Confronto
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Come usare l'archivio

Inizia da una famiglia di modelli, poi restringi per intervallo di anni e mercato. Ogni pagina modello contiene PDF raggruppati (brochure, liste optional, schede tecniche) per confrontare rapidamente specifiche e cambiamenti di equipaggiamento tra le generazioni.

Se stai cercando un allestimento o una motorizzazione specifica, usa prima il filtro per epoca e poi cerca per nome modello: le brochure Chevrolet più vecchie spesso usano convenzioni di denominazione tipiche del periodo (es. 1007, 104, 106).

Suggerimenti rapidi

  • Usa codici telaio brevi: 1007, 104, 106
  • Abbina il tuo mercato — le edizioni US e EU differiscono per specifiche e equipaggiamento
  • Cerca PDF 'specifiche' o 'dati tecnici' per i numeri
  • Le guide alle opzioni elencano i codici RPO — utili per la ricerca di restauro

Minivan Short

1007
Incarnava il pragmatismo francese del 2007: uno spazio flessibile con porte a forbice asimmetriche, concepito per le famiglie urbane che cercavano praticità senza ingombro.
1PDF
2007 - 2007anni coperti

Hatch 3

104
Incarnava il pragmatismo francese degli anni Settanta: coupé snello con trazione anteriore, sedili posteriori ribaltabili e motori modesti ma affidabili.
8PDF
1976 - 1984anni coperti
106
Incarnava il pragmatismo europeo degli anni Novanta: motricità anteriore, spazi interni efficienti e versioni sportive che attirarono giovani conducenti urbani.
9PDF
1992 - 2001anni coperti
107
Incarnava la mobilità urbana del 2000: motore tre cilindri da 1,0 l, cambio manuale, equipaggiamento minimalista — l'auto economica quando il traffico e i consumi definivano la guida in città.
9PDF
2006 - 2013anni coperti
108
Catturò lo spirito della mobilità urbana anni Dieci: auto compatta, agile, con stile retrò-moderno e praticità da cittadina per le strade europee.
15PDF
2014 - 2019anni coperti
205
Rappresentava il pragmatismo francese degli anni Ottanta: trazione anteriore, vano di carico versatile e un'abitabilità sorprendente in una citycar dal prezzo contenuto.
64PDF
1983 - 1995anni coperti
206
Incarnava il pragmatismo francese del primo decennio 2000: trazione anteriore, motori efficienti a quattro cilindri, e dimensioni compatte che facilitavano la guida urbana.
41PDF
1999 - 2013anni coperti
207
Rappresentava il pragmatismo francese dei tardi anni 2000: trazione anteriore, spazio interno generoso e opzione cabriolet (207 CC) con semplicità costruttiva.
30PDF
2007 - 2016anni coperti
208
Dal 2012, il 208 ha incarnato la mobilità urbana europea moderna: compatto, efficiente, e dalla 2019 disponibile in versione elettrica, rispondendo ai nuovi valori di sostenibilità e praticità.
65PDF
2012 - 2024anni coperti

Suv 5

2008
Rappresentava il crossover urbano europeo degli anni 2010: efficienza turbo, abitabilità compatta e versatilità pratica per la mobilità quotidiana contemporanea.
64PDF
2013 - 2024anni coperti
3008
Ha incarnato il passaggio europeo verso i crossover pratici: un SUV compatto che ha privilegiato spazio interno e posizione di guida rialzata rispetto al divertimento sportivo, attirando clienti lontani dalle tradizionali compatte.
66PDF
2009 - 2024anni coperti
4007
Il 4007 rappresentava il pragmatismo europeo della metà degli anni 2000: un SUV compatto che enfatizzava spazio interno e utilità quotidiana piuttosto che sportività, per famiglie in cerca di versatilità.
3PDF
2007 - 2011anni coperti
4008
Rappresentava la transizione del 2010 verso l'SUV compatto; combinava l'abitabilità del monovolume con l'estetica rialzata del fuoristrada, 2012–2019.
10PDF
2012 - 2019anni coperti
5008
Rappresentava la praticità francese del decennio 2010: un'alternativa agli SUV con sette posti, spazio di carico generoso e consumo ragionevole, quando i crossover ancora non dominavano il mercato.
58PDF
2009 - 2024anni coperti

