Moottori saa pankilla 1 liikaa ilmaa polttoaineeseen nähden. Ohjainlaite lisää jo polttoainetta kompensoidakseen, mutta oikeaa seosta ei silti saavuteta. Laiha seos käy kuumempana ja voi ajan mittaan vaurioittaa katalysaattoria tai jopa moottoria.
Oireet
Epätasainen joutokäynti tai lievä kierrosten heiluminen tyhjäkäynnillä
Nykiminen tai tehon puute kiihdytettäessä
Satunnaisia sytytyskatkoja, erityisesti kuormituksessa
Hieman suurempi kulutus laihasta seoksesta huolimatta, koska ohjainlaite ylisyöttää polttoainetta kompensoidakseen
Todennäköiset syyt
Alipainevuoto – haljennut letku, kulunut imusarjan tiiviste tai löysä liitos, joka päästää mittaamatonta ilmaa
Likaantunut tai pettävä ilmamassamittari, joka ilmoittaa liian vähän ilmaa
Heikko polttoainepumppu tai tukkeutunut suodatin, jotka eivät tuota riittävää painetta
Tukkeutunut tai osittain tukossa oleva suutin pankilla 1
Näin diagnosoit sen
Lue lyhyt- ja pitkäaikaiset seoskorjaukset testerillä – jatkuvasti yli +10 % vahvistaa laihan seoksen
Suihkuta hieman kaasuttimenpuhdistetta imuletkujen ja tiivisteiden ympärille joutokäynnillä ja seuraa kierrosluvun muutosta, joka paljastaa alipainevuodon
Mittaa polttoainepaine railista ja tarkasta ilmamassamittari lian ja vaurioiden varalta
Koodien nimet on koottu avoimista/standardoiduista SAE- ja ISO-lähteistä. Selitykset, oireet, syyt ja korjaukset ovat alkuperäistä sisältöä. Katamme vain geneeriset (P0/C0/B0/U0) koodit — valmistajakohtaiset koodit on suunniteltu tulevaan päivitykseen.
Usein kysytyt kysymykset
Voinko ajaa koodilla P0171?
Voit yleensä jatkaa ajamista koodilla P0171, mutta älä viivyttele — taustalla oleva syy voi pahentua tai johtaa lisävaurioihin mitä pidempään se jää korjaamatta. Diagnosoi se mahdollisimman pian.
Paljonko koodin P0171 korjaaminen maksaa?
Tyypillinen korjauskustannus koodille {code} on suunnilleen 50–600 EUR, riippuen tarkasta syystä ja autostasi — katso korjausten erittely yllä.
Mikä aiheuttaa koodin P0171?
Alipainevuoto – haljennut letku, kulunut imusarjan tiiviste tai löysä liitos, joka päästää mittaamatonta ilmaa Likaantunut tai pettävä ilmamassamittari, joka ilmoittaa liian vähän ilmaa Heikko polttoainepumppu tai tukkeutunut suodatin, jotka eivät tuota riittävää painetta
Koodien nimet koottu avoimista SAE/ISO-lähteistä; selitykset ja korjausohjeet ovat alkuperäistä toimituksellista sisältöä Viimeksi tarkastettu: 09.7.2026 · Menetelmämme