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Hyundai i20
Dieses Archiv vereint 78 Prospekte des Hyundai i20 aus den Jahren 2009 bis 2024. Die Sammlung dokumentiert die Entwicklung dieses Kompaktwagens über eineinhalb Jahrzehnte hinweg und umfasst alle Generationen und Varianten: vom i20 Classic über den i20 Active bis zum i20 Coupe. Originalprospekte aus 20 Märkten zeigen regionale Besonderheiten und technische Fortschritte. Ideal für Automobilhistoriker, Sammler und alle, die die Designgeschichte des Modells nachvollziehen möchten.
Multi-MarktMarkt
78PDFs
2009–2024Produktion
15Modelljahre
Warum es wichtig ist
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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2009 Hyundai i20 Broschüre
Die Modellpalette des i20 2009 umfasste drei Karosserievarianten: den Fünftürer als Kernmodell, den praktischen dreitürigen Dreituerer für urbane Käufer und den Kombi als Angebot für Familien. Der 1,2-Liter-Benziner leistete 78 PS, während die 1,4-Variante 101 PS abgab. Hyundai setzte auf bewährte Technik statt experimenteller Lösungen.
2011 Hyundai i20 Broschüre
Die zweite Generation des i20 präsentierte sich 2011 mit erweitertem Angebot: Fünftürer und dreitüriger Schrägheck teilten sich das Portfolio, dazu gesellte sich erstmals eine Schräghecklimousine. Der 1,2-Liter-Benziner mit 86 PS blieb das Einstiegsaggregat, während der 1,4er mit 100 PS Fahrer ansprach, die mehr Durchzug wünschten. Klimaanlage, ABS und doppelte Airbags gehörten
2012 Hyundai i20 Broschüre
Der 1,2-Liter-Benziner mit 86 PS war das Herzstück der überarbeiteten zweiten Generation, die 2012 eine verfeinerte Direkteinspritzung erhielt. Hyundai stärkte damit die Effizienz gegenüber dem Vorgänger, ohne die bewährte Robustheit zu opfern—ein Ansatz, der den technischen Ansprüchen des deutschsprachigen Marktes entgegenkam.
2013 Hyundai i20 Broschüre
Das überarbeitete Modell erreichte 2013 zunächst den indischen Markt, bevor es in Großbritannien angeboten wurde. Die Motorenpalette umfasste einen 1,2-Liter-Benziner mit 83 PS sowie einen 1,4-Liter-Diesel mit 90 PS. Hyundai positionierte den i20 als praktisches Stadtauto mit solidem Verarbeitungsstandard für beide Regionen, wobei die britische Spezifikation zusätzliche Sicherh
2014 Hyundai i20 Broschüre
Gegen Mitte 2014 trat der i20 in ein Segment an, das von etablierten Namen wie dem Polo und dem Fiesta dominiert wurde. Hyundai positionierte seinen 1,2-Liter-Benziner mit 84 PS und die 1,4-Liter-Diesel-Variante als preiswerte Alternative, ohne dabei an Ausstattung zu sparen. Die DACH-Märkte erhielten eine vollständig überarbeitete zweite Generation, die erstmals mit modernem I
2015 Hyundai i20 Broschüre
Als die zweite Generation 2015 zu den Händlern kam, positionierte sich der i20 neu im hart umkämpften Segment der Kleinwagen. Mit einem 1,2-Liter-Benziner, der 84 PS entwickelte, oder dem sparsamen 1,4-Liter-Diesel sprach Hyundai gezielt Käufer an, die Wert auf Wartungsfreundlichkeit und lange Inspektionsintervalle legten. Die Kombination aus moderner Ausstattung und solider Ve
2016 Hyundai i20 Broschüre
Vier Karosserievarianten prägen das Angebot 2016: Fünftürer, dreitüriges Coupé, das Schrägheck und die praktische Kombiversion. Der Dreizylinder-Turbodiesel mit 1,1 Litern Hubraum leistete 75 PS und verkörperte den Fokus auf Effizienz im Kleinwagensegment. Die Ausstattungspalette reichte vom Basis-Access bis zur vollausgestatteten Premium-Linie mit Klimaautomatik und Navigation
2017 Hyundai i20 Broschüre
Das Aggregat unter der Haube war ein 1,2-Liter-Dreizylinder mit 84 PS, der sich durch seine Sparsamkeit auszeichnete – ein bewährtes Konzept, das Hyundai seit Jahren perfektionierte. Die Konstruktion folgte dem Prinzip, maximale Alltagstauglichkeit bei minimaler Komplexität zu erreichen. Für den deutschen Markt bedeutete das: zuverlässige Motorisierung ohne unnötige Spielereien
2018 Hyundai i20 Broschüre
Die zweite Generation des i20 erreichte 2018 den deutschsprachigen Markt mit überarbeiteter Frontpartie und verbesserter Innenausstattung. In Österreich und der Schweiz etablierte sich das Modell als praktisches Stadtauto mit 1,2-Liter-Benziner (84 PS) oder 1,4-Diesel (90 PS). Das Raumangebot überzeugte Käufer, die Kompromisse zwischen Effizienz und Alltagstauglichkeit suchten.
