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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
300 Series26 PDFs
Volvo 300 Series
Dieses Archiv vereint 26 Prospekte zum Volvo 343 und seinen Nachfolgemodellen aus den Jahren 1976 bis 1991. Die Sammlung dokumentiert die Entwicklung der kompakten Limousine über anderthalb Jahrzehnte hinweg und umfasst Varianten wie den 340 Diesel, den 340 Series und den 340 Winner. Originalprospekte aus vier europäischen Märkten ermöglichen Technikhistorikern, Sammlern und Automobilhistorikern tiefe Einblicke in die Designphilosophie und Ausstattungskultur dieser Baureihe.
Multi-MarktMarkt
26PDFs
1976–1991Produktion
16Modelljahre
Warum es wichtig ist
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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1983 Volvo 340 & 360 Broschüre
Während Golf und Kadett den Markt dominierten, positionierte sich der 340 als solide Alternative für Käufer, die Sicherheit vor Sportlichkeit bevorzugten. Mit dem bewährten 1,4-Liter-Vierzylinder und 75 PS bot Volvo ein Auto, das durch Robustheit und skandinavische Ingenieurskunst bestach. Die Limousine verkörperte das Prinzip, dass Langlebigkeit wichtiger als Prestige war.
1984 Volvo 340 & 360 Broschüre
Als Volvo 1984 die überarbeitete Baureihe in den Handel brachte, positionierte sich die 340er Reihe als praktische Alternative für Käufer, die Zuverlässigkeit vor Glamour stellten. Der Vierzylindermotor mit 1,4 Litern Hubraum leistete 75 PS und prägte das Selbstverständnis dieser Mittelklasse: solide Schwedische Ingenieurskunst, nicht Sportlichkeit.
1985 Volvo 340 & 360 Broschüre
Das Modelljahr 1985 präsentierte die 340er und 360er Reihe in vollständiger Breite: Drei- und Fünftürer teilten sich die Bodengruppe, während der 1,4-Liter-Motor mit 82 PS und optional ein 1,7-Liter-Vierzylinder mit 94 PS zur Wahl standen. Volvo hatte die Antriebsstränge bewusst konservativ dimensioniert, um Zuverlässigkeit vor Leistung zu setzen – eine Philosophie, die in den
1986 Volvo 340 & 360 Broschüre
Der quer eingebaute 1,4-Liter-Motor mit 82 PS war bewährte Technik, die Volvo aus dem 360 übernahm, doch die Fünfgang-Schaltung war straffer geworden. Die Konstruktion folgte schwedischer Gründlichkeit: robuste Achsaufhängung, verstärkte Karosserie gegen Korrosion. Für 1986 erhielt der 340 diskrete Überarbeitungen im Interieur.
1987 Volvo 340 & 360 Broschüre
Die niederländischen Märkte erhielten 1987 beide Varianten mit den bewährten Vierzylindermotoren: der 340er mit 1,4-Liter-Aggregat (75 PS) und der 360er mit dem 1,7-Liter-Triebwerk (100 PS). Volvo hatte die Baureihe seit 1983 kontinuierlich verfeinert, und in diesem Jahr profitierte das Angebot von verbesserter Rostschutzbehandlung und aktualisierten Innenraumdetails, die den D
1988 Volvo 340 & 360 Broschüre
Während die Golf-Generation III und der Kadett E den Kompaktsegment dominierten, behauptete sich Volvos Mittelmotorlösung durch Robustheit und Sicherheitsausstattung. Der 340 mit 1,4-Liter-Motor (60 PS) und der 360 mit 1,6-Liter-Einspritzer (75 PS) sprachen Käufer an, die Zuverlässigkeit vor Sportlichkeit wertschätzten. Die niederländischen Märkte erhielten umfangreiche Polster
1989 Volvo 340 & 360 Broschüre
Als die überarbeitete Baureihe 1989 zu den Händlern kam, hatte Volvo dem bewährten Konzept eine gründliche Frischzellenkur verpasst. Der 340 und sein sportlicherer Bruder 360 erhielten modernisierte Frontpartien, verbesserte Innenausstattung und überarbeitete Motoren – der 1,4-Liter-Vierzylinder lieferte nun 75 PS. Trotz des Alters der Plattform blieb die Baureihe im Segment de
1986 Volvo 340 Diesel Broschüre
Vier Karosserievarianten teilten sich 1986 den Katalog: der Dreitürer, Fünftürer, das Kombi-Modell und die Limousine. Der 1,4-Liter-Dieselmotor mit 60 PS war sparsam, zuverlässig und sprach Käufer an, die Betriebskosten ernst nahmen. Die schwedische Konstruktion betonte Langlebigkeit über Leistung – ein bewährtes Volvo-Prinzip, das in diesem Segment funktionierte.
