Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
S-Max33 PDFs
Ford S-Max
Tämä esite-arkisto sisältää 33 Ford S-Max -esitettä vuosilta 2006–2021. Materiaalit peräisin seitsemän eurooppalaisen markkinan jälleenmyyjäkatalogista ja dokumentoivat tämän seitsemänpaikkaisen perhauton kehitystä kahden vuosikymmenen ajan. Kokoelma kattaa eri sukupolvet, moottorivalinnat ja erikoisversiot kuten Vignale ja Hybrid. Arvokas lähde autohistorioitsijoille, harrastajille ja tutkijoille, jotka ovat kiinnostuneet eurooppalaisista MPV-ajoneuvoista.
Multi-marketMarkkina
33PDF-tiedostot
2006–2021Tuotanto
15Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
2006 Ford S-Max Esite
Kun S-Max saapui Suomen markkinoille vuonna 2006, se tarjosi seitsemän istuntaa ja 2,0-litraisen dieselmoottorin, jonka teho oli 130 hevosvoimaa. Suomalaisille perheille, jotka tarvitsivat luotettavaa ja tilavaa kulkuneuvoa, tämä monovolyymiratkaisu edusti käytännöllisyyttä ilman, että piti luopua ajodynamiikasta.
2008 Ford S-Max Esite
Vuoden 2008 S-Max käytti 2,0-litran dieseliä, jonka 130 hevosvoimaa riitti hyvin Suomen olosuhteisiin. Seitsemänpaikkainen kokoonpano, yhdistettynä jäykemmän alustan tuomaan hallintaan, teki siitä käytännöllisen valinnan perheille. Moottori oli helppohoitoinen ja kestävä, mikä oli suomalaisten ostajien kannalta oleellista.
2009 Ford S-Max Esite
Kun S-Max 2009 saapui Suomeen, se oli jo vakiintunut valinnan merkiksi perheille, joilla oli kylliksi ajantajua vaatia moottorissa kylliksi vääntöä. Dieselversio, 2,0-litrainen TDCi 143 hevosvoimaa, oli suunniteltu talviolosuhteisiin sopeutuvaksi. Seitsemän paikkaa mahtui kolmeen riviin ilman että auto tuntui raskaalta tai hallitsemattomalta. Suomalaisilla testaajilla oli myönt
2010 Ford S-Max Esite
Kaksilitraisella TDCi-dieselillä varustettu S-Max 2010 toimitti 136 hevosvoimaa luotettavasti pohjoisen olosuhteissa. Moottori oli peritty Mondeo-alustalta, mikä takasi saatavuuden ja huollon-osien löytymisen. Seitsemän istuimen kokoonpano ja joustava sisustus tekivät mallista houkuttelevan valinnan suomalaisille perheille.
2011 Ford S-Max Esite
Saapuessaan Suomen markkinoille 2011, S-Max edustoi Ford-perheen käytännöllisintä vaihtoehtoa monipaikkaisten ajoneuvojen joukossa. Kaksilitran EcoBoost-moottori, joka tuotti 203 hevosvoimaa, oli kehitetty talviolosuhteisiin sopivaksi ilman erillistä kylmäkäynnistysvälineistöä. Seitsemänpaikkaiset ja viisipaikkaiset variantit tarjosivat joustavuutta suomalaisille perheille, jot
2012 Ford S-Max Esite
Kilpailu monikansaisuusluokassa oli kovaa vuonna 2012, ja S-Max tarjosi neljä eri moottorivalintaa. 2,0-litrainen EcoBoost-bensiinimoottori 203 hevosvoimalla oli ylin versio, tukena 1,6-bensiini ja 2,0-diesel. Seitsemän istuinta ja kolme rivejä tekivät siitä käytännöllisen perheen välineen suomalaisille, joille talvenkestävyys ja luotettavuus olivat tärkeitä.
2014 Ford S-Max Esite
Suomalaisille ostajille oli 2014 S-Max tuttu valinta monipaikkaisten ajoneuvojen joukossa. Restyyling toi päivitetyn etuosaan ja sisustaan, mutta sydän oli sama: EcoBoost-moottori, joka kestävyydellään ansaitsi luottamuksen. Kolmas istumisto taittui helposti, mikä teki autosta joustavan talvella ja kesällä. Turvallisuusvarustelu päivitettiin vastaamaan uusimpia Euroopan vaatimu
2015 Ford S-Max Esite
EcoBlue-dieselmoottori, 2,0 litraa ja 150 hevosvoimaa, tarjosi suomalaisille perheille vakaa pohja pitkille talvimatkoille. Riippumaton jousitus neljällä pyörällä ja sähköiset turvallisuusjärjestelmät olivat vakiovarustusta, mikä vastasi pohjoisten olosuhteiden vaatimuksiin. Vuoden 2015 päivitys vahvisti ohjaamon ergonomiaa ja toi uuden infotainment-paketin, joka parantui merki
2016 Ford S-Max Esite
S-Max saapui Suomen markkinoille 2016 vahvasti diesel-painotteisena: 2,0-litrainen EcoBlue-moottori (150 hv) oli ensisijainen valinta pohjoisen asiakkaiden taloudellisille vaatimuksille. Rakenteiden kestävyys ja modulaarinen sisustus sopeutuivat hyvin kylmiin olosuhteisiin ja vaihteleviin kuormitustarpeisiin.
