Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, Maserati Quattroporte'nin dört dekad (1979–2024) kapsayan 28 orijinal broşürünü içermektedir. On pazardan gelen bayi katalogları, bu İtalyan lüks sedanın birden fazla nesil boyunca gelişimini belgelemektedir: klasik Quattroporte, Evoluzione ve Sport GT S. Bölgesel varyasyonlar ve tasarım geliştirmeleri dönemin pazarlama materyallerinde görülmektedir. Otomotiv tarihçileri, koleksiyoncu ve meraklıları için, İtalyan bir prestij sembolünün zaman içindeki dönüşümünü anlamak isteyen bir değerli kaynak.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
1979'da Quattroporte, Türk pazarına ulaştığında, 4,9 litrelik V8'i 290 beygir gücüyle sunuluyordu. Giugiaro'nun geometrik tasarımı, Alman rakiplerinin yumuşak hatlarından keskin bir şekilde ayrılıyordu. İthal edilebilen bu modeller, İstanbul ve Ankara'daki seçkin müşterileri çekiyordu—İtalyan zanaat ve prestijin sembolü olarak. Üretimi el yapımı kalite garantisi taşıyordu.
Quattroporte 1980 modelinin V8 motoru, 4,9 litre hacim ve 290 beygir gücü ile, Maserati'nin güvenilirliğinin sembolü olarak Türk pazarına ulaştı. Bu dönemde ithal edilen lüks otomobiller sınırlı sayıda olup, daha çok diplomatik ve iş çevrelerinde yer alırdı. Giugiaro tasarımı carroceria, İtalyan tasarımının zarafetini ve mekanik substansını birleştirerek yüksek statüyü simgelem
Quattroporte 1997 Türk pazarına geldiğinde, sınırlı sayıda birim ithal edildi ve yalnızca seçkin alıcılara ulaştı. 3,2 litrelik V8 motoru 330 beygir gücü sunarak, Alman ve Japon rakiplerinden farklı bir mekanik karakter ortaya koydu. Türk pazar için özel donanım paketleri, iklim kontrolü ve deri döşeme seçenekleri sunuldu. Bu model, İtalyan şıklığını Anadolu'nun yüksek standart
2005 yılında Türk pazarına gelen bu nesil, 4,2 litrelik V8 motoru ile 390 beygir gücü sunuyordu ve altı ileri otomatik şanzıman ile donatılıydı. İthalatçı aracılığıyla sınırlı sayıda temin edilebilen bu model, Türkiye'deki lüks sedan segmentinde nadir ve prestijli bir seçimdi.
Türkiye'ye gelen 2006 Quattroporte, ithal olarak, Avrupa pazarında sunulan 4,2 litrelik V8 motorla 400 beygir gücüne sahipti. Manuel sekansiyel veya altı ileri otomatik şanzıman seçenekleri sunuluyordu. Türk pazarında nadir bulunan bu model, İtalyan lüksünü temsil ederken, Alman rakiplerine karşı farklı bir duruş sergilerdi.
Türk pazarına 2007 yılında gelen bu nesil, tamamen yeniden tasarlanan gövde ve yeni V8 motoru ile sunuldu. 4,2 litreli motor 400 beygir gücü sağlıyordu ve arka tekerlek çekişle donatılmıştı. Uyarlanabilir hava süspansiyonu, Türkiye'nin değişken yol koşullarında konfor ve sporcu tavırları dengelemek için tasarlanmıştı.
2009 yılında dördüncü nesil Quattroporte, Türk pazarına İtalyan lüksünün sembolü olarak ulaştı. 4,2 litrelik V8 motoru 425 beygir gücü üretirken, altı vitesli otomatik şanzıman güçü arka tekerleklere aktarıyordu. Modena'nın zanaat mirasını yansıtan Poltrona Frau deri ve masif ağaç işçiliği, bu sedanı Alman rakiplerinden ayırıyordu. Türkiye'de sınırlı ithalatı, onu zengin müşter
Dördüncü nesil Quattroporte'nin 2010 versiyonu, 4,7 litrelik V8 atmosferik motoruyla—turboşarjsız—430 beygir gücü sunuyordu. Ön çift A-kol ve arka multi-link süspansiyon kombinasyonu, Maserati'nin sürüş dinamiği felsefesini yansıtıyordu. Türk pazarında sınırlı erişim sağlanmakta, ancak Avrupa ve Amerikan pazarlarında tam lüks donanımla sunuluyordu.