1980 Volvo 340 Series Broschüre
Als Volvo 1980 die neue 340er-Reihe in den Markt brachte, positionierte sich der Wagen bewusst gegen den wachsenden Druck der Massenproduktion. Mit einem Vierzylinder-Motor von 1,4 Litern Hubraum und 75 PS sollte die Baureihe den gehobenen Mittelklasse-Käufer ansprechen, der Wert auf schwedische Zuverlässigkeit legte. Die beiden niederländischen und britischen Prospekte zeigen
1981 Volvo 340 Series Broschüre
Gegen den Golf und den Kadett E positionierte sich die 1981er Serie als praktische Alternative für Käufer, die Platz ohne Kompromisse wollten. Der Frontmotor mit 1,4 Litern Hubraum leistete 75 PS und trieb die Vorderräder an. Volvos Konstruktion betonte Robustheit und Alltagstauglichkeit statt sportliche Eleganz.
1984 Volvo 340 Series Broschüre
Die Modellpalette 1984 umfasste drei Karosserievarianten: die zweitürige und viertürige Limousine sowie das praktische Kombi-Modell. Alle teilten sich das bewährte Frontantriebs-Konzept mit quer eingebautem Motor. Je nach Ausstattung standen zwei Benziner zur Wahl – der 1,4-Liter mit 75 PS oder der 1,7-Liter mit 84 PS –, beide sparsam und wartungsfreundlich konstruiert.
1990 Volvo 340 Series Broschüre
Der quer eingebaute 1,4-Liter-Motor mit 75 PS war das Rückgrat dieser Baureihe, die Volvo bis 1991 im Programm behielt. Die robuste Konstruktion mit Längslenkern und Schraubenfedern sprach für Zuverlässigkeit im Alltagsbetrieb, während die Karosserie-Steifigkeit dank des durchdachten Rahmens überzeugte. Auch 1990 blieb die 340er ein pragmatisches Angebot für Käufer, die Wert au
1984 Volvo 340 Special Broschüre
Als die 340er-Reihe 1984 in überarbeiteter Form zu den Händlern kam, hatte Volvo dem Einstiegsmodell ein neues Gesicht verpasst. Die Special-Ausstattung bot dem Käufer im mittleren Preissegment endlich das, was die Konkurrenz längst versprach: eine solidere Innenausstattung, verbesserte Polster und eine robustere Verarbeitung. Der bewährte 1,4-Liter-Motor mit 75 PS blieb die Ba
1986 Volvo 340 Winner Broschüre
Die niederländischen Märkte erhielten den 340 Winner bereits 1986 mit einer spezifischen Ausstattung, die den praktischen Anforderungen der Benelux-Region entsprach. Der 1,4-Liter-Motor mit 75 PS war für Stadtverkehr und Pendler ausgelegt, während die robuste Karosserie gegen Salzluft und feuchte Witterung gewappnet war. Volvo konzentrierte sich hier auf Zuverlässigkeit statt L
1991 Volvo 340 Winner Special Broschüre
Während der frühen neunziger Jahre konkurrierte der 340 Winner Special gegen den Golf II und den Opel Kadett E in einem Segment, das Zuverlässigkeit über Sportlichkeit stellte. Volvo behielt den 1,4-Liter-Motor mit 75 PS bei und setzte auf robuste Konstruktion statt Modischer Eleganz. Die niederländischen Käufer schätzten diese Geradlinigkeit.
1976 Volvo 343 Broschüre
Als die 343er 1976 auf den Markt kam, brachte Volvo eine radikal neue Interpretation des Kompaktwagens in die Showrooms. Das Frontantriebs-Konzept mit quer eingebautem 1,4-Liter-Motor war für Volvo ungewöhnlich, doch die Schweden setzten auf Platzeffizienz und praktische Alltagstauglichkeit. Die Konstruktion sollte junge Familien ansprechen, die ein robustes, wartungsfreundlich
1977 Volvo 343 Broschüre
Gegen den Golf und den Kadett E behauptete sich der 343 1977 durch seine robuste Konstruktion und das großzügige Raumangebot. Der quer eingebaute 1,4-Liter-Motor leistete 75 PS und prägte das Mittelklasse-Angebot im deutschsprachigen Raum. Volvo setzte auf Langlebigkeit statt sportliche Eleganz—eine Strategie, die besonders in Skandinavien verfing.