Hatch 5

204
Incarnava il pragmatismo francese dei Sessanta: trazione anteriore, scocca portante, e interni spaziosi quando i rivali ancora costruivano su telai separati.
8PDF
1965 - 1972anni coperti
305
Rappresentava il pragmatismo francese degli anni Ottanta: trazione anteriore, ampio bagagliaio e una variante station wagon per famiglie che cercavano spazio.
9PDF
1979 - 1988anni coperti
306
Rappresentava il pragmatismo francese degli anni Novanta: pratico, accessibile, disponibile in cinque varianti di carrozzeria per ogni esigenza.
22PDF
1994 - 2001anni coperti
307
Incarnava il pragmatismo europeo del primo decennio 2000: uno schiena dritta funzionale, un tetto apribile e una versione station wagon quando i rivali ancora enfatizzavano lo stile.
27PDF
2001 - 2008anni coperti
308
Incarnò il pragmatismo francese del decennio 2010: motori turbo efficienti, spazi interni modulabili e una praticità quotidiana quando i rivali inseguivano prestazioni sportive.
97PDF
2007 - 2024anni coperti
309
Incarnava la praticità degli anni Ottanta: tre o cinque porte, trazione anteriore e sedili posteriori ribaltabili, spazio familiare in ingombro compatto dal 1986 al 1993.
6PDF
1986 - 1993anni coperti
iOn
Rappresentò il primo passo di Peugeot nell'auto elettrica urbana; piccolo, pratico e a zero emissioni in un'epoca di transizione energetica.
6PDF
2010 - 2016anni coperti

Sedan

301
Rappresentava l'efficienza europea degli anni 2010: berlina a trazione anteriore, motori a quattro cilindri, interni essenziali — una risposta pratica alla crisi economica e alla domanda di trasporto sobrio.
16PDF
2012 - 2023anni coperti
304
Incarnò il pragmatismo francese dei primi anni Settanta: trazione anteriore, spazio interno generoso e prezzo accessibile, quando i concorrenti insistevano su soluzioni tradizionali.
5PDF
1971 - 1978anni coperti
403
Esprimeva il pragmatismo francese degli anni Sessanta: berlina spaziosa con sospensioni indipendenti e motore robusto, simbolo dell'evoluzione di Peugeot verso il comfort familiare.
5PDF
1960 - 1965anni coperti
404
Rappresentò l'ingegneria francese degli anni Sessanta: monoscocca robusta, sospensioni indipendenti e praticità familiare, quando i concorrenti ancora inseguivano semplicità costruttive.
13PDF
1962 - 1980anni coperti
405
Rappresentava il pragmatismo francese degli anni Novanta: trazione anteriore, spazio interno generoso e versione station wagon — motricità senza artifici per famiglie europee.
23PDF
1988 - 2013anni coperti
406
Incarnava gli anni Novanta europei: berlina elegante con variante coupé e station wagon, esprimendo la versatilità francese quando le famiglie cercavano spazio e raffinatezza.
29PDF
1995 - 2004anni coperti
407
Incarnava il pragmatismo francese degli anni Duemila: spaziosità generosa, comfort su strada, e una linea elegante quando i concorrenti tedeschi inseguivano dinamica e prestazioni.
18PDF
2004 - 2010anni coperti
504
Rappresentò il pragmatismo europeo degli anni Settanta: berlina spaziosa con passo lungo, sospensioni idrauliche e motori diesel affidabili.
43PDF
1969 - 1992anni coperti
505
Rappresentava l'automobil francese degli anni Ottanta: ampia, pratica, con trazione anteriore e disponibilità di motori diesel — valori europei lontani dal lusso germanico e italiano.
24PDF
1980 - 1988anni coperti
604
Rappresentava l'ambizione francese degli anni Settanta: una berlina di lusso con motore V6 che sfidava le tedesche, portando Peugeot verso il mercato premium dal 1976 al 1986.
12PDF
1976 - 1986anni coperti
605
Incarnava l'ambizione francese di inizio anni Novanta: berlina executive con V6 naturale e turbo, equipaggiamento moderno per competere nei mercati europei.
8PDF
1991 - 1994anni coperti
607
Rappresentò l'ambizione di Peugeot nel segmento premium agli anni Novanta; berlina lunga con motorizzazioni V6, rivale delle tedesche nell'Europa continentale.
11PDF
1999 - 2008anni coperti

