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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
20015 PDFs
Audi 200
Dieses Archiv vereinigt 15 Originalprospekte der Audi 200 aus den Jahren 1979 bis 1991. Die Händlerprospekte stammen aus fünf europäischen Märkten und dokumentieren die Entwicklung dieser Oberklasse-Limousine über mehr als ein Jahrzehnt. Für Automobilhistoriker, Sammler und Enthusiasten bietet die Sammlung einen authentischen Einblick in die Designsprache und Positionierung des Modells während seiner Produktionszeit.
Multi-MarktMarkt
15PDFs
1979–1991Produktion
11Modelljahre
Warum es wichtig ist
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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1979 Audi 200 Broschüre
Der Fünfzylinder mit 2,1 Litern Hubraum war das Herzstück dieser Baureihe, ein Triebwerk, das Audi aus dem Segment der gehobenen Mittelklasse heraus definierte. Mit 136 PS Leistung und Wasserkühlung setzte die Konstruktion auf bewährte Technik, die sich in der Praxis als zuverlässig erwies. Der Wechsel vom Vier- zum Fünfzylinder markierte einen technischen Wendepunkt für die Ma
1981 Audi 200 Broschüre
Der fünfzylinder Turbomotor mit 2,1 Litern Hubraum lieferte 182 PS und prägte die technische Identität des 200er. Audi setzte auf Längsmontage des Aggregats, während die Servolenkung und das neu entwickelte Fünfgang-Schaltgetriebe das Fahrerlebnis definierten. Die Ingenieure verfeinerten die Fahrwerksabstimmung gegenüber dem Vorgänger deutlich.
1983 Audi 200 Broschüre
Mit der Markteinführung 1983 positionierte sich die neue 200er-Reihe als technisch ambitioniertes Flaggschiff im Mittelklasse-Segment. Der Fünfzylinder-Turbomotor mit 170 PS Leistung und Fünfgang-Schaltgetriebe repräsentierte Audis Anspruch auf Ingenieurskunst. Die Luftfederung an der Hinterachse und das präzise Fahrwerk sprachen den anspruchsvollen DACH-Käufer an, der Qualität
1984 Audi 200 Broschüre
Im Segment der gehobenen Mittelklasse 1984 positionierte sich der 200 gegen etablierte Konkurrenz wie den Mercedes 190 und den BMW 3er. Audi setzte auf Frontantrieb und eine Quattro-Variante mit permanentem Allradantrieb, was dem Wolfsburger Modell technische Eigenständigkeit gab. Der fünfzylindrige 2,2-Liter-Motor leistete wahlweise 110 oder 136 PS und bot damit Fahrdynamik oh
1985 Audi 200 Broschüre
Die Niederlande erhielten 1985 das überarbeitete Modell mit verbesserter Ausstattung und verfeinerten Motoren. Der Fünfzylinder-Turbodiesel mit 68 PS war für den niederländischen Markt besonders relevant, während die Benziner bis 160 PS Leistung boten. Audi positionierte die 200er-Reihe als Flaggschiff mit fortgeschrittener Elektronik und solider Verarbeitungsqualität.
1986 Audi 200 Broschüre
Der Fünfzylinder mit 2,2 Litern Hubraum war das Herzstück der 1986er Serie, nun mit 160 PS statt vorher 155 PS. Audi setzte auf bewährte Längsmontage und Vorderradantrieb, während die Karosserie durch verstärkte Sicherheitsstrukturen überzeugte. Im deutschsprachigen Markt positionierte sich die 200er als technisch fundierte Alternative zum Mercedes 190.
