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Peugeot 207

Cette archive réunit 30 brochures originales du Peugeot 207, couvrant la période 2007-2016. La collection documente l'intégralité de la gamme : berline 207, cabriolet CC, édition spéciale CC Roland Garros, ainsi que les versions sportives GTi et RC. Les prospectus proviennent de sept marchés différents et illustrent les stratégies commerciales régionales de la marque. Un ensemble précieux pour les historiens automobiles, les collectionneurs et les chercheurs intéressés par l'évolution de ce modèle emblématique.

Multi-marchéMarché
30PDFs
2007–2016Production
7Années de modèle

Ce que vous trouverez ici

Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.

Pourquoi c'est important

Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.

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2007 Peugeot 207 Brochure

Quand la 207 s'est présentée aux concessionnaires français en 2007, elle incarnait la nouvelle génération de citadine accessible. Trois carrosseries composaient l'offre : la berline trois-portes, le coupé-cabriolet et l'utilitaire léger. Motorisée par un 1,4-litre de 75 chevaux ou le diesel 1,6 de 92 chevaux, elle visait les automobilistes urbains cherchant du style sans compro

2008 Peugeot 207 Brochure

Dans un segment dominé par la troisième génération de la Golf et la Citroën C2 montante, la 207 se distinguait par sa tenue de route équilibrée et son intérieur pratique. Le moteur 1.6 litres de 110 chevaux offrait suffisamment de vivacité pour les trajets urbains, tandis que la direction assistée électrique réduisait l'effort au volant. Les suspensions indépendantes absorbaien

2016 Peugeot 207 Brochure

Lorsque l'édition 2016 circulait en Argentine, la 207 incarnait l'accès aux technologies françaises pour les marchés émergents. Moteurs essence de 1,4 à 1,6 litre disponibles, une architecture éprouvée depuis des années, et une présentation intérieure mise à jour pour répondre aux attentes des acheteurs du cône sud. Le diesel 1,4 litre complétait l'offre pour ceux exigeant l'éc

2009 Peugeot 207 & SW Brochure

Quand la gamme révisée arriva en 2009, Peugeot renforça la présence du 207 en trois carrosseries : berline trois portes, berline cinq portes et le SW aux lignes allongées. Le moteur essence 1,4 litre de 75 ch restait l'entrée de gamme, tandis que la version 1,6 litre développant 120 ch séduisait les conducteurs en quête de dynamisme. L'intérieur reçut des touches de modernité ;

2010 Peugeot 207 & SW Brochure

La gamme 2010 s'enrichissait de trois variantes carrosserie : berline, coupé-cabriolet et l'incontournable SW. Les motorisations allaient du 1,4 essence à 95 chevaux jusqu'au 1,6 HDi diesel, offrant aux clients français un choix adapté à leurs trajets. Les équipements de série progressaient, avec climatisation et direction assistée élargis aux entrées de gamme. Le design intéri

2011 Peugeot 207 & SW Brochure

Quand l'édition 2011 est arrivée chez les concessionnaires français, la 207 affichait une face avant affinée et une présence plus mature. Le coupé urbain continuait d'attirer les jeunes acheteurs parisiens, tandis que le SW trouvait son public auprès des familles cherchant un compromis entre compacité et volume. L'offre moteur restait accessible : essence 1.4 ou diesel 1.6, san

2012 Peugeot 207 & SW Brochure

Arrivée en Australie, la 207 restait fidèle à sa formule éprouvée : moteur 1,4 litre de 70 ou 95 chevaux, direction précise en ville, suspension souple sur route. La version SW allongeait l'empattement pour absorber les kilomètres, tandis que l'habitacle conservait cette sobriété française que les acheteurs du Pacifique recherchaient. Peu de révolutions, beaucoup de fiabilité a

2007 Peugeot 207 CC Brochure

Face à la concurrence des cabriolets allemands et des roadsters italiens, le 207 CC se distinguait par son toit électrohydraulique rétractable en 25 secondes. Le moteur 1,6 litre essence de 120 ch offrait une légèreté appréciée sur les routes sinueuses, tandis que le diesel 2,0 litre promettait une autonomie remarquable pour les trajets autoroutiers.

2008 Peugeot 207 CC Brochure

Le marché français reçut le 207 CC 2008 avec trois motorisations disponibles : l'essence 1,6 litre de 120 ch, le turbo de 150 ch, et le diesel HDi de 110 ch. Les marchés gauche et droite bénéficiaient du même catalogue, bien que certains équipements de confort restaient régionalisés. Le toit électriquement rétractable conservait sa signature, tandis que les finitions Active, Tr

2009 Peugeot 207 CC Brochure

Le moteur 1,6 litre développant 120 ch animait cette génération avec une fluidité caractéristique des blocs Peugeot de cette époque. Le toit électrohydraulique se repliait en 24 secondes, libérant un espace arrière généreux—une prouesse mécanique qui définissait l'expérience de conduite décapotée au quotidien.

2010 Peugeot 207 CC Brochure

En 2010, le marché français accueillait la version restylisée du cabriolet Peugeot avec une nouvelle signature avant et des équipements intérieurs raffinés. Le moteur 1,6 litre de 120 ch restait l'entrée de gamme, tandis que les clients exigeants pouvaient opter pour le turbo de 163 ch. Les marchés français et belges recevaient des finitions spécifiques, notamment des teintes d

2012 Peugeot 207 CC Brochure

La gamme 2012 proposait le coupé-cabriolet en versions Comfort et Allure, avec le moteur 1,6 litre essence de 120 ch comme base. Une motorisation diesel 1,6 HDi de 112 ch s'ajoutait à l'offre pour les acheteurs soucieux de consommation. L'équipement variait entre les finitions, du système audio au toit électrique réversible.

