Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Soul60 PDFs
Kia Soul
Un arhivă cuprinzând 60 de broșuri ale Kia Soul din 14 piețe între 2011 și 2025. Colecția conține literatura originală de la dealeri care documentează evoluția acestui model urban prin mai multe generații: Soul, Soul Booster, Soul EV și e-Soul. Fiecare prospectus reflectă design-ul, dotările și tehnologia specifice regiunii și perioadei sale. O resursă valoroasă pentru pasionații de automobile, istorici, cercetători și jurnaliști interesați de traiectoria vizuală și tehnică a modelului Soul.
Multi-piațăPiață
60PDF-uri
2011–2025Producție
15Ani de model
De ce este important
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Cum să navighezi
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Răsfoiește după anul modelului
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
2011 Kia Soul Broșură
În România, Soul 2011 sosea ca import direct din Coreea, neproducând local. Motorul 1,6 litri cu 126 CP era fiabil și parsimonios. Caroserul boxy de 4.195 mm oferea spațiu interior generos – ceva ce piața din Estul European aprecia. Garanția de cinci ani era semnificativă în comparație cu ofertele occidentale. Kia construia reputație printr-o combinație de preț accesibil și ech
2012 Kia Soul Broșură
În 2012, Kia Soul a ajuns în România ca alternativă la Daciurile care dominau piața urbană. Importul direct și disponibilitatea crescândă de piese de schimb au făcut modelul atractiv pentru bucureșteni și clujeni. Motorul de 1,6 litri cu 126 CP se dovedea robust în condițiile drumurilor locale. Pentru piața din Europa de Est, acesta era un pas important în ascensiunea Kia.
2013 Kia Soul Broșură
Soul-ul ajungea pe piața românească în 2013 cu trei opțiuni de motor: 1,6 litri cu 130 cai, 2,0 litri cu 164 cai, și versiunea pe gaz natural. Cinci niveluri de echipare, de la bază la Limited, acopereau diverse segmente de cumpărători. După decenii de lipsă a ofertelor moderne, Kia adusese în România o mașină cu spațiu generos și prețuri accesibile, diferită de oferta tradițio
2014 Kia Soul Broșură
Gama 2014 a Soul-ului în România cuprindea motorul 1,6 litri cu 130 CP, disponibil cu cutie manuală sau automată. Importul acestui model a crescut pe piața românească, unde Soul oferea alternativă accesibilă la crossover-urile occidentale mai scumpe. Construcția solidă și reputația Kia pentru fiabilitate au atras cumpărători care doreau vehicul practic și durabil, fără pretenți
2015 Kia Soul Broșură
Soulu din 2015 ajungea pe piața românească ca importuri din fabricile europene Kia, nu prin asamblare locală. Motorul 1,6 benzină (130 CP) și transmisia manuală pe cinci viteze reprezentau alegerea de bază, într-o perioadă când piața locală preferabila încă motoarele mici și eficiente. Comparativ cu Daciurile produse la Mioveni, Soul oferea mai mult rafinament și dotări de conf
2016 Kia Soul Broșură
Pe piața românească, Soul-ul 2016 era distribuit prin rețeaua Kia din București și principalele orașe. Importul nu era masiv, dar mașina se bucura de reputație de fiabilitate în rândul celor care o cunoșteau. Motorul diesel de 2,0 litri cu 136 de cai și 300 Nm era apreciat de șoferii care parcurgeau distanțe lungi pe drumurile locale. Piese de schimb și service-ul Kia deveneau
2017 Kia Soul Broșură
În 2017, Soul-ul de generația a doua se confrunta pe piața românească cu o ofertă motoristă solidă: 1,6 litri de 130 cai, varianta turbo și 2,0 litri de 164 cai. Importurile Kia au crescut în România, iar Soul-ul se poziționa ca alternativă practică la vehiculele mai scumpe din segment. Calitatea construcției și disponibilitatea pieselor de schimb în rețeaua Kia locală l-au făc
2018 Kia Soul Broșură
Generația a doua a Soulului ajunsese pe piața română în 2018 cu reputație de fiabilitate deja consolidată. Motorul benzin de 1,6 litri cu 130 CP era alegerea practică pentru cumparatori care doreau spațiu și consum moderat. Varianta diesel de 136 CP se adresa clientelei mai exigente. Kia construia sistematic imaginea unui producător de mașini rezistente, potrivite pentru condiț
