Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Tämä arkisto sisältää kaksitoista jälleenmyyjäesitettä, jotka dokumentoivat Opel Calibraa vuosina 1990–1997. Kokoelma kattaa seitsemän vuotta urheilucoupe-mallin läsnäolosta kolmella eri Euroopan markkinalla. Tutkijat, autohistorioitsijat ja harrastajat löytävät täältä kattavan alkuperäisaineiston standardiversiosta, Turbo-versiosta ja erityisestä Keke Rosberg -editionista, joka kuvastaa mallin kehitystä ja markkinointia.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Calibran kilpailuvoima 1990 lepäsi 2,0-litran moottorissa, joka tuotti 115 hevosvoimaa—testattua suomalaisissa olosuhteissa. Turboversio 130 hv:n kanssa oli rallia seuraavien silmissä kiinnostava, vaikka Opel ei pyrkinyt kilpailemaan Audi Quattron kanssa. Jäykkä jousitus ja tarkkuusohjaamo sopivat pohjoisen talveen.
Vuoden 1992 Calibra saapui Suomen markkinoille vakiintuneena coupémalleina, joissa 1,6 ja 2,0 litran moottorit olivat saatavilla. Tehokkaampi versio tuotti 136 hevosvoimaa ja tarjosi riittävän suorituskyvyn pohjoisen talven päälle. Teknisesti kypsä alusta ja testattu luotettavuus tekivät siitä houkuttelevan valinnan suomalaisille autoilijoille.
Kun 1994-mallin Calibra saapui suomalaisiin autoliikkeisiin, se tarjosi kaksoisvalinnan: 2,0-litrainen 16-venttiilinen moottori 136 hevosvoimalla tai V6 2,5-litrainen 170 hevosvoimalla. Coupe-muoto ja päivitetty sisustus tekivät siitä houkuttelevan valinnan niille, jotka halusivat urheiluhenkeä ilman Saksan jäykkyyttä. Talvikuntoisuus oli silti lähtökohtaisesti huomioitu.
Calibran 1995-malli saapui Suomeen vakuuttavalla moottorilla: 2,0-litrainen, 136 hevosvoimaa, rakennettu talvikelin kestämään. Jousitusta oli hienosäädetty, jotta auto pysyi hallinnassa liukkailla teillä ilman, että mukavuus kärsi. Vaikka Calibra ei ollut kilpa-auto, se vetosi suomalaisiin, joille luotettavuus ja käytännöllisyys olivat yhtä tärkeitä kuin ulkonäkö. Se oli saksal
Vuoden 1996 Calibra saapui Suomeen viimeisen sukupolven konfiguraatioissa. Päämoottori oli 2,0-litrainen neljäsylinterinen, joka kehitti 136 hevosvoimaa, kun taas 2,5-litrainen turbo tarjosi 170 hevosvoimaa. Alustan säädöt olivat optimoitu pohjoisille olosuhteille, ja talvikelpoisen korin rakenne vastasi suomalaisten vaatimuksille. Kilpahistoriasta peräisin oleva luotettavuus v
Kun Calibra Keke Rosberg Edition saapui Suomen markkinoille vuonna 1995, se oli luonnollinen valinta suomalaisille autoilijille, jotka seurasivat Keken kilpakarrieraa. Kahden litran moottori tuotti 136 hevosvoimaa – teho, joka oli riittävä mutta ei holtitonta, mikä sopi pohjoisen talviolosuhteiden vaatimuksiin. Erityispainos kantoi Rosberg-nimeä sekä sisustuksessa että ulkoisis
Vuonna 1992 Calibra Turbo saapui Suomeen kilpailemaan Celican ja Proben kanssa. Kaksilitran turbomoottori tuotti 150 hevosvoimaa ja oli rakennettu kestämään pohjoisen olosuhteet. Suomalaiset arvostivat saksalaista insinöörityötä ja luotettavuutta, joita Opel tunnetusti tarjosi. Coupén ilmasto-ohjaus, sähköinen lasikatto ja urheilullinen jousitus tekivät siitä houkuttelevan vali
Kun 1997 Calibra Turbo saapui Suomen markkinoille, se toi mukanaan turboahdetun 2,0-litraisen moottorin, joka kehitti 150 hevosvoimaa. Mallin säädettävät jousitukset ja jäykkä runko sopeutuivat hyvin pohjoisille olosuhteille, ja suomalaiset autoilijat arvostavat sen luotettavuutta sekä talvikäyttöön soveltuvia ominaisuuksia.
Arkistossa on 12 alkuperäistä asiakirjaa Opel Calibrasta. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja ja lehdistötietoja eri markkinoilta ja ajanjaksoilta. Se tarjoaa kattavan yleiskatsauksen siihen, miten Opel markkinoi tätä urheilucoupe'ta tuotannon aikana.
Asiakirjat kattavat vuodesta 1990 vuoteen 1997, mikä vastaa Calibran koko tuotantokautta. Kaikki tämän ajanjakson vuodet ovat edustettuina ilman puutteita. Sinulla on täydellinen kronologinen kattavuus mallin koko elinkaaren osalta.
Kyllä, alkuperäiset katalogit ja esitteet ovat korvaamattomia restaurointityöhön. Ne dokumentoivat aitojen värit, sisustuksen, vaihtoehdot ja tekniset tiedot kullekin vuodelle. Omistajat voivat neuvoa niitä varmistaakseen aitoon restaurointiin ja tarkistaakseen ajoneuvojensa oikeat tekniset tiedot.
Arkistossa on materiaalia 3 eri markkinalta. Tämä mahdollistaa Calibran alueellisten versioiden vertailun. Voit nähdä, kuinka varusteet, nimitykset ja markkinointistrategiat vaihtelivat markkinoiden välillä saman tuotantokauden aikana.
Arkistossa dokumentoidaan vakio-Calibra, Calibra Keke Rosberg Edition ja Calibra Turbo. Jokaisella variantilla on omat esitteet ja katalogit. Tämä osoittaa mallien valikoimaa ja erikoisversioita, joita Opel tarjosi tuotantovuosien aikana.
Tämä arkistosivu keskittyy itse asiakirjoihin: kuinka monta niitä on, mitä vuosia ne kattavat ja mistä ne ovat peräisin. Katalogisivu käsittelee ajoneuvon teknisiä tietoja. Täällä opit saatavilla olevista lähteistä; siellä opit itse ajoneuvosta.
Kokoelma kasvaa säännöllisesti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja digitoidaan. Päivitykset tapahtuvat epäsäännöllisin väliajoin materiaalin saatavuudesta riippuen. Käy sivulla säännöllisesti löytääksesi äskettäin lisätyt asiakirjat arkistoon.