Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Actyon – Actyon Sports21 PDFs
SsangYong Actyon – Actyon Sports
Tämä arkisto sisältää 21 Ssangyong Actyon Sports -esitettä vuosilta 2007–2021. Kokoelma koostuu alkuperäisistä jälleenmyyjän katalogista 12 kansainväliseltä markkinalta ja dokumentoi tämän kompaktin SUV:n kehitystä useiden sukupolvien yli. Autoharrastajille, historioitsijoille ja tutkijoille se tarjoaa kattavan yleiskatsauksen korivalinnoista ja mallin sopeutumisesta eri maantieteellisille alueille.
Multi-marketMarkkina
21PDF-tiedostot
2007–2021Tuotanto
10Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
2013 SsangYong Actyon Esite
Kun Actyon saapui Suomen markkinoille 2013, se oli tarkoitettu taloudellisille ostajille, jotka hakivat kompaktin SUV:n käytännöllisyyttä. Dieselmoottori 2,0 litraa, 149 hevosvoimaa ja 360 newtonmetriä vääntöä oli mitoitettu pohjoisille olosuhteille. Kolme varustusastetta rakensivat tarjonnan, ja nelivetotoiminto oli saatavilla lisävarusteena talviajon varmuuden parantamiseksi.
2014 SsangYong Actyon Esite
Actyon 2014 pääsi suomalaisille markkinoille dieselmoottorilla, jonka 149 hevosvoimaa yhdistettiin kuuden vaihteen manuaaliin tai viiden vaihteen automaattiin. Ralliperinteestä huolimatta Ssangyong ei kilpaili suoraan nopeudessa, vaan tarjosi käytännöllistä nelivetoa ja korkean istuma-asennon, jotka sopivat pohjoisen metsämaastoon.
2014 SsangYong Actyon SX Esite
Actyon SX saapui Australian markkinoille 2014 neljällä eri varustuspaketilla, joissa 2,0 litran dieselmoottori tuotti 149 hevosvoimaa. Ssangyong korosti mallin käytännöllisyyttä: tilava viisipaikkainen runko, kestävät materiaalit, alhaiset käyttökustannukset. Australialaiset ostajat arvostivat mallin suoraviivaista lähestymistapaa—ei turhaa, mutta riittävä kaikessa oleellisessa
2007 SsangYong Actyon Sports Esite
Actyon Sportsin 2,0-litrainen turbodieselmoottori tuotti 141 hevosvoimaa ja 320 Nm vääntöä, sopiva voimantuotto arkisille tehtäville. Kaksikammiokabin viisi istuinta ja teräsrunko tekivät siitä kestävän valinnan pienille yrityksille. Vuonna 2007 Ssangyong tarjosi suoraviivaista rakentamista ja luotettavuutta ilman teknologisia ylellisyyksiä.
2009 SsangYong Actyon Sports Esite
Kilpailussa japanilaisia pienoispickuppeja vastaan, Actyon Sports 2009 tarjosi kaksoiskabin sekä kovakattoisena että avoinna. 2,3-litran bensiinimoottori tuotti 168 hevosvoimaa ja 220 newtonmetriä vääntöä, mikä riitti käytännöllisiin tehtäviin. Ssangyong painotti rakenteiden kestävyyttä ja hinta-laatusuhdetta Aasian markkinoilla.
2012 SsangYong Actyon Sports Esite
Saapuessaan Suomen markkinoille 2012, Actyon Sports toi 2,0-litraisen dieselmoottorin, joka tuotti 149 hevosvoimaa. Rakenteet olivat kylmäkestäviä ja yksinkertaisia—ei turhia elektronisia järjestelmiä, joita pakkanen saattaisi vahingoittaa. Kuormatilan pituutta sai valita, ja nelivetomahdollisuus teki siitä käytännöllisen valinnan pohjoisen talven oloissa.
2013 SsangYong Actyon Sports Esite
Actyon Sports saapui Suomen markkinoille 2013 työvälineeksi, joka ei kilpaillut muotoilulla vaan käytännöllisyydellä. 2,0 litran dieselmoottori tuotti 149 hevosvoimaa, riittävä teho vaativaan suomalaiseen käyttöön. Nelivedon tekniikka ja yksinkertaiset mekaniikat tekivät siitä luotettavan kumppanin talvella ja maastoissa, missä monimutkaiset järjestelmät olisivat ongelma.
2014 SsangYong Actyon Sports Esite
Actyon Sportsin 2,0-litrainen turbodiiseli tuotti 149 hevosvoimaa suoraviivaisella tehokkuudella. Vuonna 2014 tämä korealainen pienoisauton moottori oli luotettava, joskin ei spektakulaarinen. Suomalaisille ostajille, joille talvikelpoisuus ja pitkäikäisyys olivat etusijalla, malli tarjosi käytännöllistä ratkaisua ilman germaanista luksusta tai japanilaista hintaa.
2016 SsangYong Actyon Sports Esite
Kilpailussa muiden edullisten pikaperäautojen kanssa, Actyon Sports 2016 tarjosi 2,0-litraisen dieselmoottorin 149 hevosvoimalla ja yksinkertaisen, kestävän rakenteen. Sekä yksittäiskaappi että kaksoiskaappi olivat saatavilla kansainvälisillä ja Alankomaiden markkinoilla, suunnattu käyttäjille, jotka arvostivat luotettavuutta pohjoisissa olosuhteissa.
