VIN Çözücü · Cadillac
Hesapladığımız her Cadillac şasi numarası tuttu: 2004 model bir SRX'ten 2025 model bir Lyriq'e kadar 116'da 116. Buna Avrupa'da üretilmiş tek Cadillac olan BLS de dahil; Saab onu Trollhättan'da kendi koduyla, YSC ile monte ediyordu. Burada bir Cadillac 9. haneden kalırsa önce yazım hatasından ya da değiştirilmiş bir plakadan şüphelenin.
0 / 17
Cadillac şasi numarasında I, O ve Q yoktur. CT5 veya ATS'de yıl kodundan sonraki karakter sıfırdır, Lansing'in fabrika kodu; asla O harfi değildir.
1G6, ABD'de üretilmiş bir Cadillac otomobilin numarasını açar: ATS, CTS, CT5, CT6. 1GY, Escalade'den Lyriq'e Amerikan SUV'leri, 3GY ise 2010 model yılından itibaren Meksika'nın Ramos Arizpe şehrinde monte edilen SRX'i gösterir. İki kod Kuzey Amerika dışından gelir. LRE, CT6 Plug-in'in üretildiği Şanghay'daki SAIC-GM'e aittir. YSC ise BLS için Trollhättan'daki Saab Automobile'e verildi.
9. hane hepsinde gerçek bir kontrol hanesidir. Kuzey Amerika bunu şart koşar, ama Çin yapımı CT6'da ve bulduğumuz iki İsveç BLS numarasında da tutar. Bu yüzden bu sayfa, araç nerede üretilmiş olursa olsun her Cadillac hatasını kırmızı gösterir.
Onuncu hanede model yılı, on birincide fabrika vardır. Cadillac az harf kullanır: 0 Lansing Grand River (ATS, CTS, CT5), R Arlington (Escalade), Z Spring Hill (XT5, XT6, Lyriq), F Kansas'taki Fairfax (XT4), S Ramos Arizpe (SRX).
| WMI | Anlamı |
|---|---|
| 1G6 | Cadillac, ABD: ATS, CTS, CT5, CT6 gibi otomobiller |
| 1GY | Cadillac, ABD: Escalade, XT4, XT5, XT6, Lyriq ve ilk SRX gibi SUV'ler |
| 2G6 | Cadillac, Kanada: otomobiller |
| 3GY | Cadillac, Meksika: SUV'ler, örn. Ramos Arizpe yapımı SRX |
| LRE | SAIC-GM, Çin: ihracat için Cadillac, örn. Jinqiao yapımı CT6 Plug-in |
| YSC | Saab Automobile, Trollhättan, İsveç: Cadillac BLS |
Her kodun arkasında NHTSA'nın vPIC kaydı ve Wikibooks GM tabloları var. BLS ABD'de hiç satılmadığı için YSC vPIC'te yok; onun için Almanya'daki KBA listesine dayandık. Dikkat: 1GK, GMC'nin SUV kodudur; Cadillac SUV'leri 1GY ya da 3GY taşır.
Cadillac neredeyse her şeyi Kuzey Amerika'da üretir; Almanya'dan Türkiye'ye getirilen bir Escalade'in şasi numarası da büyük ihtimalle Amerikan'dır. İstisna BLS'dir: Saab tarafından geliştirilip üretildi ve Mart 2006'dan itibaren Avrupa'da satıldı. İlanda bir BLS station wagon mu gördünüz? Numarası 1G6 ile değil, YSC ile başlar.
11. hanedeki 0 bir fabrikadır, boşluk değil
Avrupa Toyota ve BMW'leri, yıl kodlanmadığında 10. haneye 0 koyar. Cadillac'ta sıfır bir hane sonra çıkar ve bir anlamı vardır: ATS, CTS ve CT5'in üretildiği Lansing Grand River. 1G6DT5RK9L0000001, Lansing yapımı 2020 model bir CT5'tir. Tek istisna, GM'in Artisan Center'ında tamamlanan ve aynı 0'ı taşıyan yaklaşık 40 adet CT5-V Blackwing 20th Anniversary'dir.
Yeşil, 9. hanenin doğru olduğunu gösterir. Kırmızı bir hatayı gösterir ve bu bir Cadillac'ta hiç beklenmez, BLS'de ya da Şanghay yapımı CT6'da bile. Bu nedenle sayfada Cadillac kodları için turuncu durum yoktur. Kırmızı mı gördünüz? Daha kötüsünü düşünmeden önce numarayı ön camdaki plakadan yeniden yazın.
Bu sayfadaki her Cadillac'ta 10. hane model yılıdır. Amerikan ve Meksika numaraları 30 yıllık döngüyü de sabitler: yedinci hanede harf varsa araç 2010 veya sonrasındandır. 1GYEE63A…8'de orada rakam var, yani 2008 model bir SRX. BLS ayrı bir durum. İsveç numarası çözücüye döngü ipucu vermez; ithal bir BLS'nin yaşını ruhsattaki ilk tescil kaydı netleştirir.
| Kod | Model yılı | Kod | Model yılı |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
1G6, ABD'de üretilmiş bir Cadillac otomobildir (ATS, CTS, CT5, CT6). 1GY, ABD yapımı bir Cadillac SUV'dir (Escalade, XT4, XT5, XT6, Lyriq). 3GY, 2010'dan itibaren SRX gibi Meksika yapımı bir Cadillac SUV'dir. 2G6 Kanada'nın otomobil kodu, LRE Çin'deki SAIC-GM'in kodu, YSC ise İsveç yapımı BLS'nin kodudur.
Evet, fabrikası neresi olursa olsun. 2004–2025 model yıllarından 116 gerçek Cadillac numarasını yeniden hesapladık: 1G6 ile 41 otomobil, 1GY ile 62 SUV, 3GY ile 10 SRX, Şanghay'dan bir CT6 ve Trollhättan'dan iki BLS. Hiçbiri kalmadı. Sizinki kalıyorsa sebep genellikle yanlış okunan bir karakterdir: O sanılan 0 ya da B sanılan 8 gibi.
Ön camdan sürücü tarafında alt kısma bakın: ABD yasası, VIN'in dışarıdan sol direğin yanında okunabilmesini ister. Kapı kasasında başka bir etiket var. Aynı numara ruhsatın şase satırında da görünür. ABD'den bir Escalade mı getiriyorsunuz? Ödeme yapmadan önce üçü de tutmalı.
Kaportanın altında büyük ölçüde evet. Saab onu geliştirdi ve Trollhättan'da 9-3'ün yanında üretti; Almanya'daki Kraftfahrt-Bundesamt da WMI'si YSC'yi Saab Automobile AB adına kaydeder. YSC yalnızca BLS'ye ayrıldığı için bu sayfa onu Cadillac olarak ele alır. Şasi numarası da katı kurala uyar: bulduğumuz iki BLS numarasının kontrol hanesi doğru.
Rengi, donanım seviyesini ve opsiyonel ekipmanı. 4–8. haneler modeli, kasayı ve aktarma organlarını daraltır; daha ince ayrıntı için üretim kartı ya da bayi faturası gerekir. Bakım geçmişi de şasi numarasında yoktur.