1987 Audi 200 Broschüre
Die Modellpalette von 1987 umfasste vier Karosserievarianten: die Limousine, das Coupé, die Avant-Variante und den Turbo-Quattro als Spitzenvariante. Der 2,2-Liter-Fünfzylinder mit 136 PS blieb das Basisangebot, während Turboversionen mit bis zu 200 PS für anspruchsvollere Käufer bereitstanden. Die DACH-Märkte schätzten besonders die Quattro-Allradtechnik, die Audi in dieser Kl
1988 Audi 200 Broschüre
Mitte 1988 präsentierte Audi die überarbeitete 200er-Reihe als Antwort auf verschärfte Konkurrenz im oberen Mittelklasse-Segment. Die Baureihe erhielt ein modernisiertes Gesicht, während die Motorenpalette von einem 2,2-Liter-Fünfzylinder mit 110 PS bis zum kraftvollen 2,3-Liter-Turbodiesel reichte. Audi positionierte das Modell als Technologieführer mit Quattro-Antrieb für ans
1989 Audi 200 Broschüre
Während die Konkurrenz aus Stuttgart und München 1989 noch auf bewährte Konzepte setzte, präsentierte Audi die überarbeitete 200er-Serie als gereiftes Mittelklasse-Flaggschiff. Die Fünfzylinder-Turbos mit bis zu 220 PS drängten sich in ein Segment, das von Jaguar XJ40 und BMW 750i geprägt war, doch Audis Allradantrieb und die solidere Karosserie sprachen eine andere Sprache. De
1990 Audi 200 Broschüre
Als die 1990er Modelllinie eingeführt wurde, positionierte sich die 200er-Reihe als Audis Antwort auf die wachsende Nachfrage nach geräumigen, technisch anspruchsvollen Limousinen. Der Fünfzylinder-Turbomotor mit 165 PS bot eine beachtliche Leistungssteigerung, während die überarbeitete Karosserie straffere Linien und eine verbesserte Aerodynamik zeigte. Quattro-Allradantrieb w
1991 Audi 200 Broschüre
Gegen Mitte der neunziger Jahre musste sich die Audi 200 gegen schärfer werdende Konkurrenz behaupten. Der BMW 535i und die Mercedes-Benz E-Klasse drängten in den Markt, doch Audis Fünfzylinder-Turbodiesel mit 140 PS sowie die Benziner bis 200 PS boten Effizienz und Fahrdynamik, die Käufer in der DACH-Region schätzten. Die Ingenieure setzten auf Allradantrieb als Differenzierun
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Dokumente umfasst das Archiv für den Audi 200?
Das Archiv enthält insgesamt 15 Originaldokumente zum Audi 200. Die Sammlung besteht aus Prospekten, Händlerkatalogen und Pressematerialien verschiedener Jahrgänge. Diese Dokumente bieten einen umfassenden Überblick über die Modellentwicklung und Vermarktung des Audi 200 während seiner Produktionszeit.
Welche Baujahre sind im Archiv dokumentiert?
Das Archiv deckt den Zeitraum von 1979 bis 1991 ab. Dies entspricht der gesamten Produktionsdauer des Audi 200. Alle Jahrgänge innerhalb dieses Zeitraums sind lückenlos vertreten, sodass Sie die Entwicklung des Modells über mehr als ein Jahrzehnt hinweg nachverfolgen können.
Kann ich diese Dokumente für Restaurierungsarbeiten nutzen?
Ja, die Archivdokumente sind wertvoll für Restaurierungsprojekte. Prospekte und Kataloge enthalten detaillierte Informationen zu Ausstattungsvarianten, Farben und originalen Spezifikationen. Sie helfen dabei, authentische Details zu rekonstruieren und die historische Genauigkeit bei Restaurierungen zu gewährleisten.
Sind regionale Varianten des Audi 200 im Archiv vertreten?
Ja, das Archiv umfasst Dokumente aus fünf verschiedenen Märkten und regionalen Varianten. Dies ermöglicht Vergleiche zwischen unterschiedlichen Märkten und zeigt, wie Audi das Modell in verschiedenen Ländern positioniert und vermarktet hat. Die Unterschiede in Ausstattung und Werbung sind deutlich erkennbar.
Worin unterscheidet sich diese Archivseite von der Katalogseite?
Die Archivseite konzentriert sich auf die Originalquellen und Dokumente selbst. Die Katalogseite präsentiert dagegen technische Daten und Spezifikationen des Fahrzeugs. Hier im Archiv finden Sie Scans und Beschreibungen historischer Publikationen, nicht die Fahrzeugtechnik.
Wie oft wird die Archivsammlung aktualisiert?
Das Archiv wird regelmäßig erweitert, wenn neue Originaldokumente gefunden und digitalisiert werden. Es gibt keine feste Aktualisierungsfrequenz, da dies von der Verfügbarkeit seltener Publikationen abhängt. Besuchen Sie die Seite regelmäßig, um neue Funde zu entdecken.
Welche Generationen des Audi 200 sind im Archiv dokumentiert?
Das Archiv dokumentiert die Baureihe 200 von Audi. Die Sammlung umfasst Materialien aus der gesamten Produktionszeit dieser Modellreihe von 1979 bis 1991. Dies ermöglicht einen vollständigen Überblick über die Entwicklung und Vermarktung dieser wichtigen Audi-Baureihe.