Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Maxima29 PDFs
Nissan Maxima
Arkisto sisältää 29 alkuperäistä esitettä, jotka dokumentoivat Nissan Maximan kehitystä vuosina 1990–2023 seitsemällä eri markkinalla. Jälleenmyyjien luettelot osoittavat tämän sedan-mallin tyylilliset muutokset, tekniset innovaatiot ja alueelliset sijoitusstrategiat. Kokoelma mahdollistaa sen havainnoimisen, kuinka Nissan mukaili mallin esittelyä eri alueille. Olennainen aineisto autohistorioitsijoille, harrastajille ja tutkijoille, jotka tutkivat merkin kolmenkymmenen vuoden kehitystä.
Multi-marketMarkkina
29PDF-tiedostot
1990–2023Tuotanto
17Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
1990 Nissan Maxima Esite
Vuoden 1990 Maxima saapui Suomen markkinoille vakiintuneen luotettavuuden maineella. 3,0-litrainen V6-moottori, joka tuotti 200 hevosvoimaa, tarjosi riittävän suorituskyvyn talviolosuhteisiin. Saatavilla ollut 2,0-litrainen turbodieesel houkutteli polttoainetaloudesta huolimattomia. Jäykistetty jousitus ja tarkka ohjaus tekivät siitä käytännöllisen valinnan Pohjoisissa ajoolosu
1992 Nissan Maxima Esite
Vuonna 1992 saapunut Maxima tarjosi neljän liter tilavuuden V6-moottorin, joka tuotti 190 hevosvoimaa. Vaihtoehtoina olivat viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai nellivaihteinen automaatti. Suomalaisille ostajille tämä japanilainen sedan edustoi luotettavaa teknologiaa, jonka kaksoisohjain etupyörien ripustus ja monilinkkinen takaakseli lupasivat tasapainoista ajoa pohjoisissa
2008 Nissan Maxima Esite
Viidennen sukupolven Maxima tarjosi neljä varustelinjaa: S, SV, SL ja Platinum. 3,5-litrainen V6-moottori tuotti 290 hevosvoimaa kaikissa versioissa. Suomalaisille ostajille se edusti urheilumaista lähestymistapaa, joka poikkesi perinteisemmistä japanilaisista kilpailijoista.
2010 Nissan Maxima Esite
Viides sukupolvi toi mukanaan 290-hevoisen V6-moottorin ja etupyörävedon, joka oli viritetty dynaamisempaan ajotuntumaan. Sedan-muoto oli ainoa vaihtoehto—kupee oli jo poistettu valikoimasta. Suomalaisille ostajille tämä merkitsi vahvaa kilpailukykyä Accord ja Camry vastaan.
2012 Nissan Maxima Esite
Kilpailuissa Maxima oli tuntematon, mutta talousajot paljastivat V6-moottorin kestävyyden: 3,5 litraa, 290 hevosvoimaa, suora ruiskutus. Suomalaisille ostajille se oli vaihtoehto Accodille—japanilainen, luotettava, ilman saksalaisen huoltokompleksisuuden tuomaa rasitusta. Nelivetö oli saatavilla, talvikeleihin sopiva.
2013 Nissan Maxima Esite
Maximan viidennellä sukupolvella oli saatavilla neljä varustelutasoa: SV-perusversio, SV nahkaversiolla, SL ja huippuvarusteltu SR. Moottori oli poikittain asennettu 3,5-litrinen V6 290 hevosvoimalla, joka oli tunnettu luotettavuudestaan pohjoisen talvella. Jatkuvasti säädettävä CVT-vaihteisto takasi sujuvan voimansiirron Suomen teillä.
