C4 Picasso – C4 SpaceTourer30 PDFs

Citroen C4 Picasso – C4 SpaceTourer

Acest arhivă cuprinde 30 de broșuri dedicate Citroën C4 Picasso și Grand Picasso din perioada 2010–2022. Colecția reunește cataloage originale de la dealeri din opt piețe diferite, documentând evoluția monovolumului familial francez pe parcursul a mai bine de un deceniu. Istoricii automobilului, cercetătorii și pasionații vor găsi aici o documentație completă a variantelor de caroserie, nivelurilor de echipare și strategiei comerciale a producătorului pe întreaga perioadă.

Multi-piațăPiață

30PDF-uri

2010–2022Producție

13Ani de model

Ce vei găsi aici

Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.

De ce este important

Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.

Cum să navighezi

Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.

Răsfoiește după anul modelului

Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.

2013 Citroen C4 Picasso Broșură

În 2013, C4 Picasso-ul de generația a doua a ajuns pe piața românească prin importuri din Franța, depășind oferta locală a Dacia-ului cu o dotare mai bogată și motorizare diversă. Varianta 2,0 TDi cu 150 cp era apreciată de cumpărătorii care doreau confort și eficiență pe drumurile lungi. Noile faruri LED marcau o evoluție vizibilă față de generația anterioară.

2010 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Broșură

În 2010, Picasso era disponibil în România cu o gamă largă de motoare: 1,6 benzină 120 CP și 1,6 HDi cu 110 sau 150 CP. Versiunea Grand Picasso cu șapte locuri atragea familiile care doreau alternativă la vehiculele comerciale, oferind confort și modularitate într-o perioadă când importurile de mașini europene erau în creștere.

2011 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Broșură

Modelul 2011 al C4 Picasso ajungea în România ca importuri din Franța, oferind o alternativă la Dacia Logan MCV care domina segmentul local. Motorul 1.6 HDi cu 110 CP era apreciat pentru consumul redus de combustibil și fiabilitate, criterii esențiale pe piețele din Europa de Est. Versiunea Grand cu șapte locuri se adresa familiilor care doreau confort occidental la prețuri mai

2012 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Broșură

Pe piața românească, C4 Picasso 2012 ajunsese ca importuri din Europa occidentală, cu reputația de fiabilitate construită în anii anteriori. Versiunea Grand cu șapte locuri atragea familiile mari, iar motorul 1.6 HDi de 110 CP oferea un echilibru acceptabil între consum și performanță, comparativ cu alternativele locale limitate ale perioadei.

2013 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Broșură

Generația din 2013 a C4 Picasso ajungea pe piața română cu o ofertă în două variante de lungime, ambele echipate cu motorul 1,6 HDi de 110 cai. Importul se făcea în creștere după 2009, iar modelul găsea cumpărători în rândul familiilor care doreau alternativă la Dacia Lodgy. Dotările interioare aveau un nivel de finisaj superior generației anterioare, cu sistemul multimedia act

2014 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Broșură

Când C4 Picasso modernizat a sosit în 2014, aducea o față anterioară remaniatică și un habitaclu reorganizat care răspundea cererii pieței românești pentru spații versatile. Motorul 1,6 HDi cu 115 CP rămânea alegerea sigură, iar versiunea cu șapte locuri a Grand Picasso oferea flexibilitatea pe care familiile locale o căutau, cu consum de combustibil controlat.

2015 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Broșură

Modelul ajungea pe piața română prin importuri din Europa Occidentală, oferind o alternativă solidă la Dacia Logan cu șapte locuri. Reputația Citroën pentru fiabilitate a atras cumpărătorii care căutau spațiu și confort fără prețuri prohibitive, în epoca post-2015 a pieței auto românești.

2016 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Broșură

Motorul 1.6 HDi cu 120 de cai era coloana vertebrală a acestei generații, disponibil în ambele variante de caroserie. După 2016, modelul Picasso ajunsese în România prin importuri și asamblare CKD, oferind o alternativă la Dacia Lodgy pentru familiile care căutau calitate europeană. Versiunea cu șapte locuri dominase preferințele locale, în timp ce flexibilitatea interioară o r

2017 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Broșură

Pe piața din România, C4 Picasso din 2017 era disponibil prin importatori autorizați, cu motorul turbodiesel de 1,6 litri și 120 de cai. Versiunea Grand, mai lungă cu 20 de centimetri, găsea cumpărători în rândul familiilor care aveau nevoie de spațiu fără a apela la vehiculele cu șapte locuri. Reputația de fiabilitate francezească era un argument solid în fața Dacia-urilor loc

2017 Citroen C4 Picasso Dune Beige Broșură

Pe piața românească, Picasso-ul ajunsese prin importuri paralele și distribuție oficială. Versiunea 2017 cu motor 2.0 de 150 CP rămânea disponibilă pentru piața de Est, deși în volume mai mici decât în Occident. Construcția pe platforma EMP2 oferea fiabilitate în condițiile drumurilor locale. Finisajul Dune Beige era ales de familiile urbane care apreciază aspectul practic și u

