsivat joustavuutta perheautolle. Dieselmoottori 2.0 TDI 150 hv toimi perusvalintana suomalaisille ostajille, joille talvikunto ja pitkän matkan luotettavuus olivat keskeisiä. Kolmas penkkiriviä voitiin taittaa lattian

2019 Volkswagen Tiguan Allspace Esite

Kun 2019-malliston Allspace saapui Suomeen, se tarjosi kolme istinrivistöä ja 2,79 metrin akseliväliä talviajoon sopivalla vakaudella. 2.0 TSI -moottori kehitti 220 hevosvoimaa, ja nelivetojärjestelmä oli saatavilla useimmissa trimmeissa. Suomalaisille ostajille se edusti käytännöllistä vaihtoehtoa, joka kestäisi pohjoisen olosuhteet.

2020 Volkswagen Tiguan Allspace Esite

Tiguan Allspace-valikoima 2020 sisälsi neljä karosserityyppiä, joista kolmiriviset versiot sopivat Suomen perheille. 2,0-litrainen dieselmoottori 150 hevosvoimalla takasi taloudellisen käytön ja kestävyyden pohjoisissa olosuhteissa. Vakiovarusteisiin kuului elektroninen vakautusjärjestelmä ja liukuesteet.

2021 Volkswagen Tiguan Allspace Esite

Kun 2021 Tiguan Allspace saapui Suomen markkinoille, se kantoi perintöä rallivoittoisten Volkswagen-mallien sukupolvesta. Moottorivalikoimassa oli 2.0 TSI 190 hv ja 2.0 TDI 150 hv, molemmat kalibroitu pohjoisen olosuhteisiin. Nelivetojärjestelmä ja parannetut LED-ajovalot vastasivat suomalaiseen talvi- ja yöajoon. Kolmen rivi istuinta mahtui neljälle perheelle.

2022 Volkswagen Tiguan Allspace Esite

Kilpaillessa rallihistoriaa vastaan, Tiguan Allspace 2022 ei ollut urheilullinen, mutta 2,0-litraisen TSI-moottorin 190 hevosvoimaa riitti hyvin suomalaisille olosuhteille. Kahdeksanvaihteinen automaatti oli todistettu kestävä, ja nelivetojärjestelmä toimi luotettavasti talvisissa olosuhteissa. Seitsemän istuinta ja niiden joustavuus tekivät siitä käytännöllisen valinnan perhei

2023 Volkswagen Tiguan Allspace Esite

Suomalaisille talvella Allspace 2023 tarjosi 2,0 TDI -moottorin, joka tuotti 200 hevosvoimaa ja kestävyyttä pohjoisissa oloissa. Kolme karosserimuotoa – lyhyt, pitkä ja seitsemänpaikkainen versio – vastasivat erilaisiin perheen tarpeisiin. Rakentamisen laatu oli perinteisen saksalainen: tarkka ja pitkäikäinen.

2024 Volkswagen Tiguan Allspace Esite

Moottori 2,0 TDI 150 hv oli suomalaisen talven testannut valinta: riittävä teho lumisille teille, vakaa jarrutusominaisuus jäisillä pinnoilla. Kolmas istuinrivi ja 700 litran tavaratila tekivät mallista käytännöllisen seitsemanhenkisen perheen välineeksi. Vuoden 2024 päivitys toi mukanaan LED-ajovalot ja parannetun infotainment-järjestelmän, joiden luotettavuus oli suomalaisten

2014 Volkswagen Tiguan Cityscape Esite

Cityscape-versio saapui Suomeen 2014 ja tarjosi käytännöllisen vaihtoehdon kasvavaan kompakti-SUV-markkinaan. 1,4-litrainen TSI-moottori, 140 hevosvoimaa, soveltui hyvin Suomen olosuhteisiin säilyttäen kohtuullisen polttoaineen kulutuksen. Viisipaikkainen ja farmari-versiot täyttivät suomalaisten perheiden tilantarpeet ilman turhaa päälle pantavaa.