2009 Peugeot 207 CC Roland Garros Brochure

L'édition Roland Garros ne s'adressait qu'aux marchés francophones cette année-là, particulièrement en France où le tennis incarnait une certaine élégance automobile. Distribuée en nombre limité, elle proposait des teintes exclusives et un habitacle aux accents ocre rappelant les courts de terre battue du tournoi parisien.

2007 Peugeot 207 GTi Brochure

À son arrivée en 2007, le 207 GTi marquait le retour d'un nom mythique au catalogue Peugeot. Le moteur turbo 1,6 litre développant 170 ch insufflait une vie sportive au compact urbain, tandis que la direction affûtée et l'équilibre du châssis promettaient des sensations immédiates. Cette renaissance n'était pas qu'une étiquette marketing : elle incarnait la volonté de Peugeot d

2008 Peugeot 207 GTi Brochure

La gamme 2008 proposait trois variantes de carrosserie: le coupé trois portes, le berline cinq portes et le break. Le moteur turbo 1,6 litre développant 172 ch animait chaque configuration, tandis que les équipements de série et les teintes de peinture variant selon les marchés d'export.

2007 Peugeot 207 RC Brochure

En 2007, le segment des petites sportives était dominé par des rivales anglaises et allemandes bien établies, mais la 207 RC s'imposait avec son turbo 1.6 de 173 ch et sa tenue de route affûtée. Face à la Fiesta ST et à la Corsa VXR, Peugeot misait sur l'agilité française et une boîte manuelle à six rapports qui promettait une expérience de conduite directe et réactive.

2007 Peugeot 207 Rugby World Cup Brochure

Quatre déclinaisons du catalogue 207 formaient l'offre française cette année-là : trois-portes, cinq-portes, break et coupé cabriolet. L'édition Rugby World Cup se greffait sur cette palette, enrichie de détails distinctifs et d'une palette de couleurs patrimoniale. Le moteur essence 1,4 litre de 75 ch animait la majorité des ventes, tandis que des options d'équipement personna

2007 Peugeot 207 SW Brochure

Quand la version break du 207 arriva dans les concessions françaises, elle incarnait la réponse de Peugeot aux attentes des familles cherchant du volume sans compromettre l'agilité urbaine. Disponible avec un moteur 1,4 l de 75 ch ou le diesel 1,6 HDi de 92 ch, le 207 SW proposait une polyvalence mesurée, fidèle à la philosophie pratique française.

2008 Peugeot 207 Van Brochure

À son arrivée en 2008, le 207 Van incarnait la réponse Peugeot aux besoins des petits commerces français. Le moteur Diesel 1,4 litre développait 68 chevaux, suffisant pour un usage urbain quotidien. L'habitacle épuré, les rangements pratiques et l'accès facile à la zone de chargement en faisaient un compagnon fiable pour artisans et petits entrepreneurs.

Questions fréquemment posées

Combien de documents contient l'archive Peugeot 207?

L'archive contient 30 documents originaux consacrés à la Peugeot 207. La collection regroupe des brochures, des catalogues concessionnaires et des dossiers de presse provenant de différents marchés et années de production. Cela offre une couverture complète de l'histoire du modèle et ses variantes régionales.

Quelles années sont couvertes par l'archive?

L'archive couvre la période 2007 à 2016, capturant toute la production de la 207. Des documents sont disponibles pour toutes les années majeures de cette période. La collection documente le cycle de vie complet de ce modèle sur le marché.

Puis-je utiliser ces documents pour la recherche de restauration?

Oui, les brochures et catalogues originaux sont d'excellentes ressources pour les projets de restauration. Ils contiennent des informations détaillées sur les niveaux de finition, les couleurs et les matériaux intérieurs. Pour les détails techniques, consultez également les manuels d'atelier.

Quels marchés régionaux sont représentés dans la collection?

L'archive documente sept marchés régionaux différents et variantes de la 207. Cela inclut différentes finitions, options moteur et éléments de design adaptés à chaque région. La diversité montre comment Peugeot a adapté le modèle pour différents marchés mondiaux.

Quelles variantes du modèle 207 sont incluses?

La collection couvre cinq variantes principales: la 207 standard, le cabriolet 207 CC, l'édition limitée 207 CC Roland Garros, la sportive 207 GTi et la 207 RC. Chaque variante dispose de ses propres brochures et matériels marketing dans l'archive.

Comment cette page d'archive diffère-t-elle de la page catalogue?

La page archive se concentre sur les brochures originales et documents des années de production. La page catalogue fournit plutôt les spécifications techniques et détails du modèle. Ici vous trouvez les matériels marketing historiques; là vous trouvez les données objectives du véhicule.

À quelle fréquence la collection est-elle mise à jour?

L'archive est régulièrement enrichie de documents originaux nouvellement découverts. Les nouvelles trouvailles sont continuellement numérisées et ajoutées à la collection. Consultez régulièrement pour découvrir les matériels récemment ajoutés sur la Peugeot 207.