Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Micra – March65 PDFs
Nissan Micra – March
Sześćdziesiąt pięć broszur z 22 rynków pokazuje, jak Nissan Micra był prezentowany na całym świecie. Ta sama generacja modelowa otrzymywała różne nazwy, wyposażenie i wygląd w zależności od regionu. Katalogi handlowców z Europy, Azji i innych kontinentów ujawniają strategie marketingowe dostosowane do lokalnych preferencji i wymagań, dokumentując globalną historię jednego modelu.
Multi-rynekRynek
65PDF-y
1983–2024Produkcja
28Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
1988 Nissan March Broszura
Mały Nissan docierał do Polski jako wciąż rzadki import z Japonii, reprezentujący niezawodność i oszczędność. Silnik 1,0 litra z 52 KM był odporny na warunki eksploatacji. W czasach, gdy rynek samochodowy zmienia się po 1989 roku, March symbolizował dostępność zachodniej technologii dla polskiego kierowcy.
1992 Nissan March Broszura
W 1992 roku March pojawił się na polskim rynku jako dostępna alternatywa dla kierowców szukających niezawodnego samochodu miejskiego. Silnik 1,2 litra generujący 75 KM lub oszczędniejsza wersja 1,0 litra z 58 KM – wybór zależał od budżetu i potrzeb. Trzy warianty nadwozia (trzy drzwi, pięć drzwi, hatchback) sprawiały, że March trafiał do różnych segmentów kupujących. Japoński k
2014 Nissan March Broszura
Choć March 2014 nie dotarł do Polski, jego reputacja niezawodności rozpowszechniła się wśród entuzjastów aut z importu. W Ameryce Łacińskiej model zyskał sławę solidnego pojazdu miejskiego, który przetrwał lata eksploatacji bez poważnych problemów mechanicznych. Silniki o pojemności 1,2 i 1,6 litra okazały się wytrzymałe, zaś proste wyposażenie ułatwiało serwis i naprawy.
2017 Nissan March Broszura
Piąta generacja Marcha dotarła do Boliwii w 2017 roku z silnikiem trzycylindrowym 1,2 litra, znanym z niezawodności w trudnych warunkach. Nissan oferował dwie wersje nadwozia, oba z taką samą mechaniką — żelaznym rozwiązaniem dla rynków, gdzie serwis liczył się bardziej niż elektronika. Prosta konstrukcja zapewniała długowieczność.
2018 Nissan March Broszura
March 2018 dotarł do Polski jako samochód znany z niezawodności i dostępności serwisu. Silnik 1,2-litrowy o mocy 79 KM okazywał się wystarczający dla polskich warunków drogowych. Reputacja Nissana w segmencie miejskich aut sprawiała, że model przyciągał kupujących szukających praktycznego pojazdu bez przesadnych pretensji.
2020 Nissan March Broszura
Polska nie otrzymała tego modelu w 2020, ale jego dostępność w Meksyku ilustruje strategię Nissana na rynkach wschodzących. Silnik 1,6 litra o mocy 110 KM był znany z niezawodności w trudnych warunkach eksploatacji. Prosty, wytrzymały design kabiny i łatwa obsługa sprawiały, że March stanowił praktyczną alternatywę dla kierowców szukających ekonomicznego pojazdu miejskiego bez
2021 Nissan March Broszura
W 2021 roku March cieszył się stabilną reputacją niezawodności, którą budował od lat w Europie Środkowo-Wschodniej. Silnik 1,6 litra o mocy 110 KM okazał się odporny na trudne warunki eksploatacji i paliwo niskiej jakości. W Meksyku model trafił do kupujących szukających kompaktowego auta z przyzwoitą konstrukcją i niskimi kosztami utrzymania, choć bez zbędnych gadżetów elektro
2022 Nissan March Broszura
March 2022 dotarł do salonów w nowej generacji, choć dostęp do niego w Polsce był ograniczony—rynek lokalny preferował większe kompakty. Silnik 1,2 litra z 79 KM pozostał solidnym wyborem dla miast, a pięciobiegowa skrzynia ręczna zapewniała niezawodność. Cabriolet stanowił wariant niszowy, dostępny przede wszystkim na rynkach karaibskich.
