Jämförelse
7 Series – i778 PDFs

BMW 7 Series – i7

Det här arkivet innehåller 78 broschyrer av BMW 7-serien från 1977 till 2024. Samlingen dokumenterar utvecklingen av denna lyxsedan under fem decennier — från de tidiga modellerna 735i och 750i till dagens generationer. Återförsäljarkataloger från 19 marknader visar regionala varianter och utrustningsalternativ. För bilhistoriker, forskare och entusiaster erbjuder arkivet en omfattande överblick över teknisk utveckling och designspråkets evolution.

Multi-marknadMarknad
78PDF:er
1977–2024Produktion
34Modellår

Vad du hittar här

Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.

Varför det är viktigt

Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.

Hur du navigerar

Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.

Bläddra efter modellår

Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.

1977 BMW 7 Series Broschyr

I en marknad där Volvo och Mercedes-Benz dominerade segmentet för stora lyxbilar, kom BMW:s nya 7-serie 1977 som en välkommen utmaning. Modellen erbjöd skandinaviska köpare en alternativ filosofi: sportighet kombinerad med lyx. Motorn var en rak sexcylinder som levererades i tre styrkor, från 110 hk upp till 180 hk i toppmodellen. För nordiska förhållanden var värmesystemet och

1978 BMW 7 Series Broschyr

1978 års uppdaterad 7-serie nådde de nordiska marknaderna med en konfiguration anpassad för höga säkerhetskrav. Sexcylindermotorn på 3,3 liter och 197 hästkrafter kombinerades med fyrhjulsindependent fjädring och hydraulisk servostyrning. Den japanska broschyren visar en bil konstruerad för långväga körning—tålig, väl isolerad från vägen och utrustad med komfortdetaljer som ble

1979 BMW 7 Series Broschyr

Det tvärgående monterade sex-cylindriga aggregatet på 3,0 liter levererade 180 hästkrafter, medan åttacylindraren på 3,4 liter utvecklade 245 hästkrafter—båda väl lämpade för nordiska vägar. Den nya E23-serien från 1979 representerade BMW:s första försök att konkurrera direkt i luksussegmentet med framhjulsdriven teknik och robust konstruktion.

1980 BMW 7 Series Broschyr

Den uppdaterade 7-serien från 1980 nådde den nordiska marknaden med en 3,3-liters sexcylinder på 218 hästkrafter och hydraulisk styrning. Svenske köpare uppskatade den robusta konstruktionen och väl utprovade tekniken. Säkerhetsutrustningen följde nordisk standard, medan fjädringen utformades för vägar i alla vädertyper.

1982 BMW 7 Series Broschyr

Fyra motorvarianter präglade utbudet: 728i med 184 hästkrafter, 733i på 197 hästkrafter, 745i turbouppladdad på 252 hästkrafter, och en dieselalternativ. Säkerhetsutrustningen hade utvecklats med förbättrad passagersäkerhet, och klimatanläggningen var en standard som nordiska köpare värderade högt.

1983 BMW 7 Series Broschyr

När denna generation nådde nordiska showroomerna 1983, presenterade BMW en exekutivbil utformad för både stadstrafik och långväga körning. Säkerhetsutrustningen var omfattande för året—dual airbags fanns redan på högre trimmar—och chassit var konstruerat för skandinaviska vägar. Motorn på 3,2 liter levererade 184 hk med tillförlitlighet som nordiska köpare värderade högt.

