Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar 35 originalbroschyrer från Nissan Note under perioden 2009–2024, från 15 internationella marknader. Samlingen dokumenterar utvecklingen av varianterna Note, Note e-Power och Versa Note över flera generationer. Återförsäljarkatalogerna är avsedda för bilhistoriker, samlare och forskare som vill förstå denna kompakta modells utveckling och marknadsposition.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
När den uppdaterade Note ankom till svenska showrooms 2009, presenterades den som en praktisk familjebilar för köpare som behövde flexibilitet utan kompromisser. Motorn på 1,6 liter med 110 hästkrafter följde Nissans beprövade filosofi: tillförlitlighet före spektakel. Säkerhetsutrustningen motsvarade nordisk standard, och inredningen var utformad för långtidskomfort snarare än
I ett segment där tredje generationen Golf och Hyundai i30 redan etablerat sig, presenterade Nissan Note 2010 som ett alternativ för köpare som värderade rumslighet framför sportig körkänsla. Motorn på 1,6 liter med 110 hästkrafter var tillräcklig för nordisk körning, och plattformen erbjöd solid stabilitet på våta vägar. Säkerhetsutrustningen motsvarade tidens krav.
Utbudet för 2012 omfattade fyra karossversioner: fyrförare, femförare, kombi och en minibussvariant som visade Nissans flexibilitet. Motoralternativen var en 1,6-liters bensinmotor med 110 hk och en 1,5-liters dieselmotor med 90 hk. Säkerhetsutrustningen anpassades för nordiska marknader med fokus på stabilitetskontroll och kollisionsskydd. Det var ett praktiskt paket för svens
Den tvärgående 1,2-liters bensinmotorn på 80 hk var konstruerad för nordisk användning, med fokus på bränsleekonomi och låga utsläpp. Dieselalternativet på 1,5 liter tilltalade svenska köpare som körde längre sträckor regelbundet. Säkerhetsutrustningen omfattade standardiserad ESP och flera krockkuddar, vilket motsvarade svensk marknadskrav för mellanklassiga bilar 2013.
Den nordiska marknaden tog emot Note 2014 med tre motoralternativ: 1,2-literaren på 80 hästkrafter, en 1,6-litersbensinmotor och en 1,5-liters dieselversion. Femdörrarsversionen dominerade sortimentet, medan en kompaktare karosserivariabel fanns tillgänglig. Säkerhetsutrustningen omfattade ABS och flera krockkuddar redan i basutförandet.
I en marknad där Volkswagen Golf och Opel Astra dominerade kompaktsegmentet, placerade sig Note 2015 som ett praktiskt alternativ för nordiska köpare som värderade rumslighet före prestanda. Motorn på 1,2 liter med 80 hästkrafter var tillräcklig för stadskörning, medan CVT-växellådan erbjöd mjuk acceleration. Nissan fokuserade på vad köparen faktiskt behövde i sitt dagliga arbe
När 2016 års Note ankom till svenska återförsäljare presenterades den som en praktisk stadsbil med utökat lastutrymme och höjd sitthöjd. Motorn på 1,2 liter benzin med 80 hästkrafter motsvarade nordiska krav på bränsleeffektivitet, medan säkerhetspaketen uppfyllde svenska standarder för kollisionsskydd.
Utbudet för 2017 omfattade två motorkonfigurationer: 1,2-liters bensinmotor med 79 hästkrafter och 1,5-liters diesel på 90 hk, båda kopplade till manuell eller CVT-växellåda. Karosserivarianten var enhetlig—en fyrkörig sedan med högt tak och rymligt interiör. Nordiska köpare värderade den funktionella utformningen och den enkla driftssäkerhet som Note representerade i sitt segm
Nissan Note 2018 byggde på CMF-B-plattformen med en tvärmonterad 1,2-liters bensinmotor som levererade 79 hästkrafter. Hybridelternativet reducerade bränsleförbrukningen väsentligt för köpare i marknaderna Singapore, Thailand och Mexiko. Högt placerad sittposition och god siktlinje framåt återspeglade nordisk och asiatisk preferens för praktisk daglig körning, medan styvheten i
Det nya Note-motorn för 2020 var en trekylindrig 1,2-liters bensinmotor med 98 hk, konstruerad för låg bränsleförbrukning och minimal utsläpp. E-Power-hybridsystemet, som kombinerade en värmemotor med två elmotorer, erbjöd överordnad körkvalitet för nordiska förhållanden. Säkerhetsutrustningen omfattade adaptiv farthållare och filövervakning, standard på högre trimmar.
På hongkongmarknaden distribuerades Note 2021 med två motorkonfigurationer: den klassiska 1,2-liters bensinenheten med 98 hästkrafter eller det nya E-Power-hybridsystemet. Utbudet omfattade femdörrars sedan, crossover-variant och elektrisk version, alla utrustade med Nissans säkerhetsteknologi för tätt stadstrafik och väderkänslig miljö i Sydostasien.
I ett segment dominerat av Honda Jazz och Toyota Yaris, positionerade sig Note 2022 som ett praktiskt alternativ med större inre volym. Trecylindriga 1,2-litersmotorn med 98 hästkrafter och CVT-växellåda prioriterade bränsleekonomin framför prestanda. Fjädringen var välavstämd för stadskörning, men saknade sportighet.
