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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
S-Max33 PDFs
Ford S-Max
Dieses Archiv vereint 33 Prospekte des Ford S-Max aus den Jahren 2006 bis 2021. Die Sammlung dokumentiert die Entwicklung des innovativen Siebensitzers über anderthalb Jahrzehnte hinweg und umfasst Händlerprospekte aus sieben europäischen Märkten. Entdecken Sie die verschiedenen Generationen, Ausstattungsvarianten und Motorisierungen – von den frühen Modellen bis zur modernen Hybrid-Technologie. Ein wertvolles Archiv für Automobilhistoriker, Enthusiasten und Fachleute.
Multi-MarktMarkt
33PDFs
2006–2021Produktion
15Modelljahre
Warum es wichtig ist
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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2006 Ford S-Max Broschüre
Der quer eingebaute 2,0-Liter-Dieselmotor mit 130 PS war das Rückgrat des S-Max in diesem Jahr, doch die Ingenieure setzten auf eine Kombination aus Durchzugskraft und Effizienz, die den Siebensitzer für deutsche Familien attraktiv machte. Die Verwendung einer MacPherson-Federung vorne und einer Mehrlenker-Achse hinten sollte Komfort mit Fahrdynamik verbinden.
2008 Ford S-Max Broschüre
Im Segment der flexiblen Familienvans konkurrierte der S-Max 2008 gegen etablierte Rivalen wie den Citroën Picasso und Renault Espace. Ford setzte auf eine agile Fahrwerksabstimmung und bot wahlweise einen 1,6-Liter-Benziner mit 100 PS oder einen 2,0-Liter-Diesel mit 130 PS an. Die Kombination aus Raumkomfort und Fahrdynamik sprach deutsche Käufer an, die keinen reinen Transpor
2009 Ford S-Max Broschüre
Als der S-Max 2009 in die Showrooms kam, hatte Ford sein Siebensitzer-Konzept bereits bewährt. Die zweite Generation behielt die Grundidee – ein MPV mit Fahrdynamik – bei, verfeinerte aber Motor und Fahrwerk. Der 2,0-Liter-EcoBlue-Diesel mit 143 PS bot Effizienz ohne Verzicht, während die überarbeitete Federung Komfort und Handling in Balance hielt. Für den niederländischen Mar
2010 Ford S-Max Broschüre
Im Segment der kompakten Familienvans konkurrierte der S-Max 2010 gegen etablierte Rivalen wie den Citroën C4 Picasso und den Renault Scénic. Ford setzte auf die bewährte Plattform des Mondeo, kombiniert mit einem 2,0-Liter-TDCi-Dieselmotor, der 136 PS abgab. Die deutsche Kundschaft schätzte die praktische Raumaufteilung und das dynamischere Fahrverhalten gegenüber den schwerer
2011 Ford S-Max Broschüre
Als Ford 2011 die S-Max-Reihe überarbeitete, setzte das Unternehmen auf bewährte Technik mit verbesserter Effizienz. Der 2,0-Liter-EcoBoost-Motor mit 203 PS wurde zum Kernstück des Angebots, flankiert von einem sparsamen 1,6-Liter-Diesel. Die Neugestaltung adressierte den wachsenden Markt der kompakten Großraumfahrzeuge im deutschsprachigen Raum, wo praktische Raumkonzepte zune
2012 Ford S-Max Broschüre
Drei Sitzreihen, fünf oder sieben Plätze — das Angebot der 2012er S-Max spiegelte Fords Verständnis vom flexiblen Familienfahrzeug. Der 2,0-Liter-EcoBoost mit 203 PS war die Kernbestie, begleitet von sparsamerem 1,6-EcoBoost und dem bewährten 2,0-Diesel. Jede Motorisierung ließ sich mit Frontantrieb oder optionalem Allradantrieb kombinieren, was dem Modell in diesem Jahr seinen
2014 Ford S-Max Broschüre
Der S-Max war 2014 in Deutschland längst etabliert, doch die Überarbeitung brachte subtile Verschiebungen: Das Facelift modernisierte die Front, während der 2,0-Liter-EcoBoost mit 203 PS weiterhin das Angebot anführte. Besonders im deutschsprachigen Raum schätzte man die Flexibilität des Siebensitzers, der sowohl als Familienfahrzeug als auch als Geschäftsausstattung verkauft w
2015 Ford S-Max Broschüre
Im Segment der flexiblen Großraumlimousinen konkurrierte der S-Max 2015 gegen etablierte Rivalen wie den Citroën C4 Picasso und Renault Scenic. Ford setzte auf eine Fahrzeugarchitektur, die sportlichere Fahrmanieren mit praktischem Stauraum verband – der 2,0-Liter-EcoBlue-Diesel mit 150 PS sollte Effizienz und Alltagstauglichkeit unter einen Hut bringen. Die Überarbeitung stärk
2016 Ford S-Max Broschüre
Als der S-Max 2016 in überarbeiteter Form zu den Händlern kam, hatte Ford die Familienvan-Formel neu kalibriert. Der 2,0-Liter-EcoBlue-Diesel mit 150 PS und das 1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmodell (160 PS) bildeten das Kernprogramm. Die DACH-Märkte erhielten ein Fahrzeug, das Flexibilität mit verbesserter Fahrdynamik verband und dabei Verbrauchswerte im Blick behielt.
