Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
C5 Aircross28 PDFs
Citroen C5 Aircross
Tämä arkisto kokoaa 28 Citroën C5 Aircross -esitettä vuosilta 2017–2024. Kokoelma sisältää alkuperäisiä jälleenmyyjäkatalogeja kahdestatoista kansainväliseltä markkinalta ja dokumentoi mallin kehitystä useiden sukupolvien ajan. Autohistorioitsijat, tutkijat ja harrastajat löytävät täältä kattavaa alkuperäismateriaalia kaikista varianteista, mukaan lukien ladattava hybridiversio.
Multi-marketMarkkina
28PDF-tiedostot
2017–2024Tuotanto
8Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
2017 Citroen C5 Aircross Esite
C5 Aircross saapui Kiinan markkinoille 2017 seitsemänpaikkaisen perheen SUV:na, jonka sydämessä oli poikittain asennettu 1,6 litran diesel 120 hevosvoimalla. Valikoima tarjosi eri varustelutasoja paikallisille mieltymyksille sovitettuna, keskittyen kestävyyteen ja käytännöllisyyteen, joita kiinalaiset ostajat arvostavat. Turvallisuusjärjestelmät ja infotainment-teknologia oliva
2018 Citroen C5 Aircross Esite
Suomalaisille markkinoille saapui kompakti SUV, jonka 1,6-litrainen dieselmoottori tuotti 120 hevosvoimaa ja 1,8-litrainen bensiinivaihtoehto 130 hevosvoimaa. Mallia markkinoitiin käytännöllisyyden ja tilavuuden yhdistelmänä, mikä vastasi pohjoisten olosuhteiden vaatimuksiin. Korkea istumaasento ja avara sisätila tekivät siitä houkuttelevan valinnan perheille, jotka tarvitsivat
2019 Citroen C5 Aircross Esite
C5 Aircross 2019:n sydän oli 1,5-litrainen diesel, joka tuotti 130 hevosvoimaa – sopiva valinta pohjoisille talviteille. Pneumaattinen jousitus oli kehitetty epätasaisten teiden vaatimuksiin, ja plug-in-hybridi tarjosi vaihtoehdon talousajattelijoille. Automaattivaihteisto oli kahdeksanportainen, ja turvallisuusvarustelu sisälsi aktiiviset apulaitteet.
2020 Citroen C5 Aircross Esite
C5 Aircross 2020 tarjosi neljä karosserivarianttia, joista SUV-versio oli suunniteltu talviolosuhteisiin. Turbomoottori 165 hevosvoimalla ja pneumaattinen jousitus tekivät mallista käytännöllisen suomalaisille teille. Ralliperinnöstään huolimatta Citroën keskittyi mukavuuteen ja luotettavuuteen; moottoritehokkuus ja alustan kestävyys olivat pääargumentit Suomen markkinoilla.
2021 Citroen C5 Aircross Esite
Moottori 1.5 BlueHDi 130 hevosvoimaa antoi C5 Aircrossille riittävän voimantuotannon ilman ylisuoritusta. Vuonna 2021 mallia myytiin kahdella Aasian markkinalla—Intiassa ja Japanissa—joissa kuluttajien odotukset erosivat toisistaan merkittävästi. Hydropneumaattinen jousitus imeytti epätasaisuudet tasaisesti, mitä suomalaiset kuljettajat olisivat arvostaneet. Perusvarustelu pain
2022 Citroen C5 Aircross Esite
Vuoden 2022 C5 Aircross saapui Suomen markkinoille uudistetulla etulaidalla ja modernisoitulla sisustuksella. Moottorivalikoimaan kuuluivat 1,5-litrainen diesel 130 hevosvoimalla ja 1,6-litrainen bensiini 165 hevosvoimalla, molemmat kahdeksanvaihteisella automaattivaihteistolla. Talviolosuhteiden kannalta merkittävät varusteistot, kuten traction control ja ESP-järjestelmä, oliv
2023 Citroen C5 Aircross Esite
Kilpailu rallipohjaiselle C5 Aircrossille oli kova vuonna 2023, kun VW Tiguan ja Mazda CX-5 hallitsivat segmenttiä. Moottorivalikoimaan kuului 1.2 turbo (130 hv) ja 1.5 diesel (130 hv), molemmat kahdeksanvaihteisella automaatilla. Talviolosuhteisiin sopeutettu plug-in-hybridi 225 PS tuli markkinoille kesken vuotta. Suomalaisille ostajille dieselversio oli perinteisesti suositui
2024 Citroen C5 Aircross Esite
Vuonna 2024 C5 Aircross saapui suomalaisille markkinoille talvivarustuksella, joka sisälsi lämmitettävät istuimet, tuulilasinpyyhkijät ja korroosionkestävän pohjasuojan. Kolmisylinterinen turbo-moottori 130 hevosvoimalla oli kehitetty kestämään pohjoismaisen ilmaston vaatimukset, ja sähköisen hybridi-version saatavuus vastasi kasvavaa kysyntää. Suomalaisille kuluttajille se edu
2019 Citroen C5 Aircross PHEV Esite
C5 Aircross PHEV:n 2019 mallistosta löytyi 1,6-litrainen turbobensiini yhdistettynä 110 hevoisen sähkömoottoriin, jonka järjestelmäteho oli 300 hv. 13,2 kWh akku tarjosi 50 kilometrin sähköisen toimintasäteen—käytännöllinen ratkaisu suomalaisille ostajille, jotka halusivat hybridijousisuutta ilman täysistä sähköistämisen siirtymistä.