2023 Nissan March Broszura
Trzecia generacja Marcha, choć nie sprzedawana w Polsce w 2023, reprezentowała typ samochodu, który Polacy znali z importu i wynajmu w Ameryce Łacińskiej. Niezawodny trzycylindrowy silnik 1.2 o mocy 79 KM zapewniał oszczędność paliwa charakterystyczną dla tego segmentu. Konstrukcja karoserii wykazywała odporność na warunki eksploatacji w klimacie tropikalnym, co świadczyło o pr
2024 Nissan March Broszura
Sercem March 2024 była jednostka napędowa o małej pojemności, konstruowana z myślą o niskich kosztach eksploatacji i niezawodności długoterminowej. Platforma tego samochodu opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach, które zyskały zaufanie użytkowników na całym świecie. Dla polskiego odbiorcy ta filozofia oznaczała pojazd, którego utrzymanie nie obciąża budżetu domowego.
1983 Nissan Micra Broszura
Gdy Micra dotarła do Polski w 1983 roku, stanowiła alternatywę dla marek wschodnioeuropejskich o porównywalna cenie. Czterocylindrowy silnik 987 cm³ rozwijał 54 KM—parametry skromne, ale wystarczające dla warunków miejskich. Niezawodność konstrukcji i dostępność części zamiennych szybko zdobyły zaufanie polskich kierowców. Dwie wersje nadwozia—dwudrzwiowa i czterodrzwiowa—dawał
1986 Nissan Micra Broszura
Choć Micra nie trafiła masowo na polski rynek w 1986 roku, jej reputacja docierała przez zachodnie media motoryzacyjne. Samochód słynął z niezawodności – silnik 1,0 litra o mocy 54 KM pracował bez zarzutów przez lata. Dla tych, którzy mieli dostęp do importu, była to alternatywa dla Fiata 126p: nowoczesna, solidna, godna zaufania.
1987 Nissan Micra Broszura
Pierwszy Micra z 1987 roku przywędrowała do Europy jako samochód godny zaufania, z silnikiem 1.0 o mocy 54 KM, który wymagał minimalnej obsługi. Na rynkach wschodnioeuropejskich jego reputacja opierała się na prostocie mechanicznej i niezawodności—cechy, które polski nabywca cenił wysoko. Wersja pięciodrzwiowa oferowała praktyczność dla rodzin szukających ekonomicznego transpor
1989 Nissan Micra Broszura
Druga generacja Micry docierała do Szwajcarii w 1989 roku z trzycylindrowym silnikiem 987 cm³ i mocą 54 KM—konstrukcją prostą i odporną na trudne warunki. Katalog obejmował wersje trzydrzwiową i pięciodrzwiową, każda z solidnym wnętrzem i niezawodnym napędem, cechy szczególnie cenne dla nabywców szukających pojazdu bez zbędnych komplikacji.
1990 Nissan Micra Broszura
Micra 1990 trafiła na polski rynek jako nowoczesna alternatywa dla malejącej floty Maluchów i Fiata 126p. Silnik 1,3 litra o mocy 75 KM okazał się niezawodny i ekonomiczny, co ceniła polska klientela. Kompaktowe wymiary (3,7 m długości) ułatwiały parkowanie w zatłoczonych miastach. Jakość wykonania była wyraźnie wyższa niż u konkurencji krajowej, choć cena pozostawała dostępna
1992 Nissan Micra Broszura
Micra drugiej generacji dotarła do Polski w 1992 roku jako samochód niezawodny i tani w utrzymaniu—cechy cenione na rynku postkomunistycznym. Silnik 1,0 litra generował 55 KM, wersja 1,3 litra 75 KM. Kompaktowe wymiary i prosta konstrukcja sprawiały, że naprawa i części zamienne były dostępne. Dla polskich nabywców szukających niezawodności za rozsądną cenę Micra stanowiła real
1996 Nissan Micra Broszura
Druga generacja Micry docierała do Polski stopniowo w połowie lat 90., a wersja 1996 roku oferowała silnik 1.3 l z 75 KM—wystarczająco niezawodny dla warunków lokalnych. Nissan budował reputację jako producent aut, które przetrwają polskie drogi i klimat, a Micra tego okresu potwierdzała tę obietnicę.