2017 Ford S-Max Broschüre
Die 2017er Baureihe bot Käufern drei Motorvarianten: den 1,5-Liter-EcoBoost mit 160 PS, einen 2,0-Liter-EcoBoost-Diesel mit 150 oder 180 PS sowie einen 2,0-Liter-Benziner. Neben der fünfsitzigen Standardausführung präsentierten die Prospekte auch die siebenplatzige Variante, die Familien maximale Flexibilität versprach. Die Ausstattungslinie Titanium dominierte das Angebot.
2018 Ford S-Max Broschüre
Das 1,5-Liter-EcoBoost-Triebwerk mit 160 PS prägte die 2018er-Generation, während Ford die Siebenplatz-Architektur mit neuer Frontpartie und digitalisiertem Cockpit überarbeitete. Die Ingenieure setzten auf Downsizing ohne Komfortverlust – ein Ansatz, der im DACH-Raum auf Zustimmung traf, zumal die Verbrauchswerte sanken.
2019 Ford S-Max Broschüre
Die 2019er S-Max kam auf den deutschsprachigen Markt mit überarbeiteter Frontpartie und neu strukturiertem Infotainment-Angebot. In Österreich und der Schweiz war das Modell bereits etabliert; die Aktualisierung brachte jedoch verstärkt die EcoBlue-Dieselmotoren in den Fokus, die in dieser Generation bis 190 PS leisteten. Die Ausstattungsvarianten reichten vom Trend bis zum Tit
2020 Ford S-Max Broschüre
Der quer eingebaute 2,0-Liter-EcoBlue-Diesel mit 150 PS prägte die Motorenpalette des überarbeiteten S-Max 2020. Ford hatte die Antriebsstrategie konservativ gehalten: Selbstzünder blieben das Rückgrat des Siebensitzers, während die Benzinvariante mit 1,5-Liter-EcoBoost und 160 PS für Kurzstreckenfahrer ausgelegt war. Die Plattform folgte bewährtem Konzept, doch moderne Fahrass
2021 Ford S-Max Broschüre
Auf dem deutschen Markt kam die überarbeitete S-Max-Generation 2021 mit neu strukturiertem Motorenprogramm in die Showrooms. Die Benziner-Varianten mit 110 oder 155 kW standen neben dem bewährten 2,0-Liter-EcoBlue-Diesel zur Wahl, der 140 kW Leistung bot. Besonders für skandinavische und alpine Märkte wurden spezifische Fahrwerksabstimmungen bereitgestellt, während die deutschs
2016 Ford S-Max & Edge Vignale Broschüre
Das Modelljahr 2016 vereinte zwei unterschiedliche Fahrzeugkonzepte unter dem Vignale-Dach: Den S-Max als siebensitzigen Tourer mit quer eingebautem 2,0-Liter-EcoBlue-Diesel (150 PS) und den Edge als fünfplatzigen SUV-Crossover. Während der S-Max die Flexibilität für Familien betonte, positionierte sich der Edge als urbaner Lifestyle-Partner. Beide teilten die Vignale-Ausstattu
2021 Ford S-Max & Galaxy Edition Broschüre
Als die Modellreihe 2021 zu den Händlern kam, hatten Familien die Wahl zwischen zwei etablierten Konzepten: dem fünfsitzigen S-Max mit seiner sportlicheren Ausrichtung und dem siebensitzigen Galaxy als Langversion. Der 2,0-Liter-EcoBlue-Diesel lieferte 110 kW, während das Mild-Hybrid-Benzinsystem Effizienz mit Alltagstauglichkeit verband. Beide Baureihen teilten sich die modern
2021 Ford S-Max Hybrid Broschüre
Zum Modelljahr 2021 kam der S-Max Hybrid erstmals auf den deutschsprachigen Markt. Die Kombination aus einem 2,0-Liter-EcoBlue-Diesel und Elektromotor lieferte 190 PS und reduzierte den Verbrauch deutlich. Während andere Hersteller noch zögerten, bot Ford diese Hybrid-Technologie im Siebensitzer an – ein Angebot, das vor allem Familien in Österreich und der Schweiz ansprach, wo
2010 Ford S-Max Individual Broschüre
