Vertailu

OBD-II-vikakoodi

P0335Lopeta ajaminen

Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction

Kampiakselin asentoanturi kertoo ohjainlaitteelle joka hetki, missä kampiakseli on, ja juuri sen ansiosta kipinä ja ruiskutus osuvat oikeaan hetkeen. Tämä on yksi listan vakavimmista koodeista: ilman luotettavaa signaalia moottori voi sammua yllättäen tai olla käynnistymättä lainkaan.

Oireet

  • Moottori pyörii startilla mutta ei käynnisty, tai käynnistyy ja sammuu heti
  • Satunnaisia sammumisia ajon aikana, toisinaan täysin ilman ennakkovaroitusta
  • Moottori ei välttämättä käynnisty heti sammumisen jälkeen, erityisesti lämpimänä
  • Epätasainen käynti tai nykiminen, jos signaali katkeilee sen sijaan että katoaisi kokonaan

Todennäköiset syyt

  • Itse kampiakselianturi rikki tai pettämässä – yleisin syy
  • Anturin johdotus tai liitin vaurioitunut, syöpynyt tai löysällä
  • Vaurioitunut hammaskehä kampiakselilla (hammastettu pyörä, jota anturi lukee)
  • Liian suuri ilmaväli anturin ja hammaskehän välissä kulumisen tai virheellisen asennuksen vuoksi

Näin diagnosoit sen

  1. Tarkasta ensin anturin johdotus ja liitin syöpymisen, vaurioiden ja löysyyden varalta – yllättävän moni tapaus ratkeaa jo tähän
  2. Mittaa anturin lähtösignaali testerillä tai oskilloskoopilla startin pyöriessä
  3. Tarkasta hammaskehä puuttuvien hampaiden ja vaurioiden varalta, jos anturi ja johdotus ovat kunnossa
Koodien nimet on koottu avoimista/standardoiduista SAE- ja ISO-lähteistä. Selitykset, oireet, syyt ja korjaukset ovat alkuperäistä sisältöä. Katamme vain geneeriset (P0/C0/B0/U0) koodit — valmistajakohtaiset koodit on suunniteltu tulevaan päivitykseen.

Usein kysytyt kysymykset

Voinko ajaa koodilla P0335?

Ei — P0335 on merkitty koodiksi, jonka kohdalla ajaminen tulee lopettaa ja auto tarkistuttaa mahdollisimman pian. Ajamisen jatkaminen voi aiheuttaa lisävaurioita tai turvallisuusongelman.

Paljonko koodin P0335 korjaaminen maksaa?

Tyypillinen korjauskustannus koodille {code} on suunnilleen 60–900 EUR, riippuen tarkasta syystä ja autostasi — katso korjausten erittely yllä.

Mikä aiheuttaa koodin P0335?

Itse kampiakselianturi rikki tai pettämässä – yleisin syy Anturin johdotus tai liitin vaurioitunut, syöpynyt tai löysällä Vaurioitunut hammaskehä kampiakselilla (hammastettu pyörä, jota anturi lukee)
Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Tarkastanut Artyom SemenovAutotoimittaja · Faktantarkastuksen tehnyt Yauheni Kapliarchuk, päätoimittaja
Koodien nimet koottu avoimista SAE/ISO-lähteistä; selitykset ja korjausohjeet ovat alkuperäistä toimituksellista sisältöä
Viimeksi tarkastettu: 09.7.2026 · Menetelmämme