Commencez par le Pilier
Le Guide complet pour les expatriés couvre tous les sujets à un niveau général et renvoie à chaque guide spécialisé. Si vous êtes nouveau sur le marché automobile allemand, commencez ici.
Vue d'ensemble complète qui relie chaque guide de ce cluster
De Karl Benz et son brevet de 1886 à la hausse des immatriculations électriques en 2025 : Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Volkswagen et le Wirtschaftswunder.
Récits détaillés de marques et de modèles emblématiques de l'automobile allemande.
Coccinelle, Golf, Dieselgate et gamme ID : l'histoire de Volkswagen depuis la fondation de 1937 à Wolfsburg jusqu'à la plate-forme électrique MEB.
De la 901 de Francfort en 1963 à la 911 T-Hybrid : le nom imposé par Peugeot, la fin de l'air, la querelle de famille de 1972 et le rachat par Volkswagen.
Les systèmes, traditions et réflexes techniques qui expliquent l'ingénierie allemande.
Ressources gratuites référencées dans les guides ci-dessus
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Ce dossier raconte les grandes étapes de l'automobile allemande : le brevet de Benz en 1886, les fusions qui ont donné Mercedes-Benz et Audi, les marques comme BMW, Volkswagen et Porsche, la reconstruction après la guerre, le Dieselgate et le passage à l'électrique.
Les dates et les chiffres viennent des salles de presse et des archives des constructeurs, des statistiques du KBA et de sources historiques de référence. Le dossier rappelle aussi des périodes difficiles, par exemple la fondation de Volkswagen par un organisme nazi et le recours au travail forcé.
Le récit principal donne la chronologie générale ; les articles sur la Porsche 911, Volkswagen et la culture d'ingénierie ajoutent le détail.
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Les réglementations automobiles allemandes changent fréquemment. Chaque guide indique sa date de dernière vérification. Si un guide a plus de 6 mois, consultez notre section Actualités pour connaître les changements réglementaires récents.
Articles d'Analytique de marché, de Référence technique et d'Histoire automobile liés aux décisions d'achat
Tous les articles du magazineKBA, ADAC, homologation, prix catalogue : comment lire les données automobiles en Allemagne, vérifier une fiche technique et repérer les chiffres périmés.
Acheter une voiture en Allemagne quand on est étranger : documents, immatriculation, assurance, TÜV, financement et coûts réels. Le guide complet pour 2026.
Immatriculations 2025 par marque, motorisation et segment, puis les premiers chiffres 2026 et la prime électrique. Données du KBA, expliquées pour les lecteurs francophones.
Il couvre la longue histoire de l'automobile allemande : le brevet de Benz de 1886, l'essor des grandes marques, la reconstruction d'après-guerre, les histoires de Volkswagen et de Porsche, la culture d'ingénierie et la transition électrique.
Non. Les modèles classiques et les histoires de fondation y ont leur place, mais le dossier montre aussi comment des décisions historiques pèsent encore sur les voitures, les plates-formes et les stratégies de marque actuelles, jusqu'à la voiture électrique.
Par le récit principal, « Histoire des constructeurs allemands : de Benz à la BEV ». Il donne la chronologie générale, puis les articles sur Porsche, Volkswagen et la culture d'ingénierie apportent le détail.
Karl Benz a déposé le brevet 37435 le 29 janvier 1886 pour un véhicule à trois roues conçu comme une automobile. Gottlieb Daimler avait présenté son moteur et son Reitwagen en 1885, et a adapté un carrosse à moteur en 1886. On cite généralement Benz, parce que son brevet est le premier.