1985 BMW 7 Series Broschyr

Den uppdaterade 7-serien från 1985 distributerades på den svenska marknaden med tre motoralternativ: 730i, 735i och den turbomatade 745i med 252 hästkrafter. Säkerhetsutrustningen inkluderade dual airbags framtill och ABS-bromsar på vissa versioner, viktiga egenskaper för nordisk körning. Värmesystemet och rostskyddet var konstruerat för svenska klimatförhållanden, med särskild

1986 BMW 7 Series Broschyr

Det tvålitersbaserade 7-serien från 1986 byggde på en solid plattform med tvärgående motoruppställning—men här var det längsgående som gällde. Sexcylindermotorn på 3,5 liter levererade 218 hästkrafter i 735i-versionen, medan 745i turbovarianten pressade upp det till 252 hk. Elektronisk fjädering, ABS-bromsning och hydraulisk styrning var standard. För nordiska köpare var detta

1991 BMW 7 Series Broschyr

I segmentet för stora lyxberlinor 1991 mötte BMW 7-serien konkurrens från Mercedes S-Class och Jaguar XJ, men svenska köpare värderade dess kombination av säkerhetssystem och körupplevelse högt. Sex-cylindermotorn på 3,5 liter levererade 209 hästkrafter med nordisk tillförlitlighet, medan V12:an på 5,0 liter och 300 hk tilltalade de mest krävande. ABS-bromsar och adaptiv servos

1993 BMW 7 Series Broschyr

Den tvärgående motorn på 3,0 liter utvecklade 218 hästkrafter och kombinerades med fyrväxlad automat. Luftfjädringen bak absorberade vägunevenheterna elegant, medan elektronisk stabilitätskontroll var standard redan 1993. För nordiska köpare var denna kombination av säkerhet och komfort ett naturligt val i premiumklassen.

1994 BMW 7 Series Broschyr

Fyra motorvarianter utgjorde utbudet för 1994: två bensinmotorer med sex cylindrar och två V8-aggregat. Den mindre sexcylindriga enheten på 3,0 liter levererade 217 hästkrafter, medan V8-versionen på 4,0 liter nådde 326 hk. Automatlådan med fem växlar var väl avvägd mellan prestanda och bränsleeffektivitet, medan fjädringen erbjöd både komfort och kontroll.

2004 BMW 7 Series Broschyr

Den tvärställda 3,0-liters sexcylindriga motorn levererade 255 hästkrafter, medan V8-varianten på 4,4 liter utvecklade 325 hk — ett val som reflekterade BMWs fokus på precisionsöverföring framför enkel cylindervolym. Aluminiumkroppen reducerade vikt jämfört med föregångaren, medan iDrive-systemet introducerade en helt ny filosofi för hur föraren interagerade med fordonets kontr

2005 BMW 7 Series Broschyr

Utbudet för 2005 omfattade två V8-motorer: en 4,8-liters variant med 360 hästkrafter och en 6,0-liters motor på 500 hk. Karosseriutförandet fanns i flera trim-nivåer med omfattande säkerhetsutrustning för nordiska förhållanden, inklusive avancerad elektronisk stabilitetskontroll och fyrhjulsdriven vridmomentfördelning.

2006 BMW 7 Series Broschyr

När den uppdaterade generationen nådde showroomsen 2006 presenterades tre motorkonfigurationer: en 3,0-liters raksexcylinder på 258 hästkrafter, en turbouppladdad variant med 335 hk, och ett 4,8-liters V8 på 360 hk. Aluminiumkarosserien reducerade vikten märkbart, vilket var väsentligt för nordisk köpare som värderade bränsleekonomi tillsammans med prestanda.

2007 BMW 7 Series Broschyr

I en marknad dominerad av Mercedes S-klassen och Audi A8 tog 2007 års BMW 7-serie sin plats genom överlägsna säkerhetssystem och skandinavisk designfilosofi. Sexcylindraren på 3,0 liter levererade 215 hästkrafter, medan V8-motorn på 4,4 liter erbjöd 325 hk. M760i:s tvåturbo-tolvcylinder pressade ut 507 hk för dem som sökte yttersta prestanda.