2017 SsangYong Actyon Sports Esite
Vuoden 2017 Actyon Sports saapui Suomeen 2,0-litraisen dieselmoottorin kanssa, joka tuotti 149 hevosvoimaa talvikeleille sopivalla vääntömomentilla. Runkokonstruktio vakioakselein takasi ennakoitavan käyttäytymisen lumisilla teillä ja maastoissa. Moottori oli tunnettu kestävyydestään Pohjoismaissa, mikä vetosi suomalaisiin käytännöllisiin ostajiin, jotka arvostivat luotettavuut
2019 SsangYong Actyon Sports Esite
Actyon Sportsin 2,0-litrainen dieselmoottori tuotti 149 hevosvoimaa ja oli suunniteltu kestämään raskasta käyttöä. Kylmäilmastolle sopiva tekniikka ja yksinkertainen rakenne tekivät siitä luotettavan työvälineen. Vuonna 2019 Ssangyong tarjosi käytännöllistä ratkaisua, joka ei kilpaillut teknisillä innovaatioilla vaan kestävyydellä ja kohtuullisella hinnalla.
2021 SsangYong Actyon Sports Esite
Actyon Sports 2021:n 2,0-litrainen turbodiselmoottori tuotti 149 hevosvoimaa, mikä osoittautui riittäväksi Suomen ajoolosuhteisiin. Kaksikaabin rakenne mahdollisti viiden matkustajan kuljettamisen, yhdistäen kuorman kantokyvyn perheajon mukavuuteen. Mekaaninen yksinkertaisuus ja teräsrunko heijastivat korealaista luotettavuusfilosofiaa: kestävyys ennen muodikkaita teknisiä ratk
2014 SsangYong Korando Sports Esite
Korando Sports kilpaili 2014 pienemmissä SUV-luokassa kilpailijoita vastaan, joista monet olivat vakiintuneempia brändejä. Kaksilitran turbodiesel tuotti 155 hevosvoimaa, mikä oli riittävä suorituskyky suomalaisille olosuhteille. Ssangyong oli tunnettu luotettavuudesta ja hinta-laatu-suhteesta Pohjoismaissa.
2015 SsangYong Korando Sports Esite
Kun Korando Sports saapui suomalaisille markkinoille vuonna 2015, se tarjosi luotettavan vaihtoehdon kompaktin katumaasturin segmentissä. Kaksilitrainen dieselmoottori 149 hevosvoimalla oli rakennettu kestävyyteen, ja viisivaihteinen manuaalivaihteisto sopi pohjoisen olosuhteisiin. Taloudellinen polttoaineenkulutus oli myyntiargumentti.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta asiakirjaa on Ssangyong Actyon Sportsin arkistossa?
Arkisto sisältää 21 alkuperäistä asiakirjaa Actyon Sportsille. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja ja lehdistötietoja eri markkinoilta ja ajanjaksoilta. Asiakirjat tarjoavat kattavan yleiskatsauksen mallin historiaan ja alueellisiin variantteihin.
Mitkä vuodet sisältyvät asiakirjakokoelmaan?
Arkisto kattaa vuodet 2007-2021 ja dokumentoi yli viisitoista vuotta Actyon Sportsin tuotantoa. Tämä aikajakso mahdollistaa mallin kehityksen seuraamisen useiden sukupolvien ja markkinamuutosten kautta. Kaikki suuret päivitykset ovat dokumentoituja.
Voinko käyttää näitä asiakirjoja restaurointitutkimukseen?
Kyllä, alkuperäiset asiakirjat ovat korvaamattomia restaurointiprojekteille. Ne sisältävät tekniset tiedot, varustelun yksityiskohdat ja alkuperäiset värivaihtoehdot jokaiselle mallivuodelle. Omistajat ja restauraattorit löytävät tarvittavat alkuperäiset tiedot.
Sisältyykö kokoelmaan asiakirjoja eri markkinoilta?
Kyllä, arkisto edustaa 12 eri aluemarkkia. Tämä tarkoittaa, että eri maiden ja alueiden variantit ovat dokumentoituja. Jokaisella markkinalla oli tyypillisesti ainutlaatuisia varusteluvaihtoehtoja, muotoiluelementtejä ja markkinointimateriaaleja.
Miten tämä arkistosivu eroaa katalogisivusta?
Tämä arkistosivu keskittyy itse alkuperäisiin asiakirjoihin, ei ajoneuvon tekniikkatietoihin. Saat pääsyn todellisiin esitteisiin ja katalogeihin. Katalogisivu esittää ajoneuvotiedot sen sijaan itsenäisesti.
Mitkä mallin sukupolvet ovat edustettuina tässä arkistossa?
Arkisto dokumentoi useita sukupolvia: Actyon, Actyon Sports, Actyon SX ja Korando Sports. Vaikka tämä sivu keskittyy Actyon Sportsiin, myös vastaavat mallit ovat mukana. Eri sukupolvet osoittavat mallisarjan kehitystä.
Kuinka usein asiakirjakokoelmaa päivitetään?
Arkistoa laajennetaan säännöllisesti löydetyillä alkuperäisillä asiakirjoilla. Päivitykset tapahtuvat, kun harvinaisia esitteitä ja katalogeja löytyy eri markkinoilta. Nykyinen 21 asiakirjan kokoelma kasvaa jatkuvasti.