Hur mycket en bil tappar i värde skiljer sig mellan märken och modeller. I Tyskland finns ett välkänt mått på det: Wertmeister, en årlig rankning från Schwacke och tidskriften Auto Bild som visar vilka modeller som väntas behålla mest av värdet efter tre år. Artikeln går igenom Wertmeister 2025 med alla elva klassvinnare, nyheten för 2026, vad marknadsdata från DAT säger om begagnade elbilar och hur skattereglerna för företagsbilar kan påverka.
Några tyska ord: Restwert är bilens förväntade värde efter en viss tid eller körsträcka, Wertverlust är värdeminskningen, och Schwacke-Liste är den branschreferens som handeln använder för värdering. Ofta skriver man Händler-EK för de priser som återförsäljare betalar när de köper in en bil. Hur Schwacke-listan fungerar förklaras i Schwacke-listan förklarad.
Hur Wertmeister räknar
Wertmeister bygger på en Schwacke-prognos för restvärdet efter 36 månader och 60 000 km. Underlaget är tyska återförsäljares inköpspriser (Händler-EK), med genomsnitt för maj, juni och juli 2025, och restvärdet anges som andel av bilens listpris. Auto Bild uppger att flera tiotusen varianter analyserades, där de 10 procent med högst och lägst effekt och pris sorterades bort. Rankningen presenterades på IAA Mobility i München i september 2025 (Auto Bild, 6 oktober 2025). Det finns elva klasser, varav tre för elbilar och åtta öppna.
Wertmeister 2025: vinnarna per klass
| Klass | Vinnare | Restvärde efter 36 mån./60 000 km |
|---|---|---|
| Småbilar | Mini Cooper | 59,1 % |
| Småbilar, el | Mini Aceman | 54,9 % |
| Kompaktklass | Audi A3 Sportback | 53,7 % |
| Kompakt-SUV | Dacia Duster | 60,6 % |
| Mellanklass | Mercedes CLE | 55,0 % |
| Överklass | Audi A6 Avant e-tron | 51,7 % |
| Kompakt- till överklass, el | Audi A6 Avant e-tron | 57,1 % |
| Mellan- till överklass-SUV | Mercedes G-Klasse | 67,6 % |
| Kompakt- till överklass-SUV, el | Volvo EX90 | 55,5 % |
| Skåpbil | Citroën Berlingo | 62,4 % |
| Sportbil | Porsche 911 | 63,0 % |
Källa: Auto Bild, Wertmeister 2025 (autobild.de, 6 oktober 2025).
Audi tog tre titlar (A3 Sportback och A6 Avant e-tron i två klasser), Mercedes två (CLE och G-Klasse) och Mini två (Cooper och Aceman). G-Klasse har den högsta siffran av alla elva, 67,6 procent. Det var första gången en elbil, A6 Avant e-tron, vann den öppna överklassen, och BMW 5er och Mercedes E-Klasse kom tvåa och trea i samma klass (Autovista24, ecomento, 16 september 2025). Schwacke beskrev det som att elektromobiliteten „kommit till begagnatmarknaden“.
Wertmeister 2026
Enligt BMW Groups pressmeddelande den 15 oktober 2026 vann BMW iX3 (elektrisk SUV), 4er (mellanklass) och 5er (överklass) i 2026 års upplaga, och Mini Aceman vann åter klassen för små elbilar. Uppgifterna bygger enbart på BMW:s pressmeddelande och är inte oberoende bekräftade; de fullständiga resultaten publiceras av Auto Bild.
Procent eller euro?
Restvärdet i Wertmeister är en andel av listpriset. Dacia Duster behåller 60,6 procent och Mercedes CLE 55,0 procent, men eftersom bilarna kostar olika mycket säger procenten inget om hur många euro som försvinner. Jämför alltid både andelen och det absoluta beloppet för just den bil du överväger.
Elbilar och bensinbilar enligt DAT
DAT publicerar restvärdesdata, och enligt rapporteringen (t3n, vision-mobility.de, autoscout24) ligger en tre år gammal elbil i snitt på omkring 49–52 procent av listpriset, bensinbilar på 58–59 procent och dieselbilar på 56–58 procent. Omräknat till förlust blir det omkring 48–51 procent för elbilen och omkring 41 procent för bensinbilen.
I augusti 2026 anger DAT att tre år gamla bensinbilar låg på 59,4 procent och dieselbilar på 58 procent. Elbilarnas restvärden hade stigit med 1,4 procentenheter från maj till augusti 2026, medan förbränningsbilarna sjönk med 0,4 respektive 1,1 procentenheter.
Tesla i den tyska statistiken
Enligt drohnen.de registrerade Tesla 19 390 bilar i Tyskland 2025 (2024: 37 476), 48,4 procent färre än året före. Siffran kommer från en sekundär källa.
Företagsbilar: Investitionsbooster
Företag som köper rena elbilar mellan 1 juli 2025 och 31 december 2027 kan göra en degressiv avskrivning på 75 procent första året, därefter 10, 5, 5, 3 och 2 procent. Det gäller inte som Sonderabschreibung utan som fasta, stegvisa satser. Lagen kungjordes den 18 juli 2025 (IHK Gera, steuerberaten.de).
Kinesiska märken
MG har sålts i Tyskland sedan 2018, och MG ZS EV sedan 2019. Mer finns i artikeln om kinesiska märken.
Sammanfattning
- Wertmeister 2025: Mini Cooper, Audi A3 Sportback, Dacia Duster, Mercedes CLE, Audi A6 Avant e-tron, G-Klasse, Volvo EX90, Berlingo, Porsche 911 och Mini Aceman.
- Högsta restvärdet 67,6 procent: Mercedes G-Klasse.
- DAT: tre år gammal elbil omkring 49–52 procent, bensin 58–59 procent.
- Företag kan avskriva rena elbilar med 75 procent första året (köp 1 juli 2025–31 december 2027).
Källor
- Auto Bild, Wertmeister 2025 (autobild.de/artikel/wertmeister-2025-28302977.html), 6 oktober 2025
- Autovista24 och ecomento (16 september 2025); sparneuwagen.de
- BMW Group Press, Wertmeister 2026 (15 oktober 2026)
- t3n.de, vision-mobility.de (DAT-analys augusti 2026), autoscout24.de, ecomento
- IHK Gera, steuerberaten.de om Investitionsbooster
- drohnen.de om Teslas registreringar 2025
Läs vidare
Vad denna guide täcker
Marknadsanalys: alla artiklar
- Tysk bilmarknad: KBA-rapport för 2025 och 2026
- De mest populära bilarna i Tyskland: KBA-siffror 2025
- Elbilar i Tyskland 2026: vad KBA:s siffror visar
- Tyska bilmarknaden första kvartalet 2026: KBA-uppdatering
- Totalkostnad i Tyskland: bensinbil och elbil jämförda
- Kinesiska bilmärken i Tyskland 2026: BYD och MG
- Framtidens bilkörning i Tyskland: el, autonomi och 2030
Fordonskatalog
Verifiera specifikationer, kontrollera ursprunglig MSRP, beräkna värdeminskning — över 5 000 fordon med verifierade data.
Köpekontrakt PDF
Gratis avtal för köp av begagnad bil från privatperson i Tyskland. PDF på tyska.
Jämförelse av modeller
Jämförelser sida vid sida med data från katalogspecifikationer — begränsa din kortlista innan du besöker en återförsäljare.