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Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
Questo archivio raccoglie 16 depliant del Peugeot 301 dal 2012 al 2023. I cataloghi originali dei concessionari provengono da undici mercati diversi e documentano l'evoluzione di questa berlina compatta nel corso di oltre un decennio. Una risorsa preziosa per storici dell'automobile, collezionisti e appassionati che desiderano esplorare l'identità stilistica e le varianti commerciali del 301 nelle diverse aree geografiche.
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Il 301 del 2012 rappresentava una proposta stilistica sobria ma efficace: linee squadrate, cofano lungo e coda tronca caratterizzavano la silhouette. La gamma comprendeva la berlina a tre e cinque porte, la station wagon e due varianti più compatte. Il motore 1.4 a benzina erogava 75 cavalli, mentre il 1.6 HDi diesel raggiungeva 92 cavalli. La carrozzeria trasmetteva solidità c
La gamma 2013 comprendeva il modello base con accesso diretto e la versione Active, entrambi con il medesimo motore 1.4 a benzina da 75 cavalli. La carrozzeria a quattro porte seguiva le proporzioni classiche Peugeot, con linee sobrie e una coda tronca che facilitava lo spazio interno. Gli allestimenti offrivano climatizzazione manuale, sedili in tessuto robusto e una plancia e
Il mercato cinese ricevette il 301 in tre interpretazioni di carrozzeria: la tradizionale berlina a quattro porte, la station wagon con bagagliaio generoso, e una versione crossover che sfumava i confini fra sedan e SUV. In Italia, questo modello rimase una curiosità d'importazione; in Cina rappresentava una proposta Peugeot più accessibile rispetto alle gamme superiori.
Il motore trasversale 1,6 litri a benzina, erogante 110 cavalli, costituiva la soluzione tecnica centrale della gamma 2017, affiancato facoltativamente da un 1,2 turbo-diesel da 75 cavalli. La carrozzeria a tre volumi manteneva le proporzioni equilibrate che caratterizzavano il modello, mentre le linee laterali rimanevano sobrie e funzionali. Tre varianti di carrozzeria complet
La gamma 2018 della 301 comprendeva la berlina a quattro porte come configurazione principale, affiancata da una variante a tre volumi per mercati selezionati. Gli allestimenti spaziano dalla versione base, dotata di essenziali, fino alle trim superiori con aria condizionata, servosterzo e alzacristalli elettrici. Il motore benzina da 1,6 litri e 92 cavalli restava l'unica scel
Quando il 301 si presentò nei listini 2019, Peugeot lo posizionò come soluzione sobria e pratica per il mercato meridionale. La carrozzeria a quattro porte, dalle proporzioni equilibrate, ospitava un tre cilindri da 1,0 litro e 68 cavalli. Gli allestimenti progressivi offrivano climatizzatore, stereo con schermo tattile e cerchi in lega, mantenendo il prezzo competitivo che att
La gamma 2020 del 301 comprendeva il tradizionale corpo berlina a quattro porte, declinato in diverse finiture. Il motore 1.2 a tre cilindri erogava 82 cavalli, supportato da un cambio manuale o automatico secondo la versione. Gli interni rinnovati, con plancia moderna e rivestimenti sobri, riflettevano l'evoluzione stilistica del marchio verso una sobrietà contemporanea apprez
Arrivato in questa generazione con linee ancora più sobrie, il 301 del 2021 mantenne le proporzioni classiche della berlina compatta: lunghezza di 4,17 metri, larghezza 1,73, con un profilo laterale marcato da una nervatura orizzontale discreta. I fari anteriori affusolati e il paraurti ridisegnato conferivano una modernità contenuta, coerente con il posizionamento economico de
Nel mercato egiziano del 2022, il 301 affrontava una concorrenza locale già consolidata, ma la sua proposta rimaneva coerente: carrozzeria berlina a quattro porte, motore 1.2 tre cilindri da 75 cavalli, trasmissione manuale a cinque marce. Le proporzioni contenute—4.150 mm di lunghezza—e l'assenza di complessità meccanica lo rendevano appetibile per chi cercava semplicità d'uso
Nel 2023, il 301 raggiungeva l'Egitto come berlina compatta a due livelli di allestimento, entrambi serviti dal tre-cilindri 1.2 da 75 cavalli. La carrozzeria manteneva proporzioni sobrie: lunghezza contenuta, spazi interni sfruttati con pragmatismo italiano d'altri tempi. Peugeot offriva qui ciò che il mercato nordafricano cercava: robustezza costruttiva, manutenzione accessib
L'archivio contiene 16 documenti originali per la Peugeot 301. Questi includono brochure, cataloghi concessionari e materiali stampa provenienti da vari mercati e periodi. La collezione offre una visione completa della storia di questa citycar e delle sue varianti regionali.
Gli archivi si estendono dal 2012 al 2023, documentando l'intera prima generazione della Peugeot 301. Questo periodo cattura il lancio del modello, le sue fasi di sviluppo e adattamenti regionali nel corso di oltre un decennio.
Sì, i cataloghi e i depliant originali sono preziosi per progetti di restauro. Mostrano specifiche originali, varianti di equipaggiamento e opzioni di colore. I cataloghi concessionari aiutano particolarmente ad autenticare lo stato originale e l'equipaggiamento.
La collezione di documenti copre 11 mercati diversi e varianti regionali della Peugeot 301. Questo dimostra l'importanza globale del modello e le configurazioni di equipaggiamento variate offerte in diversi paesi e regioni.
La pagina di archivio si concentra sulla collezione di documenti originali e il loro contesto storico. La pagina catalogo presenta invece dati tecnici e specifiche del veicolo. Qui accedi ai documenti stessi, non ai dati di prestazione.
La collezione si espande continuamente man mano che vengono scoperti e digitalizzati nuovi documenti originali. Gli aggiornamenti regolari assicurano che l'archivio diventi progressivamente più completo. I visitatori dovrebbero tornare regolarmente per scoprire nuovi materiali.
L'archivio documenta la prima generazione della Peugeot 301, prodotta dal 2012 al 2023. Questa serie segna l'introduzione del modello e mostra la sua evoluzione durante l'intera produzione.