Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Archiwum zawiera 75 broszur Lexusa NX z lat 2014–2025. Kolekcja dokumentuje wszystkie warianty: NX, NX 350 F-Sport, NX 350h i NX 350h Luxury, poprzez oryginalne katalogi dealerskie z 27 rynków międzynarodowych. Te autentyczne dokumenty pokazują ewolucję designu, wyposażenia i technologii kompaktowego luksusowego SUV-a przez ponad dekadę. Historycy motoryzacji, badacze i entuzjaści znajdą tutaj pełną i oryginalną dokumentację rozwoju modelu, odzwierciedlającą zmiany na różnych rynkach.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Gdy NX pojawił się na polskim rynku w 2014 roku, stanowił nowy rozdział dla marki Lexus w segmencie kompaktowych SUV-ów premium. Silnik turbodoładowany 2,0 litra z mocą 238 KM był dostępny w Polsce, choć bardziej popularna okazała się wersja hybrydowa 2,5 litra. Niezawodność napędu i wyposażenie bezpieczeństwa przyciągały polskich kupców szukających długoterminowej wartości i p
Kompaktowy SUV Lexusa dotarł do Polski w 2015 roku jako symbol niezawodności japońskiej w klasie premium. Turbodoładowany silnik 2.0 o mocy 238 KM oraz hybrydowa alternatywa przyciągały kupujących szukających trwałości i ekonomii paliwa. Reputacja marki Lexusa za długowieczność była kluczowa w czasach, gdy konkurencja europejska dominowała na rynku luksusowych kompaktów.
Po 2015 roku, NX docierał do Polski jako nowy gracz na rynku luksusowych kompaktowych SUV-ów. Silnik 2,0 turbo o mocy 235 KM stanowił sercem oferty, wykazując się niezawodnością charakterystyczną dla Lexusa. Polska cenił sobie tę wiarygodność wobec konkurencji niemieckiej; dostęp do części zamiennych i serwisu był zapewniony w głównych miastach. Rok 2016 przyniósł pierwsze dośw
Na rynku polskim NX 2017 docierał jako samochód importowany, stanowiący alternatywę dla niemieckich konkurentów. Silnik 2.5 hybrydowy z 194 KM cechował się niezawodnością japońskiego inżynierowania – ważne dla polskich nabywców szukających pojazdu o niskich kosztach eksploatacji. Odświeżona stylistyka i ulepszona akustyka kabiny wzmacniały pozycję Lexusa w segmencie SUV-ów prem
W 2018 roku NX drugiej generacji docierał do polskich salonów jako symbol niezawodności japońskiej, w czasach gdy konkurencja niemiecka dominowała rynkiem. Silnik turbodiesel o pojemności 2,0 litra generujący 235 KM oraz hybryda 300h oferowały konsumentom wybór rzadko spotykany w segmencie luksusowych SUV-ów. Reputacja Lexusa za trwałość napędzała zainteresowanie pomimo wyższyc
W 2019 roku NX dotarł do Polski z trzema opcjami napędu: turbobenzyna 2,0 l o mocy 235 KM, hybryda 2,5 l o mocy systemowej 194 KM oraz V6 3,5 l. Drugi generacyjny model zdobywał uznanie polskich nabywców niezawodnością, solidnym wykonaniem i bogatym wyposażeniem bezpieczeństwa. Dla kupujących szukających luksusowego SUV-a segment C, to była poważna alternatywa dla konkurentów z
Po 1989, Lexus pozostał marką dostępną przede wszystkim na rynku wtórnym w Polsce, ale generacja NX z 2020 roku trafiła do kilku autoryzowanych dealerów. Wersja hybrydowa o mocy 194 KM przyciągała kupujących świadomych trwałości silników dwupaliwowych. Niezawodność Toyoty w tle, jakość montażu japońskiego i gwarancja producentora stanowiły argument wobec konkurencji z Niemiec.
Po 2015, NX dotarł do Polski jako symbol dostępu do japońskiego luksusu. Edycja 2021 wzmacniała tę pozycję: turbodoładowany 2,5-litrowy silnik 235 KM, hybrydowy system i nowa elektronika oferowały niezawodność, którą polscy nabywcy cenili. Serwis Lexusa i gwarancja międzynarodowa stanowiły argumenty wobec konkurencji z Niemiec.
NX 2022 docierał do Polski z nowym silnikiem turbodoładowanym 2,4 litra i 235 KM, zastępując starszą jednostkę. Wersja hybrydowa pozostała dla kupujących szukających oszczędności paliwa. Lexus budował reputację niezawodności w segmencie kompaktowych SUV-ów, gdzie konkurencja z Niemiec dominowała. Nowa platforma obiecywała lepszą sztywność i kontrolę nad drogą.
