Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
To archiwum gromadzi 34 broszury pochodzące od dystrybutorów, dokumentujące ewolucję Nissana NV200 w latach 2010–2022 z 16 rynków międzynarodowych. Kolekcja obejmuje wszystkie warianty: standardowy NV200, elektryczne wersje e-NV200, konfiguracje Combi i Furgon, a także Evalidę do przewozu pasażerów. Oryginalna literatura producenta stanowi bezcenne źródła dla badaczy, historyków motoryzacji i entuzjastów zainteresowanych rozwojem tego kompaktowego pojazdu użytkowego.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Evalia 2012 trafiła do Polski jako pojazd praktyczny, z siedmioma miejscami i silnikiem 1,5 dCi (86 KM) znanym z poprzednich modeli Nissana. Polska sieć dealerska oferowała wersje S i SV z wyposażeniem dostosowanym do warunków lokalnych. Niezawodność tego rozwiązania przyciągała przewoźników i rodziny wymagające przestrzeni.
W Polsce 2014 roku Evalia trafiła jako praktyczne rozwiązanie dla rodzin szukających przestronnego pojazdu za rozsądną cenę. Silnik 1,5 l z doładowaniem, wydający 86 KM, zyskał reputację niezawodnego i oszczędnego w codziennym użytkowaniu. Drzwi przesuwne i elastyczna aranżacja wnętrza czyniły ten monovolumen dostępnym alternatywą wobec droższych konkurentów, co zaowocowało sta
Evalia 2017 docierała do rynków greckich jako siedmiomiejscowy van z silnikiem diesla 1,5 litra o mocy 110 KM. Nissan budował reputację tego modelu na niezawodności i praktyczności – cechy cenione w Europie Południowej. Zawieszenie i rama konstrukcji projektowane dla codziennego obciążenia, bez kompromisów w trwałości, co gwarantowało długowieczność użytkowania.
Silnik 1,5-litrowy na olej napędowy dostarczał 110 koni mechanicznych, konstrukcja niezawodna i łatwa w serwisie—cechy cenione przez polskich przedsiębiorców. Siedmiomiejscowa konfiguracja i przesuwne drzwi boczne czyniły Evalidę praktyczną dla transportu i handlu. W Polsce, gdzie samochody użytkowe musiały pracować w trudnych warunkach, ta Nissan zyskała reputację samochodu, k
Nissan NV200 trafiła do Polski w okresie rosnącego popytu na niedrogie dostawczaki. Mały silnik 1.5 diesel o mocy 86 KM okazał się niezawodny w codziennych warunkach, a długość 4,4 metra ułatwiała manewrowanie w miastach. Pojazd zdobył reputację solidnego narzędzia pracy dla małych firm i rzemieślników, którzy cenili praktyczność nad prestiżem.
Dostępność tego modelu na rynku polskim była ograniczona, ale jego reputacja niezawodności zdobywała szacunek wśród użytkowników flot. Silnik 1.5 dCi słynął z wytrzymałości, a koszty eksploatacji były przystępne dla małych przedsiębiorstw i przewoźników – atut istotny w tamtych latach.
Silnik 1.5 litru z turbodoładowaniem dieslowskim generował 90 KM, stanowiąc solidną bazę dla flot małych przedsiębiorstw i transportowców. Wersja 2014 utrzymywała reputację niezawodności zdobytą w latach wcześniejszych, co było kluczowe dla polskiego rynku, gdzie żywotność pojazdu decydowała o decyzji zakupu. Dostępne były trzy odmiany nadwozia: furgon ładunkowy, monovolumen pi
Kiedy NV200 pojawił się w Polsce w 2016 roku, oferował niezawodne rozwiązanie dla małych przedsiębiorstw i rzemieślników. Silnik 1.5 turbo diesel z mocą 90 KM wykazywał się oszczędnością paliwa cenioną przez polskich użytkowników pojazdów dostawczych. Konstrukcja była prosta i łatwa w serwisie—cechy ważne dla operatorów pracujących w trudnych warunkach.
Na greckim rynku 2017 roku NV200 cieszył się reputacją niezawodnego pomocnika dla małych przedsiębiorców i rzemieślników. Silnik 1,5-litrowy diesel o mocy 90 KM okazał się odporny na trudne warunki eksploatacji, a części zamienne były łatwo dostępne w całej Europie Środkowej i Południowej. Pojemność ładunkowa około 600 kg wystarczała do codziennych zadań transportowych, a niski
Na polskim rynku NV200 2020 był już obecny od lat, ale importerzy oferowali go z ulepszoną filtracją spalin i ekonomiczniejszą sterowaniem silnika. Silnik 1,5 litra benzynowy dawał 110 KM—wystarczająco dla małych firm transportowych. Wersja furgonowa była poszukiwana przez ślusarzy, hydraulików i małe firmy logistyczne w miastach.