Fastback

408
Rappresentò il pragmatismo dei 2010s: berlina-coupé che privilegiava spazio interno e praticità rispetto alla sportività, riflettendo le preferenze cinesi per comfort e valore.
23PDF
2013 - 2024anni coperti
508
Rappresentò il 2010 francese: berlina elegante e station wagon con linee pulite, tecnologia modulare e opzione ibrida plug-in, simbolo di maturità progettuale.
60PDF
2010 - 2024anni coperti

Minivan

806
Incarnava il concetto anni Novanta di spaziosità familiare: monvolume a tre file con porte scorrevoli e assetto da berlina, non da furgone, per il mercato europeo.
8PDF
1994 - 2001anni coperti
807
Incarnava il pragmatismo europeo del primo decennio 2000: minivan a sette posti che privilegiava lo spazio interno alla sportività.
9PDF
2002 - 2011anni coperti

Van Short

Bipper
Prodotto per 8 anni senza revisione radicale; aggiornamenti annuali di motori e allestimenti mantennero il Bipper competitivo nel segmento dei piccoli commerciali europei.
7PDF
2008 - 2016anni coperti

Van

Expert – Traveller
Rappresentava il pragmatismo europeo degli anni 2000: spazio modulare, porte scorrevoli e sedili ripiegabili, prioritario rispetto a potenza o lusso.
37PDF
2006 - 2024anni coperti

Pickup

Hoggar
Prodotto per soli tre anni, il Hoggar rimase fedele a una formula semplice senza aggiornamenti significativi, dal 2010 al 2012.
2PDF
2010 - 2012anni coperti
Landtrek – Pick-Up
Diretto concorrente del Toyota Hilux in mercati emergenti; pick-up robusto con doppia cabina e motore diesel affidabile, 2017–2024.
8PDF
2017 - 2024anni coperti

All

Model Range
Costruito con specifiche locali per i mercati europei; versioni lunghe e corte adattate alle esigenze di trasportatori francesi e continentali.
22PDF
1956 - 2024anni coperti
Others
Prodotta per sei anni senza interruzioni; Peugeot mantenne la 202 in listino mentre sviluppava la 203, sfruttando una base solida e una clientela fedele fino al 1955.
2PDF
1949 - 1955anni coperti

Compact Van

Partner
Disponibile come furgone, monovolume e crossover in 24 anni di produzione; la versione 4×4 Dangel aggiungeva capacità fuoristrada, mentre le varianti Origin offrivano specifiche economiche.
27PDF
2000 - 2024anni coperti
Rifter
Prodotto per sette anni senza interruzione; Peugeot mantenne il design e la piattaforma stabile dal 2018 al 2024, aggiungendo versione elettrica e aggiornamenti tecnologici.
16PDF
2018 - 2024anni coperti

Coupe

RCZ
Rappresentò il ritorno di Peugeot ai coupé sportivi europei: design audace e proporzioni muscolose riportarono il marchio nel segmento performance, 2010–2015.
9PDF
2010 - 2015anni coperti
Riferimento rapido.

Archivio Peugeot — Dati chiave per la ricerca

Cosa include

1055 PDF originali: brochure commerciali, cataloghi concessionari, guide optional, schede tecniche e press kit su 46 famiglie di modelli.

Periodo

Da 1949 a 2024. La copertura più profonda è nell'era 1940-2020, in linea con il picco di produzione delle brochure.

Più documenti

308 (97), 3008 (66), 208 (65), 2008 (64), 205 (64).

Come citare

Produttore originale + anno + "via Automobilisto Archive". I documenti sono copyright di GM/Peugeot; i metadati dell'archivio sono contenuto editoriale di Automobilisto.

Informazioni sull'archivio Peugeot

Peugeot nasce nel 1810. Non come casa automobilistica — quella viene dopo. I fratelli Peugeot producevano acciaio, utensili, caffettiere a Valentigney, un piccolo borgo francese dove tutto ebbe inizio. Poi arrivò l'automobile, e loro capirono subito. Nel 1889, il primo motore Peugeot ruggiva in una vettura sperimentale. Nel 1891, il Type 3 diventò una delle prime auto prodotte in serie al mondo. Immagina: mentre i competitor giocherellano con prototipi, loro già costruiscono automobili vere.