2017 Ford S-Max Esite
Kilpailussa muiden perhekokoluokan moottoriajoneuvoja vastaan, 2017-malli asettui käytännöllisen ja taloudellisen ratkaisun puolelle. 1,5-litrainen bensiinimoottori 160 hevosvoimalla tarjosi riittävän suorituskyvyn talviolosuhteisiin, kun taas 2,0-litrainen diesel 150 tai 180 hevosvoimalla houkutteli pidemmillä matkoilla. Seitsemänpaikkainen sisätila oli suomalaisten perheiden
2018 Ford S-Max Esite
Kun 2018-malli saapui Suomen markkinoille, seitsemänpaikkainen monovolyymiauton sydämessä lyöi 160-hevoisen 1,5-litrainen EcoBoost-moottori. Ulkonäön päivitys ja uusittu sisustus, erityisesti infotainment-järjestelmän modernisaatio, tekivät siitä houkuttelevan valinnan perheille, jotka vaativat luotettavuutta pohjoisen olosuhteissa.
2019 Ford S-Max Esite
S-Max 2019 saapui Suomen markkinoille kolmella moottorivalinnalla, joista dieselversio EcoBlue 2.0 (190 hv) oli suosituin talviolosuhteissa. Seitsemän istuimen konfiguraatio ja joustava sisätila houkuttelivat suomalaisia perheautoksi, erityisesti kun kyse oli pitkistä matkoista pohjoiseen. Titanium-varustelussa oli mukana talvelle tärkeät turvallisuusominaisuudet kuten adaptiiv
2020 Ford S-Max Esite
Kun päivitetty S-Max saapui Suomen markkinoille 2020, se tarjosi seitsemänpaikkaisen perheen kuljetusvaihtoehdoksi. Päämoottori oli 2,0-litrainen TDCi-diesel 150 hevosvoimalla, täydennettynä 1,5-litraisella bensiinillä 160 hevosvoimalla. Suomalaiset arvostivat muunneltavaa sisustusta ja luotettavuutta—Ford-dieselit olivat tunnettu kestävyydestään pohjoisissa olosuhteissa.
2021 Ford S-Max Esite
Suomen markkinoille saapunut 2021-S-Max tarjosi kolme moottorivalintaa: bensiinimoottorit 110 ja 155 kW sekä 2,0-litrainen EcoBlue-diesel 140 kW:n teholla. Pohjoisen ilmastolle sovitettu jousitus ja sähkökattava kuulostelu paransivat talvikäytettävyyttä. Seitsemän istuin -konfiguraatio säilyi keskeisenä myyntiargumenttina perheille, joille tila ja luotettavuus olivat etusijalla
2016 Ford S-Max & Edge Vignale Esite
Vuonna 2016 Ford tarjosi kaksi eri ratkaisua: S-Max seitsemänpaikkainen monovolyymiperhe, jossa 2,0-litrainen diesel (150 hv) ja Edge viisipaikkainen crossover, joka vetoaa kaupunkikeskeisiin ostajiin. Molemmat saivat Vignale-varustelun nahalla ja ympäristövalaistuksella. S-Max tarkoitus oli perheiden tarpeisiin; Edge puolestaan halusi SUV-ulkonäköä ilman suurta pituutta. Diese
2021 Ford S-Max & Galaxy Edition Esite
Kun 2021-mallit saapuivat Suomeen, Galaxy oli selkeä valinta suurille perheille, joilla oli tarve kolmelle istumerille. S-Max säilytti paremman ohjattavuuden ja pienemmän polttoaineenkulutuksen kaupunkiajoon. EcoBlue-diesel 110 kW oli vakiotehdasvalinta pohjoisen talviolosuhteiden takia. Molemmat mallit saivat kylmäklimaattipaketit ja Ford Co-Pilot360-turvallisuusjärjestelmän,
2021 Ford S-Max Hybrid Esite
S-Max Hybrid saapui Suomen markkinoille 2021 varustettuna 2,0-litraisen dieselmoottorin ja kevyen hybridijärjestelmän yhdistelmällä, joka tuotti 190 hevosvoimaa. Talvikelpoisuus oli oleellinen osa suomalaisten ostajien vaatimuksista, ja Ford toimitti mallin talvirenkailla ja lämmitysjärjestelmällä valmiiksi. Seitsemän istuimen monovolyymin kulutus putosi merkittävästi verrattun
2010 Ford S-Max Individual Esite
Vuoden 2010 S-Max saapui Suomeen 2,0-litraisen dieselmoottorin kanssa, joka tuotti 136 hevosvoimaa ja oli suunniteltu kylmän ilmaston käynnistysominaisuuksia silmällä pitäen. Nelivetoversio oli saatavilla, vaikka etuveto riitti useimmille. Moottori oli jo koettu – luotettava ja taloudelinen pitkillä matkoilla, joita suomalaiset perheet tekivät talvella ja kesällä.
