VIN Çözücü · Škoda
Volkswagen Grubu'nun birçok markası yıllarca 9. haneye Z harfi yazdı. Škoda ise oraya gerçek bir kontrol hanesi hesaplar. 1998 ile 2026 arası 115 gerçek TMB numarasını inceledik: 114'ü testi geçti. Bir Octavia ya da Superb'ün şasi numarası geçmiyorsa, bu bir Avrupa tuhaflığı değildir. Yazım hatası, değiştirilmiş ya da uydurulmuş bir numaradır.
0 / 17
Škoda numaralarında I, O, Q yoktur. Bir Octavia ruhsatında yuvarlak görünen karakter 0 rakamıdır.
1-3. haneler her zaman TMB'dir: Çekya'daki Mladá Boleslav'dan Škoda Auto. Tek kod Fabia, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq ve Enyaq'ı kapsar. 4-6. haneler gerçek tanımlayıcılardır (örneğin JG8, KB7, JH7), ZZZ değildir. 7-8. haneler model kodudur, ama Škoda'nın iç adlandırmasındaki kod değil. Superb III, Škoda'da "Typ 3V" iken şasi numarasında NP yazar. Enyaq NY, Kodiaq NS, Karoq NU, Octavia IV NX'tir.
9. hane ISO 3779'a göre hesaplanan kontrol hanesidir. Škoda bunu kendisi güvenlik hanesi olarak adlandırır ve numaranın gerçek olup olmadığını doğrulamayı sağladığını söyler. Kardeş markalarda durum farklıydı: Volkswagen, Avrupa araçlarında yaklaşık MY2023'e kadar oraya Z yazdı. Almanya'dan getirilen bir Octavia testi geçmeli mi? Evet: örneklemimizde 1998'den itibaren bütün araçlar geçti, tek istisna İngiliz tescili olmayan bir İngiliz sitesinden alınan numaraydı. Gördüğümüz tek ZZZ'li numara 1998 model bir Octavia I'e aitti (TMBZZZ1U6W2…) ve onun da kontrol hanesi doğruydu.
10. hane model yılıdır, üretim yılı değil. Bunu Škoda'nın kendisi söylüyor. "2020" diye satılan bir Superb'ün 10. hanesinde M yazar, yani 2021. 11. hane fabrikayı gösterir: 0-4 Mladá Boleslav tesisleri, 5-9 Kvasiny'dir. Yeni modeller harf aldı, örneğin Enyaq'ta F. 12-17. haneler seri numarasıdır.
| WMI | Anlamı |
|---|---|
| TMB | Škoda Auto a.s., Mladá Boleslav, Çekya: tüm Avrupa Škoda'ları (Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq, Elroq), Bratislava'da üretilen Superb IV dahil |
Kod, NHTSA'nın vPIC üretici veritabanında yer alır; ilanlardaki ve Çek ile Slovak devlet filo listelerindeki gerçek numaralar da onu doğrular. Škoda Kuzey Amerika'da binek araç satmaz, dolayısıyla Kuzey Amerika kodu yoktur. Avrupa dışındaki Škoda'lar (Hindistan, Rusya, Çin, Ukrayna) başka önekler kullanır ve burada ele alınmaz.
Tek WMI, birkaç fabrika ve basit bir kural: kontrol hanesi tutmalı. Almanya'dan ikinci el Octavia ya da Superb mi getiriyorsunuz? Önce numarayı ruhsat ve ön camın altındaki etiketle karşılaştırın.
11. hane fabrika başına tek harf değildir
Škoda her tesisi bir karakter aralığına yayar (0-4 Mladá Boleslav, 5-9 Kvasiny) ve yeni modeller için harf ekler, örneğin Enyaq'ta F, en yeni Octavia'da Y. Aynı karakter zamanla anlam da değiştirebilir: 8 bugün Kvasiny'deki Kodiaq'larda yazıyor, ama 2006 model Octavia'larda da. Bu yüzden çözücü, 8 için tahmin yürütmek yerine fabrika göstermez.
Yeşil: 9. hane uyuşuyor. Kırmızı, kontrol hanesi yanlış olan her Škoda'da çıkar; ülke fark etmez, çünkü Škoda onu tüm Avrupa pazarında hesaplar. Burada sarı uyarı yok. Tutmayan tek numara, İngiliz tescili olmayan bir siteden geldi ve güvenilmez saydık.
10. hane model yılıdır: R 2024, S 2025, M 2021 demektir ve 7. hane 30 yıllık döngüyü belirler. Numaradaki yıl tescil tarihinden bir yıl önde olabilir, yani daha yeni görünen harf hata değildir. Almanya'dan Octavia mı getiriyorsunuz? Üretim ve ilk tescil yılını ruhsattan okuyun, şasi numarasını model yılı olarak değerlendirin.
| Kod | Model yılı | Kod | Model yılı |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
TMB: Çekya'daki Mladá Boleslav'dan Škoda Auto. Markanın Avrupa araçlarında, Fabia'dan Enyaq'a, Bratislava'da monte edilen Superb IV dahil, tek kod budur. Škoda Kuzey Amerika'da binek araç satmadığı için hiçbir Škoda numarası Kuzey Amerika WMI'si taşımaz.
Çoğunlukla yazım hatası ya da yanlış okunan bir karakterdir. Škoda 9. haneyi ISO 3779'a göre hesaplar ve kendisi güvenlik hanesi olarak adlandırır. MY1998'den MY2026'ya yeniden hesapladığımız 115 TMB numarasından 114'ü tuttu. Numarayı ön camın altındaki etiket ve ruhsattaki Şasi No ile karakter karakter karşılaştırın. Hâlâ uyuşmuyorsa almayın.
Škoda'ya göre: ön camın altında, sol önde dışarıdan görünen bir plakada ve motor bölmesinde karoserin sabit bir parçasına çakılı olarak. Ruhsat da aynı numarayı Şasi No olarak yazar. Numaralar birbirini tutmuyorsa almaktan vazgeçin.
Škoda'nın açıklamasına göre 0-4 Mladá Boleslav tesisleri, 5-9 Kvasiny'dir. Bazen harf kullanılır: Enyaq'ta F, 2024-2025 Octavia IV'te Y, Fabia III'te Z; hepsi Mladá Boleslav üretimidir. 8 karakteri belirsiz olduğundan bir fabrikaya bağlamıyoruz.
17 karakterin içinde motor seçeneği, renk, donanım paketi ve servis kayıtları yoktur. Donanımı, araç bilgi etiketindeki üç karakterli PR kodları (VW Grubu sistemi) tarif eder. Yetkili bayiye sorun ya da bakım kitapçığındaki etikete bakın.