Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 1962 ile 1980 yılları arasında Peugeot 404'e ait 13 broşürü içermektedir. Belgeler beş farklı pazardan orijinal bayi kataloglarından kaynaklanmakta ve bu Fransız sedanının yaklaşık iki dekad boyunca gelişimini belgelemektedir. Koleksiyon, sedan, break, kabriyole, coupé ve ticari kamyonet olmak üzere birden fazla gövde varyantını kapsamaktadır. Otomobil tarihi meraklıları, koleksiyoncular ve Avrupa otomobil tasarımı tarihiyle ilgilenen araştırmacılar için değerli bir kaynak.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
1980 yılında Arjantin pazarına sunulan Peugeot 404 ve 504 serileri, iki farklı fiyat seviyesinde güvenilirlik vaadi taşıyordu. 504'ün 2,0 litrelik motoru 96 beygir gücü sağlarken, her iki model sedan ve break versiyonları ile sunuluyordu. Sağlam yapı ve mekanik basitliği, yoğun kullanıma maruz kalan pazarlarda tercih sebebi olmuştu.
404 Break, Türkiye pazarına 1960'ların ortasında ulaştığında, aile otomobilleri kategorisinde pratik bir seçenek sundu. Enine yerleştirilmiş 1,6 litrelik motor 75 beygir gücü üretiyordu ve 520 litrelik bagaj hacmi o dönem için kayda değerdi. Peugeot'un bu versiyonu, İstanbul'dan Anadolu'ya uzanan yollar için uygun bir araç olarak konumlandırılmıştı.
Peugeot 404 Cabriolet ve Coupé, 1963'te Türk pazarına giriş yapan, ithal araçlar arasında prestij simgesi haline geldi. Motoru 1,6 litre, 84 beygir gücü, dönem standartlarına göre güvenilir bulunuyordu. Açık versiyon, Akdeniz iklimi için daha uygundu, ancak yapı güçlendirilmişti. Kapalı Coupé, şehir kullanımında tercih edilen model olmuştu.
404 Camionnette, 1964'te Türk pazarına ulaştığında hafif ticari araç segmentinde yerini almış, Peugeot'un İstanbul ve Ankara bayilerince sunulmaktaydı. 1,6 litrelik motor 54 beygir gücüyle küçük işletmelerin taşıma ihtiyaçlarını karşılıyordu; açık kasası ve sağlam şasisinin birleşimi Anadolu'daki esnaf ve tüccarları çekiyordu. Basit yapısı, Türk teknisyenlerinin bakımını kolayl
404 D'nin 2,0 litrelik dizel motoru 65 beygir gücüyle, 1980 yılında Arjantin pazarında dayanıklılık ve güvenilirlik sembolü olarak yer alıyordu. Bu Peugeot, torku bol olan, hız yerine uzun ömürlülüğü tercih eden alıcıları cezbediyordu. Mekanik yapısı sağlam ve kanıtlanmıştı—basit ama etkili bir tasarım felsefesi.
Peugeot 404 Kombi ulaştı Türk pazarına 1965'te olarak pratik bir alternatif aile taşıyıcılarına. 1,6 litrelik motor 75 beygir gücü sağlıyor, Türk yolları için yeterli performans sunuyor. 4,54 metre uzunluk ve katlanabilir arka koltuklar, onu hem yolcu hem de yük taşımaya uygun hale getiriyor, Türk aile otomobili konseptine tam olarak uyum sağlıyor.
1980'de Peugeot 404 Pick-up Arjantin pazarında köklü bir tercih olmuştu. 1,6 litrelik motor 84 beygir gücü sağlarken, sade şasi tasarımı ve dayanıklı yapısı tarım işletmecileri için daha uygundu. Daha karmaşık rakiplerin aksine, basitliği ve bakım kolaylığı onu çiftçiler arasında tercih sebebi yapıyordu.
Arjantin pazarına 1980'de gelen bu dizel pick-up, 2,1 litrelik motor ile 65 beygir gücü sunuyordu. Renault ve Citroën'in hafif ticari araçlarına karşı güçlü bir alternatif olarak konumlandırılmıştı. Basit mekanik yapısı ve yakıt verimliliği, küçük işletmeler ve esnaflar için cazip bir seçim haline getiriyordu.
