Cosa troverai qui
Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
Questo archivio raccoglie 28 depliant del Citroën C5 Aircross dal 2017 al 2024. La collezione comprende cataloghi originali di concessionari provenienti da dodici mercati internazionali e documenta l'evoluzione del modello attraverso più generazioni. Storici dell'automobile, ricercatori e appassionati troveranno qui materiale originale completo sulle varianti tecniche, inclusa la motorizzazione ibrida plug-in.
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I materiali originali del produttore documentano le dotazioni e le opzioni esattamente come venivano offerte.
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La gamma 2017 del C5 Aircross per il mercato cinese comprendeva una configurazione a sette posti, con motorizzazione diesel 1,6 litri da 120 CV come cuore meccanico. Oltre alla berlina tradizionale, il listino offriva varianti con diversi livelli di allestimento, dal basic al premium, con interni adattati ai gusti locali e tecnologie di bordo specifiche per la clientela cinese.
Il motore trasversale da 1,6 litri diesel erogava 120 cavalli, mentre la variante benzina da 1,8 litri raggiungeva 130 cavalli. La carrozzeria compatta, lunga 4,5 metri, combinava proporzioni squadrate con dettagli di design più morbidi tipici della casa francese. In Italia, il modello arrivò con cinque porte e assetto rialzato, caratteristiche che lo rendevano adatto alla guid
Nel mercato italiano del 2019, il C5 Aircross rappresentava la risposta francese al dominio tedesco dei SUV compatti. Distribuito attraverso la rete Citroën consolidata, il modello offriva tre varianti di carrozzeria: la classica cinque porte, la versione allungata e configurazioni dedicate al mercato nordeuropeo. La motorizzazione 1,5 diesel da 130 CV era il cuore della gamma.
La motorizzazione trasversale 1.6 turbo da 165 cavalli costituiva il cuore del C5 Aircross giapponese 2020, abbinata a un cambio automatico ottimizzato per il mercato asiatico. La carrozzeria, disegnata con proporzioni eleganti tipiche dell'approccio Citroën, offriva tre varianti di lunghezza per adattarsi a spazi di parcheggio diversi. L'architettura meccanica rimaneva quella
Nel 2021 il C5 Aircross circolava in due mercati asiatici distinti: India e Giappone, ciascuno con specifiche adattate. In Oriente, la carrozzeria SUV a cinque porte rappresentava il compromesso tra spaziosità e maneggevolezza urbana che gli acquirenti locali ricercavano. Le motorizzazioni disponibili, dal 1.5 BlueHDi al 1.6 turbo benzina, riflettevano esigenze di efficienza pr
Nel 2022 il C5 Aircross si presentava con una gestalt rinnovata, il frontale più definito e la plancia interna ripensata con schermo tattile di nuova generazione. La gamma motori mantenne la coppia collaudata: il 1,5 diesel da 130 cv e il 1,6 benzina da 165 cv, entrambi con cambio automatico a otto rapporti. La carrozzeria a cinque posti restava la scelta predominante nel merca
Nel 2023 il C5 Aircross si presentava con tre configurazioni di carrozzeria: la versione cinque posti tradizionale, la variante sette posti con terza fila allungata, e la nuova coupé a tetto ribassato. I motori disponibili erano il 1.2 turbo benzina da 130 CV e il 1.5 diesel da 130 CV, entrambi abbinati al cambio automatico a otto rapporti. Il mercato italiano ricevette anche l
La gamma 2024 comprendeva quattro configurazioni di carrozzeria: la versione a cinque posti standard, la variante allungata per mercati specifici, il tetto panoramico disponibile su tutti gli assetti, e gli elementi aerodinamici modulabili. Le motorizzazioni spaziano dal tre cilindri turbo 1.2 da 130 cavalli fino all'ibrido plug-in da 180 cavalli, mentre i livelli di allestimen
Nel 2019, il C5 Aircross PHEV giungeva nei listini italiani come risposta francese ai crescenti standard ambientali europei. La configurazione ibrida ricaricabile abbinava il 1.6 turbo benzina a un motore elettrico, sviluppando 300 cavalli complessivi e garantendo fino a 50 km di percorrenza a zero emissioni locali.
La gamma del C5 Aircross PHEV 2020 si articolava su due varianti di carrozzeria: il SUV cinque posti e la versione con terzo sedile. L'offerta motore prevedeva il powertrain ibrido plug-in da 300 PS come unica opzione. Le finiture disponibili spaziavano da Shine a Exclusive, con pacchetti personalizzazione che includevano tetto panoramico, cerchi da 19 pollici, e sedili in pell
Quando il C5 Aircross PHEV arrivò nel 2021, Citroën lo posizionava come SUV ibrido plug-in per chi cercava eleganza francese e versatilità. Il motore 1.6 turbo da 180 CV si abbinava a un propulsore elettrico da 110 kW, sviluppando 320 Nm complessivi. La batteria da 13,2 kWh garantiva fino a 50 km di percorrenza in modalità puramente elettrica, mentre il design generoso della ca
L'archivio contiene 28 documenti originali sul C5 Aircross. Includono brochure, cataloghi concessionari, comunicati stampa e documentazione di fabbrica da più mercati e periodi. Questa collezione fornisce una copertura completa dello sviluppo del modello e delle sue varianti regionali dal lancio.
La collezione copre dal 2017 al 2024, coprendo l'intera prima generazione del C5 Aircross. Tutti gli anni modello all'interno di questo periodo sono documentati senza lacune. Hai una documentazione completa dei sette anni di produzione del modello senza anni mancanti.
Sì, i documenti originali sono eccellenti per ricerca di restauro e manutenzione. Brochure e cataloghi contengono informazioni dettagliate su equipaggiamento, opzioni e specifiche tecniche. I comunicati stampa documentano aggiornamenti e sviluppi. Questi materiali supportano affidabilmente lavori di restauro autentico.
L'archivio documenta 12 mercati diversi e varianti regionali del C5 Aircross. Ogni regione aveva equipaggiamento, motorizzazioni e dettagli di design specifici. Questa diversità consente confronti tra mercati europei, asiatici e altri, mostrando come Citroën ha adattato il modello localmente.
Questa pagina di archivio si concentra su documenti originali e il loro significato storico. La pagina di catalogo riguarda l'auto stessa: specifiche tecniche e prestazioni. Qui trovi brochure, kit stampa e documentazione di fabbrica. L'archivio serve storici, collezionisti e appassionati che cercano fonti primarie.
L'archivio include due varianti: il C5 Aircross e il C5 Aircross PHEV. Entrambe appartengono alla prima generazione ma differiscono nella tecnologia di propulsione. Il PHEV è stato introdotto successivamente ed è anch'esso documentato. Hai materiali che coprono entrambe le opzioni di motorizzazione di questa generazione.
L'archivio viene regolarmente ampliato con documenti originali appena scoperti o presentati. Collezionisti e appassionati frequentemente contribuiscono brochure e cataloghi rari. La collezione attuale di 28 documenti cresce continuamente man mano che emerge nuovo materiale e viene verificato.