2019 Ford S-Max ST-Line Esite
Kun ST-Line saapui vuonna 2019, se toi S-Maxiin urheilijaisen otteen ilman kilpailuhenkistä säväytystä. 2.0-litrainen EcoBlue-diesel tuotti 150 hevosvoimaa ja paremmalla jousitusvirityksellä varustettu runko lupasi kiinteyden. Suomalaisille perheille tämä oli monipaikkainen vaihtoehto, joka ei tyytynyt pelkkään käytännöllisyyteen.
2013 Ford S-Max Titanium Esite
Kun päivitetty S-Max Titanium saapui 2013, se toi mukanaan talviajoon soveltuvaa tekniikkaa ja parannetun vakausjärjestelmän. Kaksilitran EcoBoost-moottori 203 hevosvoimalla toimi luotettavasti Suomen olosuhteissa, kun taas Titanium-varuste toi panoraamakaton ja navigaation vakiotoiminnoksi. Seitsemänpaikkainen monivaunun hinta-laatu-suhde houkutteli perheitä, joille käytännöll
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta asiakirjaa Ford S-Max arkistossa on?
Arkisto sisältää 33 alkuperäistä asiakirjaa Ford S-Maxista. Niihin kuuluvat esitteet, hinnastot, varusteluettelot ja lehdistötiedotteet eri tuotantovuosilta. Tämä kokoelma dokumentoi mallin kehitystä yli viidentoista vuoden aikana.
Mitkä vuodet on katettu S-Max arkistossa?
Arkisto kattaa vuodet 2006-2021, mallin markkinoille tuonnista viimeisimpiin saatavilla oleviin asiakirjoihin. Kattavuus on laaja, vaikka joillakin yksittäisillä vuosilla voi olla rajoitettu materiaali säilytetyn aineiston mukaan.
Voinko käyttää näitä asiakirjoja restaurointiin?
Kyllä, ehdottomasti. Arkiston asiakirjat ovat korvaamattomia restaurointitöissä. Ne sisältävät alkuperäiset tekniset tiedot, varustelun yksityiskohdat ja tehtaan värit. Omistajat voivat konsultoida niitä todentaakseen alkuperäisyyden ja palauttaakseen ajoneuvon alkuperäisen konfiguraation.
Ovatko alueelliset variantit dokumentoituja?
Kyllä, arkisto sisältää materiaalia seitsemältä eri alueelliselta markkinalta. Jokaisella markkinalla oli omat varustelutasonsa, hinnoittelunsa ja vaihtoehdot. Tämä kokoelma tarjoaa kansainvälisen näkökulman siihen, kuinka S-Maxia markkinoitiin maailmanlaajuisesti.
Mitä eroa on tällä sivulla ja katalogisivulla?
Tämä arkistosivulla keskitytään historiallisiin asiakirjoihin lähteinä. Katalogisivu kuvaa ajoneuvon ominaisuuksia ja tekniikkaa. Tässä säilytämme valmistajan luomaa alkuperäistä kirjallisuutta, ei mallin teknistä analyysiä.
Mitkä sarjat ja variantit ovat edustettuja?
Kokoelma kattaa S-Max, S-Max Edge Vignale, S-Max Galaxy Edition, S-Max Hybrid ja S-Max Individual. Nämä asiakirjat jäljittävät mallin kehitystä ja näyttävät eri varustelutasot, joita tarjottiin tuotannon aikana.
Kuinka usein arkistokokoelmaa päivitetään?
Arkisto laajenee säännöllisesti uusien alkuperäisten asiakirjojen tullessa saataville. Päivitykset riippuvat keräilijöiden ja harrastajien löydöistä ja lahjoituksista maailmanlaajuisesti. Vieraile säännöllisesti löytääksesi juuri lisättyä materiaalia.