Codice di errore OBD-II
P0420Sicuro continuare a guidare
Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
La centralina confronta le letture di ossigeno prima e dopo il catalizzatore sulla bancata 1. Se risultano troppo simili, significa che il catalizzatore non depura più i gas di scarico con l'efficienza dovuta e l'auto lo segnala, anche se il motore di per sé gira perfettamente.
Sintomi
- Spesso nessun sintomo percepibile alla guida: è di frequente un codice da sola spia motore
- Possibile bocciatura al controllo delle emissioni o alla revisione
- In alcuni casi un lieve odore di zolfo o uova marce allo scarico
- Consumi leggermente peggiori se la causa di fondo è un problema motore che manda troppo carburante incombusto al catalizzatore
Cause probabili
- Catalizzatore invecchiato per normale usura: molto comune oltre gli 8-10 anni o i 150.000 km
- Un problema a monte (mancata accensione, consumo d'olio o miscela grassa) che contamina e danneggia il catalizzatore
- Una sonda lambda posteriore in avaria che fornisce una lettura falsa, senza che il catalizzatore sia davvero esaurito
- Una perdita nello scarico vicino alle sonde, che fa entrare aria esterna e falsa le letture
Come diagnosticarlo
- Controllare prima gli altri codici attivi o in attesa (mancate accensioni, correzioni di carburazione): risolverli spesso spegne il codice catalizzatore senza sostituire nulla
- Confrontare in tempo reale i dati delle sonde a monte e a valle con uno strumento diagnostico: un catalizzatore realmente esaurito mostra forme d'onda quasi identiche davanti e dietro
- Ispezionare lo scarico alla ricerca di danni o perdite vicino al catalizzatore e alle sonde
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I nomi dei codici sono compilati da riferimenti SAE e ISO aperti/standardizzati. Spiegazioni, sintomi, cause e riparazioni sono contenuti originali. Copriamo solo codici generici (P0/C0/B0/U0) — i codici specifici del costruttore sono previsti per un futuro aggiornamento.
Domande frequenti
Posso guidare con P0420?
Nella maggior parte dei casi sì — P0420 di solito non è un problema di sicurezza urgente e l'auto può generalmente essere guidata ancora per un po'. Fallo comunque controllare presto, perché la causa sottostante può influire su consumi ed emissioni più a lungo resta irrisolta.
Quanto costa riparare P0420?
Il costo tipico di riparazione per {code} va all'incirca da 0 a 1800 EUR, a seconda della causa specifica e dell'auto — vedi il dettaglio delle riparazioni sopra.
Cosa causa P0420?
Catalizzatore invecchiato per normale usura: molto comune oltre gli 8-10 anni o i 150.000 km Un problema a monte (mancata accensione, consumo d'olio o miscela grassa) che contamina e danneggia il catalizzatore Una sonda lambda posteriore in avaria che fornisce una lettura falsa, senza che il catalizzatore sia davvero esaurito
Revisionato da Artyom SemenovRedattore automotive · Verificato da Yauheni Kapliarchuk, Caporedattore