1997 Nissan Micra Broszura
Silnik 1.3 litra z mocą 75 KM stanowił serce tego wariantu, znany z niezawodności na polskich drogach. Konstrukcja była prosta, co oznaczało niskie koszty napraw i dostępność części zamiennych—ważne dla polskich nabywców lat 90. Mikra 1997 dotarła do Polski jako samochód praktyczny, wolny od zbędnych komplikacji elektronicznych. Napęd przód, zwykła zawieszka, mechaniczna skrzyn
1998 Nissan Micra Broszura
Mikra 1998 dotarła do Polski jako pojazd wciąż rzadki, importowany głównie przez dealerów Nissana na zachodzie kraju. W epoce, gdy polskie drogi poznawały samochody zachodnie, ten japoński maluch zyskał reputację niezawodnego i oszczędnego. Silnik 1,0 litra z 60 KM był skromny, ale wytrzymały—cechy cenione przez kierowców przyzwyczajonych do trudnych warunków.
2000 Nissan Micra Broszura
Druga generacja Micry docierała do Polski jako samochód coraz bardziej dostępny, choć importowany. Silnik 1,0 litra z 60 KM stanowił bazę dla kupujących szukających oszczędności, podczas gdy jednostka 1,4 litra oferowała lepszy komfort na autostradzie. Solidna konstrukcja i niezawodność silnika były tu kluczowe – polscy kierowcy cenili auta, które przetrwają trudne warunki drog
2003 Nissan Micra Broszura
Trzecia generacja Micry z 2003 roku zyskała uznanie polskich kierowców dzięki niezawodności silnika 1.0 litru o mocy 65 KM. Konstrukcja wykazywała trwałość charakterystyczną dla modeli Nissana tamtej epoki—spawy były solidne, elementy podwozia odporne na sól zimową. Dla kupujących na rynku polskim, gdzie pojazdy musiały przetrwać surowe warunki, ta Micra stanowiła praktyczną in
2009 Nissan Micra Broszura
Po 1989 model Nissan Micra dotarł do Polski jako symbol dostępu do nowoczesnej motoryzacji zachodniej. Trzecia generacja z 2009 roku oferowała silnik 1.2 benzynowy o mocy 80 KM lub 1.5 diesla z 86 KM, co gwarantowało niezawodność przez wiele lat eksploatacji. Polska publiczność cenił sobie solidną konstrukcję i oszczędność paliwa. Dostępna w wersji trzydrzwiowej i pięciodrzwiow
2011 Nissan Micra Broszura
Trzecia generacja Micry dotarła do Polski jako samochód importowany, pozycjonowany jako alternatywa dla rosnącej liczby chińskich marek i lokalnych konstrukcji. Silnik 1,2 litra o mocy 75 KM był znany z niezawodności, a kompaktowa konstrukcja ułatwiała parkowanie w wąskich ulicach miast. Nissan stawił na solidność zamiast ekstrawagancji.
2012 Nissan Micra Broszura
W Polsce 2012 rok przyniósł Micra trzeciej generacji jako samochód godny zaufania, nie zaś przejściowy zakup. Niezawodność tego pokolenia szybko zdobyła reputację wśród polskich kierowców, którzy cenili solidną konstrukcję i tanie części zamienne. Warianty z silnikiem 1,2-litrowym i 1,5-litrowym dieslem stanowiły wybór praktyczny dla miejskich dojazdów i podróży międzymiastowyc
2013 Nissan Micra Broszura
Na rynku polskim Micra 2013 pojawiła się jako niezawodna alternatywa dla Golfa i Fiesty. Silnik 1,2 litry w wersji benzynowej (80 KM) lub dieslowej (90 KM) gwarantował oszczędność paliwa i niskie koszty eksploatacji. Wersja TCe z 98 KM przyciągała kierowców preferujących dynamikę, przy zachowaniu rozsądnych wydatków na tankowanie.
2014 Nissan Micra Broszura
Trzecia generacja Micry trafiła do Polski z reputacją niezawodności, którą Polacy cenili wysoko. Silnik 1,2 litra o mocy 80 KM był wystarczająco mocny dla miasta, a zużycie paliwa pozostało umiarkowane. Po zmianach politycznych 1989 roku, takie japońskie auta stały się dostępne dla szerszej publiczności, a Nissan budował lojalność poprzez serwis i części zamienne.