Po 2015 roku, gdy Lexus wznowił sprzedaż na rynku polskim, NX 2023 trafił do salonów jako symbol niezawodności japońskiej. Napęd hybrydowy 350h (244 KM) stał się wyborem entuzjastów, którzy cenili sobie niskie koszty eksploatacji i długowieczność silnika. Gwarancja ośmiu lat na baterię przyciągała kupujących ostrożnych wobec nowej technologii. Polska dystrybucja obejmowała wypo
Na rynku polskim NX 2024 dotarł jako symbol niezawodności japońskiej, w czasach gdy nowe unijne normy emisyjne zmuszały producentów do przebudowy oferty. Lexus stawiał na hybrydę jako rozwiązanie przyszłościowe: system 3,5-litrowy gwarantował trwałość i niskie koszty eksploatacji. Importerzy podkreślali dostępność części zamiennych i serwisu, co przesądzało wybór wobec zachodni
W segmencie luksusowych kompaktów NX 2025 zdobywał zaufanie polskich kierowców niezawodnością i solidną konstrukcją. Dostępny silnik turbodoładowany 2,4 litra z mocą 275 KM oraz hybrydowy wariant zapewniały elastyczność wyboru. Wyposażenie obejmowało nowoczesny system infotainmentu i zaawansowane systemy bezpieczeństwa, cechy istotne dla polskiego rynku premium szukającego trwa
Wariant F-Sport tego pokolenia NX 350 przynosił solidną reputację niezawodności, którą Lexus budował latami na polskich drogach. Silnik V6 o pojemności 3,5 litra i mocy 295 KM był znany z długowieczności, a zawieszenie pneumatyczne adaptacyjne radziło sobie ze zmiennymi warunkami. Dla polskich nabywców, którzy cenią niezawodność, to była propozycja godna uwagi w segmencie luksu
Wariant NX 350 F-Sport na rok 2024 opierał się na silniku turbodoładowanym o pojemności 2,4 litra, generującym 275 koni mechanicznych. Konstrukcja podwozia zapewniała trwałość na nierównych drogach argentyńskich, z wzmocnionym zawieszeniem niezależnym i osłoną podwozia. Przedni napęd czterech kół stanowił opcję dla bardziej wymagających warunków. Wnętrze odznaczało się skórzany
Wariant hybrydowy 350h z 2024 roku łączył silnik benzynowy 2,5 litra z elektrycznymi asystentami, osiągając 239 KM mocy. Ta konfiguracja, choć niedostępna wówczas w Polsce, reprezentowała technologię już sprawdzoną w Europie. Dla brazylijskiego rynku stanowiła obietnicę niezawodności i efektywności paliwa, wartości cenione przez kolektyw.
Dostępność tego modelu w Brazylii w roku 2025 potwierdzała pozycję Lexusa jako marki premium na rynku południowoamerykańskim. Układ hybrydowy 2,5-litrowy z elektromotorem, razem 239 KM, zapewniał oszczędność paliwa — cecha ceniona w kraju o zmiennych cenach benzyny. Wersje F Sport i Platinum oferowały zróżnicowane wyposażenie, choć cena pozostawała dostępna głównie dla klasy śr
Luksusowy napęd hybrydowy NX 350h pojawił się w 2023 roku jako symbol nowych możliwości Lexusa w Ameryce Łacińskiej. Silnik benzynowy 2,5 litra współpracował z elektrycznym, razem generując 239 koni mechanicznych. Wersja Luxury oferowała niezawodność, którą Lexus budował przez dziesięciolecia, teraz z ekologicznym zwrotem.
Jednostka hybrydowa 2,5-litrowa o mocy 244 KM stanowiła serce NX 350h Luxury dostępnego w Argentynie w 2024 roku. System połączenia silnika spalinowego z elektrycznym zapewniał niezawodność charakterystyczną dla Lexusa, przy czym konsumpcja paliwa pozostała poniżej 7 litrów na 100 km w warunkach miejskich.
Archiwum zawiera 75 oryginalnych dokumentów poświęconych Lexusowi NX. Kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerskie, zestawy prasowe i materiały fabryczne z wielu rynków i lat modelowych. Szerokość materiału zapewnia kompletny zapis tego, jak NX był sprzedawany i pozycjonowany na całym świecie.
Archiwum obejmuje okres od 2014 do 2025, uchwycając całą historię produkcji NX od jego premiery do obecnej generacji. Dokumenty są rozproszone w tym dwunastoletnim okresie, dokumentując ewolucję, aktualizacje i adaptacje modelu do różnych rynków.
Oczywiście. Oryginalne katalogi i dokumenty fabryczne zawierają szczegóły specyfikacji, opcji i konfiguracji dla każdego roku modelowego. Są nieocenione do weryfikacji autentyczności, identyfikacji części oryginalnych, zrozumienia konfiguracji fabrycznych i badania sprzętu zgodnego z epoką.
Tak. Kolekcja obejmuje 27 różnych rynków i wariantów regionalnych. Pozwala to na porównanie wyposażenia, cen i strategii marketingowych między geografiami. Znajdziesz różnice w sposobie, w jaki Lexus dostosował NX dla Ameryki Północnej, Europy, Azji i innych regionów.
Strona archiwum skupia się na dokumentach oryginalnych i ich kontekście historycznym. Strona katalogu przedstawia specyfikacje techniczne samego pojazdu. Archiwum dokumentuje historię handlową NX; katalog opisuje maszynę. Uzupełniają się nawzajem, ale służą różnym celom badawczym.
Archiwum zawiera bazowy NX, sportowy NX 350 F-Sport, hybrydowy NX 350h i wariant luksusowy NX 350h Luxury. Te dokumenty pokazują zakres opcji, które Lexus oferował, aby przyciągnąć różne profile nabywców, od klientów skupionych na wydajności do klientów luksusowych.
Archiwum jest regularnie aktualizowane w miarę dostępności dokumentów. Obecne pokrycie sięga do 2025 roku, co wskazuje na aktywną kurację. Nowe odkrycia i nabycia są stale integrowane, aby utrzymać kolekcję możliwie kompletną dla badaczy i entuzjastów.