OBD-II-vikakoodi
P0430Turvallista ajaa
Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2)
Sama katalysaattorin tehokkuusongelma kuin P0420, mutta pankin 2 katalysaattorissa. Monissa V-moottoreissa kummallakin pankilla on oma katalysaattorinsa, joten toinen voi hyvinkin kulua loppuun selvästi ennen toista.
Oireet
- Usein ei mitään havaittavaa ajettavuudessa – tyypillisesti pelkkä merkkivalokoodi
- Mahdollinen hylätty päästömittaus tai katsastus
- Joissain tapauksissa heikko rikin haju pakoputkesta
Todennäköiset syyt
- Pankin 2 katalysaattori ikääntynyt normaalissa käytössä
- Nimenomaan pankkia 2 koskeva ylävirran ongelma (sytytyskatko, rikas seos), joka likaa kyseistä katalysaattoria
- Pettävä pankin 2 takimmainen lambda-anturi, joka antaa väärän lukeman
- Pakovuoto pankin 2 anturien läheltä
Näin diagnosoit sen
- Tarkasta ensin, onko muita nimenomaan pankkia 2 koskevia aktiivisia koodeja (sytytyskatkot, seoskorjaukset)
- Vertaa testerillä pankin 2 etu- ja taka-anturin arvoja
- Tarkasta pankin 2 pakoputkiosuus vuotojen varalta katalysaattorin ja anturien läheltä
Eniten haetut
Yleisimmät OBD-II-koodit
Moottorin vikavalon koodit, joita kuljettajat hakevat useimmin, selitettynä.
Voimansiirron koodit
P-koodit
Selaa kaikkia moottori- ja vaihteistokoodeja, jotka kattavat.
VIN-haku
VIN-purkaja
Pura minkä tahansa ajoneuvon tiedot ja historia sen VIN-koodista.
Kustannuslaskuri
Kokonaisomistuskustannus (TCO)
Katso, miten tällaiset korjauskustannukset kertyvät vuosien varrella.
Koodien nimet on koottu avoimista/standardoiduista SAE- ja ISO-lähteistä. Selitykset, oireet, syyt ja korjaukset ovat alkuperäistä sisältöä. Katamme vain geneeriset (P0/C0/B0/U0) koodit — valmistajakohtaiset koodit on suunniteltu tulevaan päivitykseen.
Usein kysytyt kysymykset
Voinko ajaa koodilla P0430?
Useimmiten kyllä — P0430 ei yleensä ole kiireellinen turvallisuusongelma ja autolla voi yleensä ajaa vielä jonkin aikaa. Tarkistuta se silti pian, sillä taustalla oleva syy voi vaikuttaa polttoainetalouteen tai päästöihin mitä pidempään sitä ei korjata.
Paljonko koodin P0430 korjaaminen maksaa?
Tyypillinen korjauskustannus koodille {code} on suunnilleen 80–1800 EUR, riippuen tarkasta syystä ja autostasi — katso korjausten erittely yllä.
Mikä aiheuttaa koodin P0430?
Pankin 2 katalysaattori ikääntynyt normaalissa käytössä Nimenomaan pankkia 2 koskeva ylävirran ongelma (sytytyskatko, rikas seos), joka likaa kyseistä katalysaattoria Pettävä pankin 2 takimmainen lambda-anturi, joka antaa väärän lukeman
Tarkastanut Artyom SemenovAutotoimittaja · Faktantarkastuksen tehnyt Yauheni Kapliarchuk, päätoimittaja