2015 Nissan Micra Broszura
Mikra czwartej generacji docierała do polskich salonów jako samochód sprawdzony i niezawodny. Silnik benzynowy 1,2 litra o mocy 80 KM był znany z trwałości. Po 1989 roku import japońskich samochodów wzrastał, a Nissan stawał się coraz bardziej dostępny. Ta wersja z 2015 roku trafiła do Polski jako konkretna alternatywa dla europejskich rival.
2016 Nissan Micra Broszura
Po otwarciu rynku polskiego dla zachodnich marek, Micra piąta generacja trafiła do salonów jako auto godne zaufania, znane z odporności na trudne warunki użytkowania. Silnik 1,2-litrowy o mocy 80 KM wykazywał się prostotą obsługi i dostępnością części zamiennych na polskim rynku. Importerzy podkreślali długowieczność napędu i niskie koszty eksploatacji, cechy cenione przez odbi
2017 Nissan Micra Broszura
Piąta generacja Micry dotarła do Polski w 2017 roku, oferując niezawodność, którą polski nabywca cenił. Silnik 1.0 trzycylindrowy z 71 KM i diesel 1.5 z 90 KM były dostępne w wielu wariantach wyposażenia. Po doświadczeniach z wcześniejszymi modelami Nissana, ta generacja przynosiła lepszą izolację akustyczną i materiały bardziej odporne na warunki klimatyczne Europy Środkowej.
2018 Nissan Micra Broszura
Piąta generacja Micry trafiła na polski rynek w 2018 roku jako propozycja godna uwagi dla kierowców szukających niezawodności i niskich kosztów eksploatacji. Trzysilnikowy 1,0-litrowy turbodoładowany unit rozwijał 100 KM, co stanowiło solidny kompromis między dynamiką a oszczędnością paliwa. Dla polskich nabywców, przyzwyczajonych do japońskiej solidności, ta generacja potwierd
2019 Nissan Micra Broszura
Piąta generacja Micry trafiła na polski rynek z silnikiem turbodoładowanym 1.0 TCe o mocy 100 KM, który zdobył reputację solidności i niezawodności. Dostępność części zamiennych i serwisu Nissana w Polsce czyniła ten model praktycznym wyborem dla kierowców szukających kompaktowego samochodu miejskiego. Wersje wyposażenia obejmowały Visia, Acenta i sportową N-Sport.
2020 Nissan Micra Broszura
Piąta generacja Micry dotarła do Polski jako samochód łatwo dostępny dla młodych kierowców i urbanistów. Silnik trzycylindrowy 1.0 litra z mocą 71 KM okazał się niezawodny i oszczędny w eksploatacji, cechy cenione na polskim rynku. Opcjonalny turbo dostarczał 100 KM dla bardziej dynamicznej jazdy. Pięciodrzwiowa karoseria i otwierany dach poszerzały grono potencjalnych nabywców
2021 Nissan Micra Broszura
Piąta generacja docierała do polskiego rynku w 2021 roku z reputacją solidności, którą Nissan budował od lat. Silnik 1.0 litrowy z trzema cylindrami dostarczał 71 KM – wystarczające dla miasta, oszczędne na autostradzie. Dostępność części zamiennych i serwisu była zaleta, zwłaszcza w mniejszych miastach. Micra przyciągała kupujących szukających niezawodności bez skomplikowanych
2022 Nissan Micra Broszura
Piąta generacja Micry przybyła w 2022 roku ze sprawdzonym silnikiem 1,0 turbo o mocy 100 KM, który zyskał reputację niezawodności w poprzednich wersjach. Platforma CMF-B zapewniała sztywność i tłumienie hałasu, cechy istotne dla polskich kierowców. Wersja benzynowa stanowiła ofertę podstawową na rynku brytyjskim, choć rynki kontynentu otrzymały również opcję elektryczną.
