Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar 27 broschyrer från Peugeot Partner under två decennier (2000–2024) och dokumenterar utvecklingen av denna mångsidiga lätt lastbil. Samlingen innehåller originalbroschyrer från 14 internationella marknader och visar alla varianter: standardmodellen Partner, den robusta 4×4-versionen från Dangel, samt Crossway, Origin Combi och Origin Van. Materialet är värdefullt för bilhistoriker, forskare och entusiaster som vill förstå Partners utveckling och betydelse på den europeiska marknaden för lätta nyttofordon.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
2008 års Partner erbjöds i flera utföranden för australiensiska köpare: tvåsitsig skåpbil med 1,6-litersmotorn på 110 hästkrafter eller dieselalternativet. Första generationen omfattade även en längre lastversion för större volymer. Vänsterrattat för marknaden, förstärkt luftkonditionering mot värmen. Utbudet var enkelt men omfattande för sin klassens behov.
Sortimentet 2015 omfattade fyra karossvarianter: standardsedanen, förlängd version, skåpbil och kombi. Motorn på 1.6 liter fanns i två utgåvor—98 hk för de flesta marknader och en något svagare variant för vissa regioner. Utrustningslinjer från Access till Premium erbjöd flexibilitet för både privatköpare och flottkunder i Skandinavien.
Tredje generationen av Partner levererades från 2019 med en tvärmonterad 1,5-liters turbodiesel som utvecklade 100 hästkrafter och 260 newtonmeter vridmoment. Konstruktionen prioriterade modulär flexibilitet: samma plattform bärade furgon-, monovolym- och plattformskonfigurationer. Säkerhetssystemen omfattade elektronisk stabilitetskontroll och flera airbag-positioner—väsentlig
Den uppdaterade 2020-modellen nådde nordiska marknader med förbättrad säkerhetsutrustning väl anpassad för skandinaviska vägar. BlueHDi-motorn på 1,5 liter och 100 hk kombinerade låg bränsleförbrukning med pålitlighet i kallt klimat. Elmotorns styrsystem reducerade ansträngningen vid långkörning, medan det moderniserade interiören med 7-tums pekskärm motsvarade svenska förväntn
Motorn som bar denna generation var en tvärsökt 1,5-liters diesel som levererade 100 hästkrafter med praktisk vridmoment för daglig last. Konstruktionen prioriterade nordisk robusthet: rostskydd förstärktes för svenska vintrar, och instrumentbrädan utformades för läsbarhet i ljusa sommarnätter. Axelavståndet bibehölls för att passa svenska vägar.
Sortimentet för 2022 omfattade Partner i två utföranden: standardkabinen med två framstolar och den utökade versionen med extra säten. Lastvagnsutförandet dominerade katalogen, men möjligheten till passagerarvarianter gjorde det flexibelt för små företag. Bensinmotorn på 1,6 liter fanns som enda drivlinjealternativ på den colombianska marknaden, medan Europa redan övergick till
När uppdaterad Partner anlände till Skandinavien 2023 positionerade sig Peugeot som praktisk lösning för småföretag och stadskurirer. Motorn på 1,2 liter och 110 hästkrafter kombinerades med ett robust sexväxlat växellåda, konstruerad för nordiska vägar. Säkerhetsutrustningen omfattade nu automatisk nödbromning och filövervakning, väsentligt för svenska köpares förväntningar. L
I ett segment dominerat av större konkurrenter från Volkswagen och Ford, positionerade sig Partner 2024 som det praktiska alternativet för små företag och hantverkare. Motorn på 1,5 liter diesel utvecklade 130 hästkrafter—tillräckligt för nordisk användning. Väl utformad ergonomi och robusta material mötte svenska förväntningar på långsiktig driftssäkerhet.
Den tvärsmonterade 1,9-liters dieselmotorn på 69 hästkrafter utgjorde hjärtat i Partner 4×4 Dangel när modellen nådde marknaden 2000. Dangel-konverteringen fördelade kraften till alla fyra hjulen, vilket gjorde det kompakta fordonet lämpligt för både städer och svåråtkomliga terränger. Svenska köpare såg värdet i denna konstruktion—praktisk lastvagn som inte skydde undan snöiga
I konkurrensen mot andra kompakta arbetsfordon var Partner Crossway 2022 en praktisk motpol till större och dyrare alternativ. Dieselmotorn på 100 hk kombinerades med en robust plattform som klarade nordiska vägar, medan det förhöjda taket och 2.700 liters lastutrymme gjorde det till ett verkligt alternativ för små åkeriföretag och hantverkare i Skandinavien.