2015 Volkswagen Tiguan Cityscape Esite

Tiguan Cityscape saapui Suomeen 2015 dieselmoottorilla, joka oli jo todistettu pohjoisen olosuhteissa. 2,0-litrainen yksikkö tuotti 110 hevosvoimaa, riittävästi taloudellisuutta ja vetokykyä talvisille teille. Volkswagen oli vahvistanut rungon ja tiivistykset—tekijät, joista suomalaiset autoilijat tiesivät olevan oleellisia lumella ja jäällä.

2018 Volkswagen Tiguan Dynaudio Esite

Dynaudio-versio perustui poikittain asennettuun 2,0-litran dieseliin, joka tuotti 150 hevosvoimaa ja yhdistyi automaattivaihteistoon. Japanin markkinoille suunnattu konfiguraatio sisälsi nelivetojärjestelmän ja tanskalaisen audiojärjestelmän. Tämä kokonaisuus edustoi Volkswagentin lähestymistapaa premium-varustelusta Kaakkois-Aasiassa.

2018 Volkswagen Tiguan L PHEV Esite

Tiguan L PHEV:n mallivuoden 2018 tarjonta jakaantui perinteiseen bensiiniversioon ja tähän uuteen ladattavaan hybridiin, jonka järjestelmäteho oli 211 hevosvoimaa. Nelivetojärjestelmä ja pitkä akseliväli tekivät siitä sopivan Kiinan markkinoille, missä sähköistäminen eteni nopeasti. Neljä karoseriamuotoa ja useat varustelutasot tarjosivat valinnanvaraa.

2017 Volkswagen Tiguan Limited Esite

Tiguan Limited 2017 kilpaili Suomessa japanilaisten SUV-mallien kanssa, mutta Volkswagen tarjosi saksalaista insinööritaitoa ja nelivetoa vakiovarusteena. Kaksilitran TSI-moottori tuotti 184 hevosvoimaa, mikä riitti sekä kaupunkiajoon että pitkille matkoille. Ensimmäisen sukupolven Tigunin kokemukselta rakennettiin vahvempi alusta ja parempi hallittavuus. Suomalaisille tämä mer

2018 Volkswagen Tiguan Limited Esite

Tiguan Limited 2018 saapui Pohjois-Amerikan markkinoille nelisylinterisellä 2.0 TSI -moottorilla, jonka teho oli 184 hevosvoimaa. Kolmiriviset istuimet ja nelivetojärjestelmä tekivät siitä käytännöllisen valinnan perheille. Mallin saavuttavuus ja luotettavuus tekivät siitä houkuttelevan vaihtoehdon kilpailijoihin nähden.

2015 Volkswagen Tiguan Lounge Esite

Tiguan Lounge saapui Japanin markkinoille vuonna 2015 ilman dieselvaihtoehtoa. Turbobensiinimoottori, 1,4 litraa ja 150 hevosvoimaa, oli ainoa käytettävissä oleva vaihtoehto tälle alueelle. Lounge-varuste sisälsi nahkaistuin, automaattisen ilmastoinnin ja nykyaikaisen multimediapalvelun. Jakelu Aasian ja Tyynenmeren alueella osoitti mallin kypsyneisyyttä kompaktin crossover-seg

2019 Volkswagen Tiguan Offroad Esite

Suomalaisten käyttäjien näkökulmasta 2019 Tiguan Offroad tarjosi vakavasti otettavan ratkaisun talven ja sorateiden haasteisiin. Nelivetoisen järjestelmän luotettavuus ja kohonneet alustelmat vastasivat pohjoisen olosuhteisiin, kun taas modernit turvallisuusjärjestelmät täyttivät skandinaaviset odotukset—ei kuitenkaan rallisukua, mutta käytännöllistä suomalaisittain.