Quello che rende Peugeot unico? La testardaggine francese mista a pragmatismo industriale. Non inseguono mode — creano tendenze. Il leone rampante nel logo non è solo simbolo, è atteggiamento. Da oltre un secolo, la casa di Sochaux (dove si trasferirono nel 1912) incarna l'idea che un'auto deve essere elegante, efficiente, accessibile. Non lusso per pochi. Auto per la gente vera. E numeri alla mano: Peugeot produce oggi quasi un milione di veicoli annui, con una gamma di 53 modelli nel nostro catalogo. Dalla 108 al 5008, ogni segmento è coperto con precisione francese.

La lineup odierna rispecchia dove il mercato sta andando. I berline compatte e medie rimangono il cuore pulsante — la 308 è ancora un capolavoro di equilibrio. I SUV esplodono — il 3008 e il 5008 dominano il segmento. E poi c'è l'elettrico. Peugeot non improvvisa qui — l'e-Traveller e i modelli full-electric mostrano che la transizione non è compromesso — è evoluzione. La sfida ora? Restare fedeli al DNA mentre il mondo cambia.

Copertura per decennio

Distribuzione dei documenti per epoca.

DecennioBrochureModelliCopertura
1940sBrochure2Modelli1Copertura
1950sBrochure22Modelli1Copertura
1960sBrochure69Modelli4Copertura
1970sBrochure34Modelli4Copertura
1980sBrochure117Modelli4Copertura
1990sBrochure128Modelli7Copertura
2000sBrochure389Modelli13Copertura
2010sBrochure294Modelli12Copertura
All ErasBrochure1055ModelliArchivio completoCopertura

Domande frequenti

Cosa contiene l'archivio Peugeot di Automobilisto?

L'archivio raccoglie 1073 documenti originali dal 1949 al 2024: brochure, listini prezzi, guide opzioni, cataloghi concessionari e kit stampa. Copre 1073 famiglie di modelli. I modelli più documentati sono la 202 (1949), 203 (1955), veicoli commerciali (1956), 403 e 403 1300 (1960). Sono scansioni autentiche da liquidazioni, collezioni private e musei.

Sono documenti ufficiali Peugeot?

Sì, sono scansioni di materiali originali del produttore. Automobilisto è indipendente e non affiliata a Peugeot. I documenti rimangono proprietà intellettuale del marchio. Automobilisto fornisce metadati editoriali e infrastruttura d'archivio per la conservazione e l'accesso.

Come trovo una brochure per un anno specifico?

Usa la ricerca con nome modello e anno, esempio 'Peugeot 306 1995'. Sfrutta il filtro decennio nelle pagine modello. Ricorda che le brochure modello-anno erano stampate 6-12 mesi prima dell'anno modello. Se manca un anno, prova gli anni adiacenti.

Posso richiedere una brochure mancante?

Sì, usa il pulsante 'Richiedi un PDF' e specifica marca, modello, anno e mercato. Se possiedi una brochure originale, scrivi a [email protected]. I contributori ricevono credito pubblico nel nostro sistema.

Quali mercati sono coperti nell'archivio?

L'archivio include edizioni da 50+ mercati: Italia, Francia, Germania, UK, USA, Giappone, Cina, Brasile, Russia e molti altri. La copertura varia per epoca e modello. Consulta i filtri linguistici per vedere quali edizioni sono disponibili per ogni documento.

Posso usare questi PDF commercialmente?

No, sono per ricerca personale, studio accademico e riferimento editoriale. I documenti rimangono proprietà Peugeot. L'uso commerciale richiede permesso del produttore. Quando pubblichi, cita il produttore originale, l'anno e Automobilisto come fonte d'archivio.

Con quale frequenza si aggiorna l'archivio Peugeot?

Nuovi documenti vengono aggiunti dopo sourcing, autenticazione, catalogazione e revisione editoriale. Controlla la sezione 'Aggiunti di recente'. Gli aggiornamenti maggiori sono annunciati via newsletter ufficiale.

Come l'archivio si collega al catalogo Peugeot?

Le brochure dell'archivio collegano ai dati tecnici verificati nel catalogo veicoli. Ogni pagina brochure rimanda ai dati strutturati del modello, creando un riferimento completo e affidabile per ricercatori e appassionati.