W 2022 roku NV200 utrzymywał pozycję niezawodnego transportowca dla małych firm i kurierów w Polsce. Silnik 1,5 litra o mocy 110 KM, połączony z przekładnią CVT, zapewniał oszczędność paliwa i niskie koszty serwisu—cechy cenione przez polskich przedsiębiorców. Modernizacja stylistyki, nowe światła LED i odświeżona atrapa chłodnicy, podkreślały aktualność modelu mimo jego długie
NV200 Cargo 2015 docierała na rynek amerykański jako praktyczne rozwiązanie dla małych przedsiębiorstw i usług kurierskich. Jednostka 2,0-litrowa o mocy 131 KM połączona z automatyczną skrzynią biegów gwarantowała niezawodność w codziennym użytkowaniu. Pojemność ładunkowa przekraczająca 4,3 metra sześciennego przy zwartych gabarytach zewnętrznych czyniła ją konkurencyjną wobec
Po 2009 roku NV200 Cargo dotarł do Polski jako nowa propozycja dla małych przedsiębiorstw transportowych. W 2016 roku wciąż oferował tę samą logikę: silnik 2,0 benzyny o mocy 131 KM, proste zawieszenie, kabinę bez zbędnych udogodnień. Polska flota kurierska znała już jego niezawodność z poprzednich lat eksploatacji.
W 2017 roku NV200 Cargo dotarł do Polski jako niezawodny transport dla małych firm i usług dostawczych. Silnik 1,6 benzynowy o mocy 104 KM wykazywał dobrą trwałość na polskich drogach, a prosta konstrukcja ułatwiała naprawy w lokalnych warsztatach. Pojemność ładunkowa i dostęp do części zamiennych czyniły go praktycznym wyborem dla przedsiębiorców.
NV200 Combi 2016 docierał do Afryki Południowej jako pojazd o sprawdzonej niezawodności, z dieslem 1,5 litra i mocą 90 KM. Zdolność przewozu ładunku przekraczająca 600 kg sprawiała, że model przyciągał małych przedsiębiorców i rodziny szukające praktyczności. Konstrukcja była odporna na trudne warunki drogowe, a serwis prosty i niedroggi—cechy, które gwarantowały długotrwałą ek
W 2018 roku NV200 dotarła do rynku amerykańskiego jako niezawodna platforma dla małych operacji dostawczych. Silnik 2,0 litra o mocy 131 KM stanowił solidną bazę, a pojemność ładunkowa 4,2 metra sześciennego zadowalała kurierów i rzemieślników. Długowieczność konstrukcji i dostępność części zamiennych czyniły ją praktycznym wyborem dla firm chcących minimalizować przestoje.
Po 2009 roku, gdy Nissan zaczął sprzedaż na rynku polskim, NV200 zyskał reputację samochodu niezawodnego. W 2019 roku wariant z silnikiem 2,0 benzyna (131 KM) i manualną skrzynią biegów pozostawał wyborem taksówkarzy i małych firm logistycznych. Niskie koszty serwisu, dostępne części zamienne i długowieczność mechanizmu sprawdzały się w polskich warunkach eksploatacji.
Na rynku polskim 2021 przyniósł stabilność oferty: silnik benzynowy 2,0 litra z 131 KM i diesel 1,6 litra ze 110 KM. Obie wersje zyskały uznanie wśród małych operatorów logistycznych ze względu na niezawodność napędu i łatwość obsługi. Skrzynia pięciobiegowa ręczna zapewniała prosty, trwały system transmisji, ceniony w warunkach intensywnej eksploatacji.
Gdy NV200 Taxi pojawił się w Stanach Zjednoczonych w 2014 roku, stanowił rewolucję dla branży transportu pasażerów. Silnik 2,0 litra o mocy 131 KM okazał się wystarczający do codziennej pracy w mieście, a kompaktowa karoseria zapewniała niezawodność i łatwość obsługi. Nissan stawiał na prostotę i funkcjonalność, cechy cenione przez taksówkarzy pracujących w intensywnym rytmie.
Silnik 1,6-litrowy o mocy 109 KM stanowił serce tego pojazdu, konstruowany z myślą o wytrzymałości w intensywnym użytkowaniu taksówkarskim. Nissan zaproponował wiele wariantów wyposażenia wnętrza, od prostszych rozwiązań po bardziej komfortowe konfiguracje dla operatorów flot. Reputacja niezawodności NV200 utrzymywała się dzięki sprawdzonym rozwiązaniom mechanicznym i elementom
Silnik 1,6-litrowy o mocy 109 KM stanowił serce wszystkich wariantów Vanette'a w 2018 roku na rynku japońskim. Nissan budował reputację na niezawodności i łatwości obsługi – cechy cenione przez małych przewoźników i rzemieślników. Trzy wersje nadwozia zapewniały elastyczność: furgon zamknięty, kombi handlowe i pięciomiejscowa wersja pasażerska.