Das quer eingebaute 2,0-Liter-Dieselaggregat mit 136 PS trieb die überarbeitete S-Max-Baureihe 2010 an – ein Motor, der schon bewährt war, aber nun mit verbesserter Einspritzung arbeitete. Ford hatte die Frontpartie gestrafft, die Innenausstattung modernisiert und das Infotainment-System erweitert. Für den deutschen Markt bedeutete das: ein siebensitziger Kompaktvan, der Raumef
2019 Ford S-Max ST-Line Broschüre
Die ST-Line kam 2019 zunächst auf den deutschsprachigen Markt, wo Käufer ein sportlicheres Gesicht des Siebensitzers suchten. Die aggressive Frontpartie mit dunkelgrauem Kühlergrill, 19-Zoll-Leichtmetallräder und tiefergelegte Fahrwerksabstimmung signalisierten Dynamik, ohne die praktische Grundanlage zu gefährden. In Deutschland etablierte sich die Variante schnell als bevorzu
2013 Ford S-Max Titanium Broschüre
Für den deutschen Markt kam die S-Max Titanium 2013 mit verfeinerten Assistenzsystemen und einer überarbeiteten Frontpartie. Das 2,0-Liter-EcoBoost-Triebwerk leistete 203 PS und kombinierte Effizienz mit praktischem Raumkonzept. Die Ausstattungslinie Titanium bot Panoramadach, Navigationssystem und LED-Tagfahrlichter als Serienmerkmale—eine Positionierung, die den gehobenen Fam
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Dokumente sind im Archiv für den Ford S-Max verfügbar?
Das Archiv enthält insgesamt 33 Originaldokumente zum Ford S-Max. Darin sind Prospekte, Preislisten, Ausstattungskataloge und Pressematerialien aus verschiedenen Produktionsjahren enthalten. Diese Sammlung dokumentiert die Entwicklung des Modells über mehr als anderthalb Jahrzehnte.
Welche Jahrgänge des S-Max sind im Archiv vertreten?
Das Archiv deckt den Zeitraum von 2006 bis 2021 ab. Die Sammlung beginnt mit der Markteinführung und endet mit den letzten verfügbaren Unterlagen. Innerhalb dieses Zeitraums können einzelne Jahre Lücken aufweisen, abhängig von verfügbarem Material.
Kann ich diese Dokumente für eine Restaurierung nutzen?
Ja, die Archivdokumente sind wertvoll für Restaurierungsprojekte. Sie enthalten originale Spezifikationen, Ausstattungsdetails und Farboptionen. Besitzer können damit authentische Wiederherstellungen durchführen und die ursprüngliche Konfiguration ihres Fahrzeugs nachvollziehen.
Sind Varianten aus verschiedenen Märkten im Archiv vorhanden?
Das Archiv dokumentiert sieben verschiedene regionale Marktversionen des S-Max. Diese zeigen unterschiedliche Ausstattungslinien, Preisgestaltung und Optionen je nach Land. Die Sammlung bietet einen internationalen Überblick über das Modell.
Welche Unterschied gibt es zwischen dieser Archivseite und der Katalogseite?
Die Archivseite konzentriert sich auf historische Originaldokumente und deren Sammlung. Die Katalogseite beschreibt das Fahrzeug selbst mit seinen technischen Eigenschaften und Merkmalen. Hier geht es um die Dokumente als historische Quellen.
Welche Generationen und Varianten sind dokumentiert?
Das Archiv umfasst mehrere Varianten: S-Max, S-Max mit Edge Vignale, S-Max mit Galaxy Edition, S-Max Hybrid und S-Max Individual. Diese zeigen die Modellentwicklung und verschiedene Ausstattungsstufen über die Jahre hinweg.
Wie oft wird die Archivsammlung aktualisiert?
Das Archiv wird regelmäßig erweitert, wenn neue Originaldokumente verfügbar werden. Die Aktualisierungshäufigkeit hängt von Funden und Spenden durch Sammler und Enthusiasten ab. Besucher sollten regelmäßig vorbeischauen, um neue Einträge zu entdecken.