2019 Hyundai i20 Broschüre
Gegen Mitte 2019 war der i20 längst etabliert im Segment der Kleinwagen, wo er sich gegen den Golf und den Fiesta behauptete. Die zweite Generation hatte ihre Flanken gestärkt: Das Angebot reichte vom 1,2-Liter-Benziner mit 84 PS bis zum 1,4er mit 100 PS, beide sparsam abgestimmt. Hyundai setzte auf Zuverlässigkeit statt Spektakel – eine Strategie, die in Mitteleuropa verfing.
2020 Hyundai i20 Broschüre
Die zweite Generation des i20 erreichte 2020 die deutschsprachigen Märkte mit überarbeiteter Frontpartie und neu strukturiertem Interieur. Während Spanien und Großbritannien das Modell bereits ab Frühjahr erhielten, verzögerte sich die DACH-Einführung um mehrere Monate. Das Angebot umfasste drei Benzinmotoren zwischen 1,2 und 1,4 Litern sowie eine Dieselvariante mit 1,1 Litern,
2021 Hyundai i20 Broschüre
Gegen den kompakten Wettbewerb der Golfklasse und den Fiesta behauptete sich der i20 2021 durch sorgfältig kalibrierte Motorabstimmung. Der 1,2-Liter-Benziner mit 84 PS bot ausreichend Durchzugskraft für den Stadtverkehr, während die neu strukturierte Innenraumergonomie den DACH-Markt gezielt ansprach. Hyundai setzte auf Zuverlässigkeit statt Spektakel.
2022 Hyundai i20 Broschüre
Als die dritte Generation 2022 in die Showrooms kam, positionierte sich der i20 neu gegen den Golf und den Fiesta. Mit einem überarbeiteten 1,2-Liter-Benziner à 84 PS und optionaler 1,0-Liter-Turbovariante suchte Hyundai den Mittelweg zwischen Sparsamkeit und Alltagstauglichkeit. Die DACH-Märkte erhielten das Fahrzeug mit erweitertem Sicherheitspaket und digitalisiertem Komfort
2023 Hyundai i20 Broschüre
Das Angebot 2023 umfasste vier Karosserievarianten: die fünftürige Schräghecklimousine, das praktische Active-Modell mit erhöhter Bodenfreiheit, die sportliche N Line und das Coupé-SUV i20 N. Unter den Hauben arbeiteten Benzinmotoren zwischen 1,2 und 1,5 Litern Hubraum, wobei die stärkere Variante 120 PS abgab. Das Motorenportfolio adressierte unterschiedliche Käufersegmente im
2024 Hyundai i20 Broschüre
Der quer eingebaute 1,2-Liter-Dreizylinder mit 84 PS prägt die Basis dieser Generation, während die optionale 1,0-Liter-Turbovariante mit 100 PS den Anspruch auf Effizienz mit Durchzug verbindet. Die Ingenieure setzten auf eine McPherson-Federung vorn und Torsionsstab hinten, um Gewicht zu sparen und gleichzeitig die Straßenlage im urbanen Alltag zu bewahren. Diese konstruktive
2015 Hyundai i20 Active Broschüre
Gegen die etablierte Konkurrenz aus Japan und Korea positionierte sich die Active-Variante 2015 als pragmatische Wahl für Käufer, die Geländegängigkeit ohne Kompromisse bei der Effizienz suchten. Der 1,2-Liter-Benziner mit 83 PS bot ausreichend Durchzug auf indischen Straßen, während die erhöhte Bodenfreiheit und robuste Kunststoffverkleidungen den Alltag vereinfachten.