2021 Volkswagen Tiguan R Esite

Tiguan R 2021 saapui Japaniin ja Puolaan identtisellä 320 hevoisen turbomoottorilla ja nelivetojärjestelmällä. Suomalaiset talviolosuhteet vaikuttivat tekniikan valintoihin molemmilla markkinoilla. Japani sai edistyneet kuljettajantuet, Puola puolestaan vahvistetut materiaalit ja korroosionsuojauksen kylmille olosuhteille.

2022 Volkswagen Tiguan R Esite

Tiguan R:n 2,0-litrainen kaksoisturbo tuotti 320 hevosvoimaa, ja nelivetojärjestelmä oli vakiovaruste joka vuoden mallissa. Talviajossa se osoitti luotettavuutta, jota suomalaiset kuljettajat arvostivat. Moottori oli tuttu Volkswagenilaisen insinööritaidon osoitus, jota käytettiin myös Golf R:ssä ja muissa urheilumalleissa.

2009 Volkswagen Tiguan R-Line Esite

Tiguan R-Line saapui Suomen markkinoille 2009 vahvan luotettavuuden maineella, joka oli keskeinen tekijä pohjoismaisissa olosuhteissa. 2,0-litrainen TSI-moottori tuotti 200 hevosvoimaa ja oli suunniteltu talvikäytölle. Nelivetoversiota pidettiin käytännöllisenä valintana lumisilla teillä, ja Volkswagen markkinoi sitä aktiiviajajille, jotka vaativat sekä turvallisuutta että suor

2020 Volkswagen Tiguan R-Line Dynaudio Esite

Vuoden 2020 Tiguan R-Line Dynaudio oli suunnattu Japanin vaativalle markkinalle, jossa äänenlaatu ja sisustuksen yksityiskohdat saivat erityistä painoarvoa. 2.0-litrainen TSI-moottori tuotti 220 hevosvoimaa ja oli yhdistetty seitsemänportaiseen DSG-automaattiin. Dynaudio-äänijärjestelmä oli erityisesti kalibroitu japanilaisille kuuntelijoille, mikä osoitti Volkswagenin syvää si

2020 Volkswagen Tiguan R-Line Editions Esite

Vuoden 2020 Tiguan R-Line kilpaili suomalaisella markkinalla pääosin japanilaisia malleja vastaan, mutta tarjosi eurooppalaisen tekniikan ja talvikelpoisuuden, jonka monet arvoivat. Kaksilitran TSI-moottori 190 hevosvoiman kanssa oli optimoitu kylmiin olosuhteisiin, nelivetojärjestelmä vakiona. Suomalaiset ostajat näkivät tässä mallia, joka yhdisti saksalaisen insinööritaidon p

2018 Volkswagen Tiguan TDi Esite

Kilpailussa kompakti-SUV-segmentissä vuonna 2018, Tiguan TDi tarjosi 2,0-litraisen dieselmoottorin, joka kehitti 150 hevosvoimaa ja oli suunniteltu pohjoisen ilmaston kestävyysvaatimuksille. Viisi- ja seitsemänpaikkainen versio jakoivat saman alustan; vakiovarustukseen kuuluivat talvikestävät tekijät ja korostetusti stabiili hallinta lumisilla teillä.

2019 Volkswagen Tiguan TDi Esite

Vuoden 2019 Tiguan TDi saapui Japaniin dieselmoottorilla, joka tuotti 150 hevosvoimaa ja 340 newtonmetriä vääntöä. Moottori oli suunniteltu pitkäikäisyydelle ja polttoainetehokkuudelle, mikä vastasi pohjoismaisen ajattelutavan vaatimuksiin. Alustan jäykkyys ja hallittu iskunvaimennus takasivat tasapainoisen ajotuntuman sekä kaupunkiympäristössä että maantieajossa.

2018 Volkswagen Tiguan TSi Esite

Tiguan TSi kilpaili Suomen markkinoilla 2018 muiden kompaktien maastureiden kanssa, joissa 1,4-litrainen turbomoottori 110 kW:n teholla oli vakiovaruste. Saatavana oli sekä etupyörävetoinen että nelivetoiset versiot, joista neliveto oli suosittu Suomen olosuhteissa. Manuaalisen vaihteiston lisäksi oli saatavana DSG-automaatti.