2008 BMW 7 Series Broschyr

År 2008 distribuerades 7-serien genom ett nätverk som prioriterade nordiska marknader. Det adaptiva chassiet justerade sig för svenska vägar och nordiska väderförhållanden. Säkerhetssystemen—adaptiv farthållare, filväxlingsassistent—var väl utvecklade för skandinavisk körning. Aluminiumkonstruktionen reducerade vikt för bättre bränsleekonomi.

2009 BMW 7 Series Broschyr

Den tvärsmonterade sexcylindriga motorn på 3,0 liter med 258 hästkrafter utgjorde grunden för 2009 års utbud. Längsmonterade V8- och V12-enheter stod tillgängliga för dem som sökte överflöd. Nordiska köpare värdesatte den systematiska uppbyggnaden av utrustning och de utökade säkerhetssystemen som följde med uppdateringen. Karossvarianterna omfattade sedan och coupé, båda byggd

2010 BMW 7 Series Broschyr

År 2010 distribuerades femte generationen 7 Series till de nordiska marknaderna med fokus på säkerhetsutrustning och väderbeständighet. Sexcylindermotorn på 3,0 liter levererade 258 hästkrafter tillsammans med åttavältig automat. Sverige och Norden prioriterade alltid elektronisk stabilitetskontroll och adaptiv fjädering—funktioner som BMW hade utvecklat specifikt för nordiska

2011 BMW 7 Series Broschyr

Den turbouppladdade 3,0-litersmotor från 2011 levererade 300 hästkrafter med märkbar fokus på nordisk köldtålighet och säkerhetsteknologi. Fyrhjulsdriven xDrive-variant fanns tillgänglig för Svenska marknaden, essentiell för vinterkörning. Integrerad klimatreglering och värmda säten med individuell zonkontroll reflekterade vad svenska köpare värderade—komfort utan överflöd.

2012 BMW 7 Series Broschyr

År 2012 omfattade utbudet för den nya 7:an både standardlängd och förlängd L-variant, med sex- och åttacylindriga motorer anpassade för nordisk körning. Den tvåturkade 4,4-litersmotorn levererade 407 hästkrafter, medan sexcylindriga versioner prioriterade effektivitet på höga hastigheter. Värmepumpsystem och adaptiv fjädring var standardutrustning för svenska marknaden.

2013 BMW 7 Series Broschyr

När den uppdaterade F01-generationen nådde nordiska marknaden 2013, presenterades den med fyra motorkonfigurationer anpassade för skandinaviska körkrav. Turboteknik var redan väl etablerad i Sverige, och den sexcylindriga varianten med 335 hästkrafter blev populär bland företagsköpare. Säkerhetsutrustningen var omfattande: aktiv fjädring, adaptiv körkontroll och ett omfattande

2014 BMW 7 Series Broschyr

I en segment dominerad av Mercedes S-Class och Audi A8, presenterade 2014-modellen skärpt LED-belysning och förbättrad säkerhetsteknik för nordiska förhållanden. Dieselvarianten med sex cylindrar, 258 hästkrafter, visade sig populär bland svenska företagsköpare. Adaptiv fjädring hanterade både vägar och väder med samma composure som innan.

2015 BMW 7 Series Broschyr

Märkesportföljen 2015 omfattade två huvudmotorval för nordiska marknader: 740i med sexcylindrig turbo på 326 hästkrafter och 750i xDrive med V8-biturbo på 450 hästkrafter. Bilen distribuerades genom officiella BMW-återförsäljare i Sverige, Norge och Danmark, där säkerhetsutrustning och vinterklimatstandarder följde lokala krav. Luftfjädringen med adaptiv dämpning anpassades för

2016 BMW 7 Series Broschyr

Den tvärsmonterade sexcylindriga turbomotorn på 258 hästkrafter utgjorde basen för 2016 års utbud, medan V8-turbomotorn med 450 hk tillfredsställde större ambitioner. Nordiska märkena prioriterade fyrhjulsdriven xDrive-teknik för vinterbetingelser, och säkerhetspaketen inkluderade automatisk nödbromsning och körfältsövervakning. Denna generation markerade en övergång mot digita

2017 BMW 7 Series Broschyr

Fyra motorvarianter fanns i katalogen för 2017: turbotretornas bas på 258 hk, V8-alternativen med 445 och 530 hk, samt V12-biturbon på 600 hk. Varje nivå erbjöd olika grad av körkomfort och prestanda. Säkerhetssystemen hade utvecklats för nordiska väderförhållanden, med förbättrad väggrepp och stabilitetskontroll.