När den uppdaterade Note nådde Singapurs marknad 2023 erbjöd den en praktisk kombination av stadskörning och flexibel inredning. Treliters trecylindriga motor levererade 79 kW genom ett smidigt CVT-växellåda, medan den höga taklinjen och generösa interiören tilltalade småfamiljer i trängt urbant utrymme. Nissan anpassade denna generation speciellt för tropiska förhållanden med
I ett segment dominerat av konventionella hybrider och växande tvivel kring elbilar, positionerade sig Note e-Power 2024 som en praktisk tredje väg. Konkurrenter som Toyota Yaris Hybrid och Hyundai i20 Hybrid krävde laddning eller hade begränsad elräckvidd; Nissans system lät bensinmotorn generera ström för två elmotor som drev hjulen. Hong Kong-marknaden mottog denna lösning s
Utbudet för 2014 omfattade en enda motoralternativ: den 1,6-liters bensinmotorn med 109 hästkrafter, kombinerad med femväxlad manuell eller CVT-automat. Karosseriutförandet var praktiskt utformat för stadsbruk, med god framförvinkelöversikt och rymligt bagageutrymme, vilket tilltalade skandinaviska köpare som sökte ekonomisk flexibilitet utan att offra daglig användbarhet.
När 2015 års Note nådde nordiska showroomerna hade Nissan förstärkt säkerhetsutrusningen med uppdaterad elektronisk stabilitetskontroll och förbättrad kollisionskuddesystem. Bilen fortsatte att erbjuda praktisk flexibilitet med sitt rymliga interiör, perfekt för skandinaviska köpare som prioriterade mångsidighet framför extravagans.
I en marknad dominerad av tredje generationens Golf och Kadett E, erbjöd Note 2016 en praktisk motpol med sitt tvärställda 1,6-litersmotor på 109 hästkrafter. Den nordamerikanska fokueringen gjorde den mindre relevant för skandinaviska köpare, men mekaniken representerade Nissans tillförlitliga ingenjörsstandard för budgetsegmentet under denna period.
Nissan distribuerade Versa Note 2017 på den nordamerikanska marknaden med två motorval och två växellådor. I Kanada och USA fanns versioner från basmodellen S till den fullt utrustad SL. Säkerhetsutrustningen inkluderade standard airbags och stabilitetskontroll, väl anpassad för nordisk körning. Modellen erbjöds i flera färgalternativ som tilltalade den praktiska köparen.
Fyrcylindrig 1,6-liters bensinmotor med 109 hästkrafter drev Note-serien 2018. Nissan prioriterade praktisk layout framför prestanda—en ingenjörsbeslut som återspeglade nordisk köpövertyelse om värdehållning. Inredningen var modulär och funktionell, med intelligenta förvaringslösningar. Säkerhetsutrustningen omfattade ABS och elektronisk stabilitetskontroll som standard.
Katalogen för 2019 presenterade Note med ett omfattande utbud: femväxlad manuell eller CVT-automatisk växellåda, olika färgalternativ och utrustningspaket som sträckte sig från grundmodell till fullt utrustad version. Motorn på 1,6 liter med 109 hästkrafter fanns tillgänglig i både kanadensiska och amerikanska marknader, där det modulära interiören var en central försäljningspo
Arkivet innehåller 35 originaldokument om Nissan Note. Denna samling inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden från officiella Nissan-källor. Varje dokument är autentificerat och återspeglar modellens utveckling över flera generationer och marknader.
Samlingen sträcker sig från 2009 till 2024 och täcker 15 år av Nissan Note-historien. Denna period dokumenterar modellen från dess ursprungliga version till den moderna e-Power-varianten. Tidslinjen visar kontinuerlig utveckling och marknadsanpassning under denna period.
Ja, dessa originaldokument är värdefulla för restaureringsprojekt. De ger detaljerade specifikationer, alternativpaket och designdetaljer för varje generation. Ägare och restauratörer kan referera till autentisk fabriksinformation för historiskt korrekta restaureringar.
Ja, arkivet inkluderar dokument från 15 olika marknader världen över. Detta visar hur Nissan anpassade Note för regionala preferenser i utrustning, stil och marknadsföring. Varje marknadsvariант representeras med original fabriksmaterial som visar lokala specifikationer.
Arkivet täcker tre distinkta generationer: den ursprungliga Note, Note e-Power och Versa Note. Dessa olika namn återspeglar Nissans globala marknadsföringsstrategi i olika regioner. Varje generation är dokumenterad med autentiska originalmaterial.
Arkivsidan fokuserar på de historiska dokumenten själva och deras ursprung som samlarföremål. Katalogsidan presenterar tekniska specifikationer och prestationsdata för fordonet. Denna sida behandlar dokument som historiska artefakter; katalogen handlar om bilen själv.
Nya dokument läggs till regelbundet när de inhämtas och digitaliseras. Samlingen växer kontinuerligt genom förvärv av originella fabriksmaterial. Det nuvarande arkivet med 35 dokument utökas periodvis för mer omfattande täckning.