1978 Volvo 343 Broschüre
Die niederländischen Märkte erhielten den 343 bereits 1978 mit vollem Zubehörangebot, während die deutschen Importeure zunächst auf die bewährte 340er-Serie setzten. Volvo positionierte das neue Modell in den Benelux-Ländern als direkter Nachfolger, ausgestattet mit dem 1,4-Liter-Motor à 75 PS und modernem Fahrwerk. Die Verfügbarkeit in Skandinavien folgte erst später.
1979 Volvo 343 Broschüre
Der quer eingebaute 1,4-Liter-Motor mit 75 PS war das Herzstück des 343, der Volvo 1979 als Antwort auf den wachsenden Markt für kompakte Fronttriebler positionierte. Die Konstruktion folgte bewährter schwedischer Ingenieursphilosophie: Zuverlässigkeit vor Glamour. Schrägheck und Limousine teilten sich die gleiche Plattform, während die robuste Ausführung nordischen Ansprüchen
1982 Volvo 343 & 345 Broschüre
Die Modellpalette 1982 umfasste zwei Karosserievarianten: den fünftürigen Schrägheck 343 und den praktischen Kombi 345 mit 480 Litern Ladevolumen. Unter der Haube arbeitete der bewährte 1,4-Liter-Vierzylindermotor mit 75 PS, später ergänzt um einen 1,7er mit 83 PS. Volvo setzte auf Zuverlässigkeit statt Spektakel.
1987 Volvo 360 GLT Broschüre
Als Volvo 1987 die überarbeitete 360er-Serie in den Handel brachte, positionierte sich die GLT-Variante als komfortable Mitteklasse-Alternative für den anspruchsvollen Käufer. Der 2,0-Liter-Motor mit 114 PS bot ausreichend Durchzugskraft, während die Fünfgang-Schaltung und das robuste Fahrwerk Schwedens Ingenieursphilosophie widerspiegelten. Die Ausstattung mit Servolenkung, Ze
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Dokumente enthält das Archiv für den Volvo 343?
Das Archiv umfasst 26 Originaldokumente zum Volvo 343. Die Sammlung besteht aus Prospekten, Händlerkatalogen und Fabrikunterlagen aus verschiedenen Märkten und Produktionsjahren. Diese Materialien dokumentieren die Entwicklung und Vermarktung des Modells über seinen gesamten Lebenszyklus hinweg.
Welche Jahrgänge sind im Archiv vertreten?
Das Archiv deckt den Zeitraum von 1976 bis 1991 ab. Diese Jahre umfassen die gesamte Produktionsphase des 343 und seiner Nachfolgemodelle. Alle wichtigen Generationen und Varianten aus diesem Zeitfenster sind mit Originalunterlagen dokumentiert.
Kann ich diese Dokumente für Restaurierungsarbeiten nutzen?
Ja, die archivierten Dokumente sind hervorragend für Restaurierungsprojekte geeignet. Sie enthalten detaillierte Informationen zu Ausstattungen, Farboptionen und technischen Details. Originalprospekte und Kataloge helfen bei der authentischen Rekonstruktion von Originalzuständen.
Gibt es in der Sammlung auch Unterlagen aus verschiedenen Märkten?
Ja, das Archiv enthält Materialien aus vier verschiedenen regionalen Märkten. Diese Varianten zeigen unterschiedliche Ausstattungen, Designelemente und Vermarktungsansätze je nach Zielmarkt. Solche Unterschiede sind für ein vollständiges Verständnis des Modells wertvoll.
Welche Unterschied gibt es zwischen dieser Archivseite und der Katalogseite?
Die Archivseite konzentriert sich auf die historischen Dokumente und deren Sammlungsgeschichte. Die Katalogseite behandelt die technischen Eigenschaften des Fahrzeugs selbst. Hier finden Sie Informationen über verfügbare Unterlagen, nicht über Motorvarianten oder Ausstattungsmerkmale.
Welche Modellvarianten sind in den Dokumenten vertreten?
Die Sammlung dokumentiert mehrere Varianten: den 340 und 360, das Diesel-Modell, verschiedene 340er-Serien sowie spezielle Versionen wie Winner und Special. Diese Vielfalt spiegelt die Produktpalette wider, die Volvo über die Jahre angeboten hat.
Wie oft wird die Archivsammlung aktualisiert?
Das Archiv wird regelmäßig mit neu erworbenen Originalunterlagen ergänzt. Neue Funde von seltenen Prospekten oder Katalogen werden kontinuierlich integriert. Die aktuelle Sammlung von 26 Dokumenten wächst, wenn weitere authentische Materialien verfügbar werden.