1069 PDFs

Peugeot 106

Tämä esite-arkisto dokumentoi Peugeot 106:n ensimmäistä vuosikymmentä yhdeksällä alkuperäisellä jälleenmyyjäluettelolla neljältä eurooppalaiselta markkinalta vuosina 1992–2001. Kokoelma kattaa kaikki päävariantit: perusmallin, Le Mans Editionin, urheilullisen S16:n ja suorituskykyisen Rallye-version. Arvokas lähde autohistorioitsijoille, keräilijöille ja tutkijoille, jotka haluavat ymmärtää tämän kompaktin auton muotoilun kehitystä ja markkinointia.

Multi-marketMarkkina
9PDF-tiedostot
1992–2001Tuotanto
8Malluvuodet

Mitä täältä löydät

Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.

Miksi tämä on tärkeää

Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.

Kuinka navigoida

Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.

Selaa mallivuoden mukaan

Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.

1992 Peugeot 106 Esite

Peugeot 106 saapui Suomeen 1992 kolmella runkoversiolla: kolmi- ja viisiovinen sedan sekä Roland Garros -avoauto. 1.1-litrainen neljäsylinterinen moottori tuotti 60 hevosvoimaa. Chrono-versio sai jäykemmät jouset ja alumiinivanteet paremman ajotuntuman takaamiseksi. Suomalaiset arvostavat luotettavuutta ja taloudellista käyttöä—106 tarjosi molempia.

1995 Peugeot 106 Esite

Vuoden 1995 106-malliston moottorivalikoimassa yhdistyi kolmisylinterinen 1,0-litrainen yksikkö ja nelikampoinen 1,6-litrainen voimalähde, joka tuotti 105 hevosvoimaa. Suomalaisille ostajille tärkeä taloudellinen käyttö ja kompakti koko tekivät siitä houkuttelevan valinnan. Alustan rakenteet vastasivat pohjoismaisen ajamisen vaatimuksiin, vaikka talvi-uusitukset olivat erillisi

1996 Peugeot 106 Esite

Kun päivitetty 106-sarja saapui Suomeen 1996, se tarjosi nuorille kuljettajille edullisen pääsyn omistajuuteen. Moottori 1,1 litraa, 60 hevosvoimaa, kestävyydestään tunnettu, sopeutui hyvin pohjoisen olosuhteisiin. Peugeot-jälleenmyyjät vakuuttivat ostajia luotettavuudesta ja varaosien saatavuudesta kylmillä alueilla.

1998 Peugeot 106 Esite

Vuoden 1998 mallistoon kuului kolmi- ja viisiovinen sedan sekä avoauto, kaikki samalla perustalla joka oli osoittautunut kestäväksi Pohjoismaissa. Bensiinimoottori 954 cm³ ja diesel 1,4-litrainen tarjosivat vaihtoehtoja eri käyttötarpeisiin ja budjeteihin. Varustelu nousi merkittävästi ylemmissä trimmeissä, mikä teki mallistosta monipuolisen.

2001 Peugeot 106 Esite

Peugeot 106:n 1,6-litrainen moottori tuotti 110 hevosvoimaa ja soveltui hyvin suomalaiseen kaupunkiajoihin. Nelivetotekniikka oli perinteinen etuveto, joka käyttäytyi ennustettavasti talviolosuhteissa. Mallivalikoimaan kuului kolmi- ja viisioveinen berliini; XSi-versio tarjosi terävöityn ulkoasun. Rallihistoriaa 106:lla ei ollut, mutta luotettavuus teki siitä houkuttelevan vaih

1994 Peugeot 106 Le Mans Edition Esite

Peugeot 106 Le Mans Edition 1994 oli suomalaisille autoilijoille tuttu kilpailupohjainen pienoisauto, jonka 1,6-litrainen neljäsylinterinen moottori tuotti 103 hevosvoimaa. Rallysarjoissa Peugeot oli tunnettu, ja Le Mans-nimen viesti oli selvä: tämä ei ollut tavallinen kaupunkiauto. Talvella pieni paino ja tarkka ohjaus tekivät siitä kelpaavan, vaikka teho ei ollut ylivoimainen

1993 Peugeot 106 Rallye Esite

Kun Rallye saapui Suomeen 1993, se oli tarkoitettu kuljettajille, jotka arvostivat suoraa yhteyttä tiehen. 1,3-litrainen moottori tuotti 103 hevosvoimaa, kevennetty runko painoi vain 840 kg. Jäykistetty jousitus ja ilmastoidut etujärvet takasivat hallinnan myös talvioloissa. Yksinkertainen rakenne, johon suomalaiset luottivat—ei turhaa, vaan olennaista.

