Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
20015 PDFs
Audi 200
Cette archive réunit 15 brochures originales de concessionnaire pour l'Audi 200, couvrant la période 1979–1991. Les documents proviennent de cinq marchés européens et témoignent de l'évolution de cette berline haut de gamme au cours de plus d'une décennie. La collection s'adresse aux historiens automobiles, aux chercheurs et aux passionnés désireux de consulter des sources authentiques sur la présentation commerciale du modèle.
Multi-marchéMarché
15PDFs
1979–1991Production
11Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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1979 Audi 200 Brochure
Face aux berlines allemandes établies, ce modèle proposait une alternative audacieuse : un cinq-cylindres de 2,1 litres respirant une certaine vitalité, loin de l'austérité des quatre-cylindres concurrents. Son tempérament mécanique, sans être spectaculaire, révélait une cohérence d'ingénierie que les acheteurs français commençaient à remarquer. L'arrivée sur le marché français
1981 Audi 200 Brochure
Face à la concurrence de la Série 7 BMW et la Mercedes 280E, l'Audi 200 affirmait sa différence par un tempérament mécanique plus direct. Le turbo cinq-cylindres réagissait avec vivacité, tandis que la suspension indépendante absorbait les aspérités avec une fermeté caractéristique des berlines germaniques de cette époque.
1983 Audi 200 Brochure
Le moteur turbocompressé cinq-cylindres de la 200, bon pour 170 chevaux, insufflait une vivacité inattendue à cette berline de prestige. La suspension pneumatique à l'arrière absorbait les aspérités avec une douceur remarquable, tandis que la direction précise conférait une agilité que les rivales allemandes ne proposaient qu'en version sport. C'était une voiture qui parlait da
1984 Audi 200 Brochure
La gamme 1984 proposait trois carrosseries: la berline quatre portes restait l'épine dorsale, mais l'Avant break offrait un volume de chargement généreux pour les familles. Le coupé, plus rare, incarnait une approche sportive du segment. Les motorisations s'échelonnaient du 2,0 litre à injection mécanique jusqu'au turbo cinq-cylindres, permettant à chacun de composer sa formule
1985 Audi 200 Brochure
Lorsque la 200 arriva sur le marché en 1985, elle incarnait l'ambition d'Audi de rivaliser directement avec les berlines allemandes établies. Le moteur cinq-cylindres turbo développant 160 chevaux promettait une accélération fluide, tandis que l'intérieur raffiné séduisait une clientèle en quête de prestige discret et de technologie éprouvée.
1986 Audi 200 Brochure
Face à la concurrence des berlines allemandes de prestige—la BMW Série 5 et la Mercedes 190E—l'Audi 200 de 1986 s'imposait par son cinq-cylindres de 2,2 litres développant 160 chevaux. La traction avant et la suspension indépendante aux quatre roues offraient une tenue de route distincte, tandis que le coffre volumineux plaidait pour l'Avant.
1987 Audi 200 Brochure
L'année 1987 marquait l'arrivée de la 200 sur les marchés français avec une présentation qui soulignait l'efficacité technique plutôt que le luxe affecté. Les variantes Turbo offraient une sensation de conduite dynamique, tandis que la transmission Quattro transformait le comportement en conditions hivernales. Les acheteurs français trouvaient dans cette génération une alternat
1988 Audi 200 Brochure
Le moteur transversal 2,2 litres cinq-cylindres, couché dans le compartiment moteur selon la philosophie Audi, exprimait une certaine franchise mécanique. Ses 110 chevaux n'impressionnaient pas sur papier, mais la souplesse du régime et l'absence de vibration caractérisaient la prestation. En 1988, cette motorisation incarnait une certaine retenue allemande face à l'exubérance
1989 Audi 200 Brochure
La gamme 1989 du 200 proposait quatre déclinaisons carrosserie : berline quatre portes, break, coupé et cabriolet, chacun doté d'une mécanique cinq-cylindres turbo affichant entre 140 et 220 chevaux selon la version. Le châssis, affiné par rapport à l'année précédente, offrait une tenue de route que les routiers français appréciaient sur autoroute. Les teintes de peinture et le
1990 Audi 200 Brochure
Le moteur cinq-cylindres turbocompressé de 165 ch animait cette génération avec une certaine verve, offrant une accélération franche que les acheteurs français appréciaient. La mécanique transversale, couplée à la transmission intégrale Quattro, conférait une tenue de route réputée solide, tandis que l'intérieur refondu promettait plus de raffinement. Un caractère technique aff
1991 Audi 200 Brochure
La gamme 1991 proposait une palette moteur étendue : le cinq-cylindres turbo essence délivrait jusqu'à 200 chevaux, tandis que la version diesel atteignait 140 ch. Berline et break partageaient la même plateforme robuste. Le système quattro figurait parmi les options prisées, offrant une adhérence remarquable sur routes mouillées—une sensation que les conducteurs français appré
Questions fréquemment posées
Combien de documents contient l'archive de l'Audi 200?
L'archive contient 15 documents originaux sur l'Audi 200. Il s'agit de brochures, catalogues concessionnaires et dossiers de presse de diverses années. Ensemble, ils offrent une documentation complète du développement et de la commercialisation du modèle durant sa production.
Quelles années sont couvertes par l'archive?
L'archive couvre la période 1979 à 1991, soit l'intégralité de la production de l'Audi 200. Toutes les années sont représentées sans lacunes. Cela permet de suivre l'évolution du modèle sur plus d'une décennie de développement continu.
Ces documents peuvent-ils aider pour la restauration?
Absolument. Les documents d'archive sont précieux pour les projets de restauration. Les brochures et catalogues détaillent l'équipement d'origine, les options de couleur et les spécifications d'usine. Ils garantissent l'authenticité lors de la restauration et fournissent des références pour les détails d'époque.
L'archive inclut-elle des variantes régionales?
Oui, l'archive comprend des documents de cinq marchés et variantes régionales différents. Cela révèle comment Audi a adapté la 200 pour différents pays et clientèles. Vous pouvez comparer l'équipement, les stratégies tarifaires et les approches marketing entre ces marchés distincts.
En quoi cette page d'archive diffère-t-elle de la page catalogue?
Cette page d'archive se concentre sur les documents source originaux eux-mêmes. La page catalogue présente les spécifications techniques et données du véhicule. Ici, vous explorez les scans de publications historiques et leurs descriptions, non les détails techniques de la voiture.
À quelle fréquence l'archive est-elle mise à jour?
L'archive s'enrichit au fur et à mesure que de nouveaux documents originaux sont découverts et numérisés. Les mises à jour sont irrégulières, selon la disponibilité de publications rares. Consultez régulièrement pour découvrir les nouveaux matériaux ajoutés.
Quelle génération de l'Audi 200 est documentée?
L'archive couvre la gamme Audi 200 de 1979 à 1991. Les matériaux couvrent toute la production d'une seule génération majeure. Cette chronologie complète montre comment la 200 a évolué au cours de sa carrière commerciale.