2014 Nissan Maxima Esite
Nelivetoisen version puuttuessa, Maxima 2014 luotti 3,5-litriselle V6-moottorille, joka tuotti 290 hevosvoimaa tasaisesti kylmissä olosuhteissa. CVT-automaatti oli kehittynyt vakaamaksi sitten sukupolven alkuvaiheen, mikä oli tärkeä suomalaisille talviajajille. Alustan säätöjä parannettiin, ja LED-päiväajovalot paransivat näkyvyyttä pohjoisissa olosuhteissa. Runko oli riittävän
2015 Nissan Maxima Esite
Vuoden 2015 Maximan valikoimaan kuului 3,5-litrainen V6-moottori, joka tuotti 290 hevosvoimaa ja oli yhteydessä CVT-vaihteistoon. Alustan säädöt tehtiin Etelä-Korean tieteiden ja maastojen mukaan, vaikka auto ei ollut suoraan optimoitu pohjoisille olosuhteille. Turvallisuusvarustelu sisälsi ajoneuvon vakauden säätöjärjestelmät ja kuljettajan apujärjestelmät, jotka vastasivat pa
2016 Nissan Maxima Esite
Kun 2016 Maxima saapui pohjoisamerikkalaisille markkinoille, se kantoi mukanaan kuudennen sukupolven muotoilua, jota oli hiottu edellisen vuoden jälkeen. Kolme ja puoli litraa V6-moottoria tuotti 300 hevosvoimaa tasaisesti jatkuvasti vaihtelevalla vaihteistolla. Kanadan ja Yhdysvaltojen ostajat saivat nelivetoisena tai takavetoisena, käytännöllisen urheiluberliinin, joka ei vaa
2017 Nissan Maxima Esite
Nissan Maxima 2017 ei ollut rallivoittaja, mutta sen 3,5-litrainen V6 300-hevosvoimalla edusti kestävää tekniikkaa, joka kesti pohjoisen olosuhteet. CVT-automaatti toimi luotettavasti kylmässä, vaikkei se ollut perinteisen vaihteiston tavoin suosittu Suomessa. Turvallisuusvarusteet—mukaan lukien liukuestolohko ja ajoneuvon stabiilisuusjärjestelmä—olivat olennaisia talvikeleille
2018 Nissan Maxima Esite
Kahdeksannen sukupolven Maxima saapui markkinoille 3,5-litraisen V6-moottorin kanssa, joka tuotti 300 hevosvoimaa jatkuvasti vaihtelevalla automaattivaihteistolla. Suomalaisille ostajille tärkeä neliveto puuttui tarjonnasta, mutta turvavarusteet olivat kattavat. Neliovinen sedanin rakenne oli vakaa ja sen moottori kestävä, vaikkakaan myynti Suomessa jäi marginaaliseksi.
2019 Nissan Maxima Esite
Kahdeksas sukupolvi saapui Suomeen varustettuna talviteknologialla: lohkopatterit, etälämmitys, vahvistettu pohjasuoja. 3,5-litrainen V6 tuotti 300 hevosvoimaa ja osoittautui luotettavaksi myös kylmissä olosuhteissa. Kilpailu perinteisten sedan-mallien markkinasta oli kuitenkin jo menetetty crossover-aallolle.
2020 Nissan Maxima Esite
Kahdeksas sukupolvi säilytti 3,5-litraisen V6-moottorin, joka tuotti 300 hevosvoimaa CVT-automaattivaihteiston kautta. Neljä varustelinjaa—S, SV, SL ja Platinum—tarjosivat valinnanvaraa. Nelivetö oli saatavilla pohjoisille markkinoille, vaikka auto oli pääosin suunnattu Yhdysvaltoihin. Nissan piti Maximaa luotettavana keskikokoisen luksussedanin vaihtoehtona ilman saksalaista h
2021 Nissan Maxima Esite
3,5-litrainen V6-moottori tuotti 300 hevosvoimaa tasaisella voimankäytöllä, mikä oli tyypillistä Nissanin luotettavuusfilosofialle. Vuoden 2021 versio toi mukanaan tiukemman alustan ja suoremman ohjauksen, mikä paransi ajotuntumaa. Sisustus oli parantunut materiaaleissa ja viimeistelyssä, mikä vastasi amerikkalaisten ostajien odotuksista.
