Lo stesso problema di miscela magra del P0171, ma riferito alla bancata 2, cioè l'altra bancata di cilindri di un motore a V, anziché alla bancata 1. Su un motore in linea le bancate 1 e 2 non si applicano allo stesso modo, quindi la comparsa di questo codice conferma un'architettura a V o a cilindri contrapposti.
Sintomi
- Minimo irregolare o leggere oscillazioni di giri al minimo
- Esitazione o meno potenza in accelerazione
- Mancate accensioni occasionali, in particolare sui cilindri della bancata 2
- Compare spesso insieme al P0171 se la causa è condivisa, come un problema del debimetro
Cause probabili
- Infiltrazione d'aria sul lato bancata 2 dell'aspirazione
- Un debimetro sporco o in avaria: riguardando tutto il motore, spesso fa scattare codici di miscela magra su entrambe le bancate insieme
- Pressione carburante insufficiente che penalizza gli iniettori della bancata 2 più di quelli della bancata 1, a seconda del disegno del rail
- Un iniettore intasato o poco efficiente su uno dei cilindri della bancata 2
Come diagnosticarlo
- Leggere le correzioni di carburazione di entrambe le bancate con lo strumento diagnostico: se entrambe mostrano valori magri simili, sospettare una causa comune come il debimetro; se è interessata solo la bancata 2, concentrarsi lì
- Ispezionare tubi e guarnizioni di aspirazione della bancata 2 in cerca di perdite
- Verificare la pressione al rail rispetto alla specifica