2018 BMW 7 Series Broschyr

När den uppdaterade generationen ankom till svenska showrooms 2018, erbjöd den en fullständig palett av säkerhetssystem och allt-väders-teknik som nordiska köpare värderade högt. Sexcylindermotorn på 3,0 liter utvecklade 340 hk och kombinerades med åttavältig automatisk växellåda. Svenska specifikationer inkluderade förbättrad vinterkompatibilitet och vägarnas väl integrerade k

2019 BMW 7 Series Broschyr

I en segment där Jaguar XJ och Mercedes S-Class dominerade, presenterade 2019-modellen BMW:s svar genom avancerad säkerhetsteknik. Systemet för automatisk nödbromning och filhållningsassistent var redan integrerade i alla varianter. Den adaptiva luftfjädringen justerade chassit 80 gånger per sekund, vilket gjorde den särskilt lämplig för nordiska vägar och säsongsväxlingar.

2020 BMW 7 Series Broschyr

När den uppdaterade generationen nådde svenska showroom 2020, representerade den ett försök att behålla BMW:s position som statussymbol för affärsmän och familjer med höga krav. Adaptiv luftfjädring hanterade svenska vägar med elegans, medan den mild-hybridiserade sexcylindriga motorn på 3,0 liter levererade 340 hästkrafter med låga utsläpp. Säkerhetsutrustningen motsvarade nor

2021 BMW 7 Series Broschyr

I en segment där Mercedes S-Class och Audi A8 redan hade etablerat sig med elektrifierade varianter, kom 2021 års 7:a generation med turboladdad sexcylinder på 258 hk, V8-biturbo med 523 hk och hybridlösning på 389 hk. För nordiska köpare blev säkerhetsteknologin och vinterkompetensen lika viktiga som prestandan. Den nya i7 med 516 hk elektrisk kraft representerade en försiktig

2023 BMW 7 Series Broschyr

Den tvärgående motorn och det uppdaterade chassit från 2023 års version gjorde 7 Series till en robust favorit i nordiska förhållanden. Motorutbudet sträckte sig från den effektfulla M760e xDrive med 571 hästkrafter till sparsmakade dieselalternativ. Elektrifiering och regenerativ bromsning var integrerade i alla varianter, väl anpassade för skandinaviska vägar och klimat.

2022 BMW 7 Series & i7 Broschyr

Den nya sjunde serien byggde på en helt omarbetad plattform som möjliggjorde både traditionell förbränningsteknik och full elektrifiering. Fyrcylindrig dieselmotor, V8-bensinmotor och det nya i7-systemet med 516 hästkrafter delade samma chassi, vilket gjorde att svenska köpare kunde välja drivlina utifrån miljöhänsyn eller prestationsbehov utan att offra konstruktiv integritet.

2023 BMW 7 Series & i7 Broschyr

Katalogen 2023 omfattade fyra huvudsakliga motorkonfigurationer: sexcylindrig 3.0-turbo med 335 hk, åttacylindrig 4.4-turbo med 523 hk, samt två plug-in-hybridvarianter på 394 respektive 619 hk. Säkerhetsutrustningen för nordiska vägar var omfattande—adaptiv farthållare, varningssystem och fyrhjulsdriven xDrive fanns i de flesta versioner. Interiören erbjöd både klassisk skinn

