Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Arkivet samlar trettiofem originalbroschyrer från Lexus CT från sjutton europeiska marknader mellan 2011 och 2022. Samlingen dokumenterar utvecklingen av den hybridbaserade kompaktsedan genom autentiska försäljningsmaterial, regionala varianter och designförändringar. För bilhistoriker, forskare och entusiaster erbjuder materialet ett omfattande inblick i CT:s marknadsstrategi, utrustningsalternativ och anpassningar för olika europeiska marknader under modellens tolv år.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
I en marknad dominerad av trezylindriga turbomotorer och konventionella diesel, presenterade Lexus CT 2011 en annan väg. Konkurrensen från BMW 1-serien och Audi A3 var intensiv, men hybridsystemet med 1,8-liters bensinmotor och elmotor erbjöd en miljöargument som rivaler saknade. För skandinaviska köpare betydde detta lägre bränslekostnad utan att ge upp premiumkänslan.
När 2012 års CT nådde de nordiska marknaden, presenterades den som en kompakt hybrid-berline med fokus på miljövänlighet och stadskörning. Tvärsmonteringen av 1,8-litersaggregatet tillsammans med elmotor gav 136 hästkrafter. Värmepumptekniken i klimatanläggningen förbättrade effektiviteten i kalla klimat. Säkerhetsutrusningen motsvarade tidens höga nordiska krav.
Katalogen för 2013 omfattade CT i ett enda karossformat — en kompakt sedan med fem dörrar som kombinerade Lexus-standard med hybrid-effektivitet. Motorn på 1,8 liter tillsammans med elmotor levererade 136 hästkrafter, medan utbudet av utrustningspaket speglade Lexus-filosofin: högkvalitativ materialval och säkerhetsteknologi för nordiska förhållanden. Flera motorversioner fanns
Det tvärmonterande 1,8-liters hybridsystemet med 136 hästkrafter var konstruerat för nordisk användning, med elektronisk styrning anpassad för svenska vägar och klimat. Fjädringen hade mjukats upp något från tidigare generation, medan bromsarna behöll Lexus' karakteristiska precision. För 2014 tillkom även uppdaterad klimatautomatik, väsentlig för svenska köpare under långa vin
År 2015 distribuerades CT:n över nordiska marknader i tre huvudsakliga utrustningslinjer: bas-, komfort- och F Sport-versioner. Hybriddrivlinan med 1,8-liters motor och 136 hästkrafter tillfredsställde svenska köpares fokus på bränsleekonomi och låga utsläpp. Säkerhetsutrustning för Skandinavien inkluderades standardmässigt, medan vinterklimatisering var populär tillvalsalterna
I en marknad där Golf och Auris dominerade kompaktsegmentet, placerade sig CT 2016 som det mest miljövänliga valet med sitt hybridkoncept. Det tvärgående 1,8-liters motorn levererade 136 hk med låga utsläpp, vilket tilltalade svenska köpare oroad över miljöpåverkan. Lexus marknadsförde modellen på effektivitet snarare än prestanda, en strategi som resonerade väl i Norden.
När 2017 års CT lanserades på den nordiska marknaden, presenterades den som en kompakt premiumlösning för miljömedvetna köpare. Hybriddrivlinan på 1,8 liter med 134 hästkrafter kombinerades med en åttavältig automatlåda som redan då betraktades som framåtblickande för segmentet. Säkerhetspaket inkluderade körfältassistans och adaptiv farthållare—teknik som var mindre vanlig i m
Utbudet för 2018 omfattade främst en karossvariant—femörig hatchback—men motoralternativen och utrustningsnivåerna erbjöd flexibilitet för olika köparbehov. Den hybridlösning med 1,8-liters bensinmotor och elmotor (136 hk) stod i fokus, kompletterad av säkerhetssystem och klimatkontroll som motsvarade nordisk standard.
Den transversalt monterade 1,8-litersenheten med hybridteknologi levererade 136 hästkrafter och var konstruerad för nordisk körning—låg förbrukning vid kallstart, snabb värmning av kabinen och väl avvägd fjädring för svenska vägar. Systemet var väl etablerat redan 2019, vilket betydde färre barnsjukdomar och högre tillförlitlighet än helt nya motorkoncept från konkurrenter.
Utbudet för 2020 omfattade en enda karossvariant – den kompakta sedanen – med hybridmotorn på 1,8 liter och 98 kW systemeffekt som enda motorkonfiguration. Utrustningsnivåerna varierade från grundläggande till välutrustade versioner med digitala instrumenter och säkerhetssystem väl anpassade för nordiska förhållanden. Lexus marknadsförde det som ett praktiskt alternativ för sve
Det uppdaterade CT-systemet för 2021 byggde på en väl beprövad hybrid-arkitektur: 1,8-liters bensinmotor kopplad till två elektriska enheter för totalt 136 hästkrafter. Växellådan var en kontinuerlig variator som prioriterade mjukhet framför sportighet. Fjädringen och bromssystemet justerades för nordisk vägtillstånd och all-väders användning.
År 2022 distribuerades CT till nordiska marknader i tre väldefinierade utrustningsvarianter: Premium, Premium Plus och Luxury. Hybridmotorn på 1,8 liter med 136 hästkrafter var oförändrad, men det uppdaterade infotainmentsystemet och förbättrad ergonomi gjorde bilen mer tillgänglig för svenska köpare. Lexus fokuserade på att bevara hybridkredibilitet samtidigt som den moderna k
Arkivet innehåller 35 originaldokument för Lexus CT. Samlingen inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger, pressmeddelanden och fabriksdokumentation från flera marknader. Dessa material ger en omfattande dokumentation av CT-modellens historia och regionala varianter.
Samlingen sträcker sig från 2011 till 2022 och dokumenterar CT:s hela produktionsperiod. Alla år är representerade utan luckor. Detta möjliggör en fullständig dokumentation av modellutveckling, tekniska uppdateringar och designförändringar under hela decenniet.
Ja, arkivdokumenten är värdefulla för restaurerings- och underhållsforskning. Originalbroschyrer och fabriksdokumentation innehåller tekniska specifikationer, utrustningsdetaljer och designegenskaper användbara för autentisk restaurering. De visar också vilka alternativ som var tillgängliga på olika marknader.
Ja, arkivet dokumenterar 17 olika regionala marknader. CT erbjöds världsomfattande med varierande utrustning, drivlinor och designelement för varje region. Denna samling visar skillnaderna mellan europeiska, asiatiska och andra versioner av samma modell.
Arkivsidan fokuserar på samlingen av originaldokument och deras historiska värde. Katalogsidan presenterar tekniska data och specifikationer för själva fordonet. Denna sida handlar om dokumenten som historiska källor, inte CT:s biltekniska egenskaper.
Samlingen expanderas kontinuerligt när nya originaldokument upptäcks och digitaliseras. Nya broschyrer, pressmeddelanden eller återförsäljarkataloger läggs till allt eftersom de blir tillgängliga. Detta säkerställer att arkivet blir allt mer komplett över tid.
Arkivet dokumenterar den första och enda generationen av Lexus CT, tillverkad från 2011 till 2022. Denna enda modellgeneration är omfattande representerad genom originalbroschyrer och fabriksdokumentation från alla produktionsår.