2016 Nissan Micra Active Broszura
Mikra Active 2016 trafiła do Indii z silnikiem 1.2 benzynowym o mocy 79 KM, konstrukcją godną zaufania dla kierowców ceniących niezawodność nad gadżetami. W segmencie aut miejskich, gdzie konkurencja była intensywna, Nissan stawiał na prostotę mechaniczną i niskie koszty eksploatacji, atrybuty cenione przez indyjskich nabywców.
2018 Nissan Micra Active Broszura
Silnik 1,2-litrowy o mocy 79 KM stanowił bazę oferty 2018, wspierany przez diesla 1,5-litrowego (65 KM) i turbobenzyna 1,0-litrowy. Wariant Active wyróżniał się podwyższonym prześwitem i ochronnymi elementami bocznymi z tworzywa, konstruktywnie odpornymi na warunki indyjskie. Trzy poziomy wyposażenia obejmowały warianty od podstawowej do komfortowej z klimatyzacją i systemem in
2004 Nissan Micra City Broszura
Silnik 1.2 o mocy 80 KM napędzał wszystkie warianty karoserii dostępne w 2004 roku: trzy drzwi, pięć drzwi i kabriolet. Ta konstrukcja okazała się niezawodna i tania w eksploatacji—cechy cenione przez polskich nabywców, którzy szukali pojazdu odpornego na trudne warunki i niskich kosztów serwisu.
2022 Nissan Micra N-Sport Broszura
Nissan Micra N-Sport 2022 trafiła do polskich salonów jako samochód łączący codzienną praktyczność z aspiracjami sportowymi dostępnymi dla szerokiej grupy kierowców. Turbo 1,0 litra o mocy 117 KM zapewniał solidną wydajność, a kompaktowe wymiary czyniły ją łatwo manewrującą w gęstym ruchu miejskim. Wersja N-Sport wyróżniała się sportowym tuningiem i lepszą przyczepnością, stano
Często zadawane pytania
Ile dokumentów zawiera archiwum Nissana Micra i March?
Archiwum zawiera 65 oryginalnych dokumentów dla Nissana Micra i March. Obejmuje prospekty, katalogi dealerskie, komunikaty prasowe i dokumentację fabryczną z kilku dekad. Ta kolekcja oferuje kompleksowe pokrycie ewolucji modelu od jego wprowadzenia na rynek.
Jaki okres obejmuje archiwum?
Archiwum dokumentuje okres od 1983 do 2024 roku, obejmując ponad cztery dekady rozwoju. Chociaż kolekcja jest rozległa, istnieją luki między niektórymi latami, w których dokumenty nie są jeszcze dostępne. Archiwum ciągle rośnie w miarę odkrywania nowych materiałów.
Czy mogę używać tych dokumentów do badań restauracyjnych?
Oczywiście. Oryginalne dokumenty są doskonałymi zasobami do projektów restauracyjnych. Zawierają specyfikacje, opcje kolorów, szczegóły wyposażenia i informacje techniczne specyficzne dla każdego roku produkcji. Te źródła pomagają w autentycznej restauracji pojazdu.
Czy archiwum zawiera dokumenty z różnych rynków?
Tak, archiwum obejmuje 22 różne rynki regionalne. Obejmuje to katalogi z Europy, Azji, Australii i innych regionów. Ta różnorodność pokazuje, jak Micra i March były sprzedawane różnie w różnych krajach i regionach.
Które generacje i warianty są udokumentowane?
Archiwum zawiera dokumenty dla March, Micra, Micra Active, Micra City i Micra N-Sport. Reprezentują one wiele generacji i wariantów. Każda seria jest objęta różnymi prospektami i katalogami śledzącymi pełną ewolucję linii.
Czym różni się ta strona archiwum od strony katalogu?
Strona archiwum skupia się na oryginalnych dokumentach i ich dostępności. Strona katalogu prezentuje specyfikacje i cechy pojazdu. Tutaj znajdziesz dokumenty źródłowe; tam znajdziesz informacje o samochodzie. Służą różnym celom.
Jak często aktualizowana jest kolekcja?
Archiwum jest regularnie aktualizowane w miarę odkrywania i digitalizacji nowych oryginalnych dokumentów. Nie ma ustalonego harmonogramu, ale kolekcja stale rośnie. Odwiedzający mogą również przesyłać dokumenty, aby pomóc rozszerzyć archiwum.