2014 yılında Maserati Quattroporte, Türk pazarına yüksek performans ve İtalyan tasarımı ile ulaştı, ancak dağıtım ağı sınırlı kaldı. Turboşarjlı 3.0 litre V6 motoru 404 beygir gücü sunarak Alman rakipleriyle rekabet edebiliyordu. İtanbul ve Ankara'daki zengin müşteriler, bu dörtkapılı sedanı statü ve mekanik kalitesinin sembolü olarak görmekteydi; Pininfarina tasarımı ise Avrup
Dört varyasyonda sunulan 2016 Quattroporte — standart model, GranLusso ve GranSport — Türk pazarına gelmişti bir yıl öncesinde montaj ortaklığı aracılığıyla. 3,0 litrelik turbo V6 motoru 430 beygir gücü sağlarken, yenilenen iç tasarım ve dokunmatik ekran sistemi modern bir sürüş deneyimi sundu. BMW 7 Serisi ve Mercedes S-Sınıfı karşısında İtalyan sportu tercih edenleri hedeflem
2017 Quattroporte, Türk pazarına sınırlı erişimle, 3,0 litrelik turboşarjlı V6 motoru ile 430 beygir gücü sunuyordu. Sekiz ileri otomatik şanzıman ve uyarlanabilir süspansiyon sistemi, Kuzey Amerika'ya yönelik tasarlanmış bu neslin temel özellikleriydi. İthalatçı ağları aracılığıyla az sayıda örnek ülkeye ulaştı.
Türk pazarında Quattroporte 2018 yalnızca seçkin müşteriler için erişilebilir olmuştur, resmi dağıtım Çin'e odaklanmıştır. Maserati'nin bu jenerasyonu, 580 beygir gücündeki çift turbo V8 motoruyla, İtalyan el işçiliği ve Alman mühendislik kesinliğini birleştiriyordu. Dört kapılı sedan konfigürasyonu, uzun aksı ve geniş iç mekanı, Doğu Asya'nın yüksek bütçeli yönetici segmentine
2019 yılında Türk pazarına sunulan Quattroporte, üç motor seçeneğiyle geldi: 3,0 litrelik V6 350 beygir, 3,8 litrelik V8 530 beygir ve plug-in hibrit 430 beygir sistem gücü. Montaj ve dağıtım Maserati'nin İstanbul ve Ankara bayilikleri aracılığıyla yürütülüyordu. Türk müşteriler özellikle V8 versiyonunun performansını ve İtalyan lüksünü değerlendirirken, hibrit opsiyonu şehir i
Maserati'nin Türk pazarına girişi 2020'de sınırlı kaldı; Quattroporte bu yıl sadece İstanbul ve Ankara'da yetkili bayiler aracılığıyla sunuldu. Altı silindirli turbo motoru 430 beygir gücü sağlarken, gümrük vergilerine bağlı yüksek fiyat, onu sadece ultra-lüks segment müşterileri için erişilebilir kılmıştı.
Quattroporte 2021 Türkiye pazarına ulaşmadı; model yalnızca Çin ve Japonya için üretildi, bu da Maserati'nin Doğu Asya stratejisinin merkezini gösteriyordu. Üç motor seçeneği—430, 550 ve 580 beygir gücü—sekiz ileri otomatik şanzıman ile eşleştirildi. İç mekan malzemeleri deri ve yüksek kaliteli tekstillerle sunuldu. Türk otomotiv pazarında bu dönemde Maserati, ithal lüks araçla
Maserati Quattroporte'nin 2022 versiyonu Türk pazarına gelmeden önce, motor seçenekleri netleştirilmişti: 3,0 litrelik V6 biturbo 430 beygir gücü sağlarken, plug-in hibrit versiyonu 530 PS birleşik çıkışla geliyordu. İç tasarımda İtalyan deri işçiliği ve modern infotainment sistemleri yer alıyordu. Türkiye'deki ithalatçılar, lüks sedan pazarında Alman rakiplerinden farklı bir k
2023 yılında Quattroporte, tamamen yeni bir platform ve 530 beygir gücündeki V6 biturbo motorla pazara geldi. Dört kapılı sedan, İspanya ve Meksika pazarlarına özel olarak hazırlanmış donanım seçenekleri sunuyordu. O yıl yayınlanan iki broşür versiyonu, bölgesel tercihler doğrultusunda farklılaştırılan tam ekipman yelpazesini gösteriyordu.
