Browse by Topic

Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) co miesiąc publikuje statystyki rejestracji. Są kompletne, ale surowe i po niemiecku. Żeby wiedzieć, co stoi za spadkiem udziału marki albo skokiem sprzedaży elektryków, trzeba je samemu porównać i zinterpretować. Raporty z tego działu robią to za ciebie, w tematach ważnych przy zakupie auta: rejestracje, udział aut elektrycznych, utrata wartości i koszty.

Metoda jest zawsze ta sama: najpierw źródło pierwotne, potem interpretacja. Bazą są dane KBA, uzupełnione liczbami z ADAC, DAT i Schwacke oraz badaniami, jak te z ICCT. Przy każdej liczbie podajemy, skąd pochodzi i jakiego okresu dotyczy. Czego nie da się potwierdzić, tego nie piszemy.

Dobrym początkiem jest raport o rynku z danymi KBA. Pozostałe raporty pogłębiają pojedyncze tematy: najpopularniejsze modele, elektromobilność, utratę wartości według marek czy chińskich producentów.

Yauheni Kapliarchuk
Yauheni KapliarchukEditor-in-Chief

Starszy inżynier oprogramowania i doktorant łączący technologię motoryzacyjną, badania satelitarne i rozwój open-source. Współtworzy platformę cyfrowych bliźniaków ESMF dla dostawców tier-1 w Gerlingen. Rozprawa o monitorowaniu jonosfery za pomocą nanosatelitów CubeSat i sygnałów GNSS — ponad 14 recenzowanych publikacji. Prelegent JUG Istanbul, współorganizator Java Community Turkey w Antalyi.

Klastrowe tematy ostatnio zaktualizowane: styczeń 2022Następna recenzja: maj 2026

Zacznij od filaru

Kompletny przewodnik dla ekspatów obejmuje wszystkie tematy na poziomie przeglądu i łączy każdy przewodnik specjalistyczny. Jeśli jesteś nowy na niemieckim rynku samochodowym, zacznij stąd.

Kryteria porównawcze z katalogiem

Każdy przewodnik łączy się z odpowiednimi pojazdami w katalogu Automobilisto. Użyj specyfikacji katalogu, aby zweryfikować twierdzenia, porównać modele i sprawdzić oryginalne dane MSRP.

Sprawdź datę aktualizacji

Niemieckie przepisy motoryzacyjne zmieniają się często. Każdy przewodnik pokazuje swoją ostatnią zweryfikowaną datę. Jeśli przewodnik ma więcej niż 6 miesięcy, sprawdź naszą sekcję Aktualności, aby poznać ostatnie zmiany regulacyjne.

Często zadawane pytania

Ile nowych samochodów zarejestrowano w Niemczech w 2025 roku?

Według KBA było to 2 857 591 aut osobowych, o 1,4 proc. więcej niż w 2024. Liczba zarejestrowanych używanych aut, które zmieniły właściciela, wyniosła 6 512 427. Zmiany właściciela nie wchodzą do statystyki nowych rejestracji.

Jaki udział mają auta elektryczne w rejestracjach?

W 2025 roku czyste elektryki (BEV) stanowiły 19,1 proc. nowych rejestracji, czyli 545 142 auta. W okresie od stycznia do września 2026 było to 27,2 proc., a w samym wrześniu 34,5 proc. W całej flocie osobówek na 1 stycznia 2026 elektryki to dopiero 4,1 proc.

Które modele i marki sprzedają się w Niemczech najlepiej?

Najlepiej sprzedającą się marką w 2025 roku był Volkswagen (19,6 proc., 560 796 rejestracji), przed Mercedesem (9,1 proc.), BMW (8,9 proc.), Skodą (7,9 proc.) i Audi (7,2 proc.). Najczęściej rejestrowanym modelem był VW Golf z wynikiem 85 023 sztuk.

Jak szybko aut tracą wartość w Niemczech?

Według DAT trzyletnie auta benzynowe mają średnio 58–59 proc. ceny katalogowej, elektryczne 49–52 proc. Różnice między markami i modelami są duże. Ranking Wertmeister od Schwacke i Auto Bild pokazuje liderów w poszczególnych klasach.