2019 Kia Soul Broșură
Când Soul'ul de a doua generație a ajuns în România, oferta cuprindea motorul 2,0 benzină de 149 CP și varianta 1,6 diesel turbo. Kia nu producea local, dar importurile erau regulate și piesa de schimb disponibilă prin rețeaua de distribuitori. Comparativ cu Dacia Duster, Soul'ul oferea mai multă rafinare interioară și o poziție de conducere mai înaltă, atractiv pentru cumpărăt
2020 Kia Soul Broșură
În 2020, Soul ajunge pe piața română cu motor turbo 1.6 de 201 CP, o propunere care se poziționează între Dacia Duster și importurile din Europa de Vest. Kia construiește aici o prezență graduală; Soul-ul reprezintă accesul la tehnologie modernă și garanție internațională, în contrast cu alternativele locale sau folosite. Transmisia automată de șapte viteze era încă o raritate
2021 Kia Soul Broșură
Patru variante de caroserie alcătuiau gama: berlina compactă cu cinci locuri, versiunea alungită Soul EV, și două configurații cu motor 1,6 turbo de 120 kW. România primea mai întâi versiunile termice, importate din uzinele coreene. Fiabilitatea și prețul accesibil atrageau cumparătorii români, dezinteresați încă de electricitate.
2022 Kia Soul Broșură
Motorul 2,0 litri cu 147 de cai putere era inima mecanică a Soul-ului 2022 pe piața canadiană, o unitate cu reputație solidă de fiabilitate chiar și în condiții dificile. Generația a patra beneficia de o construcție mai robustă și materiale interioare îmbunătățite, caracteristici care o diferențiau de modelele mai vechi. Pentru piața din Europa de Est, acest tip de vehicul repr
2023 Kia Soul Broșură
Piața din România primea Soul 2023 cu motorizare 2,0 benzină (147 CP), disponibil în mai multe niveluri de echipare. Importul prin rețeaua oficială Kia asigura accesul la piese de schimb și service calificat. Comparativ cu alternativele locale și importate din acea perioadă, Soul rămânea o alegere practică pentru familiile urbane care căutau crossover compact și accesibil.
2024 Kia Soul Broșură
Soula din 2024 nu se fabrica în România, dar ajungea prin importuri directe și parteneriate cu distribuitori regionali. Modelul se poziționa deasupra ofertei Dacia din perioada respectivă, cu mai multă tehnologie și trei opțiuni de motorizare (1,6 și 2,0 benzină, hibrid). În piața română, Kia construise reputație de fiabilitate pe termen lung, ceea ce compensea lipsa unei rețel
2025 Kia Soul Broșură
Sosirea modelului Soul 2025 pe piața canadiană marca o consolidare a poziției Kiei în segmentul SUV-urilor compacte. Cu motorul turbo de 1,6 litri (195 CP) și o nouă variantă hibridă, Soul-ul oferea o alternativă structurată la concurența din Asia de Est. Brașura din 2025 reflecta strategia producătorului de a diversifica motorizările.
2019 Kia Soul Booster Broșură
Booster-ul ajungea în România prin importuri restrânse, neavând distribuție oficială largă. Versiunea diesel 1,6 cu 136 CP se poziționa peste Dacia Sandero în segment, oferind calitate superioară și consum controlat. Pentru cumpărătorii români care doreau alternativă la producția locală, Kia rămânea o alegere rară dar apreciată.
2020 Kia Soul Booster Broșură
Soul Booster 2020 rămâne o varianta exclusivă pieței coreene, neavând distribuție în România sau alte piețe europene. Motorul turbo 1.6 cu 204 cai și suspensie sport marcau o poziție distinctă pe piața locală, unde Kia se confrunta cu rivalități intense în segmentul SUV-urilor compacte cu performanță sporită.
2019 Kia Soul Booster EV Broșură
Motorul electric de 100 kW și bateria de 39 kWh constituiau baza tehnică a Soul Booster EV, primul model complet electrificat al Kiei pe piața sud-coreeană. Autonomia de aproximativ 305 kilometri în ciclul WLTP era suficientă pentru mobilitatea urbană zilnică. Trei niveluri de echipare permiteau cumpărătorilor să aleagă în funcție de nevoile și bugetul lor.
