VIN Çözücü · Tesla
Berlin yakınlarındaki Grünheide'de üretilen bir Model Y W ile başlamaz. Şasi numarası XP7 ile açılır; bu, Tesla'nın Avrupa şirketine verilmiş bir Hollanda kodudur. Almanya'yı ancak 11. hanedeki B harfi gösterir. Şanghay'dan çıkan bir Model 3 LRW ile, Fremont'tan bir Model S ise 5YJ ile başlar. Üçünde de kontrol hanesi tutar, 7. hane ise bataryanın lityum demir fosfat olup olmadığını bile söyler.
0 / 17
Tesla şasi numarasında I, O ve Q harfleri hiç geçmez. LRW3E7FA… içindeki yuvarlak karakter sıfır ya da D'dir, asla O değildir.
1–3. haneler numarayı veren Tesla şirketini gösterir. 5YJ, Tesla, Inc.'in Fremont'ta üretilen otomobiller için kullandığı koddur. 2022 model yılından itibaren ABD'de üretilen Model X ve Model Y 7SA taşır; daha eskiler hâlâ 5YJ ile başlar. 7G2 kamyon kodudur: Cybertruck ve Semi. LRW Gigafactory Şanghay'a, XP7 ise Grünheide araçları için Tesla'nın Avrupa şirketine aittir.
4–8. haneler her Tesla'da aynı düzendedir: model (S, 3, X, Y), kasa ve direksiyon tarafı, emniyet sistemi, enerji türü, motor. 7. hanede E elektrik, F ise LFP batarya demektir. 8. hane tahrik ünitesidir: ABD'ye üretilmiş bir Model 3'te A tek motor, B çift motor, C Performance anlamına gelir. İngiltere için sağdan direksiyonlu bir Model 3'ün 5. hanesinde E yerine F bulunur.
9. hane, test ettiğimiz her Tesla'da gerçek bir ISO 3779 kontrol hanesidir; araç İsveç'te, Hollanda'da ya da İngiltere'de tescilli olsun fark etmez. Sonra yıl harfi ve fabrika harfi gelir: F Fremont, A Austin, C Şanghay, B Grünheide. Son altı karakter seri numarasıdır.
| WMI | Anlamı |
|---|---|
| 5YJ | Tesla, Inc., Fremont (Kaliforniya): Model S ve Model 3; 2021 model yılına kadar Model X ve Model Y de; ABD'de montajı yapılan Roadster da bu kodu taşır |
| 7SA | Tesla, Inc., ABD: 2022 model yılından itibaren Fremont veya Austin'de üretilen Model X ve Model Y |
| 7G2 | Tesla, Inc., ABD, kamyonlar: Austin'den Cybertruck, Reno'dan (Nevada) Semi |
| LRW | Tesla Gigafactory Şanghay, Çin: Model 3 ve Model Y, çoğu Avrupa'da satılmış |
| XP7 | Tesla'nın Avrupa şirketi (Hollanda kodu): Grünheide'deki Gigafactory Berlin-Brandenburg'da üretilen Model Y |
| SFZ | Tesla Roadster (2008–2012), Lotus tarafından İngiltere'nin Hethel kentinde monte edildi |
Her Tesla kodunun arkasında iki kaynak var: NHTSA'nın vPIC kaydı ya da Tesla'nın Part 565 kapsamındaki VIN bildirimleri ile bağımsız bir VIN kaynağı. LRW ve XP7 ABD kaydında yer almaz, çünkü bu iki fabrika ABD için üretim yapmaz; onları gerçek Avrupa şasi numaraları ve iki VIN kaynağı doğrular.
sahibinden.com'daki bir Tesla üç kıtadaki üç fabrikadan gelebilir; hangisi olduğunu ilk üç karakter söyler. Almanya'dan ikinci el bir Model Y getirmeyi mi düşünüyorsunuz? XP7 Grünheide, LRW Şanghay demektir. İncelediğimiz her Avrupa Model S ve Model X şasi numarası 5YJ ile başlıyor ve Fremont'u gösteren F'yi taşıyor.
