Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 2015 ile 2024 yılları arasında Ssangyong Tivoli'ye ait 56 broşürü içermektedir. Koleksiyon, kompakt SUV'nin on yıllık evrimini belgelemekte ve dünyanın 24 farklı pazarından orijinal bayi kataloglarını içermektedir. Otomotiv tarihçileri, araştırmacılar ve meraklılar burada Tivoli Air, Grand ve Turbo dahil olmak üzere tüm varyantların kapsamlı belgelerini bulacaklar; bu belgeler bölgesel özellikleri ve pazar konumlandırmasını yansıtmaktadır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Tivoli, 2015 yılında Türk pazarına sunuldu ve 1,6 litrelik benzin motoru 126 beygir gücüyle uygun fiyatlı bir seçenek sundu. Ssangyong, Türkiye'de montaj ve dağıtım ağını genişleterek, yerel müşterilere erişilebilir SUV alternatifi sağlamayı hedefledi. Beş yolcu kapasitesi ve pratik iç tasarımı, şehir içi ve şehirlerarası seyahatler için uygun bir araç haline getirdi.
2016'da Türk pazarına gelen Tivoli, Ssangyong'un kompakt SUV segmentindeki ciddiyetini gösteriyordu. 1,6 litrelik turbodiesel motoru 115 beygir gücüyle şehir içi ve uzun yol sürüşüne uygundu. Dört çeker opsiyon, Anadolu'nun değişken arazi koşullarında pratik bir çözüm sunuyordu. Koreli üretici, Türk tüketicisinin bütçe bilincine hitap eden bir fiyat stratejisiyle pazarda yer bu
Tivoli 2017, Türk pazarına girmişti yerleşik bir ürün olarak, yerel montaj kapasitesiyle desteklenmekteydi. 1,6 litrelik benzin motoru 114 beygir gücü sunuyordu, diesel seçeneği aynı hacimde 115 beygir gücü veriyordu. 2,0 litrelik diesel 155 beygir gücüyle daha güçlü bir alternatif oluştururken, beş kapılı versiyonu Türk alıcılarının pratiklik ihtiyacına cevap veriyordu.
2019 Tivoli, Türk pazarına yeniden tasarlanmış ön uç ve geliştirilen iç mekan ile geldi. 1,6 litrelik turbo motor 163 beygir gücü sunarak kompakt SUV segmentinde rakiplerine karşı konumlanıyordu. Connected donanım paketi dokunmatik ekran ve akıllı telefon entegrasyonunu içeriyordu, Ssangyong'un Türkiye'deki satış ağını güçlendiriyordu.
Tivoli 2020 Türkiye pazarına 1.5 litrelik turbo motor ile 163 beygir gücüyle geldi, yerel montaj operasyonları devam ederken. Ssangyong, Anadolu'daki müşterilerin güvenilirlik ve pratiklik beklentilerine yanıt vererek, sağlam şasi ve geniş iç mekan sundu. Motor seçenekleri ve vites kutusu (manuel veya otomatik) Türk pazarının tercihlerine uyarlanmıştı. Dönem için tutarlı bir te
Türkiye pazarına 2021'de gelen Tivoli, yerel montaj tesislerinde üretilmedi—tam ithalatla geldi. 1,5 litreli turbo motor 163 beygir gücüyle sunulmuş, dört çeker opsiyonel olarak yer almıştı. Ssangyong, Türk alıcılarına uygun fiyatla SUV erişimi sağlıyor, Anadolu yollarında güvenilir olarak tanıtılıyordu.
Motor 1,5 litre benzinli, 110 beygir gücünde, manuel veya otomatik şanzıman seçenekleriyle sunuluyordu. 2022 model yılında Tivoli, Yeni Zelanda ve Tayvan pazarlarında güncellenmiş iç donanım ve geliştirilmiş sürücü yardımcı sistemleriyle tanıtıldı. Ssangyong'un stratejisi, Asya-Pasifik bölgesinde ekonomik ve pratik bir SUV seçeneği sunmaktı.
2023 yılında Tivoli, Türkiye pazarına yenilenen bir platform ve güçlendirilmiş motor seçenekleriyle ulaştı. 1,5 litrelik turbo motor 163 beygir gücü sunuyordu, hibrit alternatifi ise şehir trafiğinde verimlilik vaat ediyordu. Ssangyong, üç donanım seviyesi üzerinden geniş bir ekipman yelpazesi sunarak, rakip Kore ve Japon markaları karşısında değer önemsemesini gösteriyordu. Tü
Tivoli 2024, Türkiye pazarına dört karoseri seçeneği ile ulaştığında, 1,5 litre turbo benzin motoru 163 beygir güçle standart yapılandırmayı oluşturuyordu. Ssangyong'un Türkiye'deki konumu, uygun fiyat ve güvenilirlik itibarı üzerine inşa edilmişti — bu nitelikler Türk alıcılarının beklentileriyle uyumludur. Donanım paketleri, temel işlevsellikten kapsamlı bağlantı ve güvenlik
Tivoli ve XLV, 2017'de Türk pazarına girerek Ssangyong'un kompakt SUV segmentindeki ciddiyetini gösterdi. 1,6 litrelik turbo motor 163 beygir gücüyle günlük kullanım için yeterli performans sunuyordu, iki gövde seçeneği ise farklı aile ihtiyaçlarına hitap ediyordu. Bu modellerin ithalatı, batı markalarından daha uygun fiyatlı bir seçenek arayan Türk tüketicileri için önem taşıd
Ssangyong Tivoli 2018, Türk pazarına iki gövde seçeneğiyle ulaştı: standart beş kapılı versiyon ve uzun şasiye sahip XLV modeli. 1,6 litrelik dizel motoru 115 beygir sunuyor, benzin seçeneği 130 beygire ulaşıyordu. İthalatçı ağı, özellikle İstanbul ve Ankara'da güçlü olsa da, servis ağının sınırlılığı alıcılar için endişe kaynağı kalıyordu.