1999 Peugeot 106 S16 Esite

Japanin markkinoille saapunut 106 S16 vuonna 1999 oli kolme- tai viisiovisinen paketti, jossa 1,6-litrainen moottori tuotti 120 hevosvoimaa. Peugeot toimitti tämän version alennetulla jousituksella ja urheilullisella sisustuksella. Suomalaiset ja muut pohjoismaiset ostajat arvostivat tämän tyyppistä suoraviivaisuutta—pois pois turhista varusteista, keskitytään oleelliseen.

1995 Peugeot 106 XSi Esite

Vuoden 1995 XSi saapui Japaniin 1,4-litraisen moottorin kanssa, joka tuotti 75 hevosvoimaa ja tunnetusta luotettavuudesta. Valikoima sisälsi eri variantteja, joissa huomioitiin japanilaisten markkinoiden erityisvaatimukset turvallisuudesta ja sisustuksesta. Peugeot'n kompakti tarjosi eurooppalaista ajodynamiikkaa pienessä paketissa.

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka monta asiakirjaa Peugeot 106 -arkistossa on?

Arkisto sisältää 9 alkuperäistä asiakirjaa, jotka kattavat Peugeot 106:n. Niihin kuuluvat esitteet, jälleenmyyjäkatalogit ja lehdistömateriaalit useista markkinoista ja tuotantovuosista. Kokoelma tarjoaa kattavan katsauksen mallistoon ja sen kehitykseen tuotantokauden aikana.

Mitkä vuodet asiakirjakokoelma kattaa?

Arkisto dokumentoi Peugeot 106:n vuodesta 1992 vuoteen 2001 ja kattaa koko ensimmäisen sukupolven. Tämä ajanjakso kuvaa mallin kehitystä lähes vuosikymmenen ajan eri varustetasoilla ja markkinaversioilla. Aikajana näyttää, kuinka malli kehittyi sen elinkaaren aikana.

Ovatko nämä asiakirjat hyödyllisiä kunnostustutkimukseen?

Kyllä, alkuperäiset asiakirjat ovat arvokkaita kunnostustöissä. Ne sisältävät yksityiskohtaisia tietoja varustetasoista, värivaihtoehdoista, sisustuskonfiguraatioista ja eri varianttien tekniset tiedot. Omistajat ja kunnostajat voivat käyttää näitä autenttisinä viitteina tarkkuuden varmistamiseksi.

Mitkä alueelliset markkinat on edustettuina kokoelmassa?

Arkisto sisältää asiakirjoja 4 eri markkinoista, mikä mahdollistaa alueiden välisten erojen vertailun varustelun, nomenklaturin ja markkinointilähestymistapojen osalta. Tämä kansainvälinen näkökulma paljastaa, kuinka Peugeot sijoitti 106:n eri alueille ja mukauttaa sitä paikallisiin mieltymyksiin.

Mitkä 106-variantit on dokumentoitu arkistossa?

Arkisto kattaa useita variantteja: perus-106, 106 Le Mans Edition, 106 Rallye, suorituskykyinen 106 S16 ja 106 XSi. Tämä valikoima osoittaa täyden spektrin perusmallista korkean suorituskyvyn versioihin, jotka olivat saatavilla tuotantokauden aikana.

Miten tämä arkistosivusto eroaa katalogisivusta?

Arkistosivusto keskittyy alkuperäisiin asiakirjoihin ja niiden ominaisuuksiin. Katalogisivusto kattaa ajoneuvon tekniset tiedot. Täällä tutkit, mitä asiakirjoja on olemassa, mistä ne ovat peräisin ja niiden historiallinen merkitys automaattisessa kirjallisuudessa.

Kuinka usein asiakirjakokoelmaa päivitetään?

Arkistoa laajennetaan jatkuvasti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja digitalisoidaan. Nykyistä 9 asiakirjan kokoelmaa tarkistetaan ja täydennetään säännöllisesti. Käy säännöllisesti tutustumaan uusiin hankintoihin ja laajennettuun dokumentaatioon.