Vertailu

OBD-II-vikakoodi

P0230Lopeta ajaminen

Fuel Pump Primary Circuit Malfunction

Ohjainlaite on havainnut sähkövian piirissä, joka syöttää polttoainepumppua – kyse ei ole varsinaisesti paineesta vaan johdotuksesta, releestä tai pumpun kytkennän ohjauksesta. Koska moottori ei käy lainkaan ilman polttoaineen syöttöä, tämä on yksi kiireellisimmistä koodeista.

Oireet

  • Moottori ei käynnisty, tai käynnistyy hetkeksi ja sammuu paineen laskiessa
  • Pumpun esitäyttöä (lyhyt hurina) ei kuulu, kun virta kytketään ennen käynnistystä
  • Ajoittaisia sammumisia, jos vika on löysä liitos eikä täydellinen katkos
  • Moottori voi pyöriä startilla normaalisti mutta ei yksinkertaisesti käynnisty koskaan

Todennäköiset syyt

  • Polttoainepumpun sulake palanut
  • Polttoainepumpun rele vikaantunut – hyvin yleinen ja halpa tarkastaa
  • Vaurioitunut, syöpynyt tai irronnut johdotus releen ja pumpun välillä
  • Pumppu itse sähköisesti rikki, mikä on eri asia kuin mekaaninen kuluminen

Näin diagnosoit sen

  1. Tarkasta ensin polttoainepumpun sulake – se on nopein sulkea pois
  2. Kuuntele esitäyttöääntä säiliön luota virtaa kytkettäessä; jos on hiljaista, kokeile relettä vaihtamalla se sulakerasian samanlaiseen
  3. Mittaa yleismittarilla jännite pumpun liittimeltä virta päällä: jos jännitettä ei ole, vika on johdotuksessa tai releessä; jos jännite on eikä pumppu käy, vika on pumpussa
Koodien nimet on koottu avoimista/standardoiduista SAE- ja ISO-lähteistä. Selitykset, oireet, syyt ja korjaukset ovat alkuperäistä sisältöä. Katamme vain geneeriset (P0/C0/B0/U0) koodit — valmistajakohtaiset koodit on suunniteltu tulevaan päivitykseen.

Usein kysytyt kysymykset

Voinko ajaa koodilla P0230?

Ei — P0230 on merkitty koodiksi, jonka kohdalla ajaminen tulee lopettaa ja auto tarkistuttaa mahdollisimman pian. Ajamisen jatkaminen voi aiheuttaa lisävaurioita tai turvallisuusongelman.

Paljonko koodin P0230 korjaaminen maksaa?

Tyypillinen korjauskustannus koodille {code} on suunnilleen 5–700 EUR, riippuen tarkasta syystä ja autostasi — katso korjausten erittely yllä.

Mikä aiheuttaa koodin P0230?

Polttoainepumpun sulake palanut Polttoainepumpun rele vikaantunut – hyvin yleinen ja halpa tarkastaa Vaurioitunut, syöpynyt tai irronnut johdotus releen ja pumpun välillä
Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Tarkastanut Artyom SemenovAutotoimittaja · Faktantarkastuksen tehnyt Yauheni Kapliarchuk, päätoimittaja
Koodien nimet koottu avoimista SAE/ISO-lähteistä; selitykset ja korjausohjeet ovat alkuperäistä toimituksellista sisältöä
Viimeksi tarkastettu: 09.7.2026 · Menetelmämme