2019 Volkswagen Tiguan TSi Esite

Vuoden 2019 Tiguan TSi saapui Japanin markkinoille turbopaineistetulla 1,4-litraisella moottorilla, joka tuotti 150 hevosvoimaa. Moottori oli suunniteltu minimoitavaksi kulutukseksi ja maksimoidakseen käytettävyyden kaupunkiolosuhteissa. Suomalaiset ostajat, mikäli heille oli tarjolla tämä versio, olisivat arvostaneet sen luotettavuutta ja yksinkertaista käyttöä. Automaattinen

2021 Volkswagen Tiguan TSi 1st Edition Esite

Japanin markkinoille 2021 suunnattu TSi 1st Edition käytti 1,4-litraista turbobenziiniksi, joka tuotti 150 hevosvoimaa. Suomalaisille tunnettu Volkswagen-laatu näkyi sisätiloissa ja koteloinneissa. Turboahdin oli luotettava valinta, jota suomalaiset kuljettajat arvostivat. Varustelu sisälsi LED-ajovalot ja modernia turvallisuustekniikkaa, joka vastasi kylmän ilmaston vaatimuksi

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka monta asiakirjaa Volkswagen Tiguanin arkistoon sisältyy?

Arkisto sisältää 138 alkuperäistä asiakirjaa, jotka kattavat Tiguanin vuodesta 2007 vuoteen 2024. Kokoelma sisältää esitteet, jälleenmyyjäkatalogit, lehdistöpaketit ja tehtaiden materiaalia markkinoilta ympäri maailmaa. Se edustaa lähes kahta vuosikymmentä markkinointi- ja myyntimateriaalia.

Mitä vuosia ja sukupolvia arkisto kattaa?

Kattavuus ulottuu vuodesta 2007 vuoteen 2024 ilman aikavälejä. Arkisto sisältää alkuperäisen Tiguanin, Tiguanin Allspace-variantilla, itsenäisen Tiguan Allspacen sekä erikoisversiot kuten Tiguan Cityscape ja Tiguan Dynaudio. Kaikki pääsukupolvet ovat edustettuina kokoelmassa.

Sisältyykö arkistoon asiakirjoja eri markkinoilta ja alueilta?

Kyllä, arkisto sisältää materiaalia 36 eri markkinalta maailmanlaajuisesti. Tämä moninaisuus paljastaa alueellisia eroja varustetasoissa, hinnoittelussa, markkinointitavoissa ja saatavissa olevissa vaihtoehdoissa. Ihanteellinen Tiguanin asemointien vertailuun eri alueilla.

Voivatko nämä asiakirjat auttaa restaurointi- ja huoltotutkimuksessa?

Nämä ovat ensisijaisesti myynti- ja markkinointidokumentteja eikä teknisiä korjausohjeita. Monet esitteet sisältävät kuitenkin yksityiskohtaisia tekniikkoja, varustelueteloja ja huolto-ohjeita, jotka ovat arvokkaita restaurointiprojekteille. Ne toimivat aitoina viitemateriaaleina.

Miten tämä arkistosivusto eroaa katalogisivustosta?

Arkistosivusto keskittyy itse asiakirjakokoelmaan: määrään, alkuperään ja alkuperäisten julkaisujen aikajaksoon. Katalogisivusto esittelee ajoneuvon tekniset tiedot ja ominaisuudet. Tässä tutkit mallin kaupallisen viestinnän historiaa.

Kuinka usein arkistoa päivitetään uusilla asiakirjoilla?

Kokoelma kasvaa säännöllisesti keräilijöiden ja harrastajien lahjoitusten ansiosta. Nykyiset 138 asiakirjaa heijastavat jatkuvaa pyrkimystä paikantaa ja luetteloida aiemmin tuntemattomia materiaaleja. Päivitykset priorisoivat aitouden ja täydellisen alueellisen kattavuuden.