Türk pazarına 1962 yılında ulaşan 404, 1,6 litrelik motoru ile 75 beygir gücü sunuyordu ve dört kapılı sedan tasarımı aileleri cezbediyordu. Mekanik yapısının sadeliği, Anadolu yollarında ve şehir trafiğinde güvenilir bir seçim yapıyordu. İç mekanın pratik düzenlemesi ve geniş iç hacmi, Türk müşterilerinin moderniteyi aradığı ancak aşırı karmaşıklıktan kaçındığı dönemde tercih
Türk pazarında 404, batılı bir seçim olarak tanınıyordu; 1973'te sedan ve break versiyonları sunuluyordu. 1.8 litrelik motor 79 beygir gücü sağlarken, bağımsız ön süspansiyon Anadolu yollarında istikrar sunuyordu. Dört vitesli manuel şanzıman ve tamburlu frenler sadeliği temsil ediyordu.
Peugeot'un 1975 model 404 sedanı, 1.796 cm³'lik dört silindirli motoruyla 79 beygir gücü sunuyordu. Bu yapı, Türk pazarında da bilinen Peugeot'un mühendislik felsefesini yansıtıyordu: basit, dayanıklı ve ekonomik. Hollanda pazarında başarılı olan bu model, güvenilirliği ve bakım kolaylığıyla sahip olduğu itibarı korumuştur.
Peugeot 404 break modeli 1967 yılında Türkiye pazarına girdi, batı teknolojisinin güvenilirliğini temsil ederek. 1,6 litrelik motor 75 beygir gücü sağlayarak, Anadolu yollarında sağlam performans sunuyordu. Geniş yük alanı ve sağlam gövde yapısı, onu Türk aileler ve tüccarlar için pratik bir seçim haline getirmekteydi.
Peugeot 404 break 1969 modeli, 1,6 litrelik motoru ile 79 beygir gücü sunan, Türk pazarına pratik bir aile otomobili olarak sunulmuştur. Uzun gövdesi yükleme kapasitesini artırırken, sade ve güvenilir mekanik yapısı bakım kolaylığı sağlamıştır. Türk alıcıları için, bu Fransız modeli işlevsellik ve dayanıklılık vaat eden bir seçimdi.
Arşiv, Peugeot 404'ün tüm üretim ömrünü kapsayan 13 orijinal belge içerir. Bunlar birden fazla pazardan ve gövde varyantlarından broşürler, bayi katalogları ve fabrika literaturünü içerir. Bu koleksiyon, Peugeot'un bu ikonik modeli farklı bölgelerde nasıl pazarladığının kapsamlı bir anlayışını temsil eder.
Belgeler 1962'den 1980'e kadar uzanır ve 404'ün tüm ticari yaşam döngüsünü yakalar. Bu 18 yıllık dönem, tasarım güncellemeleri, pazar genişlemesi ve 504 gibi ilgili varyantların tanıtılması aracılığıyla modelin evrimini izlemenize olanak tanır. Bazı bireysel yılların sınırlı belgelendirmesi olabilir.
Evet, kesinlikle. Orijinal fabrika broşürleri ve bayi katalogları restorasyon çalışmaları için paha biçilmezdir. Orijinal olarak sunulan otantik renk şemaları, donanım seviyeleri, opsiyon paketleri ve iç konfigürasyonlarını gösterirler. Bu belgeler, restorasyonunuzun aracınızın belirli pazarına ve yılına sadık kalmasını sağlar.
Koleksiyon beş farklı bölgesel pazarı kapsar ve Peugeot'un 404'ü farklı ülkeler için nasıl uyarladığını yansıtır. Pazara özgü varyantlar, yerelleştirilmiş donanım adları, motor seçenekleri ve donanım seviyeleri ile broşür ve kataloglarda görünür. Bu bölgesel çeşitlilik, arşivi pazara özgü tarihi anlamak için özellikle değerli kılar.
Arşiv birden fazla 404 varyantını belgeler: standart sedan, 404 Break kombi, 404 Cabrio ve Coupe, 404 Camionnette hafif ticari araç ve 404 D dizel modeli. Her varyant, Peugeot'un 404 ailesini farklı müşteri ihtiyaçları için nasıl genişlettiğini gösteren kendi broşürlerine ve kataloglarına sahiptir.
Arşiv sayfası belgelerin kendisine—kökenlerine, yıllarına ve bölgesel varyantlarına odaklanır. Katalog sayfası, otomobilin teknik özelliklerini ve performans verilerini vurgular. Burada orijinal pazarlama materyallerini ve fabrika literatürünü teknik veri sayfaları değil, tarihsel eserler olarak keşfediyorsunuz.