2018 Citroen C4 SpaceTourer Broșură

Pe piața românească, SpaceTourer 2018 sosea ca importație completă din Franța, oferind o alternativă modernă la monovolumele tradiționale. Motoarele diesel 1,6 BlueHDi—în versiuni de 100 și 160 CP—reprezentau alegerea predominantă. Disponibilitatea pieselor de schimb prin rețeaua Citroën și costurile de întreținere competitive o poziționau favorabil față de rivalii europeni imp

2019 Citroen C4 SpaceTourer Broșură

SpaceTourer-ul din 2019 a fost disponibil în România în configurație de șapte locuri, adresindu-se familiilor care aveau nevoie de spațiu și fiabilitate. Motorizarea cuprindea un 1,2 PureTech cu 110 cai putere și un diesel 2,0 BlueHDi cu 160 cai, ambele cunoscute pentru durabilitate pe drumurile naționale. Piese de schimb și service erau accesibile, factor important pe piața ro

2019 Citroen C4 SpaceTourer Origins Edition Broșură

Origins Edition sosit pe piața românească în 2019 ca alternativă solidă la importurile uzate din Europa Occidentală. Motorul 1,2-litru turbo cu 110 CP și varianta diesel 1,5-litru cu 130 CP ofereau fiabilitate dovedită pe drumurile locale. Disponibilitatea pieselor de schimb și rețeaua de service Citroën din România făceau această versiune accesibilă pentru familiile care căuta

2018 Citroen Grand C4 Picasso Wild Blue Broșură

Baza tehnică a acestei versiuni 2018 provenea din platforma testată pe piețele europene, dar motorul 1.6 litri a fost calibrat special pentru standardele japoneze. Construcția solidă și fiabilitatea mecanismului de transmisie făceau din acest model o alegere practică pe piața din Extremul Orient. Citroën nu oferea asamblare locală în Japonia, ci importa versiunile finite din fa

2020 Citroen Grand C4 SpaceTourer Broșură

În 2020, SpaceTourer se poziționa pe piața românească ca alternativă la monovolumurile japoneze care dominaseră perioada anterioară. Motorizarea diesel 1.5 litri cu 130 CP era centrala ofertei, susținută de variante pe benzină 1.2 și 1.6 litri. Importul direct și disponibilitatea pieselor de schimb în rețeaua Citroën din București și Constanța consolidau reputația de fiabilitat

2021 Citroen Grand C4 SpaceTourer Broșură

La lansarea în 2021, modelul Grand C4 SpaceTourer a ajuns pe piața românească ca alternativă accesibilă la monospațiile germane. Motorul 1.2 Puretech cu 130 CP era configurația de bază, în timp ce versiunea diesel 2.0 BlueHDi cu 160 CP se adresa cumpărătorilor atenți la consumul de combustibil pe distanțe lungi prin Carpați.

2022 Citroen Grand C4 SpaceTourer Broșură

Oferta din 2022 cuprindea varianta cu șapte locuri și motor 1.2 benzină de 130 CP, o combinație apreciată pe piața din Europa de Est pentru fiabilitate și consum moderat. Interiorul modular, cu scaune pliabile, permitea flexibilitate în utilizare zilnică. Citroën poziționa acest monovolum ca alternativă accesibilă și practică.

Întrebări frecvente

Arhiva conține 30 de documente originale care acoperă C4 Picasso și variantele sale. Această colecție se extinde din 2010 până în 2022 și documentează evoluția completă a acestei familii de modele. Include broșuri, liste de prețuri și foi de specificații din mai multe piețe.

Arhiva acoperă perioada 2010-2022 fără întreruperi. Această perioadă cuprinde întreaga primă generație C4 Picasso și tranziția sa la denumirea C4 SpaceTourer. Toate actualizările majore și lansările de variante din această perioadă sunt reprezentate în colecție.

Da, broșurile și cataloagele originale sunt valoroase pentru lucrările de restaurare. Ele documentează culori autentice, opțiuni de tapițerie, specificații de echipament și detalii tehnice așa cum existau în fiecare an. Pentru o restaurare fidelă perioadei, aceste surse primare sunt referințe esențiale.

Colecția acoperă 8 piețe diferite și variante regionale. Acestea includ piețe europene distincte, fiecare cu niveluri de echipament, prețuri și variații de design specifice. Documentele arată cum Citroën a adaptat C4 Picasso pentru diferitele preferințe regionale.

Pagina de arhivă se concentrează pe documentele de vânzare originale în sine ca artefacte digitale. Pagina catalog prezintă specificațiile tehnice și caracteristicile vehiculului. Aici răsfoiești broșurile; acolo găsești datele de inginerie ale vehiculului.

Arhiva acoperă C4 Picasso, C4 Picasso Dune Beige, C4 Picasso & Grand Picasso, plus variantele C4 SpaceTourer și C4 SpaceTourer Origins Edition. Această progresie documentează evoluția denumirii și rafinamentele de design pe parcursul ciclului de viață al modelului.

Arhiva crește regulat pe măsură ce sunt descoperite și digitalizate noi broșuri și documente originale. Colecția actuală de 30 de documente este revizuită continuu pentru adăugiri. Contribuțiile comunității ajută la extinderea arhivei și îmbunătățirea acoperirii piețelor.