2016 Hyundai i20 Active Broschüre
Als die i20-Familie 2016 um die Active-Variante erweitert wurde, positionierte sich Hyundai gezielt im wachsenden Segment der urbanen Crossover. Die Kombination aus erhöhter Bodenfreiheit, robusteren Kunststoffverkleidungen und einem 1,2-Liter-Benziner mit 84 PS sprach Käufer an, die Lifestyle-Anspruch mit praktischer Alltagstauglichkeit verbanden. Der DACH-Markt nahm die Misch
2017 Hyundai i20 Active Broschüre
Das Angebot 2017 umfasste drei Motorvarianten: den 1,2-Liter-Benziner mit 84 PS, den 1,4-Liter mit 100 PS und einen 1,4-Liter-Diesel mit 90 PS. Dazu kamen vier Ausstattungslinien vom Basis-Modell bis zur Top-Variante, ergänzt um das Active-Paket mit erhöhter Bodenfreiheit, Schutzbügeln und robusteren Stoßfängern. Diese Breite ermöglichte es Käufern, genau die Ausstattung zu wäh
2018 Hyundai i20 Active Broschüre
Das quer eingebaute 1,2-Liter-Benzinwerk mit 83 PS trieb die Active-Variante 2018 an – eine bewährte Lösung aus dem Standardprogramm, die Hyundai in Indien mit robuster Abstimmung für anspruchsvolle Straßenverhältnisse weiterentwickelt hatte. Die Konstruktion bevorzugte Zuverlässigkeit gegenüber Komplexität.
2020 Hyundai i20 Active Broschüre
Der quer eingebaute 1,2-Liter-Dreizylinder mit 84 PS war das Herzstück dieser Generation, nun mit verbesserter Direkteinspritzung und reduziertem Verbrauch. Hyundai hatte die Motorenpalette konsequent optimiert: Der 1,0-Liter-Turbobenziner lieferte 100 PS und sprach Käufer an, die Effizienz mit Fahrdynamik verbanden. Die Ingenieure legten Wert auf eine robuste Konstruktion, die
2016 Hyundai i20 Active Cross Broschüre
Als Hyundai 2016 die Active-Cross-Variante in den Markt brachte, positionierte sich das Modell zwischen klassischem Kleinwagen und Lifestyle-Crossover. Die Erhöhung der Bodenfreiheit um 20 Millimeter gegenüber der Standardversion, kombiniert mit Kunststoffschutzleisten und erhöhter Sitzposition, sprach gezielt auf Käufer an, die Abenteuer mit Alltagspraktikabilität verbinden wo
2015 Hyundai i20 Coupe Broschüre
Das Modelljahr 2015 präsentierte die i20-Coupé-Familie mit drei Karosserievarianten: neben dem fünftürigen Schrägheck gab es die sportliche Dreitürer-Variante und das praktische Fünftürer-Kombi-Modell. Der 1,2-Liter-Benziner leistete 84 PS, während die 1,4-Liter-Diesel 90 PS entwickelte. Die Ingenieure setzten auf eine robuste Stahlkarosserie mit verwindungssteifer Konstruktion
2016 Hyundai i20 Coupe Broschüre
Der quer eingebaute 1,2-Liter-Dreizylinder mit 84 PS bildete das Fundament dieser Coupé-Variante, die Hyundai 2016 als sportlichere Alternative zum Fünftürer positionierte. Die Ingenieure behielten die Grundarchitektur bei, optimierten aber Fahrwerk und Lenkung für straffere Kurvenlage. Vier Ausstattungslinien standen zur Wahl, von der sparsamen Basis bis zur Vollausstattung mi
2014 Hyundai i20 Elite Broschüre
Als Hyundai 2014 die Elite-Variante auf den indischen Markt brachte, positionierte sich das Modell gezielt gegen etablierte Konkurrenz im Segment der kompakten Stadtfahrzeuge. Der 1,2-Liter-Benziner mit 83 PS bot ausreichend Alltagsleistung, während die robuste Konstruktion und wartungsfreundliche Mechanik das Vertrauen indischer Käufer gewannen. Die Ausstattungslinie prägte de
2015 Hyundai i20 Elite Broschüre
Die Palette des i20 Elite 2015 umfasste drei Motorvarianten: einen 1,2-Liter-Benziner mit 83 PS, einen 1,4-Liter-Diesel mit 71 PS und einen stärkeren 1,4-Liter-Benziner mit 100 PS. Neben der fünftürigen Schräghecklimousine stand auch eine Coupé-Variante zur Wahl. Die Ausstattungslinie Elite brachte Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein verbessertes Infotainment-System i
2016 Hyundai i20 Elite Broschüre
Der 1,2-Liter-Benziner mit 83 PS blieb das Herzstück der indischen Elite-Variante, während Hyundai die Federung straffer abstimmte und die Lenkung direkter reagieren ließ. Diese Ingenieursentscheidung zielte auf indische Stadtfahrer ab, die Wendigkeit vor Komfort bevorzugten. Die Karosserie behielt ihre Stahlblechkonstruktion, doch die Schweißpunkte wurden verdichtet.
