El mismo problema de mezcla pobre que el P0171, pero afectando al banco 2, es decir al otro banco de cilindros de un motor en V, en lugar del banco 1. En un motor en línea los bancos 1 y 2 no se aplican de la misma manera, así que ver este código confirma una arquitectura en V o de cilindros opuestos.
Síntomas
- Ralentí inestable o ligeras subidas de vueltas al ralentí
- Vacilación o menos potencia al acelerar
- Fallos de encendido ocasionales, concretamente en los cilindros del banco 2
- A menudo aparece junto al P0171 si la causa es algo compartido, como un problema del caudalímetro
Causas probables
- Entrada de aire falsa en el lado del banco 2 de la admisión
- Un caudalímetro sucio o en mal estado: como afecta a todo el motor, suele disparar códigos de mezcla pobre en ambos bancos a la vez
- Presión de combustible insuficiente que castiga más a los inyectores del banco 2 que a los del banco 1, según el diseño del raíl
- Un inyector obstruido o de bajo rendimiento en alguno de los cilindros del banco 2
Cómo diagnosticarlo
- Leer las correcciones de mezcla de ambos bancos con un equipo de diagnóstico: si los dos muestran valores pobres parecidos, sospechar una causa común como el caudalímetro; si solo el banco 2 está afectado, centrarse ahí
- Inspeccionar los manguitos y juntas de admisión del banco 2 en busca de fugas
- Comprobar la presión en el raíl frente a la especificación