Ce include
1100 PDF-uri originale: broșuri de vânzare, cataloage de dealer, ghiduri de opțiuni, fișe tehnice și kituri de presă pentru 40 familii de modele.
Începeți cu o familie de modele, apoi restrângeți după interval de ani și piață. Fiecare pagină de model conține PDF-uri grupate (broșuri, liste de opțiuni, fișe tehnice), astfel încât să comparați rapid specificațiile și schimbările de echipare între generații.
Dacă cercetați un nivel de echipare sau o versiune de motor anume, folosiți mai întâi filtrul pe epocă și apoi căutați după numele modelului — broșurile Chevrolet mai vechi folosesc adesea convenții de denumire specifice perioadei (ex.: Bongo - K-Series, Bongo – K-Series, Cadenza – K7).
1100 PDF-uri originale: broșuri de vânzare, cataloage de dealer, ghiduri de opțiuni, fișe tehnice și kituri de presă pentru 40 familii de modele.
Din 1991 până în 2025. Cea mai mare acoperire este în era anilor 1990-2020, în linie cu vârful producției de broșuri.
Sportage – KX5 (93), Sorento – KX7 (78), Optima – K5 (75), Carnival – Sedona (71), Rio – Pride – K2 (69).
Producător original + an + "via Automobilisto Archive". Documentele sunt protejate de copyright-ul GM/Kia; metadatele arhivei sunt conținut editorial Automobilisto.
Din nimic, până la global. Asta e povestea Kia. Compania a fost înființată în 1944 în Seul, Coreea de Sud, inițial ca producător de biciclete și motociclete — greu de imaginat acum, nu-i așa? După război, Kia s-a orientat spre automobile și în 1974 a lansat primul model de pasageri, Pride-ul. Mic. Modest. Perfect pentru piața asiatică în expansiune. Dar fondatorul Kim-Koun-Hee avea o viziune mai mare — dorința de a construi o companie care să se măsoare cu oricine pe planetă.
Ceva ciudat s-a întâmplat pe parcurs. În timp ce alți producători coreeni se grăbeau să copieze designul occidental, Kia a investit masiv în inginerie proprie și calitate — o mișcare riscantă care aproape i-a ruinat. Apoi, prin 1998, Hyundai a achiziționat o participație majoră și totul s-a schimbat. Acces la tehnologie de vârf. Fabrici modernizate. Buget pentru design serios. Azi, Kia produce anual peste 3 milioane de vehicule și și-a construit o reputație pentru raport pret-valoare imposibil de negat — ceva ce germanii încă nu au digestat complet.
Portofoliul actual e impresionant. Sedanurile lor — gândește-te la modele precum K3 și K900 — combină design progresist cu confort absolut. SUV-urile? Sportage, Niro și Sorento domină segmentele lor. Și pentru cei care vor electric? Soul EV și EV9 vin cu tehnologie competitivă și garanții care-ți fac să te gândești de două ori. Șaizeci și trei de modele în catalog — de la utilitare mici la limuzine executive. Asta e Kia astazi — nu mai e compania care copiază. E compania pe care ceilalți o studiază.
Distribuția documentelor pe epoci.
| Deceniu | Broșuri | Modele | Acoperire |
|---|---|---|---|
| 1990s | Broșuri248 | Modele5 | Acoperire |
| 2000s | Broșuri286 | Modele8 | Acoperire |
| 2010s | Broșuri471 | Modele18 | Acoperire |
| 2020s | Broșuri95 | Modele9 | Acoperire |
| All Eras | Broșuri1100 | ModeleArhivă completă | Acoperire |
Arhiva cuprinde 1123 documente originale: broșuri, liste de prețuri, ghiduri de opțiuni, cataloage pentru dealer și kitul de presă. Acoperă 1123 familii de modele din perioada 1991–2025. Modelele cu cea mai bună documentare sunt Pride (UK, 1991 și 1994), Sephia (NL, 1994 și 1995) și Sportage (NL, 1994).
Da, sunt scanări ale materialelor originale de la manufacturer, provenite din lichidări de dealeri, colecții private și muzee. Automobilisto este independent și nu e afiliat Kia. Documentele rămân proprietatea brandului, iar platforma oferă metadate editoriale și infrastructură de arhivă.
Folosește căutarea cu numele modelului și anul, de exemplu 'Kia Sportage 1994'. Pe paginile modelelor poți folosi filtrul de decadă. Ține minte că broșurile au fost tipărite de obicei cu 6–12 luni înainte de anul modelului. Dacă un an lipsește, încearcă anii vecini.
Da, folosește butonul 'Cere un PDF', specifică brand, model, an și piață. Dacă deții o broșură originală, trimite-o la [email protected]. Contributorii sunt creditați în arhivă.
Documentele sunt disponibile în 53 de limbi și ediții de piață: Germania, Franța, Italia, Olanda, Regatul Unit, SUA, Coreea, China, India, Rusia, Orientul Mijlociu, și multe altele. Acoperirea variază după epocă și model.
Sunt destinate cercetării personale, studiilor academice și referințelor editoriale. Documentele rămân proprietatea Kia—utilizarea comercială necesită permisiunea producătorului. Când publici, cită producătorul și anul, plus Automobilisto ca sursă de arhivă.
Documente noi sunt adăugate după autentificare, catalogare și revizuire editorială. Verifică secțiunea 'Recent Adăugate' pentru ultimele intrări. Actualizările mari sunt anunțate prin newsletter.