2024 Quattroporte, Tayvan pazarına özel olarak sağ direksiyonlu konfigürasyonla ulaştı ve Maserati'nin Asya stratejisinin merkezindeydi. Motor, 3,0 litrelik V6 biturbo'nun 430 beygir gücüyle, sekiz ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmişti. Türkiye'de Maserati'nin varlığı sınırlı olsa da, bu jenerasyon Ortadoğu ve Asya'da prestijli bir seçim olarak biliniyordu. İç tasarım, tr
Quattroporte Evoluzione 1998, Türkiye pazarına geç ulaşmıştır, ancak ithalatçılar seçiciler için bu versiyonun iyileştirilmiş iç tasarımını vurgulamışlardır. V8 motoru 370 beygir gücü ile, doğal aspirasyonlu bir yapı sunmuş, turbo komplikasyonlarından kaçınmıştır. Bu yıl, Maserati'nin Anadolu'daki varlığı küçük ama kararlı kalmıştır, lüks otomotiv sahnesi henüz gelişim aşamasın
Maserati'nin 2008 katalogunda yer alan Sport GT S versiyonu, 4,2 litrelik V8 motoruyla 430 beygir güce sahip ve altı ileri otomatik şanzımanla donatılmıştı. Bu model, Kuzey Amerika pazarında Maserati'nin en güçlü seçeneği olarak konumlandırılmış, Alman rakipleri karşısında İtalyan mirası ve dinamik sürüş karakteri sunuyordu.
Arşiv, Maserati Quattroporte hakkında 28 orijinal belge içermektedir. Koleksiyon, birkaç on yıl boyunca uzanan fabrika broşürleri, bayii katalogları ve basın kitleri içerir. Her belge, meraklılar ve araştırmacılara orijinal fabrika materyallerini sağlamak için dijital olarak korunmuş ve kataloglanmıştır.
Arşiv 1979'dan 2024'e kadar uzanır, ilk üretim modellerinden başlayarak modern varyantlara kadar. Bu dönem Quattroporte'nin neredeyse beş on yıllık evrimini kapsar. Koleksiyon, modelin üretim tarihi boyunca tasarım ve teknikteki önemli değişiklikleri yakalar.
Evet, bu orijinal belgeler restorasyon projeleri için paha biçilmezdir. Fabrika katalogları teknik özellikleri, renk seçeneklerini ve ekipman varyantlarını içerir. Basın materyalleri ve broşürler belirli model yıllarından orijinal detayları belgeleyerek orijinal spesifikasyonları doğru şekilde yeniden oluşturmanıza yardımcı olur.
Koleksiyon, on farklı pazardan ve bölgesel varyantlardan belge içermektedir. Bu, farklı ülkeler için uyarlanmış farklı spesifikasyonlar, ekipman seçenekleri ve pazarlama materyalleri bulacağınız anlamına gelir. Bu çeşitlilik, Maserati'nin Quattroporte'yi dünya çapında nasıl pazarladığı konusunda uluslararası bir perspektif sunmaktadır.
Arşiv üç ana nesli kapsar: klasik Quattroporte, Quattroporte Evoluzione ve Quattroporte Sport GT S. Her nesil, tasarım, teknik ve ekipmandaki değişiklikleri zaman içinde gösteren birden fazla orijinal belgeyle temsil edilmektedir.
Arşiv sayfası orijinal tarihi belgelere ve materyallere odaklanır. Katalog sayfası teknik spesifikasyonlar ve araç verilerini sağlar. Arşiv tarih ve belgeleme için bir araştırma kaynağı iken, katalog güncel model bilgilerini sunmaktadır.
Arşiv, yeni orijinal belgeler keşfedilip satın alındıkça düzenli olarak genişletilmektedir. Yeni dijitalleştirilen broşürler, basın kitleri ve bayii materyalleri doğrulandıktan sonra eklenmektedir. Koleksiyon, mümkün olan en eksiksiz tarihi belgelemeyi oluşturmak için sürekli olarak büyümektedir.