2024 BMW 7 Series & i7 Broschyr

När den sjunde generationen av 7 Series nådde den nordiska marknaden 2024, presenterades den med särskild tonvikt på säkerhet och all-väders-teknik. Reglering av luftfjädring för svenska vägar, avancerad körhjälp och den elektriska i7:an med upp till 625 kilometers räckvidd attraherade köpare som värderade långsiktighet. Det turbomatade sexcylindriga alternativet med 340 hästkr

2009 BMW 7 Series High Security Broschyr

Säkerhetsvarianten från 2009 byggde på samma tekniska grund som standardmodellen: en tvärgående 4,4-liters V8 på 367 hästkrafter drev den pansarskyddade karosserien. Svenska säkerhetskrav möttes genom tung glas och förstärkt stålkonstruktion utan att påverka motorns prestanda eller chassiets dynamik. Diskret skydd var här huvudbudskapet.

2006 BMW 7 Series Individual Broschyr

Från 2006 distribuerades 7 Series Individual primärt till västra och nordiska marknader, där efterfrågan på skräddarsydd lyx var högst. Sverige fick tillgång till både sex-cylindriga 3,0-liters motorn på 258 hk och V8:an på 4,8 liter med 367 hk. Den nordiska konfigurationen betonade säkerhetsutrustning och väderbeständiga material—framför allt de skandinaviska läder- och träsor

1987 BMW 735i Broschyr

Utbudet för 1987 omfattade en väl avvägd motorpalett: den 3,5-litriska sexcylindriga motorn med 218 hästkrafter fanns tillsammans med en robust automatlåda. Karossalternativen var begränsade till fyrdurig sedan, men utrustningsnivåerna varierade betydligt—från grundläggande komfort till fullt utrustad lyxversion med klimatanläggning och läderinteriör.

1987 BMW 750i Broschyr

När den uppdaterade 7-serien nådde Skandinavien 1987, presenterades 750i som toppmodellen med ett V12-aggregat på 5,0 liter och 300 hästkrafter. Fjädringen var luftfjädrad och adaptiv, väl lämpad för nordiska vägar. Säkerhetsutrustningen omfattade ABS-bromsar och elektronisk gasreglering—tekniker som nordiska köpare värderade högt för vinterkörning.

1991 BMW 750i Broschyr

Den tvärsittande V12-motorn med 5,0 liters slagvolym och 300 hästkrafter utgörde hjärtat i 1991 års 750i. Fyrhjulsdriven chassi och elektronisk stabilitetskontroll var redan standard för denna konfiguration. Skandinaviska köpare värderade högklassig säkerhetsteknik och väl isolerad kabin—båda starka sidor för denna generation.

2009 BMW 750i & 750iL Broschyr

Det nya N63-aggregatet, en tvåturbo på 4,4 liter med 400 hästkrafter, låg till grund för både 750i och den förlängda 750iL. Adaptiv fjädring justerade sig själv mellan körlägen, en teknik som nordiska köpare värderade högt för växlande väderförhållanden. Systemet iDrive hade utvecklats till att bli mer lättfattligt för skandinavisk användning.

1986 BMW L7 Broschyr

När L7 presenterades för den amerikanska marknaden 1986 var det som flaggskeppet i BMW:s lyxsegment. Den långdragna karossen på 3,21 meters axelavstånd erbjöd klassisk nordisk rymslighet, medan V12-motorn med 295 hästkrafter levererade kraft utan överdriven aggression. Endast denna modell fanns tillgänglig för året; utbudet fokuserades på inredningsdetaljer och utrustningspaket

2000 BMW L7 Broschyr

Fyra varianter av motorisering och utrustning fyllde katalogens sidor när L7 presenterades för år 2000. Den kraftfulla V12-motorn på 5,4 liter med 435 hästkrafter kombinerades med adaptiv luftfjädring designad för nordiska vägar. Säkerhetsutrustningen var omfattande för sin tid – antiblockering, stabilitetskontroll och flera krockkuddar återspeglade BMW:s fokus på skandinavisk

2022 BMW M760e Broschyr

I en marknad där konkurrenter från Mercedes-AMG och Porsche kämpade om samma köpare, placerade BMW M760e sitt fokus på elektrifierad prestanda utan kompromiss. V8:an på 4,4 liter med två turboladdar levererade 516 hk, assisterad av en 111 kW elmotor för totalt 571 hk. Batterikapaciteten på 13,6 kWh möjliggjorde nästan 90 kilometers elektrisk räckvidd.