2017 Hyundai i20 Elite Broschüre
Der indische Markt erhielt 2017 eine gezielt überarbeitete i20-Elite-Generation, die Hyundais Strategie für das Subkontinent-Segment widerspiegelte. Mit einem 1,2-Liter-Benziner à 83 PS und einer 1,4-Liter-Diesel-Alternative mit 71 PS adressierte die Baureihe Käufer, die Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit schätzten. Die indische Spezifikation betonte robuste Materialien
2019 Hyundai i20 Elite Broschüre
Als Hyundai 2019 die überarbeitete Elite-Variante auf den indischen Markt brachte, positionierte sich das Modell gezielt gegen etablierte Konkurrenten in der unteren Mittelklasse. Mit einem 1,2-Liter-Benziner, der 83 PS leistet, und einer optionalen 1,4-Liter-Dieselversion sprach die Neufassung preisbewusste Käufer an, die moderne Ausstattung ohne Kompromisse bei der Zuverlässi
2021 Hyundai i20 N Broschüre
Die Modellpalette 2021 umfasste drei Motorisierungen: den 1,2-Liter-Benziner mit 84 PS für Basis-Ausstattungen, den 1,0-Liter-Turbomotor mit 120 PS für mittlere Varianten und das Kernstück der Baureihe – den 1,6-Liter-Turbobenziner mit 204 PS und 275 Nm Drehmoment im N-Modell. Fünftürer und dreitüriges Sportcoupé teilten sich das Angebot; die N-Variante mit Vorderradantrieb, el
2022 Hyundai i20 N Broschüre
Der quereingebaute 1,6-Liter-Turbomotor mit 204 PS war das Herzstück dieser N-Variante, die Hyundai 2022 als erste Hochleistungsversion des i20 in den Markt brachte. Direkte Einspritzung, Ladeluftkühlung und ein sportliches Siebgang-Doppelkupplungsgetriebe definierten die technische Ausrichtung. Gegenüber dem Basis-i20 deutlich aggressiver abgestimmt, zielte die N-Linie auf Käu
2023 Hyundai i20 N Broschüre
Mit dem i20 N erreichte Hyundai 2023 auch die deutschsprachigen Märkte – ein kompaktes Sportmodell, das in Tschechien und der Slowakei über Händler vertrieben wurde. Der 1,6-Liter-Turbobenziner leistete 204 PS und machte das Fünftürer-Coupé zum direkten Gegner des Ford Fiesta ST. Für DACH-Märkte relevant: Hyundai bot das Modell zunächst nur in diesen östlichen EU-Regionen an, b
2024 Hyundai i20 N Broschüre
Gegen die etablierte Konkurrenz der Hot-Hatch-Klasse — Golf GTI, Fiesta ST, i30 N — positionierte sich der i20 N 2024 als kompakter Gegenpol mit 204 PS aus dem 1,6-Liter-Turbobenziner. Hyundai setzte auf Direkteinspritzung und Doppelkupplungsgetriebe, wo andere Hersteller längst elektronische Spielereien priorisierten. Der südkoreanische Hersteller bewies damit, dass technische
2023 Hyundai i20 N Line Broschüre
Als die Hyundai-Modellpalette 2023 erneuert wurde, positionierte sich der i20 N Line als sportliches Einstiegsangebot im B-Segment. Mit einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbomotor gute 120 PS liefernd, sprach der Wagen junge Käufer an, die Fahrspaß ohne Premiumpreis suchten. Die N-Line-Ausführung brachte aggressive Frontgestaltung, rote Akzente und straffere Fahrwerksabstimmung ins
2022 Hyundai i20 N Line 30 Edition Broschüre
Gegen 2022 war der i20 längst etabliert im Segment der Kleinwagen, doch die N Line markierte einen Wendepunkt: sportlichere Abstimmung, aggressivere Optik, ein 1,2-Liter-Turbobenziner mit 120 PS. Hyundai positionierte das Modell gegen den Golf GTI Light und den Fiesta ST, nicht als Rivale, sondern als preiswertere Alternative für Käufer, die Fahrdynamik ohne Premium-Preise woll