XP7 bir Alman kodu değildir
Grünheide'de üretilen her Model Y'de çözücü bir Hollanda WMI'si ile bir Alman fabrikası gösterir. Bu çelişki doğrudur ve sahte şasi numarasına işaret etmez: XP7, Hollanda'ya ayrılmış XL–XR bloğundadır ve Tesla'nın Avrupa şirketi orada bulunur; 11. hanedeki B ise Berlin yakınlarındaki fabrikadır.
Yeşil, 9. hanenin tuttuğu anlamına gelir. Tesla kontrol hanesini her pazar için hesapladığından, bu sayfada bir uyumsuzluk Grünheide ya da Şanghay aracında bile kırmızı görünür. Çoğu zaman sebep yanlış okunmuş bir karakterdir. Başka bir şeyden şüphelenmeden önce ön camdaki plakayı kapı direğindeki etiketle karşılaştırın.
Avrupalı üreticilerin çoğundan farklı olarak Tesla, hangi pazar olursa olsun onuncu karaktere bir yıl harfi koyar: P 2023, R 2024, T 2026 demektir. Model S, 3, X ve Y'de 7. hane her zaman harftir; bu yüzden 2010–2039 döngüsü geçerlidir. Model yılı yine de ilk tescil tarihi değildir: ilanlarda 2022 ve 2024 model olarak gösterilen, ikisi de P taşıyan Grünheide Model Y'leri bulduk. Türkiye'de ikinci el bir Tesla mı alıyorsunuz? İlk tescil tarihi ruhsatta yazar.
| Kod | Model yılı | Kod | Model yılı |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
XP7, Tesla'nın Avrupa şirketidir ve Grünheide Model Y'sinde kullanılır. LRW, Model 3 ve Model Y üreten Gigafactory Şanghay'dır. 5YJ, Fremont'taki Tesla, Inc.'tir: Model S ve Model 3, 2021 model yılına kadar Model X ve Y de. 2022'den beri ABD'de üretilen X ve Y 7SA taşır. 7G2 kamyonları, SFZ ise Lotus'un monte ettiği Roadster'ı gösterir.
XP7, Hollanda'ya ayrılmış XL–XR aralığındadır ve Tesla'nın Avrupa şirketine verilmiştir. Araç yine de Grünheide'de üretildi: 11. hanedeki B, Berlin-Brandenburg fabrikasıdır. İlk karaktere değil, bu harfe bakın.
Evet. Avrupa pazarı için üretilmiş 24 Tesla şasi numarasını yeniden hesapladık: Grünheide'den Model Y, Şanghay'dan Model 3, Fremont'tan Model S ve Model X, 2016–2026 model yılları. 24'ünün de kontrol hanesi tuttu. Sizinki tutmuyorsa büyük olasılıkla bir karakter yanlış okunmuştur. Dikkatli bir karşılaştırmadan sonra hata sürüyorsa satıcıdan açıklama isteyin.
Ön camın alt köşesinde, sürücü tarafındaki plakada ve sürücü kapısının direğindeki etikette. Tesla numarayı gövdeye de sağ tarafta çakar; Model S'te sağ ön marşpiyelde bulunur. Ruhsatta da aynı 17 karakteri bulursunuz. Bu numaralar birbirini tutmuyorsa aracı almayın.
Güncel bir Tesla'da hayır. 7. hane yalnızca bataryanın lityum demir fosfat (F) mı yoksa başka bir kimyada (E) mı olduğunu söyler, kilovatsaat bilgisi vermez. 2012'nin ilk Model S araçlarında 8. hanede bir batarya kademesi kodlanıyordu. Renk, jant, iç döşeme ve yazılım paketleri de şasi numarasında yer almaz.