Gdy e-NV200 pojawił się w 2014 roku, polskie firmy kurierskie i dostawcy wciąż zdominowani byli przez dieselowe furgonetki. Elektryczny napęd o mocy 109 KM i zasięg około 170 kilometrów czynił go interesującym dla operatorów w dużych miastach, gdzie koszty paliwa i przepisy emisyjne zaczęły stanowić rzeczywisty problem. Nissan oferował model jako rozwiązanie przyszłości, choć i
Po 2015 roku e-NV200 zyskał reputację niezawodnego transportu elektrycznego w Europie Zachodniej. W Polsce 2020 rok przyniósł większą dostępność tego modelu, szczególnie wśród firm logistycznych w dużych miastach. Bateria 40 kWh zapewniała około 270 kilometrów zasięgu – wystarczająco dla codziennych tras. Silnik elektryczny 109 KM działał bezawaryjnie w polskich warunkach, a re
W 2020 roku e-NV200 pozostawał niedostępny na polskim rynku, lecz jego reputacja dotarła z Zachodu: niezawodny napęd elektryczny o mocy 109 KM, bateria 40 kWh zapewniająca około 270 km zasięgu w cyklu WLTP. Wariant Combi przeznaczony dla rodzin, Van dla rzemieślników. Obie wersje dzieliły tę samą platformę, udowodnioną już w latach wcześniejszych.
Nissan e-NV200 Evalia docierał na polski rynek w 2015 jako pojazd elektryczny przeznaczony do transportu pięciu osób, a jego przystępna cena czyniła go dostępnym dla małych przedsiębiorstw. Silnik o mocy 109 KM i momencie 254 Nm zasilany był baterią 40 lub 80 kWh, zapewniając zasięg odpowiednio do 170 lub 270 km. Niezawodność konstrukcji i niskie koszty eksploatacji przyciągały
Polski rynek 2018 poznał e-NV200 Evalia jako nowość w segmencie siedmiomiejscowych pojazdów elektrycznych, oferowaną głównie dla flot korporacyjnych i przewoźników. Bateria 40 kWh zapewniała zasięg około 270 kilometrów, wystarczający dla transportu pracowników w miastach. Nissan promował model jako niezawodny, łatwy w serwisie i znacząco tańszy w eksploatacji niż odpowiedniki s
Nissan e-NV200 Evalia dotarła do Polski w 2019 roku jako propozycja dla małych flot i rodzin szukających niezawodności elektrycznej. Bateria 40 kWh zapewniała zasięg około 270 kilometrów – wystarczający dla codziennych dojazdów w warunkach klimatu Europy Środkowej. Reputacja Nissana za trwałość systemu napędowego przyciągała kupujących ostrożnych wobec nowych technologii, a ela
Archiwum zawiera 34 oryginalne dokumenty poświęcone Nissanowi NV200. Obejmuje broszury, katalogi dealerskie, komunikaty prasowe i dokumentację fabryczną z różnych rynków i okresów. Ta kolekcja oferuje wyczerpujące pokrycie wariantów modelu.
Archiwum obejmuje okres 2010-2022, dokumentując całą produkcję NV200 w tym czasie. Wszystkie lata w tym przedziale są w pełni reprezentowane bez luk. To ciągłe pokrycie ułatwia śledzenie ewolucji modelu.
Oczywiście. Te dokumenty archiwalne są doskonałe do prac restauracyjnych. Zawierają oryginalne specyfikacje, szczegóły wyposażenia i warianty dla każdego roku. Broszury oferują cenne informacje o schematach kolorów, poziomach wykończenia i opcjach fabrycznych.
Tak, archiwum reprezentuje 16 różnych rynków i wariantów regionalnych. To pokazuje, jak NV200 była adaptowana i oferowana w różnych krajach i regionach. Każdy wariant jest udokumentowany materiałami specyficznymi dla rynku.
Strona archiwum skupia się na dokumentach oryginalnych i ich wartości historycznej. Strona katalogu opisuje specyfikacje techniczne i fizyczne pojazdu. Tutaj masz dostęp do źródeł; tam znajdujesz dane pojazdu i charakterystykę.
Archiwum obejmuje e-NV200, e-NV200 Combi i Van, e-NV200 Evalia i standardową NV200 Evalia. Ta różnorodność odzwierciedla ewolucję i specjalizację modelu. Każdy wariant jest wspierany oryginalnymi broszurami fabrycznymi.
Archiwum rośnie regularnie w miarę odkrywania i digitalizacji nowych oryginalnych dokumentów. Obecna kolekcja 34 dokumentów jest stale przeglądana i rozszerzana. Użytkownicy są informowani o dodaniu nowych materiałów.