2021 Hyundai i20 N-Line Broschüre
Die Modellpalette 2021 umfasste neben der Standardversion auch die sportlichere N-Line, die mit aggressiverer Frontgestaltung und 1,2-Liter-Benziner mit 83 PS oder dem 1,5-Liter-Turbodiesel mit 100 PS angeboten wurde. Hyundai erweiterte das Angebot um exklusive Interieurausstattungen und ein strafferes Fahrwerk, das den indischen Markt gezielt adressierte.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Dokumente enthält das Archiv für den Hyundai i20?
Das Archiv umfasst 78 Originaldokumente zum Hyundai i20. Darin enthalten sind Prospekte, Händlerkataloge, Pressemappen und Fabrikunterlagen aus verschiedenen Märkten und Zeiträumen. Diese Sammlung dokumentiert die Entwicklung des Modells über mehrere Generationen hinweg und bietet einen umfassenden Überblick über die Modellfamilie.
Welche Jahre werden im i20-Archiv abgedeckt?
Die Sammlung erstreckt sich von 2009 bis 2024. Dieser Zeitraum umfasst die gesamte Lebenszyklusgeschichte des i20 von seiner Einführung bis zur aktuellen Generation. Alle Jahrgänge innerhalb dieses Zeitraums sind dokumentiert, ohne Lücken in der chronologischen Abdeckung.
Sind die Dokumente für Restaurierungs- und Recherchezwecke geeignet?
Ja, die Archivdokumente sind ausgezeichnet für Restaurierungs- und historische Recherche geeignet. Sie enthalten detaillierte Spezifikationen, Ausstattungsvarianten und Designdetails der jeweiligen Modelljahre. Besitzer und Restauratoren finden hier authentische Informationen zur korrekten Rekonstruktion und Wartung ihrer Fahrzeuge.
Welche regionalen Varianten sind im Archiv vertreten?
Das Archiv dokumentiert 20 verschiedene Märkte und regionale Varianten des i20. Dies umfasst unterschiedliche Ausstattungen, Motorisierungen und Designvarianten, die für verschiedene Länder und Regionen spezifisch entwickelt wurden. Diese Vielfalt zeigt die globale Bedeutung und Anpassungsfähigkeit des Modells.
Welche Generationen und Varianten des i20 sind dokumentiert?
Das Archiv deckt mehrere Generationen und Varianten ab: den Standard i20, den i20 Active, den i20 Active Cross, den i20 Coupe und den i20 Elite. Diese Sammlung zeigt die Produktpalette und Designentwicklung über die Jahre, von praktischen Stadtfahrzeugen bis zu sportlicheren Versionen.
Wie unterscheidet sich diese Archivseite von der Katalogseite?
Die Archivseite konzentriert sich auf historische Originaldokumente und deren Sammlung, während die Katalogseite die technischen Daten und Spezifikationen des aktuellen Fahrzeugs darstellt. Hier finden Sie Prospekte, Pressemappen und Fabrikunterlagen aus verschiedenen Jahren, nicht die modernen Produktinformationen.
Wie oft wird die i20-Dokumentensammlung aktualisiert?
Die Sammlung wird regelmäßig mit neuen Originaldokumenten ergänzt, sobald diese verfügbar und archiviert werden. Dies geschieht kontinuierlich, um die Sammlung aktuell und vollständig zu halten. Die genaue Aktualisierungsfrequenz hängt von der Verfügbarkeit neuer Materialien ab.