2023 BMW i7 Broschyr

Modellutbudet 2023 omfattade två huvudkonfigurationer: M60 xDrive med dubbla motorer och 619 hk, samt eDrive50 med 335 hk. Båda delade 111,5-kWh-batteriet och luftfjädringen. För nordiska marknader var värmeväxlingsystemet och värmepumpteknologin kritiska komponenter som säkerställde räckvidd även under svenska vintrar.

Vanliga frågor

Hur många dokument finns i arkivet för BMW 7-serien i7?

Arkivet innehåller 78 originalhandlingar dedikerade till BMW 7-serien i7. Samlingen förenar fabriksbroschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden som spänner över flera decennier. Varje dokument kommer direkt från BMW:s arkiv eller återförsäljarnas nätverk från tiden. Denna omfattande samling ger en detaljerad dokumentation av hur denna lyxsedan utvecklades genom generationerna.

Vilka år täcker arkivet?

Samlingen sträcker sig från 1977 till 2024 och fångar nästan fem decennier av 7-serien. Dokumentationen börjar med första generationen och följer modellen fram till dagens i7. Vissa år är fullständigt dokumenterade, medan andra har luckor. Denna tidslinje visar den fullständiga utvecklingen från den ursprungliga 735i till moderna elektrifierade varianter.

Kan dessa dokument hjälpa till vid restaureringsforskning?

Absolut. Originalbroschyrer och kataloger detaljerar autentiska färger, möbeltyg och utrustning från perioden. Återförsäljardokumentation ger vägledning om underhål och originalåtkomster. Dessa primärkällor hjälper restauratörer att verifiera äkthet och återskapa originalkonfigurationer. För ägare som restaurerar klassiska 7-serier är arkivet ovärderligt för historisk noggrannhet.

Finns dokument från olika marknader inkluderade?

Ja, arkivet representerar 19 regionala marknader där 7-serien såldes. Detta inkluderar variationer i specifikationer, utrustningsnivåer och marknadsföringsstrategier enligt land. Regionala broschyrer avslöjar hur BMW anpassade modellen för olika marknader. Att jämföra regionala varianter visar hur samma modell positionerades olika globalt.

Hur skiljer sig denna arkivsida från katalogsidan?

Denna sida fokuserar på dokumenten själva: vad som finns, var det finns luckor och forskningspotential. Katalogsidan beskriver bilen: motorer, funktioner, prestanda. Arkivet handlar om källor och historisk dokumentation. Kort sagt: katalogen säger vad bilen är; arkivet visar vad man sa om den på den tiden.

Vilka generationer täcks av arkivet?

Samlingen inkluderar 735i, 750i, 750i & 750iL, moderna 7-serien och High Security-varianten. Varje generation representeras med periodmaterial som återspeglar dess design och teknik. Detta multigenerationellt synsätt spårar modellens omvandling från analog till digital, bensin till hybrid och el. Varje variant berättar del av den större 7-seriehistorien.

Hur ofta uppdateras samlingen?

Arkivet växer kontinuerligt när nya dokument upptäcks och förvärvas från samlare, återförsäljare och arkiv. Nya fynd digitaliseras och katalogiseras regelbundet för att fylla historiska luckor. De nuvarande 78 dokumenten representerar pågående forskningsinsatser. Om du äger sällsynt 7-serie-dokumentation kan du bidra till att utöka denna samling.