Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Archiwum zawiera 16 oryginalnych broszur Peugeota Riftera z lat 2018–2024, pochodzących z dziewięciu rynków europejskich. Kolekcja dokumentuje zarówno konwencjonalnego Riftera, jak i jego w pełni elektryczną wersję e-Riftera, obejmując wiele lat modelowych i warianty regionalne. Katalogi dealerskie stanowią cenną dokumentację dla historyków motoryzacji, badaczy i entuzjastów zainteresowanych ewolucją techniczną i strategią rynkową tego wszechstronnego pojazdu.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Rifter trafił na polski rynek w 2018 jako propozycja dla rodzin i małych przedsiębiorców szukających pojazdu uniwersalnego. Silnik 1.2 PureTech o mocy 110 KM wykazywał niezawodność typową dla jednostek PSA, podczas gdy diesel BlueHDi 100 KM stanowił bardziej ekonomiczną alternatywę. Siedmiomiejscowy układ i modułowe wnętrze czyniły go konkurencyjnym wobec Volkswagena Caddy'ego
Rifter 2019 docierał do polskiego rynku jako pojazd wielofunkcyjny, łączący cechy rodzinnego monospace'a z niezawodnością konstrukcji Peugeota. Silnik 1.2 turbo o mocy 110 KM stanowił kompromis między dostępnością a praktyczną wydajnością dla nabywców szukających przestrzeni bez zawiłości większych vanów. Wersje siedmiomiejscowa i pięciomiejscowa oferowały elastyczność dla różn
W 2020 roku Rifter dotarł do Polski jako kompaktowy van o wyraźnym charakterze, oferując pięć lub siedem miejsc siedzących w zależności od konfiguracji. Silnik 1.2 turbo z mocą 110 KM stanowił wybór ekonomiczny dla codziennych dojazdów, podczas gdy diesel 1.5 z 130 KM gwarantował większy zasięg i niższe koszty eksploatacji na dłuższych trasach. Polscy kupcy cenili sobie niezawo
W 2021 roku Rifter utrzymywał reputację niezawodnego i praktycznego pojazdu rodzinnego, choć na rynkach azjatyckich — Hong Kong i Japonia — dysponował specjalnymi wariantami. Silnik 1,5-litrowy diesel o mocy 130 KM spełniał lokalne normy emisji. Modułowe wnętrze i pojemność bagażnika czyniły go atrakcyjnym wyborem dla aktywnych rodzin.
Silnik 1.2 PureTech turbodoładowany, rozwijający 110 KM, stanowił serce tego modelu w 2022 roku. Konstrukcja nośnikowa gwarantowała solidność typową dla pojazdów wielofunkcyjnych, zaś kompaktowe wymiary (4.400 mm długości) czyniły go manewrowym w warunkach miejskich. Niezawodność tego wariantu szybko zyskała uznanie wśród polskich użytkowników komercyjnych.
Rifter dotarł do katalogów azjatyckich jako pojazd godny zaufania, z silnikiem 1,5 TDI o mocy 130 KM. W Polsce ten segment znany był z samochodów trwałych i niedrogich w eksploatacji — Peugeot obiecywał dokładnie to. Dostępność części zamiennych i serwisu stanowiła argument dla kupujących poszukujących niezawodności.
Elektryczny Rifter trafił do Polski w 2021 roku jako alternatywa dla tradycyjnych dostawczaków napędzanych silnikami spalinowymi. Motor 100 kW i bateria 50 kWh dawały zasięg około 300 kilometrów, wystarczający dla pracy w miastach i okolicach. Polska oferta obejmowała wersje furgon i podwójną kabinę, choć dostępność była ograniczona w porównaniu z rynkami zachodnimi.
Peugeot wprowadził e-Riftera na polski rynek jako elektryczną alternatywę dla małych przedsiębiorców. Motor 100 kW i bateria 50 kWh zapewniały autonomię około 280 kilometrów, wystarczającą do codziennych tras dostawczych. Dostępne były trzy warianty nadwozia: kompaktowy van, pięciomiejscowy i siedmiomiejscowy, każdy z praktycznym ładowaniem.
Silnik elektryczny o mocy 100 kW napędzający e-Riftera 2024 roku wykazuje się niezawodnością typową dla napędów bezszczotkowych. Bateria 50 kWh zapewnia zasięg około 300 km w cyklach miejskich, co czyni go praktycznym dla operatorów małych flot. Polska jeszcze czekała na oficjalne wprowadzenie modelu, choć brytyjski rynek stanowił testowe pole dla europejskich operatorów logist
Archiwum Peugeota Rifter zawiera 16 oryginalnych dokumentów. Kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerskie, zestawy prasowe i materiały fabryczne obejmujące wiele lat i regionów rynkowych. Każdy dokument zawiera autentyczne informacje o cechach, specyfikacji i dostępności modelu w momencie publikacji.
Archiwum obejmuje lata 2018–2024, dokumentując pełny cykl życia Riftera od jego wprowadzenia na rynek do czasów współczesnych. Ten siedmioletni okres dokumentuje ewolucję modelu, w tym aktualizacje projektowe i wprowadzenie wariantów. Wszystkie główne lata wprowadzenia są reprezentowane w kolekcji.
Tak. Oryginalne broszury i materiały fabryczne zawierają autentyczne specyfikacje, opcje kolorów, poziomy wyposażenia i szczegóły sprzętu niezbędne do prac restauracyjnych. Informacje z epoki pomagają weryfikować oryginalne specyfikacje i kierują dokładnymi decyzjami restauracyjnymi. Zestawy prasowe oferują cenny kontekst techniczny i tło rozwojowe.
Oczywiście. Archiwum zawiera 9 odrębnych wariantów rynkowych, odzwierciedlając regionalną strategię sprzedaży Peugeota. Różne rynki otrzymały unikalne broszury z zlokalizowaną treścią, cenami i dostępnymi opcjami. Ta różnorodność regionalna czyni kolekcję cenną do zrozumienia pozycjonowania Riftera na różnych rynkach.
Strona archiwum skupia się na samych dokumentach—ich dostępności, datach i wariantach regionalnych. Strona katalogu opisuje cechy mechaniczne i projektowe pojazdu. Tutaj badacie dostępną literaturę fabryczną; tam poznajecie specyfikacje i historię pojazdu.
Tak. Kolekcja obejmuje dwie generacje: standardowy Rifter i wariant e-Rifter elektryczny. Oba są reprezentowane w 16 dokumentach, umożliwiając porównanie, jak Peugeot prezentował każdą opcję napędu na różnych rynkach podczas ich wprowadzenia.
Archiwum jest stale uzupełniane w miarę nabywania i katalogowania nowych oryginalnych dokumentów. Aktualizacje następują, gdy dostępne stają się rzadkie broszury, materiały dealerskie lub zestawy prasowe. Sprawdzajcie regularnie, aby odkryć dodatki rozszerzające zasięg określonych rynków lub lat.