2019 yılında Tivoli ve uzun şasili XLV versiyonu Türk pazarına ulaştı, her ikisi aynı 1,6 litre benzin motoruyla donatılmış ve 114 beygir gücü sunuyordu. Manuel veya altı ileri otomatik şanzıman seçeneği mevcuttu. XLV, üçüncü koltuk sırası ve daha geniş bagaj alanı sağlayarak aile araçları arayan müşterileri hedefliyordu. Basit ve dayanıklı tasarım, Türk yolları ve iklim koşull
Tivoli Air, 2021'de Türk pazarına giriş yaparak Ssangyong'un bölgedeki varlığını güçlendirdi. 1,6 litrelik turbo motor 177 beygir gücüyle sunulan araç, şehir içi sürüşte çevik ve yolda stabil kalmayı başarıyordu. Ssangyong, Türk alıcılarına uygun fiyatla geniş iç mekan ve güvenlik donanımı sunan kompakt bir SUV olarak pazarladı.
Tivoli Air 2023 Türkiye pazarına ulaştığında, Ssangyong onu erişilebilir fiyatlı kompakt SUV segmentinde konumlandırıyordu. 1,5 litrelik turbo motor 163 beygir gücü sağlarken, dizel ve hibrit seçenekleri de sunulmaktaydı. Beş ve üç kapılı gövde varyantları şehir trafiğinden aile seyahatlerine kadar farklı ihtiyaçları karşılıyordu.
Tivoli Grand 2021 Türk pazarında 1,6 litrelik benzin motoru ile sunuluyordu ve 130 beygir gücü üretiyordu. Ssangyong'un yerel montaj ve dağıtım ağı, bu kompakt SUV'i orta sınıf alıcılar için erişilebilir kılmıştı. Dört silindirli motor, ön çekişli tasarım ve beş koltuklu iç mekan, aile taşımacılığı için pratik bir paket oluşturuyordu.
2023'te Türk pazarında Grand Tivoli, kompakt SUV segmentinde yer alan rakipler arasında konumlandırılmıştı. Ssangyong, 1,5 litrelik turbo benzin ve 1,6 litrelik turbo dizel motorlarla birlikte, beş seviye donanım seçeneği sunuyordu. Dört çeker sistemi, özellikle dağlık bölgelerde yaşayan alıcılar için cazip bir özelliktir. Fiyat-performans oranı, Japon ve Kore markalarıyla reka
2021 yılında Tivoli Turbo Yeni Zelanda pazarına ulaştığında, Ssangyong'un Kore mühendisliğinin pratik bir yorumunu sunuyordu. 1,6 litrelik turbo motor 195 beygir gücü üretiyordu—dört silindirli bir yapı, doğrudan enjeksiyonlu ve turboşarjlı, uzun ömürlü kullanım için tasarlanmış. Yedi ileri otomatik şanzıman seçimi, çoğu alıcı için yeterli dinamizm sağlarken, yakıt verimliliği
XLV 2016 Türk pazarına ulaştığında, yedi kişilik aile SUV kategorisinde uygun fiyatlı bir seçenek sunuyordu. 1,6 litre turbo motor 163 beygirle donatılmış, 4,84 metre uzunluğundaki gövde pratik iç alan ve modüler kullanım sağlıyordu. Ssangyong'un bu model yılında sunduğu donanım seviyesi ve yapı kalitesi, bütçe bilinçli alıcılar için çekici kılmıştır.
XLV 2016, Türkiye pazarına girdi Ssangyong'un yerel temsilciliği aracılığıyla, kompakt SUV segmentinde uygun fiyatlı bir seçenek olarak. 1.6 litrelik benzin motoru 103 beygir gücü sundu; iç hacmi geniş, donanımı basit ama işlevsel. Montaj ve dağıtım ağı sınırlı kalsa da, aile araması arayanlar için alternatif oluşturdu.