2020 Citroen C5 Aircross PHEV Esite
C5 Aircross PHEV:n sydämen muodosti 1,6 litran turbomoottori yhdistettynä kahteen sähkömoottoriin, joiden yhteinen teho oli 300 hevosvoimaa. Sähköisen ajoetäisyyden ollessa jopa 50 km, se soveltui hyvin Suomen kaupunkiajoon. Järjestelmä oli suunniteltu kestämään pohjoisen olosuhteet: akun lämmitys toimi tehokkaasti pakkasilla, ja lataus kotitalouden pistokkeesta vei kolme tunti
2021 Citroen C5 Aircross PHEV Esite
Vuoden 2021 C5 Aircross PHEV tarjosi neljä varianttia, joissa 1,6-litrainen turbomoottori 180 hevosvoimalla työskenteli 110 kW:n sähkömoottoriin yhdessä 320 Nm kokonaismomenttia tuottaen. 13,2 kWh:n akku mahdollisti jopa 50 km sähköistä ajoa, mikä houkutteli suomalaisia ostajia, jotka arvostivat taloudellista ajoa ja käytännöllisyyttä pohjoisissa olosuhteissa.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta asiakirjaa Citroën C5 Aircross arkistossa on?
Arkistossa on 28 alkuperäistä asiakirjaa C5 Aircrossista. Niihin kuuluvat esitteet, jälleenmyyjäkatalogit, lehdistötiedotteet ja tehtaan dokumentaatio useista markkinoista ja ajanjaksoista. Tämä kokoelma tarjoaa kattavan kuvauksen mallin kehityksestä ja sen alueellisista muunnelmista lanseerauksesta lähtien.
Mitkä vuodet on katettu C5 Aircross arkistossa?
Kokoelma kattaa vuodet 2017–2024 ja koskee koko C5 Aircrossin ensimmäistä sukupolvea. Kaikki tämän ajanjakson malliyksikköä ovat dokumentoituja ilman aukkoja. Sinulla on täydellinen dokumentaatio mallin seitsemän vuoden tuotantosta ilman puuttuvia vuosia.
Voinko käyttää näitä asiakirjoja kunnostus- ja huoltotutkimukseen?
Kyllä, alkuperäiset asiakirjat ovat erinomaisia kunnostus- ja huoltotutkimukseen. Esitteet ja katalogit sisältävät yksityiskohtaisia tietoja varusteista, vaihtoehdoista ja teknisistä määrittelyistä. Lehdistötiedotteet dokumentoivat päivitykset ja kehityksen. Nämä materiaalit tukevat luotettavasti aitoja kunnostustöitä.
Mitä alueellisia muunnelmia kokoelmassa on edustettuna?
Arkisto dokumentoi 12 eri markkinaa ja C5 Aircrossin alueellista muunnelmaa. Jokaisella alueella oli erityisiä varusteita, moottorivalintoja ja suunnittelun yksityiskohtia. Tämä monimuotoisuus mahdollistaa vertailut eurooppalisten, aasialaisten ja muiden markkinoiden välillä, mikä osoittaa, kuinka Citroën mukautti mallia paikallisesti.
Miten tämä arkistosivu eroaa katalogisivusta?
Tämä arkistosivu keskittyy alkuperäisiin asiakirjoihin ja niiden historialliseen merkitykseen. Katalogisivu käsittelee autoa itseään: teknisiä määrittelyjä ja suorituskykyä. Täällä löydät esitteet, lehdistöpaketit ja tehtaan dokumentaation. Arkisto palvelee historioitsijoita, keräilijöitä ja harrastajia, jotka etsivät ensisijaisia lähteitä.
Ovatko molemmat C5 Aircross sukupolvet edustettuina täällä?
Arkisto sisältää kaksi muunnelmaa: C5 Aircrossin ja C5 Aircross PHEVin. Molemmat kuuluvat ensimmäiseen sukupolveen, mutta eroavat ajotekniikassa. PHEV otettiin käyttöön myöhemmin ja se on myös dokumentoitu. Sinulla on materiaalia, joka kattaa molemmat moottorivaihtoehdot tälle sukupolvelle.
Kuinka usein arkistokokoelmaa päivitetään?
Arkistoa laajennetaan säännöllisesti uusien tai lähetettyjen alkuperäisten asiakirjojen kanssa. Keräilijät ja harrastajat osallistuvat usein harvinaisilla esitteillä ja katalogeilla. Nykyinen 28 asiakirjan kokoelma kasvaa jatkuvasti uuden materiaalin löytymisen ja tarkistamisen myötä.