2020 Kia Soul Booster EV Broșură
Modelul Booster EV 2020 rămâne o raritate în arhivele europene, fiind comercializat exclusiv pe piața sud-coreeană. Kia oferea o configurație locală cu motor de 204 CP și baterie de 64 kWh, fără export către România sau alte piețe est-europene. Documentele din arhivă reflectă poziția sa ca produs regional, nu global.
2014 Kia Soul EV Broșură
Soul EV a ajuns în România în 2014 ca o raritate—importuri directe din Germania și Olanda pentru o piață încă reticentă la electricitate. Motorul de 81 de kilowați și autonomia de aproximativ 200 de kilometri o poziționau ca alternativă curajosă la Dacia-ul tradițional, dar infrastructura de încărcare era aproape inexistentă. Kia oferea ceva ce putini români îndrăzneau să cumpe
2015 Kia Soul EV Broșură
Soul EV 2015 a ajuns pe piața din România ca import, cu motor electric de 109 CP și baterie de 27 kWh oferind aproximativ 200 km autonomie. În contextul în care Dacia încă domina segmentul compact, Kia propunea o alternativă modernă și silențioasă pentru cumpărătorii urbani. Disponibilitatea limitată și prețul mai ridicat au poziționat Soul EV ca o alegere pentru pionieri ai mo
2016 Kia Soul EV Broșură
Motorul electric de 81 kW alimenta Soul EV 2016 cu un cuplu instant de 210 Nm, pe baza unei baterii de 27 kWh. Importul acestui model în România a coincis cu creșterea interesului pentru vehicule electrice în Bucuresti și Cluj-Napoca, oferind o alternativă mai accesibilă decât Nissan Leaf, cu aceeași practică configurație cu cinci uși.
2017 Kia Soul EV Broșură
Generația a doua a Soul EV ajunsese în 2017 cu o ofertă consistentă: baterie 64 kWh, motor de 204 cai și autonomie până la 383 de kilometri. Configurația disponibilă era una singură, dar suficient versatilă pentru piața românească, unde fiabilitatea și practicitatea contau mai mult decât complexitatea tehnică. Kia demonstra că electromobilitatea putea fi accesibilă și robustă.
2018 Kia Soul EV Broșură
Sosirea Soul EV pe piața românească în 2018 marca o schimbare: Kia oferea un vehicul electric cu proporții de SUV compact, motor de 111 kW și baterie de până la 64 kWh. Era o alternativă la importurile second-hand și la modelele locale, poziționată pe segmentul de mașini practice și accesibile pentru clasa de mijloc.
2019 Kia Soul EV Broșură
Soul EV 2019 se poziționa pe piața românească ca alternativă fiabilă la Nissan Leaf, cu motor de 110 kW și baterie de 64 kWh oferind aproximativ 385 km autonomie. Deși nu era asamblat local, modelul beneficia de rețeaua de distribuție Kia și garanție internațională. Designul pătrat și echipamentul complet îl diferențiau de competitorii mai ascetici din acea perioadă.
2021 Kia Soul EV Broșură
Soul EV din 2021 nu a fost disponibil pe piața românească, rămânând un model dedicat Coreei de Sud. Bateria de 64 kWh permitea o autonomie de până la 452 de kilometri conform standardului WLTP. În contextul când România primea în principal modele Dacia cu motoare termice, electromobilitatea Kiei era încă departe de accesibilitate locală, dar reprezentă importanța crescândă a EV
2023 Kia Soul EV Broșură
Motorul electric al variantei 2023 oferea trei niveluri de putere: 100 kW pentru versiunea de bază cu baterie 39 kWh, 150 kW pentru configurația medie, și 225 kW pentru versiunea performantă. Transmisia era integrală în modelele superioare, oferind aderenţă pe drumuri umede și zăpezite. Bateria de 64 kWh asigura autonomie de peste 450 km în condiţii reale.
2019 Kia e-Soul Broșură
e-Soul-ul a sosit în România în 2019 ca o raritate: mașină electrică compactă cu 204 cp și baterie de 64 kWh, capabilă de 452 km autonomie. Pentru piața românească, obișnuită cu mașini cu combustie interna, era o propunere neobișnuită—Kia aducea tehnologie de vârf la un preț mai accesibil decât ofertele germane sau suedeze.