Det tvärställda 1,4-liters bensinmotorn med 75 hk utgjorde grunden för denna Partner-variant år 2008, konstruerad för nordisk användning med enkla men robusta mekaniker. Kombikarossprogrammet levererades med framhjulsdrift och ett lågt golv som underlättade lastning, egenskaper väl anpassade för skandinavisk småföretagare. Peugeot fokuserade på driftsäkerhet snarare än komfortö
När 2008 års Partner Origin nådde den svenska marknaden, representerade den en välbekant formel: enkelhet före elegans. Dieselmotorn på 1,6 liter med 75 hästkrafter redan väl etablerad för nordiska förhållanden. Två utföranden fanns tillgängliga—standardfurgonen och en variant med baksäten för arbetslag. Rostskydd och tålig inredning motsvarade svenska förväntningar på långsikt
År 2012 lanserade Peugeot Partner Patagonica som en specialutrustad variant för den argentinska marknaden. Med en 1,6-liters bensinmotor som levererade 110 hästkrafter, anpassades fordonet till lokala köpares behov av robusthet och höjd markfrigång. Plattformen var förstärkt för att klara regionens utmanande vägar och terrängförhållanden.
I ett segment där den brasilianska Fiat Uno Cargo och VW Kombi dominerade, stod Peugeot Rapid som en europeisk alternativ 2022. Trecylindriga 1,2-literns motor med 110 hk erbjöd rimlig bränsleförbrukning för småföretagare. Konstruktionen var enkel men väl genomtänkt – nordisk ärlighet i fransk utförande.
Utbudet för 2008 omfattade två längdvarianter av Partner Tepee, båda byggda på PSA:s beprövade plattform. Benzinmotorn på 1,6 liter med 110 hästkrafter fanns i standardutförandet, medan utrymmeslösningarna räckte till sju platser. Kompakta mått på 4,2 meter gjorde det manövrerkraftigt i stadstrafik utan att offra den familjeinriktade flexibiliteten.
År 2012 distribuerades Tepee i Skandinavien med fokus på robust praktikalitet. Katalogen presenterade tre motorkombinationer: 1,6 HDi på 92 hk, bensinversionen med 120 hk och turbodieseln på 110 hk. Både fem- och sjusitsiga konfigurationer fanns tillgängliga, kompletterade med skjutdörrar på båda sidor och ett flexibelt interiörkoncept. För nordiska köpare som värderade tillför
Utbudet för 2015 omfattade Partner Tepee i två huvudkonfigurationer: femseters och sjuseters layout, båda delade samma 1,6-liters dieselmotor på 92 hästkrafter. Manuellväxellådan med fem växlar var standard, medan utrustningsnivåerna sträckte sig från sparsmakad Access till mer välutstyrd Allure. Färgpaletten omfattade klassiska toner—svart, vit, grå och silver—lämpade för nord
2016 års utbud omfattade tre karossalternativ: kort och långversion av skåpbil samt kombibil. Motorn var en 1,6-liters HDi-diesel med 92 hästkrafter, kopplad till femväxlad eller sexväxlad växellåda. Skandinaviska marknader fick samma utrustningsnivåer, med fokus på arbetsmiljö och bränsleekonomi för daglig distribution.
När 2018 års modell nådde marknaden, introducerade Peugeot förbättrad konnektivitet och ergonomi för den brittiska och irländska marknaden. Den väl beprövade 1,6-liters HDi-dieseln på 92 hk utgjorde grunden, medan förstärkt säkerhetsutrustning och uppdaterad instrumentering gjorde furgonen mer attraktiv för professionella användare.
Arkivet innehåller 27 originaldokument som täcker Peugeot Partner. Samlingen inkluderar flera varianter, inklusive Partner 4×4 Dangel, Partner Crossway och Partner Origin-modeller. Dessa material sträcker sig från 2000 till 2024 och dokumenterar modellens utveckling under mer än två decennier.
Arkivet täcker 2000 till 2024. Under denna period kommer dokumenten från olika år och dokumenterar Partnerens utveckling. Samlingen fångar flera generationer och varianter, vilket ger insikt i hur modellen anpassades till marknadens krav över tid.
Ja, dessa arkivdokument är värdefulla för restaureringsprojekt. Originala broschyrer, kataloger och fabriksmaterial innehåller detaljerad information om utrustningsnivåer, alternativ och varianter. De hjälper till att autentisera och troget återskapa en specifik modellyears ursprungliga konfiguration.
Ja, arkivet dokumenterar 14 olika marknader och regionala varianter. Detta visar hur Partner marknadsfördes i olika länder och regioner. Samlingen inkluderar marknadsspecifika utrustningsnivåer, designvarianter och konfigurationer anpassade för olika marknader.
Denna arkivsida fokuserar på originaldokumenten själva, deras historia och tillgänglighet. Katalogsidan täcker fordonets tekniska specifikationer och prestandadata. Här dokumenterar vi broschyrer och litteratur; katalogen behandlar bilens tekniska detaljer.
Arkivet täcker flera Partner-varianter: standard Partner, fyrhjulsdriven Partner 4×4 Dangel, Partner Crossway och Partner Origin Combi och Van. Denna mångfald reflekterar modellens olika användningsändamål och marknadspositionering under dess produktionshistoria.
Samlingen växer när nya originaldokument blir tillgängliga. För närvarande innehåller den 27 dokument från 2000 till 2024. Uppdateringar sker när sällsynta broschyrer, kataloger eller marknadsföringsmaterial förvärvas och digitaliseras för arkivet.