2022 Nissan Maxima Esite
Vuoden 2022 Maximan valikoimaan kuului kolme varusteasteen tasoa: S, SV ja Platinum. Niiden yhteinen sydän oli 3,5-litrainen V6-moottori, joka tuotti 300 hevosvoimaa CVT-automaattivaihteiston välityksellä. Suomalaisen talven kannalta merkittävät ominaisuudet kuten lämmitettävät istuimet ja parannetut ajoavustinjärjestelmät kasautuivat ylemmille varustelutasoille. Pohjoisamerikk
2023 Nissan Maxima Esite
Kun vuoden 2023 Maxima saapui Pohjois-Amerikan markkinoille, se säilytti kuuden sylinterin 3,5-litraisen moottorinsa 300 hevosvoimalla. CVT-vaihteisto oli ainoa vaihtoehto koko malliston ympärillä. Super Ultra -variantti tarjosi langattoman älypuhelinyhteyden ja parannetun kuljettajan avustinjärjestelmän. Suomalaisille ostajille auto jäi saavuttamattomaksi, vaikka sen maine luo
1998 Nissan Maxima QX Esite
Maxima QX:n 3,0-litrainen V6-moottori tuotti 200 hevosvoimaa ja oli suunniteltu pitkiin ajoihin pohjoisen oloissa. Vuonna 1998 saapuneessa mallissa oli jäykistetty runko ja tarkka ohjaus, joka soveltui hyvin Suomen tieolosuhteisiin. Lämmityslaitteet ja ilmastointi kuuluivat vakiovarusteisiin, kun taas nahkaverhoilu ja premium-äänijärjestelmä olivat saatavilla lisävarusteena.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta asiakirjaa Nissan Maxima -arkistossa on?
Arkistossa on 29 alkuperäistä asiakirjaa Nissan Maximasta. Tämä kokoelma sisältää esitteet, jälleenmyyjäkatalogit, lehdistötiedotteet ja tehtaiden dokumentaation. Materiaalit tulevat eri markkinoilta ja ajanjaksolta, mikä tarjoaa kattavan yleiskatsauksen mallin historiaan.
Mitkä vuodet Maxima-arkisto kattaa?
Arkisto kattaa vuosien 1990–2023 ajanjakson ja dokumentoi yli kolme vuosikymmentä Maximasta. Tämä laaja aikaväli kuvaa mallin kehitystä sukupolvien ja kaupallisten syklien läpi. Vaikka joillakin yksittäisillä vuosilla voi olla puutteita, kokoelma tarjoaa vankan kronologisen kattavuuden.
Voinko käyttää näitä asiakirjoja restaurointitutkimukseen?
Kyllä, ehdottomasti. Alkuperäiset esitteet ja katalogit paljastavat aitoja määrityksiä, värivaihtoehtoja ja varustuskonfiguraatioita. Tehtaiden dokumentaatio ja lehdistötiedotteet tarjoavat teknisiä yksityiskohtia, jotka ovat arvokkaita aikakauden mukaisen restauroinnin kannalta. Nämä ensisijaiset lähteet takaavat täydellisen autenttisuuden.
Mitä alueellisia variantteja kokoelmassa edustetaan?
Seitsemän erillistä markkinaa ja alueellista varianttia on dokumentoitu tässä arkistossa. Tämä monimuotoisuus mahdollistaa suorat vertailut markkinoiden välillä ja osoittaa, kuinka Nissan mukautti Maximaa eri alueille. Jokainen variantti tarjoaa ainutlaatuisia näkemyksiä paikallisista vaatimuksista ja mieltymyksistä.
Miten tämä arkistosivu eroaa katalogisivusta?
Tämä arkistosivu keskittyy itse asiakirjoihin ja niiden kattavuuteen. Katalogisivu kuvaa autoa suoraan. Täällä löydät tietoja kokoelmasta, mitkä vuodet katetaan, alueelliset variantit asiakirjoissa ja arkiston järjestämisestä, ei ajoneuvon spesifikaatioista.
Mitkä Maxima-sukupolvet arkisto kattaa?
Arkisto dokumentoi kaksi sukupolvea: tavallisen Maximan ja Maxima QX:n. Tämä jako heijastaa mallin kehitystä ja erilaisia markkinointistrategioita. Molemmat sukupolvet ovat edustettuina alkuperäisillä esitteillä ja katalogilla, jotka osoittavat niiden erilliset ominaisuudet.
Kuinka usein arkistoa päivitetään uusilla asiakirjoilla?
Arkistoa päivitetään säännöllisesti, kun aiemmin tuntemattomia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja hankitaan. Päivitysten tiheys riippuu materiaalien saatavuudesta ja tutkimusponnisteluista. Vieraile säännöllisesti löytääksesi uusia asiakirjoja, jotka laajentavat kokoelmaa.