XLV 2017, Türk pazarına gelen kompakt SUV segmentinde, uygun fiyatlı bir seçenek olarak konumlandırılmıştır. 1,6 litreli dizel motor 115 beygir gücü ile Anadolu'daki yakıt maliyetlerine uygun bir çözüm sunuyordu. Donanım seviyeleri temel kullanıcılardan daha fazla konfor arayanlar için seçenekler içeriyordu. İthalatçı ve yerel servis ağı Ssangyong'un Türkiye'deki varlığını güçl
2018'de XLV, Filipin pazarında Japon kompakt MPV'leriyle rekabet ederken, 1.6 turbo benzinli motoru 114 hp'lik çıkışla sunuyordu. Ssangyong'un stratejisi fiyat avantajı ve yedi koltuk düzenlemesine dayanıyordu. Dizel alternatifleri 2.0 ve 2.2 litre seçeneklerle mevcuttu, ancak benzin versiyonu katalogda baskındı. Erişilebilir fiyat ve pratiklik, Türk pazarındaki benzer konumlam
Ssangyong XLV 2020 Avrupa pazarında yerini almaya başladığında, Türk distribütörleri de bu kompakt SUV'a ilgi gösterdi. Motor seçenekleri 1,6 litre benzin (114 bg), 1,6 litre dizel (115 bg) ve 2,0 litre dizel (155 bg) arasında değişiyordu. Sedan ve station wagon varyantları, Türk tüketicilerin pratiklik ve uygun fiyat aradığı segmentte rekabet etmek için tasarlanmıştı.
2021'de XLV pazarlara geldiğinde, 1,6 litrelik turbo motor (163 beygir) ve beş koltuk düzeni Ssangyong'un pragmatik felsefesini yansıtıyordu. 200 mm yer boşluğu ve çok bağlantılı arka süspansiyon, daha ucuz SUV segmentinde rakip olmayan bir kombinasyon sunuyordu. Kolombiya ve Yunanistan pazarları bu yapılandırmayı tercih ettiler.
2022 yılında XLV serisine Türk pazarında yer verildi: 1,5 litreli turboşarjlı motor 163 beygir gücü sunmuş, yedi ileri çift kavramalı şanzıman şehir trafiğinde yumuşak geçişler sağlamıştır. Ssangyong, montaj tesisleri ve dağıtım ağı aracılığıyla Türkiye'de varlığını güçlendirirken, XLV kompakt SUV segmentinde uygun fiyatlı alternatif olarak konumlandırılmıştır. Üç donanım seviy
XLV'nin mekanik yapısı 2023'te standart kompakt SUV mimarisini takip ederek, 4,27 metrelik bir platform ve 200 mm yer boşluğu sunuyordu. Ssangyong, Yunan pazarında ve Türkiye'de satılan modeli güvenilirlik ve pratiklik üzerine kurmuş, Batılı rakiplerinin karmaşık teknolojilerine karşı basit mühendisliği tercih etmiştir.
Arşiv, tüm pazarlar ve model yıllarında Tivoli'yi kapsayan 56 orijinal belge içermektedir. Buna satış broşürleri, bayi katalogları, basın kitleri ve fabrika belgeleri dahildir. Koleksiyon 2015'ten 2024'e kadar uzanmaktadır.
Belgeler 2015'ten 2024'e kadar boşluksuz şekilde kapsamaktadır. Bu on yıllık dönem, Tivoli'nin piyasaya sürülüşünden günümüz üretimine kadar tam yaşam döngüsünü yakalar. Arşiv her model yılını ve her ana varyantı belgelemektedir.
Evet, koleksiyon 24 farklı pazar ve bölgesel varyanttan belge içermektedir. Her pazarın farklı özellikleri, donanım seviyeleri ve pazarlama stratejileri vardı. Bu çeşitlilik, Ssangyong'un Tivoli'yi farklı küresel müşteri gruplarına nasıl uyarladığını göstermektedir.
Bu satış belgeleri orijinal özellikleri, seçenekleri ve bitirme varyasyonlarını anlamak için faydalıdır. Ayrıntılı restorasyon rehberi için teknik bilgiler içeren servis katalog arşivine bakınız. Her iki arşiv birlikte restorasyon projelerini desteklemektedir.
Arşiv beş varyantı kapsamaktadır: orijinal Tivoli, Tivoli Air, Tivoli Grand, Tivoli Turbo ve Tivoli XLV. Her varyantın benzersiz özellikleri yansıtan ayrı broşürleri ve katalogları vardır. 2015'ten itibaren tüm nesiller temsil edilmektedir.
Bu sayfa broşürler ve basın kitleri gibi pazarlama ve satış belgelerini arşivlemektedir. Katalog arşivi teknik özellikleri, fiyatları ve donanım seçeneklerine odaklanmaktadır. Her iki arşiv birlikte modelin tam bir tarihsel kaydını oluşturmaktadır.
Koleksiyon, yeni belgeler kullanılabilir hale geldikçe ve dijitalleştirildiğinde düzenli olarak genişlemektedir. Son model yılları ve pazar varyantları, kaynaklar satın alındıkça eklenmektedir. Mevcut 56 belge koleksiyonu sürekli büyümektedir.