2020 Kia e-Soul Broșură
Debutul e-Soul pe piața românească în 2020 marca intrarea Kia în segmentul vehiculelor electrice compacte cu o ofertă solidă: baterie de 64 kWh, motor de 204 cai și autonomie declarată de peste 450 de kilometri. În contextul în care importurile din Europa Occidentală dominau piața, modelul coreean se poziționa ca alternativă accesibilă la Nissan Leaf, cu garanție de producător
2021 Kia e-Soul Broșură
E-Soul 2021 se poziționa pe piața din România ca alternativă la ID.4 și Kona Electric, într-o perioadă când mașinile electrice erau încă relativ rare. Bateria de 64 kWh asigura 450 km autonomie WLTP, motorul de 150 kW accelera 0–100 km/h în 7,6 secunde. Disponibilitatea în showroom-urile Kia din București și principalele orașe îi conferise statut de produs accesibil pentru clas
2022 Kia e-Soul Broșură
În piața românească, e-Soul 2022 era distribuit prin rețeaua Kia din București și principalele orașe, cu motor electric de 204 CP și baterie de 64 kWh. Autonomia declarată de 452 de kilometri era realistă pe drumuri bune, deși infrastructura de încărcare era încă în dezvoltare. Comparativ cu Dacia Spring, oferea mai multă sofisticare și fiabilitate germană.
2023 Kia e-Soul Broșură
Platforma e-GMP a Kia deschidea e-Soul 2023 pe piața română ca alternativă la importurile chineze care proliferau. Motorul sincron de 100 kW cu bateria de 62 kWh oferea autonomie realistă de 450 km, suficientă pentru drumurile intra-Europene. Versiunea cu 84 kWh și 204 kW era rară în showroom-uri, dar disponibilă pe comandă pentru clienții premium.
Întrebări frecvente
Câte documente sunt în arhiva Kia Soul?
Arhiva conține 60 de documente originale care acoperă Kia Soul. Acestea includ broșuri de vânzare, cataloage de distribuitori, materiale de presă și literatură tehnică din mai multe piețe și ani model. Colecția se extinde de la 2011 la 2025, oferind o acoperire cuprinzătoare a evoluției modelului.
Ce ani sunt acoperți și sunt lacune?
Documentația se extinde de la 2011 la 2025, cu majoritatea anilor reprezentați în colecție. Deși cronologia este destul de continuă, unii ani pot avea material limitat disponibil. Arhiva se extinde activ pe măsură ce se dobândesc noi documente pentru a umple golurile istorice.
Pot folosi aceste documente pentru cercetarea restaurării?
Absolut. Broșurile originale și literatura de fabrică conțin specificații detaliate, opțiuni de culoare și echipament original. Aceste documente sunt neprețuite pentru lucrări de restaurare autentică. Ajută la înțelegerea configurațiilor specifice anilor model și piețelor particulare.
Arhiva include variante specifice pieței?
Da, colecția reprezentă 14 piețe regionale diferite și variantele Soul specifice ale acestora. Aceasta include caracteristici specifice pieței, niveluri de finisare și diferențe de design. Veți găsi documentație arătând cum Kia a adaptat Soul pentru diferite țări.
Ce generații și variante sunt documentate?
Arhiva acoperă cinci variante distincte: Soul, Soul EV, Soul Booster, Soul Booster EV și e-Soul. Documentele urmăresc progresia modelului de la benzina convențională la ofertele hibride și complet electrice. Fiecare variantă este reprezentată cu broșuri și materiale tehnice dedicate.
Cum diferă această pagină de arhivă de pagina catalog?
Pagina de arhivă se concentrează pe documente originale și importanța lor istorică ca surse. Pagina catalog prezintă specificații și date de performanță ale vehiculului. Aici explorați broșuri de fabrică scanate, seturi de distribuitori și comunicatele de presă.
Cât de des se actualizează colecția?
Arhiva crește regulat pe măsură ce noi documente devin disponibile prin achiziții și donații. Actualizările apar în mod continuu în loc de un program fix. Materialele noi sunt catalogate și adăugate rapid la arhivă.